1、7#墩-43.345148#墩-43.845.517.89#墩2.9-31.8-38.134.7418.24根10#墩1.8-39.28.111#墩12.612#墩-47.549.5813#墩-47.710.514#墩-48.210.215#墩-51.25316#墩-48.750.511.517#墩1218#墩-50.752.513.719#墩14.620#墩1.9-50.615.521#墩-52.554.517.922#墩-586017.123#墩2.1-57.919.124#墩2.2-57.821.225#墩-59.86220.426#墩-61.363.516.927#墩-61.86420
2、28#墩-62.464.523.129#墩-62.321.530#墩2.3-63.76631#墩2.4-61.118.132#墩-59.616.133#墩-58.66119.934#墩3.1-55.95924.835#墩-55.157.536#墩-64.66714.737#墩2.5-59-6161.514.438#墩2.8-53.7-58.256.539#墩15.140#墩-69.3-71.87173.516.241#墩-53.2-49.755.5521542#墩1.6-52.943#墩1844#墩18.445#墩-52.15422.146#墩19.847#墩-55.35717.648#墩16
3、.749#墩-56.958.51650#墩-58.451#墩-60.417.552#墩18.353#墩54#墩-57.455#墩1.5-60.515.756#墩62.557#墩-61.758#墩-60.759#墩18.260#墩-60.261#墩6362#墩63#墩17.764#墩24.465#墩-52.723.566#墩-51.753.55527.567#墩-46.24822.768#墩-37.23969#墩-34.2-36.2363813.213.2/15.270#台-23.6-25.626289.611.6/14.6三、钢护筒结构设计3.1、钢护筒孔口结构根据桥位处的水文条件、钢护筒下放
4、过程中的受力情况,以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径 1.5m 1.8m、2.0m和2.2m。采用壁厚8mm、10mm和12mm的Q235钢板卷制。为避免钢护筒在下沉过程中发生变形, 分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强,加强长度为500mm;钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接,每条焊缝长 150mm,净间距 150mm,3.2、导向架设计与制作-I (内径)3.2.1为保证钢护筒的准确定位I6m。导向架结构形式见图3所示Zb。位导向 rJ架采用钢桁结构,长入土下沉。3.2.2导向
5、架主要作用:重作用下及在连续施振时能贴角焊r JI门匂够直10mm3.3.1导向架采用吊车吊装移位,并固定在已完三成的钻孔平台的钢ri/可护筒设计顶口位置8 = 10mm贴角焊3.3.2导向架的下端悬臂段采用“井”字形型钢固定在平台周边的钢管桩的上下平联上,或将导3.3导向架安装固定一大样向架与井字架焊成整体然后固定在钢护筒周围的钢管桩上3.3.3导向装置内设置有供钢护筒定位、 纠偏、调整的液压千斤顶和锁定装置。利用撬棍等对钢护筒进行微调定位、施沉过程中纠偏,利用木楔和 I32a工字钢等对调整后钢护筒进行锁定。3.4、吊耳设置125I : n工程施工前护筒由吊112用两点起吊,经运输车架前,竖
6、起来后由履带帀机单点起置和单点示。吊耳采用厚度环向10c5.50(平台顶)600m 钢n - n疋 0.50(导向架底)132 /fen两端吊耳0.50(导向架底)至桩起重顶部吊环车采钢护筒147 3起吊的Q235为5cma吊,两点起吊的吊I - I图4吊点位置示意图环向、1丿1L X虐 工板尺寸为竖向矽耳板尺寸为径向点位20cm,图4-2护筒起吊钢丝绳100 100100兀、钢护筒的施工焙驛 i: 钢护筒祚亚选择有经验的专L-! 4.1、施工工艺流程 11 - JJh业施工队伍。单节坏耀 采字據 1钢护筒最大长度取| 10m。11 1 - -IR INII HII III- 卫 卫米字撐图4
7、-1护筒吊耳设计 图3导向架结构示意图 图4-3护筒起吊(一) 图4-4 护筒起吊(二)3.5内支撑设置为防止护筒起吊、运输过程中变形,钢护筒内部设置 32钢筋米字撑(如图5所示)。在运输过程中只允许堆放两层,并做好护筒之间的隔垫保护,避免挤压变形。护筒吊装前要及时检查支撑是 否存在松动脱焊现象,如发现则及时测量护筒的椭圆度,并调整后补焊。附注:1、未加说明单位为mm;页脚内容6二 I f页脚内口 6环使用.单根钢护筒沉放工艺流程如下:导向架安装定位一首节护筒入导向架一测量校核T首节护筒振动 下沉f测量校核f第二节接长、焊缝检验f第二次振动下沉f移走导向架f继续振动下沉到位f防 护措施。4.2
8、、钢护筒分节方案(如表2所示)4.3首节钢护筒沉放4.3.1首节护筒沉入4.3.1.1吊装:用50吨履带吊吊起第一节钢护筒,垂直立放在定位架内并临时固定。表2钢护筒分节长度表K11+683.18王坑特大桥钢护筒分节表墩台号第三节第一第二桩数(根)10747.82.63.74.65.57.97.19.11.210.46.96.19.94.84.74.45.16.258.49.87.66.767.58.35.78. 27.73.52.73.2431.2夹管:撤下大钩改挂DZ135振锤,使其下端的液压夹持器夹紧护筒顶端, 同时挂上辅助钢丝绳。431.3对位:将夹紧的钢护筒吊起,移动大钩使钢护筒下端对
9、准己固定好导向架孔口,在沉桩前 先用自重下沉,移动夹桩器的位置,使钢护筒顶面在同一水平面上,然后徐徐下放钢护筒至原地面。 4.3.2首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度, 所以对护筒插打着床时的定位至关重要, 测 量人员必须进行认真、细致的观测调整。4.3.3首节护筒固定当护筒着床并定位后,应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿,测量校核,利用木楔锁定钢护筒,使 首节钢护筒固定在导向架上。4.3.4第二节钢护筒沉放1吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒。2在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤;同 时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速
10、度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连 续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。3履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒 的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉。4在振动过程中,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持 在一条直线上。偏差控制在 5cm以内。5护筒着床后,需对护筒进行认真精密测量,根据测量结果进行细致调整,测量时可在平台上同 时设点,以便于测量交汇,插打过程中通过测量来控制护筒的位置和标高。4.3.5钢护筒施工质量控制1钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位,氧割、
11、电焊机等是否能正常使用。2先将第一节钢护筒放到平台上,并确认好缆绳的起吊方式。将钢护筒竖起转换成垂直吊。履带 吊将护筒从侧面吊入导向架,根据测量员的指导进行垂直度的调整。3平面位置和垂直度调整到设计值之后,履带吊慢慢放下钢护筒,使钢护筒沿导向架下沉至地面 并入土。待钢护筒自重下沉稳定后,起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置,使其重心在钢 护筒的中心位置。4钻孔桩钢护筒施工质量应符合表3的要求。表3护筒质量控制检查项目项次检杳项目规定值或允许偏差检查方法和频率1中心位置(mm)用全站仪检查钢护筒倾斜度1%检杳记录3钢护筒底高程(m)不咼于设计标咼查记录4.3.6钢护筒打设过程常见问题及防治、处理方法表4常遇问题及防治、处理方法常遇问题产生原因防治措施及处理方法护筒达
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