17春北交《公路勘测设计》在线作业一Word文件下载.docx

1、A. 平面B. 纵断面C. 横断面D. 平、纵、横7. 缓和坡段的坡度值不应超过（ ）。A. 1B. 2C. 3D. 3.58. 最小纵坡一般用在（ ）。A. 平原区路段B. 降雨量大的路段C. 填方路段D. 长路堑路段以及其它横向排水不畅的路段9. 汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是（ ）。A. 动力性能B. 通过性C. 行驶稳定性D. 操纵稳定性10. 公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其原因是（ ）。A. 回旋曲线方程与汽车行驶轨迹线一致B. 回旋曲线参数容易确定C. 回旋曲线线形美观D. 回旋曲线计算简单11. 设计时，决定某一弯道加宽值的因素有（ ）。A. 设计车速、设计交通量B. 弯

2、道半径、公路等级C. 弯道半径、地形D. 公路等级、地形12. 护坡道的作用是（ ）。A. 减缓路堤边坡保证路基稳定B. 路基排水的重要设施C. 属于路基防护工程范畴D. 设置弃土堆的理想位置13. 凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（ ）来选取其中较大值。A. 行程时间，离心力和视距B. 行车时间和离心力C. C 行车时间和视距D. 视距和理性加速度14. 超高附加纵坡度，是指超高后的（ ）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A. 外侧路肩边缘B. 外侧路面边缘C. 路面中心D. 内侧路面边缘15. 路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（ ）。A. 20 米B. 50 米C. 100 米

3、D. 1000 米二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。1. 公路横断面的类型有（ ）A. 四车道B. 单幅双车道C. 双幅多车道D. 单车道2. 公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（ ）。A. 最大纵坡B. 合成纵坡C. 反坡D. 最短坡长3. 公路工程技术标准规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ ）。A. 极限最小半径B. 一般最小半径C. 限速最小半径D. 不设超高最小半径4. 交通部制定的“三主一支持”交通发展规划，除了公路主骨架、水运主通道，还有（ ）。A. 教育科技支持系统B. 高速公路主通道C. 交通支持系统D. 港站主枢纽5. 一级公路能适应的交通量是指（ ）条件

4、下的交通量。A. 折合为小客车B. 建成后使用至第20年末C. 年平均小时交通量D. 单向交通量6. 路基土石方类型有（ ）A. 填方B. 挖方C. 借方D. 弃方7. 越岭线的展线方式，除了自然展线还有（ ）A. 回头展线B. 垭口展线C. 螺旋展线D. 汽车展线8. 丘陵区选线路线布设方式有（ ）A. 走直线B. 沿匀坡线C. 走直连线和匀坡线之间D. 走曲线9. 公路工程建设项目采用的两阶段设计为（ ）A. 可行性研究B. 初步设计C. 技术设计D. 预可行性研究10. 圆曲线上全加宽值的大小与（ ）等因素有关。A. 设计车型B. 平曲线半径C. 设计车速D. 车辆转弯半径三、判断题（共

5、 15 道试题，共 30 分。1. 高速公路和一级公路容许的交通组成是专供汽车行驶。（ ）A. 错误B. 正确2. 圆曲线是指有超高的平曲线中，由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。3. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据切线长来确定。4. 低线一般是指高出设计水位（包括浪高加安全高度）不多，路基临水一侧边坡常受洪水威胁的路线。5. 平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与该路段长度的比。6. 超车视距是指在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道起，至可见逆行车并能超车后安全驶回原车道所需的最短距离。7. 运量是指土石方运量为平均超运运

6、距单位与土石方调配数量的乘积。8. 竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的曲线长。9. 超车视距是指在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。10. 公路的纵坡度是指公路中线相邻两变坡点之间的高差与水平距离的乘积。11. 越岭线在选线中起主导作用的是横断面。12. 转坡角是指纵断面上相邻两纵坡线相交，后坡线相对前坡线的转角。13. 最大通行能力是指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，单位时间内公路上某一路段可以通过的最大车辆数。14. 爬坡车道是指在陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重车辆行驶的专用车

7、道。15. 反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是离心力。1. 缓和坡段的坡度值不应超过（ ）。2. 边沟的作用是排（ ）。3. 一级公路中，不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于（ ）。C. 不设超高的最小半径D. 临界半径4. 设置锯齿形街沟的目的是为了（ ）A. 方便设置雨水管B. 解决公路边沟排水C. 解决城市道路路面排水D. 设置超高的需要5. 护坡道的作用是（ ）。6. 公路平面缓和曲线通常采用回旋曲线，其原因是（ ）。7. 一般情况下定线的顺序为（ ）。8. 路基土方施工，人工土方施工的免费运距为（ ）。9. 消灭了冲突点的平面交叉是（ ）。A. T 型交叉B. 分道转弯

8、式交叉C. 加宽路口式交叉D. 环形交叉10. 汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（ ）行驶。A. 加速B. 等速C. 减速D. 无法确定11. 定坡是确定（ ）。A. 坡度B. 坡度值、变坡点桩号和高程C. 坡长D. 变坡点12. 确定公路等级的重要依据是（ ）。A. 设计车辆B. 交通量D. 最大车速13. 路基设计表是汇集了路线（ ）设计成果。14. 编制有预算的设计文件是（ ）。A. 方案设计文件B. 初步设计文件C. 技术设计文件D. 施工图设计文件15. 在越岭展线布局中，平面线形较好，里程短，纵坡均匀的展线是（ ）。A. 环形展线B. 螺旋展线C.

9、 回头展线D. 自然展线1. 公路工程技术标准规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ ）。2. 公路的地形条件可以分为（ ）地形。A. 平原微丘B. 山岭重丘C. 平原D. 丘陵3. 3S技术是（ ）的有机结合。A. 计算机B. 遥感C. 地理信息系统D. 全球定位系统5. 圆曲线上全加宽值的大小与（ ）等因素有关。6. 我国公路工程技术标准将设计车辆分为（ ）。A. 小客车B. 载重汽车C. 鞍式列车D. 火车7. 公路纵断面上坡度线设计时应符合的技术指标有（ ）。8. 公路的超高过渡方式有哪两种类型（ ）A. 无中间带道路的超高过渡B. 有中间带道路的超高过渡D. 调查的当前交通量9. 平面

10、线型要素的组合类型有（ ）A. 基本型B. S型C. 卵型D. C型10. 公路纵断面图上有两条主要的线，分别是（ ）。A. 辅助线B. 地面线C. 底线D. 设计线1. 护坡道的作用是设置弃土堆的理想位置。2. 爬坡车道是指在陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重车辆行驶的专用车道。3. 免费运距是指挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离。4. 缓和曲线的切线角是指缓和曲线上任意一点的切线与起点（ZH或HZ）切线相交所组成的角。5. 理想的最大纵坡是指载重车在油门全开的情况下，持续以计算行车速度或最高速度等速行驶所能克服的坡度。6. 高速公路和一级公路容许的交通组成是专供汽车行驶。7. 交通量

11、是指单位时间内通过公路某段面的交通流量（即单位时间通过公路某段面的车辆数目）。8. 最大通行能力是指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，单位时间内公路上某一路段可以通过的最大车辆数。9. 降维法是采用纵坡转折点高程、转折点桩号和竖曲线弧长为变量。将所有变量由主到次，一个一个的来改变寻优，以逐渐趋近于优化方案。10. 低线一般是指高出设计水位（包括浪高加安全高度）不多，路基临水一侧边坡常受洪水威胁的路线。11. 按照平均纵坡在等高线上所截取的长度的各个连线为导向线。12. 越岭线在选线中起主导作用的是横断面。13. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据切线长来确定。

12、14. 超车视距是指在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。15. 圆曲线是指有超高的平曲线中，由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐变段曲线。1. 汽车爬坡能力所反映出的汽车性能是（ ）。2. 超高缓和段长度限制的原因是（ ）。A. 行车安全B. 行车舒适C. 排水D. 行车舒适和排水3. 提高路表面的粗糙度，其目的是为了（ ）。A. 减小滚动阻力B. 减小惯性阻力C. 提高动力性D. 增大附着力4. 关于平纵组合，不正确的是（ ）。A. 平曲线和竖曲线的大小不必保持均衡B. .避免在凸形竖曲

13、线的顶部插入小半径的平曲线C. 避免在凹形竖曲线的底部插入小半径的平曲线D. 一个平曲线内，必须避免纵面线形的反复凸凹5. 汽车转弯行驶时的理论轨迹为（ ）。6. 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（ ）来确定。A. 曲线长B. 切线长C. 外距D. 曲线半径7. 护坡道的作用是（ ）。8. 假设方向盘转动角速度为定数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（ ）。9. 定坡是确定（ ）。10. 公路工程技术标准中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ ）。A. 年平均日交通量B. 最大日交通量C. 最大高峰小时交通量D. 日平均小时交通量11. 缓和坡段的坡度值不应超过（ ）。

14、12. 在公路线形几何设计中，基本的设计依据有（ ）。A. 设计车速、设计车辆、设计荷载B. 设计车速、标准轴次 、公路等级C. 设计车速、设计车辆、设计交通量D. 设计车速、设计车辆、设计高程13. 路肩的组成是（ ）。A. 土路肩硬路肩B. 硬路肩左侧路缘带C. 硬路肩右侧路缘带D. 土路肩硬路肩左侧路缘带14. 确定公路等级的重要依据是（ ）。15. 路基设计表是汇集了路线（ ）设计成果。1. 公路工程可行性研究包括的主要内容有（ ）。A. 建设依据B. 交通运输现状C. 地区经济特征D. 建设项目与经济发展的内在联系2. 公路选线的总体步骤有（ ）。A. 路网规划B. 路线视察C. 具

15、体定线D. 总体布局3. 公路的超高过渡方式有哪两种类型（ ）4. 路基土石方类型有（ ）5. 汽车在公路上行驶的主要阻力有（ ）。A. 空气阻力B. 滚动阻力C. 坡度阻力D. 惯性阻力6. 公路工程技术标准规定，公路上的圆曲线最小半径可分为（ ）。7. 公路的地形条件可以分为（ ）地形。8. 公路运输的特点是（ ）。A. 社会公益性好B. 有利于保护环境C. 机动灵活D. 方便直达9. 公路平面线形的三要素是指（ ）。A. 竖曲线B. 直线C. 圆曲线D. 缓和曲线10. 公路定线方法可以分为两类（ ）A. 直线型定线法B. 曲线型定线法C. 折线型定线法D. 抛物线定线法1. 低线一般是

16、指高出设计水位（包括浪高加安全高度）不多，路基临水一侧边坡常受洪水威胁的路线。2. 免费运距是指挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离。3. 公路通行能力是在一定的道路和交通条件下，公路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内通过的最大车辆数表示。4. 沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点首先在于平面与纵面。5. 越岭线在选线中起主导作用的是横断面。6. 停车视距汽车行驶时，自驾驶员看到障碍物时起，至在障碍物前安全停止，所需要的最短距离。7. 高速公路和一级公路容许的交通组成是专供汽车行驶。8. 护坡道的作用是设置弃土堆的理想位置。9. 最大通行能力是指公路交通的运行状态保持在某一设计的服务水平时，单位时间内公路上某一路段可以通过的最大车辆数。10. 超车视距是指在双车道公路上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至在与对向来车相遇之前，完成超车安全回到自己的车道，所需要的最短距离。11. 最大车速是指在气候条件良好，交通量正常，汽车行驶只受公路本身条件影响时，驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的速度。