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1、况且，韩、日以及美军在两国的基地都要大量部署F35，因此空军需要“价格便宜，量又足”的对抗机型。最后一个目的是外贸，其实也就是卖给第三世界的，与美国不对付的穷哥们。伊朗、巴基斯坦（为对抗印度t50）、印尼（东盟的头）、委内瑞拉（反美斗士）、巴西（南美的头）、阿根廷（对抗英国，抢马岛），这六国是比较有可能购买歼31的，首先美国不会卖给他们F35，卖也买不起。其次周围国家未来都有四代机，自己没有不行。而俄罗斯的T50，是大体型，价格也不会便宜，所以便宜好用的歼31将是他们的最爱。那么前提是中国空军要装备，否则会面临与枭龙同样的尴尬。所以，外贸这个目的排在第三。如此算来大概有如下销量：舰载机160架

2、，空军200架，外贸100-170架。成本控制在4500万美元以下，内销价格5500-6000万美元，外贸价格（不含服务费）7000-7500万美元。愿景是多么的美好啊，但是要想成功，必须突破两点：一是发动机，二是成本。发动机据说用9.5吨推力的矢量喷管发动机，（可能是泰山或着其后继型号）。9.5吨推力可能是为舰载空优机配备的，当然，在歼15还没有完全退役前，第一步肯定是实现舰载空优机的换代。下一步发动机改进到10-11吨推力时，歼31就可以胜任舰载攻击机的任务，完全替代歼15。相信我国10年后发动机领域必然有突破，这一目标不难实现。成本控制方面，有以下优势：1.设计上可以参考F22，F35，

3、歼20的成熟设计，减少试验费用2.结构简单话，轻量化。3.体型小，材料少。4.发动机是中推，成本低。并且是在RD93基础上改进而来，比新研制要省钱。5.最关键的一点就是，销量大，可以摊薄成本，这点歼20是没法比的，不可能外卖，也不可能上舰，所以成本会居高不下。当然销量与成本是相辅相成的。其实买家对中国货的认同，以及中国的国际影响力都影响销量和成本。这次沈飞塞翁失马，也许会赚的盆满钵满，当然目前看也有几分孤注一掷的意味，网友中有很多人都说沈飞是在赌，沈飞确实需要赌一次，市场化的军火采购，必然要用市场化的行为来竞争，这样才能锤炼出一个世界级别的军火商，希望沈飞说“我能！”二、性能参数歼31属于中型

4、机，而且以舰载机为基本型，要推测性能，可以参考F18C/D/E/F、米格29、米格29K，另外性能要超越歼15，还要考虑对抗F35C，总之，就是两点：客观因素是科技实力、经济实力；主观因素是军方需求。参数F/A18 C/DF/A18 E/F歼31米格29K（印度版）苏33发动机最大推力7.9吨9.986吨代9.5吨带矢量喷管代10-11吨带矢量喷管9吨12.8吨载油内油4990千克内油6531千克；外挂3个油箱4436千克内油5000千克；外挂2个副油箱2500千克内油5240千克内油9.5吨翼展11.43米12.74米；折叠9.32米11.5米折叠8.7米11.99米14.7米；折叠7.4米

5、翼面积37平方米46.45平方米40平方米38平方米62平方米机长17.07米18.31米17.1米17.3米21.19米机高4.66米4.88米4.8米4.4米5.9米空重10.9吨13.38吨12.5吨12.7吨18吨空战重量/作战半径15.7吨/740km16.5吨/800km18.55吨/940km23吨/768km对地攻击重量/作战半径22.3吨/1065km29.94吨25吨/1000km24.5吨最大平飞速度1910 km/h2203 km/h（1.8马赫）2.1马赫（超巡1.4马赫）1.8马赫2.35马赫升限15240米18000米17500米转场距离3700 km4400 k

6、m3500 km；挂油箱4400 km3000 km3900 km挂载8吨7.5吨（弹仓挂2.5吨，机翼挂5吨）6.5吨最大起飞重量25.4吨25吨33吨以上数据都是从网上找的，有些指标网上有很多版本，不知道该用哪个，有错误的地方大家多指正吧。另外，对于空军版，去掉机翼折叠机构、尾钩、机身和起落架加强的重量，空重可以降到12吨。还有就是内部弹仓也可以缩小（第三、第五部分详述），进而增加内部燃油到5400千克，对空作战半径增加到900公里，转场距离达到3700公里，如果换装10-11吨推力的发动机后，最大速度可以达到2.3-2.4马赫。三、机体主要结构上图是某杂志上的配图，基本反映了主要机体结构

7、，我要说的是左侧进气口后方的机炮画的比较清晰，这个机炮的位置和F35A相同，但是隐藏应该程度不同，F35A的机炮是突出于机体的，形成一个长条形的鼓包，而歼31的机炮应该是隐藏在机体内，需要时升出来开火。F35A为了在机炮下方能有一个较深较宽的弹仓，只能将机炮提高位置，半埋于机身内。这样将影响其气动布局的优化和隐身效果，但这不重要，因为F35A是攻击机。而歼31是以空优为主兼顾多用途，所以气动布局和隐身性更重要。歼31机炮内置后，左侧进气道外部就没有空间给侧弹仓了，所以，弹仓只能在机腹。这种机炮布局类似F22，但F22厚度大所以还有空间安放侧弹仓。而歼31则比较扁。与机炮对称的机身右侧位置应该是

8、安放机载电子设备的地方，因为从曝光的一张右后方视角的高清图片上，可以清晰看到一个矩形小舱门。另外，上图中进气道过于内收，有点类似于F35的进气道，因为F35是一台发动机，两个进气道交汇到一起，然后连到发动机，而上图中J31的进气道好像确实也没有连到两台发动机上，而是接到了两台发动机中间的位置。实际的进气道形状应该类似于下图。歼20的结构图用来参考说说大家都关心的弹仓。我分析弹仓宽度2.04米，长度5.5米，高度0.4米（前4.5米部分0.4米高，后部最低0.2米，如上图）。宽度2.04米应该与歼20差不多。因为歼20的发动机直径约1.2米，两台发动机紧挨着，宽度就是2.4米，而歼31发动机直径

9、虽小，约1米，但是两台发动机中间有尾锥，大概宽0.4米，因此两发动机外缘距离也是2.4米。那么在机腹内收角度相同的情况下，机腹宽度也相同。所以，结论就是，歼31虽然没有侧弹仓，但机腹弹仓空间与歼20差不多。说完宽度，说长度，长度5.5米看似很长其实也不长。因为前4.5米是放中距弹，以霹雳12为例，长3.85米，如果前后交错可放6枚（具体载弹模式见第五部分，有图），当然前提是霹雳12也要像美国的AIM-120C一样设计折叠式稳定翼。考虑交错后应该比弹长增加0.65米，所以4.5米这部分是可信的。后面1米的楔形空间是考虑充分利用进气道下方的空间，以增加携带小直径炸弹的能力（具体载弹模式见第五部分,

10、有图）。这个楔形空间如果是在空军型号中，可以改成油箱，以增加航程。因为空军采购歼31主要是作为空优机使用，炸弹也不用装那么多。高度0.4米也是参考AIM-120C折叠稳定翼后的翼展尺度推测的。国产“雷石”50公斤级小直径炸弹四、内部载油分布下面是F22的载油分布图，F22不算外挂油箱就可载油10吨。F35的内油也有8吨多。可见美国战机强调远距离作战能力，这与其强调进攻性的军事战略有关。下图是歼31的的载油分布图。考虑到歼31的舰载版需要折叠机翼，所以机翼油箱面积较小。另外，歼31更注重高速性，所以机翼略薄于F22，还有就是歼31属于中型机，翼面积远低于F22，所以机翼油箱载油与F22相差较大。

11、还有一点与F22不同的就是，机身两肋的长条形载油区。F22对应的这个位置前部是侧弹仓，中部是主起落架根，所以不能载油。而歼31两肋前部放侧弹仓又放不下，正好放燃油，中部的起落架根部在翼根处，主机轮收到弹仓上方紧靠进气道，其下方也有一块区域可以载油。见下面两图。五、几种载弹模式任务载油重量载弹重量总重航程隐身对空3.04吨0.96吨16.5吨作战半径800km隐身对地3.4吨2.36吨18.3吨隐身多用途3.2吨1.6吨17.3吨隐身转场5吨0吨17.5吨3500km非隐身对地5吨内油+2.5吨外挂作战半径1000km非隐身对海5吨内油3.3吨20.8吨非隐身转场20吨4400km注：表中载弹重

12、量包含可拆卸式挂架的重量。（一）隐身对空4枚中距弹+2枚格斗弹，以霹雳12和霹雳8为例计算载弹重：180*4+120*2=960公斤挂格斗弹时，可以采用这种可悬吊的折叠式挂架，因为在近距离缠斗时，格斗弹需要在发射前开机，用弹头的红外制导系统瞄准目标，这个过程中必须挂在飞机上，雷达锁定目标后，再从导轨上发射出去，然后挂架收回机腹弹仓。这个东西解决了没有侧弹仓的问题。而且有个优点是挂在机腹中间位置，视界比侧面更开阔，弊端是下腹弹仓门较大，开启时对气动性有影响，但可以考虑设计折叠式的半开弹仓门（类似与家用的折叠推拉门原理），来减小对气动性的影响。（二）隐身对地1.以500公斤级炸弹为主2枚中距弹+4

13、枚500公斤炸弹。载弹重：180*2+500*4=2360公斤需要说明的是，这里假定500公斤炸弹 弹径28厘米，长4.5米，目前我国没有这种炸弹披露，但按这个尺度可以实现450-500公斤的级别，关键看是否有需求。2.以100公斤级炸弹为主2枚中距弹+4*4枚 100公斤级小直径炸弹。180*2+100*16+复合挂架重量 约=2360公斤国产“雷石”100公斤级小直径炸弹上图是美国的小直径炸四联装方案3.以50公斤级炸弹为主2枚中距弹+4*8枚 50公斤级小直径炸弹。180*2+50*32+复合挂架重量 约=2360公斤（三）隐身多用途2枚中距弹+2枚格斗弹+2*8枚 50公斤级小直径炸弹

14、。180*2+120*2+50*16+复合挂架重量 约=1600公斤格斗弹正常在中间位置视界最好，这里跟8联装炸弹交换了位置，是受弹仓空间所限。因为中距弹和格斗弹的弹翼即使折叠也较大，但好在它们弹径较小，因此两种空空弹挨着放可以前后交错布置，节省横向空间。（四）隐身转场就是内外都不挂弹，加满5吨油的状态。（五）非隐身对地内弹仓：4枚500公斤级炸弹+2枚250公斤级炸弹。500*4+250*2=2500公斤外挂：2个1600升油箱+2*2枚500公斤级炸弹+2枚中距弹。挂载重：1600*0.78*2+500*4+180*2+油箱重量+复合挂架重量 约=5000公斤内外合计挂载重7.5吨（弹药5吨，外油2.5吨）。这个方案参考了F/A18E/F挂10枚500公斤级炸弹的能力，因此机翼可以承受。见下图（六）非隐身对海2枚中距弹（放内弹仓）+4枚反舰导弹（以C802为例）。180*2+715*4+外挂架重量 约=3300公斤因为执行反舰任务一般是尽量在防区外发射，所以中距弹就可以，不用带格斗弹。（七）非隐身转场2012-10-14 01:21 上传下载附件（19.15 KB）7就是内外都不挂弹，加满内油，挂两个1600升油箱的状态。终于写完了