11规则值班机工题库700题带答案Word格式文档下载.docx

1、D、75085014根据柴油机的工作原理，在一个工作循环中其工作过程次序必须是（ ）A、进气，燃烧，膨胀，压缩，排气B、进气，压缩，燃烧，排气，膨胀C、进气，燃烧，排气，压缩，膨胀D、进气，压缩，燃烧，膨胀，排气15四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（ ）A、400500B、180240C、120160D、12018016柴油机采用合适气阀重叠角的作用是（ ）A、排除废气B、充入新气C、使废气倒灌D、排除废气和充入新气17四冲程柴油机进气阀定时通常为（ ）A、上止点前开，下止点前关B、上止点后开，下止点后关C、上止点前开，下止点后关D、上止点后开，下止点前关18四冲程柴油机的排气阀正时为（

2、 ）A、下止点后开，上止点后关B、下止点前开，上止点前关C、下止点后开，上止点前关D、下止点前开，上止点后关19下列关于压缩比的说法中哪一个是正确的（ ）A、压缩容积与气缸总容积之比B、气缸工作容积与燃烧室容积之比C、气缸总容积与燃烧室容积之比D、气缸总容积与气缸工作容积之比20柴油机进、排气阀正时的规律是（ ）A、早开，早关B、早开，晚关C、晚开，早关D、晚开，晚关B21四冲程柴油机的气阀重叠角等于（ ）A、进气提前角+排气提前角B、进气提前角+排气滞后角C、进气滞后角+排气提前角D、进气滞后角+排气滞后角22四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（ ）A、上止点前后B、下止点前后C、上止点前D、

3、排气结束后23四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的（ ）A、气缸与进气管是相通的B、气缸与排气管是相通的C、气缸与进、排气管是相通的D、气缸与起动空气管相通的24进排气阀不在上、下止点位置上关闭，其目的是为了（ ）A、提高压缩压力B、扫气干净C、充分利用热能D、提高进排气量25柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（ ）A、有利于气缸内废气的排净B、可降低燃烧室部件的热负荷C、A+B+DD、有利于新鲜空气充分吸入26在四冲程柴油机中，曲轴转角大于180的行程有（ ）B、燃烧及膨胀行程C、排气行程D、A+C27四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲柄转角是（ ）A、压缩冲程小于180B、膨胀冲程大于

4、180C、均大于180D、均小于18028下列关于四冲程柴油机工作特点的说法，哪一项是错误的（ ）A、换气质量比二冲程好B、进排气过程时间比二冲程的长C、进排气阀的开启角都大于180°曲轴转角D、每完成一个循环，曲轴回转一周29关于二冲程柴油机工作特点错误说法是（ ）A、功率为四冲程的两倍B、两个行程完成一个工作循环C、换气质量差D、曲轴转360&完成一个工作循环30二冲程柴油机与四冲程比较，错误的是（ ）A、运转平衡，转矩均匀B、气缸热负荷较高C、相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍D、换气质量较四冲程机好31四冲程机与二冲程机比较具有的优点是（ ）A、回转均匀、平衡性好B、飞轮尺

5、寸较小C、换气质量较好D、结构简单32四冲程柴油机喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速比是（ ）A、2:B、2:C、1:D、1:33二冲程柴油机喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速比是（ ）34柴油机的正时圆图是按下列原则绘制的（ ）A、按凸轮所在位置为准B、按活塞所在位置为准C、按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准D、按飞轮上的记号为准35气缸进气阀开启瞬时的曲轴位置与上止点之间的曲轴夹角称为（ ）A、进气提前角B、进气定时角C、进气延时角D、进气持续角36在气缸容积与转速相同的情况下，二冲程柴油机功率不能达到四冲程机功率的两倍的原因是（ ）A、换气质量差B、有效膨胀行程缩短C、扫气泵消耗轴功率D、A+B+C37四

6、冲程柴油机的换气过程包括的阶段有（ ）A、自由排气阶段B、强制排气阶段C、进气阶段38二冲程柴油机的换气过程包括的阶段有（ ）B、强制排气与扫气阶段C、过后排气阶段39柴油机自由排气阶段废气的排出靠（ ）A、活塞的推挤B、缸内外的压力差C、进气空气的扫气D、A+B40二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（ ）A、130150&B、100120&C、150180&D、110130&41扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套，其换气形式称为（ ）A、直流B、回流C、横流D、半回流42排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套，其换气形式称为（ ）43气缸盖上设有气阀的二冲程柴油机,其换气形式为（

7、 ）44在二冲程柴油机的各种换气形式中，换气质量最好的是（ ）A、直流扫气B、回流扫气C、横流扫气D、半回流扫气45二冲程柴油机中,气缸套受热比较均匀的换气形式是（ ）46根据我国有关规定右旋柴油机的定义是（ ）A、由功率输出端向自由端看，顺时针旋转为正车方向B、由功率输出端向自由端看，逆时针旋转为正车方向C、由自由端向功率输出端看，顺时针旋转为正车方向D、由自由端向功率输出端看，逆时针旋转为正车方向4747、柴油机船舶动力装置有时布置成双机双桨式,下列说法中正确的是（ ）A、由船首向船尾看,布置在机舱右舷的柴油机为右机B、由船首向船尾看,布置在机舱左舷的柴油机为左机C、由船尾向船首看,布置在

8、机舱右舷的柴油机为右机D、布置在机舱左舷的柴油机大多为顺时针旋转48V型柴油机的气缸中心线夹角通常有（ ）A、90&，60&，30&B、120&C、90&，45&D、60&49发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机，主要是因为（ ）A、转速较高B、结构简单C、ABD、尺寸与发电机相配50按增压压力的高低，高增压的增压压力约为（绝对压力）（ ）A、025035MPaB、027037MPaC、0304MPaD、032042MPa51船用低速柴油机的转速范围有关规定为（ ）A、低于是100转/分B、低于200转/分C、低于300转/分D、低于400转/分52下列不属于柴油机运动部件的是（ ）A、活塞

9、B、连杆C、曲轴D、主轴承53筒形柴油机的主要运动部件有（ ）A、活塞、连杆B、活塞、连杆和曲轴C、活塞、十字头、连杆和曲轴D、十字头、连杆和曲轴54十字头式柴油机的主要运动部件有（ ）55大型低速柴油机的主要固定部件有（ ）A、机体、机架和机座B、机体、机架和气缸体C、机体、机座和气缸体D、机架、机座和气缸体56机体通常是采用下述工艺制成的（ ）A、铸造B、焊接C、煅造D、螺栓连接57十字头柴油机采用中隔板将什么隔开（ ）A、曲轴箱与油底壳B、气缸与油底壳C、气缸与曲轴箱D、气缸与扫气箱58直接反映柴油机热负荷的是（ ） 温度。A、缸套水出口B、活塞冷却液出口C、废气透平出口D、各缸排气59

10、筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有（ ）A、压缩环与承磨环B、压缩环与刮油环C、刮油环与承磨环D、压缩环、刮油环与承磨环60二冲程柴油机活塞的功用是（ ）A、组成燃烧室B、传递燃气动力C、启闭气口61中小型柴油机的活塞材料一般选用（ ）A、铸铁B、铝合金C、铜合金D、球墨铸铁62刮油环的作用是（ ）A、散热B、气密C、刮油、布油D、磨合63活塞环切口型式有（ ）A、直切口B、斜切口C、阶梯形64压缩环的主要作用有（ ）A、密封B、散热C、导向65气密性最好的活塞环搭口形式是（ ）A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、平搭口66活塞刮油环的正确安装方法应是（ ）A、刮刃尖端向上B、刮刃尖端向下C、刮

11、刃尖端向上、向下皆可D、随机型而异67安装活塞油环时如果刮刃的尖端向上则（ ）A、不影响正常使用B、大量滑油窜入燃烧室中C、漏气D、漏柴油68活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是（ ）A、第一、二道环最大依次减少B、适中油环应最大C、下面的环大于上面D、上、下各环都一样69活塞环搭口间隙测量应放在气缸（ ）A、缸径最大部位B、气缸中间部位C、缸径最小部位D、活塞行程的工作部位70为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（ ）A、对齐B、错开120&-180&C、垂直D、随意放置71关于刮油环不正确的说法是（ ）A、其作用是刮下缸壁上多余的滑油B、天地间隙较小C、刮油环的刮刀尖端

12、安装无方向性D、有单刀与双刀两种形式72活塞环在环槽中粘着的原因有（ ）A、活塞环过热B、滑油过多C、燃烧不良、结炭D、以上全部73承磨环的作用是（ ）C、刮油74十字头柴油机活塞上通常装有（ ）75关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（ ）A、与气缸盖、活塞组成燃烧室B、承担活塞的侧推力C、开有气口构成扫气通道D、与气缸体形成冷却水通道76关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（ ）77气缸套磨损最大位置一般在（ ）A、气缸套上部B、气缸套中部C、气缸套下部D、活塞在上止点时第一道环所对应的位置78气缸套的安装状态为（ ）A、上部固定，下部可自由膨胀B、下部固定，上部可自由膨胀C、

13、径向固定，轴向也固定D、轴向固定，径向可自由膨胀79气缸套内表面上的布油槽与注油孔成（ ）A、水平方向布置B、倾斜向上布置C、倾斜向下布置D、垂直方向布置80现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料大多采用（ ）A、灰口铸铁B、铸钢C、锻钢D、白口铸铁81柴油机的气缸盖上没有下述（ ） 附件A、喷油器B、安全阀C、点火塞D、起动阀82下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（ ）A、与气缸套、活塞构成燃烧室空间B、安装喷油器、安全阀等附件C、组成进、排气通道D、支承气缸套83下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（ ）C、组成冷却水通道D、组成进、排气通道84中小型柴油机气缸盖紫铜垫床的主要作用是（ ）

14、A、调整余隙B、作密封C、A+BD、防止缸盖和缸套粘结便于折装85气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（ ）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机86燃烧室中表面温度最高的部件是（ ）A、排气阀B、气缸套C、气缸盖D、活塞87通常提高已有船用柴油机压缩比的措施是（ ）A、减少轴承盖间的调隙垫片B、增加轴承盖间的调隙垫片C、加厚连杆身与大端间的调隙垫片D、减少连杆身与大端间的调隙垫片88连杆大端采用斜切口结构形式，是为了（ ）A、增加强度B、便于吊缸C、减小轴承比压D、B+C89在柴油机上把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是（ ）A、十字头与导

15、板C、活塞D、曲轴90在柴油机中连杆的运动规律是（ ）A、小端往复、杆身晃动、大端回转B、小端往复、杆身平稳、大端回转C、小端晃动、杆身平稳、大端回转D、小端晃动、杆身平稳、大端晃动91大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是（ ）A、优质碳钢、圆形断面B、耐热合金钢、圆形断面C、合金钢、工字形断面D、优质碳钢、工字形断面92柴油机曲轴的单位柄是由（ ） 组成的A、曲柄臂，曲柄销B、曲柄销，主轴颈C、曲柄臂，主轴颈D、主轴颈，曲柄臂，曲柄销93一台六缸四冲程柴油机的发火间隙角是（ ）A、120&B、180&C、240&94与柴油机曲轴曲柄排列无关的是（ ）A、冲程数B、扫气型式C、发火顺序D、

16、气缸数95主轴承的作用是（ ）A、支承曲轴B、减磨C、止推定位（小型机）96螺旋桨的推力在（ ） 处传给船体。A、中间轴承B、主轴承C、推力轴承D、连杆轴承97推力轴承的作用是（ ）A、传递推力B、传递拉力C、对曲轴进行轴向定位98柴油机的贯穿螺栓上紧时应（ ）A、逐一上紧B、两边先紧，最后中间上紧C、中央开始，逐渐对称向两边上紧D、随意上紧99气阀启闭时刻的动作规律直接是由（ ） 控制A、气阀机构B、气阀传动机构C、气阀凸轮机构100所谓气阀间隙是指（ ）A、气阀与阀座之间的间隙B、气阀与导管之间的间隙C、气阀的热膨胀间隙D、在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙101关于调整气阀间隙说

17、法中，哪一项是错误的（ ）A、间隙过大会造成气阀关不死B、调整间隙应在机器冷态下进行C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上D、间隙有大小，则排气阀大，进气阀小102气阀阀座与阀头应是（ ）A、宽线面接触B、窄线点接触C、一条线接触D、平面接触103常见的阀面锥角有（ ）A、10和15B、15和20C、25和30D、30和45104气阀间隙调整时间隙过小，将引起（ ）A、气阀关闭不严、漏气 B、气阀撞击严重，造成噪声和磨损C、咬缸 D、影响供油量105气阀间隙调整时间隙过大，将引起（ ）A、气阀关闭不严、漏气C、咬缸106机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是A、为了润滑B、防止气阀漏

18、气C、有利于排气D、防止撞击107气阀间隙存在大小，一般进气阀和排气阀（ ）A、一样大B、进气阀大C、排气阀大D、大、小随机型而定108气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧，其目的是（ ）A、提高弹簧疲劳强度B、避免弹簧发生共振C、防止弹簧断裂时气阀落入气缸D、上述三点都是109液压式气阀传动机构的优点（ ）A、阀与阀座撞击小B、不需要用凸轮控制C、调试方便D、制造简单110液压式气阀传动机构的优点如下，其中（ ） 是错误的A、噪音低B、阀杆不受侧推力C、总体布置自由D、调试方便111对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说（ ）A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气

19、阀D、进气阀有阀壳112气阀机构采用旋阀器的目的可以（ ）A、减少气阀,阀座积炭B、使阀受热,散热均匀C、防止阀杆,导管卡阻113燃油中所含的（ ） 会对柴油机产生低温腐蚀。A、钡B、钠C、铝D、硫114船舶上救生艇发动机使用的燃油应是（ ）A、轻柴油B、重柴油C、重油D、内燃机115船舶主机使用（ ） 是因为其成本低。A、汽油B、轻柴油D、滑油116国产轻柴油其牌号是以_（ ） 为标志的。A、闪点B、凝固点C、油点D、燃点117下列关于燃油系统的管理中，（ ） 是错误的A、不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B、不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C、燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D、燃油流

20、经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵118回油孔调节式喷油泵的优点中，错误的是（ ）A、结构简单紧凑B、零件少C、造价低D、柱塞偶件磨损小，密封性好，寿命长119回油孔式喷油泵采用始点调节式调节油量则其（ ） 改变A、供油始点B、供油终点C、供油始终点D、喷油质量120回油孔式喷油泵采用终点调节式调节油量则其（ ） 改变121回油孔式喷油泵采用始终点调节式调节油量则其（ ） 改变122回油孔式喷油泵供油定时的调整方法中，错误的是（ ）A、转动凸轮B、转动柱塞C、升降柱塞D、升降套筒123回油孔式喷油泵柱塞头部上面无斜槽，下面有斜槽，在改变油量时，同时会（ ）A、改变供油始点B、改变供油终点C

21、、供油始终点都不改变D、供油始终点都变124回油孔式高压油泵的油量调节方法是（ ）A、改变柱塞上行行程B、改变套筒位置C、转动柱塞D、改变凸轮安装角125下列关于喷油泵出油阀作用的叙述中，错误的是（ ）A、蓄压B、止回C、卸载D、调整油量126一个良好的喷射系统必须能够保证具有良好的（ ）A、良好的雾化B、循环喷油量C、喷射质量127在闭式喷油器中，启阀压力是指（ ）A、喷油器的预紧力B、喷油泵抬起针阀时的喷油压力C、喷油泵的排油压力D、抬起针阀燃油的最低压力128多孔式喷油器与单孔式喷油器相比，其优点是（ ）A、喷孔直径大B、喷孔的穿透力强C、喷油的油雾细D、喷油的油粒粗129液压启阀式喷油

22、器的启阀压力取决于（ ）A、喷油泵的排出压力B、喷油器内的油压C、针阀弹簧预紧力D、高压油管长度与内径130在船用柴油机广泛使用的柱塞泵式喷射系统中其主要组成是（ ）A、喷油泵B、蓄压器C、喷油器131柴油机喷射系统在下列情况下必须要排除空气（ ）A、喷油器拆装后B、系统管路拆装后重新连接后C、柴油机停车后132燃油系统中滤器堵塞时可根据（ ） 判断A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小133柴油机冒黑烟的主要原因是（ ）A、喷油时间过迟B、燃油雾化不良C、燃烧滞燃期过短134柴油机正常工作时排气颜色应该是（ ）A、白色B、淡灰色C、黑色D、蓝色135湿