CFG桩基施工专项方案.docx

1、CFG桩基施工专项方案官渡11号路建设项目道路工程CFG桩基施工专项方案编 制： 审 核： 批 准： 云南正浩建设工程有限公司官渡11号路建设项目工程项目部二一六年二月 CFG桩基施工专项方案一、工程概况官渡 11 号起于星耀路及彩云北路交叉口，途径官渡 62 号道路、官渡 60 号道路、官渡61 号道路、止于老昆洛路（G213）。道路全长 1.748Km，规划红线宽 60 米，设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度 50Km/h，辅道设计速度为 30 Km/h。工程范围：本次设计范围起于星耀路及彩云北路交叉口止于老昆洛路（G213），桩号范围 K0+040K1+726.24。工程

2、规模：道路红线宽度 60 米，道路总长为 1747.42 米。属城市主干道。采用主辅道设计系统，主道设计为双向 6 车道，辅道设计为机非混行的双向 2 车道。全线共设 5 个交叉口，其中 3 个十字交叉口，2 个 T 字交叉口。二、主要技术标准1、 道路等级：城市主干道。2、 路面设计年限：15 年3、 设计车速： 主道 50km/h；辅道30km/h。4、 路面荷载：机动车道 BZZ-100。5、 路面类型：沥青混凝土路面。6、 设计地震烈度：按地震基本烈度度设计，设计基本地震加速度值为 0.2。三、平纵线形设计要点1、平面设计道路总体呈东西走向，起于星耀路及彩云北路交叉口，途径官渡 62

3、号道路、官渡 60 号道路、官渡 61 号道路、止于老昆洛路（G213 ），道路红线宽 60 米，设计为城市主干道，采用主辅道设计系统，主道设计速度 50Km/h，辅道设计速度 30 Km/h。道路全长 1.748KM。道路平面线形基本按照规划红线进行布置，只在官渡 11 号路及老昆洛路（G213）交叉口处由于及羊甫片区 2 号路接口衔接不顺，故进行了线形优化调整。设置半径为 400 米的圆曲线进行顺接，缓和曲线长 45 米。平曲线总长 206.68 米，占整个道路总长的 11.8。全线不设置超高及加宽。2、道路纵断面设计本项目为新建工程，道路纵断面控制标高在参考规划标高的同时依据现状地势走向

4、及相交的现状道路标高及现状建筑地坪标高。设计最大纵坡 0.34%，最小纵坡 0.3%。最大填高 0.46 米，最大挖深 6.2 米。四、CFG桩地基处理设计根据本道路的地质勘查报告，现状建设场地下分布有 25 米厚的人工填土层不能作为路基的持力层，采用浅层换填处理影响较大。同时由于路基下部土层压缩模量较低，另外路基下卧层中含有泥炭质土软土层。根据此计算，工后沉降值不满足设计规范要求。为了减小路基沉降，设计对相关段路基采用CFG桩作深层软基处理。根据地勘资料，考虑不同路段人工填土高度，及地质沿道路变化情况，对道路局部进行深层地基处理，即 CFG 桩深层地基处理。地基处理 CFG 桩布置如下：成桩

5、直径 500mm，桩间距按 1.8 米等边三角形梅花型形布置时，设计桩长 L=8m12m(未包含施工桩头 0.5m)，K0+040K0+720 桩长12m，K0+720K1+280 桩长10m，K1+285K1+520 桩长8m。为避免产生橡皮土，在CFG桩施工完成后，应根据实际情况清除桩间土，并用级配碎石进行回填。采用 CFG 桩桩顶标高在路床底部，及路面设计标高距离为 191.6cm，桩顶铺设 40cm厚的级配碎石褥垫层，褥垫层顶面铺一层双向 80 型钢塑土工格栅。五、施工部署1、施工准备1）技术准备：根据本工程施工图纸、特点、规模、复杂程度、现场条件等，编制桩基础施工方案；组织管理人员熟

6、悉施工图纸，领会设计意图，了解各土层的物理力学指标；了解邻近建筑物、构筑物的位置、距离结构和基础情况；了解CFG桩区域附近的地下管线（煤气管、给排水管、电缆线）等的距离、埋置深度、使用年限、管径大小、结构情况等；在施工前，对施工班组进行技术交底和安全交底；确定轴线和高程水准基点。及监理、业主方，共同核定场地内加密的测量控制点。2）施工机具、劳动力已准备就绪，可以随时投入使用。3）施工材料水泥：采用32.5强度等级及以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其性能必须符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-1999的规定。水泥储存时间超过3个月时应重新取样试验，并按其检验结果使用，使用前报监理工程师批

7、准。粉煤灰：选用级以上粉煤灰、细灰材料不足时，可采用粗灰。水：采用饮用水，使用非饮用水时，必须经化验并符合下列规定：硫酸盐（以三氧化硫计）含时不超过2700mg/L；含盐量不得超过5000mg/L；不能采用酸性水，PH值不得小于7。碎石（含一定量的石屑，比例由实验确定）：碎石粒径2050mm。砂：应洁净，含泥量不大于5%。垫层：桩机垫层采用粒径不得超过30mm的级配碎石，且不含植物残体、垃圾等杂质。4）现场准备：根据建设方提供的水，电设施，我方负责接通至各钻机的水电。5）挖好泥浆池和废浆池。6）清理施工场地。2、施工策划根据施工条件和施工图纸要求，结合我公司的施工技术水平、机械装备类型和施工经

8、验，充分挖掘潜力，我公司将抽调精兵强将，配备足够性能良好的设备，科学合理地安排各工序，采用平行作业、交叉作业、同步及分步相结合的方式组织现场施工顺序；同时，根据现场供水、供电及总体施工要求精心组织施工，确保质量、工期施工任务的完成。3、劳动力、机具投入本工程拟投入钻机机长30人，钻机工人为150人，施工员8人，合计188人；机具拟投入长螺旋深孔钻机CFG20型21台；振动沉拔桩机DZ60型9台，合计30台。4、施工协调1）定期参加现场监理例会，商定解决施工过程中出现的问题，并提出合理化建议。2）及监理单位密切配合，接受监理单位对施工全过程的监督和检查。在每个分部分项工程施工前，及时提交施工方案

9、及作业指导计划，虚心听取监理单位的意见，在实施检查过程中配合搞好监理工作，共同把好质量和进度关。3）加强及工程设计单位的联系，保证工程施工质量符合设计和国家有关规范、标准的要求。4）施工中，协调好各单位之间的关系。在施工过程中，妥善处理及市政、市容、环保、交通、治安等部门的关系，虚心接受监督指导。5、施工顺序根据本工程场地较为宽畅的施工条件，为尽可能缩短施工总工期，我公司认为必须充分发挥平行作业、交叉作业相结合的施工方法，总体方案是：根据CFG桩的数量在各施工区域，布置足够的桩机设备，同时展开施工，项目部以各施工区域为单位进行分组管理，统一协调指挥。具体为：先进场2台钻孔桩机进行工程试桩，待试

10、桩试验结果出具后再施工工程桩，原则上先施工振动沉管钻孔成桩，后施工长螺旋钻孔成桩，具体按现场情况作相应调整。 6、验收在基坑开挖施工期间，密切配合监理等相关单位，做好桩位复核，桩身动测等一系列验收检测工作，在规定时间内将资料及时递交监理单位。六、质量控制标准及要求1、桩基施工技术、验收规范及规程。1）城镇道路工程施工及质量验收规范CJJ1-2008。2）市政工程质量检验评定标准CJJ1-90。3）城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91。4）混凝土强度检验评定标准GBJ107-87。5）建筑桩基技术规范JGJ94-2008。6）复合地基技术规范GB/T50783-2012。7）公路路基设

11、计规范JTGD30-20048）现行、有效的市政工程施工规范和规程。9）官渡11号路建设项目投标文件、施工合同、施工设计图等。2、设计桩顶标高详见桩位图。3、桩基施工前，必须核对地质资料，检验所选用的设备，施工工艺以及技术是否适宜。如出现堵管、缩颈，塌孔、回淤等不能满足设计要求的现象时，应拟定补救措施或重新考虑施工工艺。4、施工前，必须进行试打桩，并根据试打桩情况确定打桩施工控制标准，确定技术参数。5、施工时，对每根桩的定位、孔深、孔径、沉渣厚度、砼充盈系数等均做好记录。 6、桩身砼灌注分段系数不小于1.0且不宜大于1.2；砼试块，每根不得少于一组。7、桩身砼灌注充盈系数不得小于1.15，以保

12、证设计桩顶标高以下的砼强度符合设计要求。开挖基槽后，将高出设计桩顶高的砼凿除，凿除后的桩顶砼质量应符合设计要求。七、 CFG桩施工工艺1、施工设计要求1）根据地勘资料，考虑不同路段人工填土高度，及地质沿道路变化情况，对道路局部进行深层地基处理，即CFG桩深层地基处理。2）CFG桩布置如下：桩间距按1.8m等边三角形梅花形布置；设计桩长812m，K0+040-K0+720桩长12m，K0+720-K1+280桩长10m，K1+280-K1+520桩长8m。复合地基承载力不小于130KPa。8m、10m、12m单桩承载力分别为250、300、350KN。3）设计桩长812m（未含桩头长度），成桩直

13、径50Omm。桩管480。桩尖530mm，桩间距1.8m按梅花形布置，每根桩沉管前应在桩底设置C25砼预制块封底（呈陀螺状）。4）CFG桩身28天无侧限抗压强度标准值不小于10Mpa；水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）参考配比砰石：石屑：粉煤灰：水泥：水=50.3：18.6:10:10.6:10.5水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）配比最终应按实验确定。5）施工中桩位偏差不应大于0.4倍桩径，桩垂直度偏差不应大于1%.施前务必清除生活垃圾，再进行桩基施工。6）试验数量为总桩数的0.51%，且每个单体工程的试验数量水应小于3点。试桩检测报告满足设计要求后方可施工工程桩。试桩做完后应参照复合地基技术规范GB/

14、T50783-2012附录A 的有关规定进行复合地基的检测，复合地基检测在施工结束28天后进行，静载试验数量每个单体工程不应少于3点，低应变动力检测桩数不应少于总桩数的10%以检测桩身的完整性。检测结果满足设计要求并经设计单位认可后方可施工下道工序。2、施工准备1）收集施工场地邻近的高压电缆、电话线、地下管线、地下构筑物及障碍物等调查资料。2）确定施工机具和配套设备。3）标明所用材料的规格、技术要求和数量。4）试成孔应不少于两个，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，核定选用的技术参数。5）CFG桩分区、编号。为使软基加固施工均衡有序进行，应对CFG桩加固区进行分区，并对每一根桩进行编号，以便

15、施工过程的统一管理。CFG桩分区、编号采用三级编码，E、W表示东西线，A、B、C表示分区，1、2、3表示桩编号，例如E-A-5表示东线A区第5根桩，W-B-2表示西线B区第2根桩。6）复核测量基线、水准点及桩位、CFG桩的轴线定位点，检查施工场地所设的水准点是否会受施工影响。3、振动沉管钻孔成桩1）施工工序2）对现状地面凹凸不平的地段做必要的填挖整平处理，根据需要铺设0.4m 厚的施座层，碾压平整。3）桩机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。4）桩机就位必须找平、稳固、调整沉管及地面垂直，确保垂直偏差不大于1%。5）启动马达，开始沉管。沉管过程中，注意调整桩机面的稳定，防止倾斜及错位。6）沉管过程中须做好记录，终孔按照地质报告进入粘土层，严格控制最后30s的电流值，根据试桩确定电流值和贯入度。7）投料混合料严格按照实验确定的配合比进行配制，将混合料投入搅拌机后加水拌和，搅拌时间不得小于1min。拌和碎石的砂，杂质含量不大于5%。振动沉管至指定位置时，必须尽快投料。投料时采用料斗空中投料，直到混凝土及进料口平齐，以保证成桩桩顶标高满足要求，成桩的桩顶浮浆厚度一般不超过200mm。8）拔管当混凝土料按照需要加