42联轴器和离合器的选择和应用Word下载.docx

1、目标能力目标知识目标素质目标1、能识别不同类型的联轴器、离合器及弹簧2、能够对联轴器进行正确的选用掌握轴器和离合器的主要功用及区别、了解联轴器、离合器的结构、及、熟悉联轴器、离合器的特点、明了联轴器、离合器的应用培养学生学生分析问题的能力，并能够正确的运用、培养学生勤于思考的好习惯和严谨、务实、细致的工作态度；通过小组讨论，培养学生的协作精神。任务与案例机械传动中的两轴是怎样进行连接的?在连接过程中联轴器和离合器各有什么特点？如果在工作中需要进行拆分应该选择哪种连接方式？重点难点及解决方法重点：联轴器和离合器的主要功用及区别。难点：联轴器、制动器、离合器的结构、特点及工作原理解决方法：九步（实

2、物模具演示、提问设置悬念、分析、得出结论、推理演绎、范例、自学练习、反馈指导、讲评小结）教学法参考资料工具与材料粉笔，黑板，模具。序号步骤名称教学内容教师活动学生活动时间分配（分）课内/课外1组织教学问候，检查学生状态，宣布本次课内容和任务问候学生，检查状态，宣布内容问候2课内复习复习有关这节课的内容提问回答6粉笔，黑板3导入新课通过模型演示引入新课演示观察4模型讲授新课1联轴器和离合器的结构及应用2、联轴器的选择讲授听讲，观察，分析33课件，黑板5范例讲解题举例子讲解举例子听讲，分析15黑板，白粉笔自学练习学生自己做题，老师辅导旁边辅导讨论，分析，做题25练习本7反馈巡回指导及时发现学生中存

3、在的误解或疑惑，纠正认识差距旁边辅导，主导作用练习，分析主体作用8讲评小结总结这次课总结思考黑板9布置作业学生课下练习布置记录书本课外10教学后记课后体会 学生学案课题名称：班级： 姓名： （一）、工作任务：（二）、学习目标：1、了解联轴器的结构、特点及应用2、了解制动器的结构、特点及应用3、理解离合器的结构、特点及应用4、掌握联轴器和离合器的主要功用及区别 （三）、回答问题1、机械传动中的两轴是怎样进行连接的?2、如果在工作中需要进行拆分应该选择哪种连接方式？（四）、分析该资料，完成项目任务：一、联轴器的结构、特点及应用作用：机械传动中的常用部件，用来连接两传动轴，使其一起转动并传递转矩，有

4、时也可作为安全装置。常用联轴器可分为两大类：刚性联轴器、挠性联轴器1、刚性联轴器刚性联轴器是通过若干刚性零件将两轴联接在一起，可分为固定式和可移式两类。这类联轴器结构简单、成本较低，但对中性要求高，一般用于平稳载荷或只有轻微冲击的场合。（1）刚性固定式联轴器 刚性固定式联轴器有凸缘式和套筒式等。凸缘联轴器如图9.33所示，凸缘联轴器由两个带凸缘的半联轴器用键分别和两轴联在一起，再用螺栓把两半联轴器联成一体。 凸缘联轴器有两种对中方法：一种是用半联轴器结合端面上的凸台与凹槽相嵌合来对中（图9.33a），另一种是用铰制孔用螺栓对中（图9.33b）。套筒联轴器 套筒联轴器是用联接零件如键（图9.34

5、a）或销（图9.34b）将两轴轴端的套筒和两轴联接起来以传递转矩。当用销钉作联接件时，若按过载时销钉被剪断的条件设计，这种联轴器可作安全联轴器，以避免薄弱环节零件受到损坏。刚性联轴器的特点：优点：构造简单，价格较低，对中精度高（如果机器本身要求两轴严格对中，则采用刚性联轴器有其优点）缺点：不能补偿两轴的偏斜和位移，对两轴的对中要求较高。当工作中两轴产生偏斜 和位移时，将会产生难以估计的附加载荷。完全是由刚性元件组成，缓冲、吸振能力差。2、挠性联轴器 可以补偿被联接两轴间的位移，常用的有无弹性元件联轴器、有弹性元件联轴器等。 1、滑块联轴器如图9.35所示的滑块联轴器，它由两个带径向通的半联轴器

6、1、3和一个两面具有相互垂直的凸榫的中间滑块2所组成，滑块2上的凸榫分别和两个半联轴器1、3的凹槽相嵌合，构成移动副，故可补偿两轴间的偏移。为减少磨损、提高寿命和效率，在榫槽间需定期施加润滑剂。当转速较高时，由于中间浮动盘的偏心将会产生较大的离心惯性力，给轴和轴承带来附加载荷，所以只适用于低速、冲击小的场合。3、万向联轴器 如图9.36所示的万向联轴器，它由两个万向接头1和3及一个十字销2通过刚性铰接而构成，故又称铰链联轴器。它广泛用于两轴中心线相交成较大角度（可达45）的联接。万向联轴器结构紧凑、维护方便，广泛用于汽车、拖拉机、切削机床等机器的传动系统中。1、 齿轮联轴器（图157）是由两个

7、具有外齿的半联轴器和两个具有内齿的外壳组成。半联轴器分别装在两轴上，用键联接，外齿与外壳上的内齿啮合，传递转矩，而两壳在凸缘处用螺栓联接。如图所示，由于制造时，啮合齿间留出了较大的间隙，并将外齿的齿顶作成球面（并作成鼓形齿）。所以，具有补偿两轴之间综合位移的能力。见（图153）（即允许两轴产生任何相对位移）。特点：传递转矩的能力大（原因是多对齿同时工作）。在重型机械中应用广泛。2、 弹性套柱销联轴器两半联轴器之间用套有弹性套的柱销联接，弹性套通常用橡胶制造，具有良好的弹性。而柱销是钢的。允许少量的轴向位移、径向位移和角位移（即综合位移）适用于：启动频繁，变载荷下的轴的联接。（实际中，最常用）5

8、、弹性柱销联轴器两半联轴器之间用非金属的柱销联接，通常，柱销用尼龙制造，具有一定弹性。结构简单，制造容易，维修方便，允许有较大的轴向位移。（注：应用较广的弹性联轴器为以上两种。）二、离合器的结构、特点及应用离合器的种类很多，常用的有牙嵌式离合器、摩擦式离合器和超越离合器。嵌入式离合器依靠齿的嵌合来传递转矩，摩擦式离合器则依靠工作表面的摩擦力来传递转矩，超越离合器可使同一轴上有两种不同的转速，从动件可以超越主动件。1、啮合式离合器如图所示，啮合式离合器主要由两个端面带有牙齿的套筒所组成。其中，一个半离合器用键和螺钉固定在主动轴上，另一个半离合器则用导向平键（或花键）与从动轴构成动联接，利用操纵机

9、构可使其沿轴向移动来实现离合器的结合和分离。1、2半离合器 3对中环 4滑环 啮合式离合器结构简单，两轴联接后无相对运动，但在接合时有冲击，只能在低速或停车状态下接合，否则容易将齿打坏。2、齿形离合器 利用内外齿组成嵌合副的离合器，操作方便，多用于机床变速箱中3、摩擦式离合器根据摩擦表面形状不同，摩擦式离合器可分为圆盘式、圆锥式和多片式等类型。前两种结构简单，但传递转矩的能力较小。在机器中，尤其是在金属切削机床中，广泛使用多片式摩擦离合器。摩擦式离合器的优点是：在运转过程中能平稳地离合；当从动轴发生过载时，离合器摩擦表面之间发生打滑，因而能保护其他零件免于损坏。摩擦式离合器的缺点是：摩擦表面之

10、间存在相对滑动，以致发热较高，磨损较大。4、超越离合器图9.41所示为一单向超越离合器，主要由星轮1、外环2、滚柱3、顶杆4及弹簧5等组成。星轮1通过键与轴6联接，外环2通常做成一个齿轮，空套在星轮上，在星轮的三个缺口内，各装有一个滚柱3，每个滚柱又被弹簧5、顶杆4推向外环和星轮的缺口所形成的楔缝中。当外环以慢速逆时针转动时，若轴6由另外一个快速电动机带动，也作逆时针方向快速旋转，则此时星轮1将由轴6带动沿逆时针方向高速回转。由于星轮的转速高于外环，使滚柱3从楔缝中回松，此时，外环2与星轮1便带动轴6旋转时，滚柱3又被楔紧在外环与星轮之间，外环仍作慢速旋转。这种星轮（从动件）的转速可以超越外环（主动件）的转速的特性常应用在机床、汽车和飞机等传动装置中。（五）、评分表课堂汇报评分表（教师用表）要求语言精练条理清晰内容有见地表述自然流畅回答问题正确在限时内完成总评分值20得分（六）、总结反思：1、本次讨论的成功之处：2、本次讨论的不足之处：3、在讨论过程中碰到的主要问题：4、解决问题的方法：5、进一步改进的措施：（七）、课后作业：离合器的种类很多，常用的有那些？嵌入式离合器依靠什么来传递转矩？摩擦式离合器什么来传递转矩？