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1、但在试验中，当主电源供电无效时，主配电板和应急配电板之间的连结不可以自动切断，最后在手动切断的状况下进行了该项试验，验船师要求该船立刻维修。 请问主配电板和应急配电板的连结馈电线应在哪处设过载和短路保护，并在主电源供电无效时应能在哪处能将其自动切断？主配电板上，主配电板上；主配电板上，应急配电板上；应急配电板上，主配电板上；应急配电板上，应急配电板上。船体、轮机、电气4、起重设备在换证查验时应进行吊重试验，按规定的试验负荷进行吊重试验，重物吊离甲板后保持悬挂时间许多于多少分钟？5；10；1C 15；D 20答案 A5、某设计公司2008 年 9 月设计 1 艘 15000DWT 散货船， 船艏

2、甲板设有面积8.6M2 油漆间，在采纳何种灭火系统时与审图验船师交流。以下说法不正确的选项是：A 、设置 CO2灭火系统，其容量按该地方总容积的40计算。B、设置干粉灭火系统，其容量按干粉起码3 计算。C、压力水雾系统应设置独立的水泵，其出水率按5L/m 2min 计算。D、设置自动喷水器系统，其出水率按6、为防备油船发买卖外的碰撞、搁浅等海损事故造成大批溢油，某验船师对某油轮提出以下建议，合理的是A 分舱和稳性切合要求B 将油类保存在船上C 对油类的泵吸、管路的排放部署应切合要求D 设焚烧炉答案 B7、 A1 海区指起码由一个拥有连续 DSC 报警能力的中高频海岸电台的无线电话所覆盖的区域。

3、 分值：A 对B 错合用类型、专业 船舶和海上设备类，船体、轮机、电气专业8、拥实用来装载油箱内带自用燃油的灵活车辆的封闭地方的高速船。所有乘客公用地方和走道应设附带电照明。二、多项选择题：1、某货船在年度查验中，验船师发现位于机舱内燃油日用柜和积淀柜采纳园柱型玻璃油位计，验船师就地要求纠正。 请问该船的燃油日用柜和积淀柜可采纳以下哪些装置， 以确立油柜的存油量，同时知足规范要求？A、拆掉原园柱型玻璃油位计，采纳测量管，引至舱壁甲板以上随时能够靠近的敞开地址；B、拆掉原园柱型玻璃油位计，采纳测量管停止在机舱，测量管的终端装有自动封闭装置，2在封闭装置的下方有一个小直径的自动封闭的控制旋塞；C、

4、将园柱型玻璃油位计换成平板玻璃油位计，油位计与油柜之间设自闭阀；D、加装另一套带毛细管的表盘式就地油位测量仪。答案 ABC2、当前船舶上安装的燃油锅炉基本上无人监控，对于无人监控的燃油锅炉，其安全装置十分重要， 在查验中应付其进行功效试验， 以下哪些状况发生时， 燃油锅炉应能自动停止燃油供应和发出报警？A、低水位时；B、空气供应发生故障时；C、火焰熄灭时；D、蒸汽压力达到设定上限，锅炉自动停止焚烧。船体、轮机3、某货船为 1080 总吨，在运营查验中， 验船师对其提出以下要求纠正的项目， 请问依据国内航行海船法定查验技术规则 （ 2004），你以为以下项目中哪些对该船合用应当纠正的？A 、要求

5、机舱增设固定灭火系统；B、要求对货舱增设固定气体灭火系统；C、要求机舱进出口的防火门加装自闭装置；D、要求起居地方、服务地方与驾驶室内梯道穿过各层甲板时，应在每层上起码用 A-0 级分隔环围，并用自闭门保护。4、对各样船舶运营查验中发现，船对一些救生设备和无线电设备的寄存地点不当，应明确要求其纠正。请问以下哪些设备，在船长发出弃船信号后，按应变部署表中确立人员将其快速放入救生艇阀？A、船上装备的救生抛绳器；B、船上装备的火箭下降伞火焰信号；C、船上装备的救生艇筏双向甚高频无线电话；D、船上装备的搜救雷达应答器。答案 CD5、验船师对 2000 总吨的货轮应急消防泵检查时，下述检查重点正确的选项

6、是A 、排量不小于该船消防泵总排量的 40%B、任何时候不小于 25m3/hC、燃油起码应保持该泵运行 3 小时D、应遥控启动三、主观问答题：1、 “华夏 ”轮船东于 2007-8-1 向 X 省船舶查验局书面申请转入对该轮进行附带查验 （该轮原船籍港为 Y 省， X 省船舶查验局与 Y 省船舶查验局已于 2007-03-01 签订了互认协议并已报中华人民共和国海事局存案） ，并供应了的所有权证书和该船的所有图纸， X 省船舶检3验局于 2007-8-3 按规定要求的资料通知了 Y 省船舶查验局， X 省船舶查验局在 2007-8-11收到 Y 省船舶查验局的书面通知，因该轮拖欠查验费而拒绝转

7、出， X 省船舶查验局在船东多次要求下，于 2007-10-10 安排验船师对该轮进行附带查验，并签发了船舶查考证书，在2007-10-15 通告 Y 省船舶查验局，并书面报告主管机关。1） 在上述事例中， X 省船舶查验局的行为能否切合国内航行船舶改正船舶查验机构管理规定？说明原由。2） 针对上述事例，如 Y 省船舶查验局的书面通知不是因为该轮拖欠查验费，而是因为其余原由拒绝转出，请问 X 省船舶查验局应如何办理该轮？答案 1）在上述事例中， X 省船舶查验局的行为违犯了国内航行船舶改正船舶检验机构管理规定 ，原由为：国内航行船舶改正船舶查验机构管理规定 要求假如船舶在转出船舶查验机构存在拖

8、欠查验规费的行为， 除非获取转出船舶查验机构的书面赞同后， 转入船舶查验机构不得为其签发任何船舶查考证书， 并应实时将有关状况通知船东， X 省船舶检验局的行为明显违犯了这条规定。2）在上述事例中，如 Y 省船舶查验局不是因为该轮拖欠查验费，而是因为其余原由拒绝转出， X 省船舶查验局可在收到 Y 省船舶查验局拒绝转出的书面通知后，可安排验船师对该轮实行现有船舶的首次查验， 查验完成签发船舶查考证书后， 应在 20 个工作日内将 船舶改正船舶查验机构信息交流表通知 Y 省船舶查验局，并书面报告主管机关。（出处 ） 国内航行船舶改正船舶查验机构管理规定2、 “中华 ”轮于 2005-05-02

9、建筑竣工，该轮为 4500 总吨货船，验船师王某在对该轮中间查验过程中， 发现该轮艏尖舱内部状况以下： 该轮艏尖舱作为压载用， 压载水进出经过机舱内的压载泵， 防撞舱壁上穿过一根管子作为该舱的压载水管路， 在艏尖舱侧未设阀件。 后经进一步检查， 控制艏尖舱压载的阀件设在机舱内。 该轮艏尖舱压载管路设置能否正确？请答案 该轮艏尖舱压载管路设置是错误的。原由以下：依据国内航行海船法定查验技术规则（ 2004）第 4 篇第 2-1 章 1.10.3 要求，穿过防撞舱壁的管子应装有能在干舷甲板以上操作的合适阀件， 其阀体应装在防撞舱壁上艏尖舱一侧。 阀也可安装在防撞舱壁的后侧，但在全部运营状况下阀应易

10、于靠近， 且阀体所在地方不是装货地方。 所有阀应为钢质、 青铜或其余认同的延性资料， 一般铸铁或近似资料的阀不可以采纳。 该轮将穿过防撞舱壁用于艏尖舱压载管路的阀设在机舱内是错误的，应按规范要求加设阀件。（出处 ） 国内航行海船法定查验技术规则3、依据规范要求，载重线标记应永远性地勘划在船舷双侧，但在查验中发现很多船舶未能知足这一要求，在纠正中还需要验船师指导。请举出 3 种载重线永远性勘划方式？答案 1）用钢板制成实样焊接在船舷双侧外板上；2）用点焊在船舷双侧外板上形成载重线标记的边线实样；3）在船舷双侧的外板大将载重线标记的边线凿迹4、跟着我国成为造船大国，为进一步提升造船质量，特别对于中

11、小型船厂， 验船师在船舶动工前的检查是十分重要。请问船舶动工前的检查项目主要为？答案 答题重点：1）焊工考试及无损探伤人员资格认同；2）焊接工艺、技术条件及其余重要工艺的认同；3）原资料及焊条管理制度检查；44）铸锻车间认同；5）测试设备认同；6）查验项目认同。5、某 28000DWT 散货船审图中认识到机舱位于12#-35#肋位舱壁间，机舱前后舱壁为A-0 级防火分开，机舱设独立驱动消防泵2 台，消防泵计算总排量为175m3/h，本质取 2 台消防泵总排量为 200 m3/h，在 3#-12#肋位间主甲板下11000mm 平台处设有应急消防泵舱，应急消防泵的排量为 65m3/h，应急消防泵出

12、口设排出截止阀1 只，此后经消防管出舱后接入主甲板上消防总管。请问：依据法例要求，本船部署哪些方面存在缺点？依据你的理解，应如何整顿？答案 1）安装应急消防泵地方的限界面，应不相邻于 A 类机器地方或主消防泵所在地方。照本质不行行，这两个地方之间的舱壁应隔热至相当于对控制站所要求的防火结构标准。整顿：应急消防泵舱和机舱之间的25#舱壁处改为 A-60 级防火分开。2）应急消防泵的排量应许多于消防泵计算总排量的40，即： 175 70m3/h。取应急消防泵的排量许多于70m3/h。3）应在应急消防泵舱地方以外易于到达并安全的地点装设隔绝阀，使消防泵舱内的消防总管能与消防泵舱外的消防总管切断。在应

13、急消防泵舱地方以外易于到达并安全的地点，比如：在穿出主甲板后接入消防总管前装设隔绝阀。6、某 646TEU 集装箱船在转港首次查验时发现中央空调管路在经过A 级舱壁和甲板时的钢质通风导管为矩形250mm 350mm ，壁厚 3mm,导管总长 600mm，验船师提出整顿要求，本船哪些方面不切合要求？应如何整顿？1）钢质导管 0.25 0.0875M 2,净横截面积超出0.075M 2 的导管， 应设置挡火闸。挡火闸应能自动控制，也好手动封闭。2）导管长度起码为900mm ，该长度最好分红舱壁双侧各为450mm 。7、某 22000DWT 散货船油漆间面积2,采纳压力水雾灭火系统，压力水雾系统和船

14、上消防总管相连，有机舱消防泵供水。油漆间设ZSTW 型中速水雾喷头1 只，水雾喷头工作压力 0.3MPa 时，流量为 42L/min 。船检审图时未予经过，请剖析问题安在？应如何修改？1）油漆间压力水雾系统按min 水量计算： 165 80L/min 。配 1 只 ZSTW型中速水雾喷头流量不知足法例要求。2）配 2 只 ZSTW 型中速水雾喷头，42582L/min ，大于 80L/min ，知足要求。8、某船舶设计公司依据船东的要求设计了一艘7000 吨散货船预约用于连云港至舟山航线， 2007 年设计达成后送船舶查验机构审图，请问应按何法例进行审图？应按国内航行海船法定查验技术规则200

15、4及其2006 改正通告审图。（出处 ） 国内航行海船法定查验技术规则2004及其 2006 改正通告9、船舶查验机构的验船师在履行国内航行海船法定查验时，如确认船舶或其设备的状况在本质上与证书所载状况不符，或船舶不切合 “出海航行或对船舶或船上人员均无危险 ”5的条件时，应采纳什么举措？答案 1）该验船师或船检机构应立刻要求船舶采纳纠正举措。2）如船舶未能采纳此种纠正举措，则应取消该船的有关证书。3）实时通知海事局。10、某验船师在查验一艘由他地转入的近海航区的 6500 吨散货轮时，发现该船的应急蓄电池组计算资料缺乏，应如何办理？答案 1）要求对方增补有关技术资料，2）依据该船的特色，依照

16、法例的要求核算蓄电池组的容量能否知足，3）依据实船查验所得的资料作出评定，若该船不知足要求应进行整顿。11、验船师刘某、李某在对一条 2005 年造，船长 59 米， 800 总吨的沿海航区散货船舶查验时候发现，该船装备了 2 具手提式抛绳器，验船师提出：货船大于等于 40 米长则应配备手提式抛绳器 4 具。请问该验船师提出的要求能否合理？并说明原由。答案 不合理，依据 2004 年国内航行海船船舶与海上设备法定查验规则规定航行于远海、 近海、沿海航区船长大于等于 40 米的客船或许船长大于等于 60 米的其余船舶 （非灵活船除外）应装备手提式抛绳器 4 具，或许等效的抛绳枪一套。12、某公司

17、的一艘航行于近海航区的总长为 ；船长为 83.7m 的油船（闪点 60），该船建筑竣工日期为 2005 年 11 月 9 日。 2007 年 1 月，在例行的一次安检中，安检人员发现该船装备的救生艇为敞开式阻燃灵活救生艇， 就以应配封闭耐火式救生艇为由， 对该船作出立刻整顿的书面通知。请安检人员做出的决定能否正确？为何？答案 不正确。因为依据 2004国内航行海船法定查验技术规则规定，该类船舶在船长大于或等于 85m 以上时，需要装备耐火式救生艇，船长大于或等于 60m 但小于 85m 的船舶可采纳其艇体为阻燃或不燃资料制成的开敞式灵活救生艇。 2006 改正通告对所有该类船舶装备耐火救生艇的

18、要求只合适 2006 年 3 月 1 日此后开始建筑的船舶。（ 出处 ） 国内航行海船法定查验技术规则13、一艘船长 135m 货船。艇架原位于 #19 #24 肋位上。因驾驶室结构改变，艇架移位至 #16 #21 肋位，救生艇尾端位于 #14 肋位。肋距 #0#10 为 600， #10#21 后为 700，推动器在 #4 肋位上，艇长 6m，请问这样能否赞同？答案 不一样意。因为 #4 #10 肋位长，#10#14 肋位共长 2.8m ，救生艇尾端至推动器的距离共长，未达到艇长的 1.5 倍。法例规定船长 120m 及以上的货船，救生艇存放地点应使其尾端在船舶推动器从前的距离起码为该艇长度

19、的 1.5 倍。14、有一艘货船，海员把救生衣都放在海员室内，把一部分救生圈放在室内通道内，室外救生圈为防掉下，将其固定在栏杆上。以下选项中指出题中错误做法，并纠正的是：答案 救生衣置放错误。 值班人员使用的救生衣应分别寄存在驾驶室、 电报室、机舱。救生圈都应放在室外易取之处。救生圈不可以永远固定，应将救生圈置于固定的支架上。15、验船师在对某船进行吨位测量时，发现总吨位高出设计图纸计算值。船东提出减小总吨位的船舶改装方案， 把露天干舷甲板上舱口围板高度由 700mm 降低到 500mm。请剖析上述减吨方案能否知足法例要求。答案 上述改装不知足法例要求。法例规定处于地点 1 的舱口围板的最小高

20、度是600mm 。露天干舷甲板是地点 1，所以其上的舱口围板高度应大于等于 600mm。616、某货船，应急消防泵设置于防撞舱壁从前，原设计时进入应急消防泵舱的通道为上下直梯。 船东为方便进出应急消防泵舱， 在防撞舱壁上开取了一道水密门， 将应急消防泵舱由防撞舱壁后的空舱进入。船东此种做法能否合理？答案 不合理。因为防撞舱壁上不一样意开门、人孔、通风管道或任何其余张口。17、船检人员在对某船长为 100m 的沿海货船舱底排水系统查验时发现，该船设置独立动力舱底泵 2 台，此中一台由压载泵取代， 该压载泵采纳的是非自吸泵， 且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、 吸口、一般截止阀。请问上述安装

21、能否知足法例要求？答案 不知足法例要求。因为：1）、压载泵是非自吸泵或带自吸装置的泵。2）、舱底管路未设止回阀。18、某油船，设有一道中纵舱壁。在进行破舱稳性计算时，假定其左舷某一货油舱破损进水，浸水最后阶段甲板边沿无淹没现象。经计算，在该种状态下该船的横倾角为 28。在该种损坏浸水状态下的横倾角能否知足法例要求？答案 知足。依据 04 法例第 5 篇 2.10.3（2） ，在浸水的最后阶段如甲板边沿无淹没现象，则不对称浸水所产生的横倾角最大可增至 3019、某单体客船，假定其某一主舱损坏进水，经采纳均衡举措后，该船为对称浸水状态。采纳固定排水量法对其破舱稳性进行校核， 经计算， 该船在此状态

22、下的正当节余初稳性高度为。 该船在此损坏浸水状态下的正当节余初稳性高度能否知足要求？依据 04 法例第 4 篇 1.6.6（1），在对称浸水状况下，当采纳固定排水量法计算时，应起码有 0.05m 的正当节余初稳性高度。20、验船师审察某货船图纸时发现，该船总长 93.50m,设计垂线间长 90.00m,设计水线长。最小型深 85处首柱前缘至舵杆中心线的长度 91.50m,该处水线总长 。他在与设计人员交流过程中对本轮载重线篇定义的船长 L 提出四种理解， 你以为正确的选项是哪个？答案 载重线篇定义的船长 L 为最小型深 85处水线总长的 96%，即 0 96 90.24m 和最小型深 85处垂

23、线间长 91.50m 的大值 ,即为。21、某客船航区为近海，应急电源装备为蓄电池组，法例对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。 对以下各处的应急照明供电， 近海航行船舶的供电时间为 12h，沿海航行船舶的供电时间为 6h : 问题：起码说出 4 种供电范围答案 每一登乘救生艇、筏的会合地址、登乘地址和舷外； 通畅登乘救生艇、筏会合地址、登乘地址的走廊、梯道和出口；包含梯道和出口在内的出险通道全线 （包含转弯和叉路口处 ） 距甲板高度不超出 处的照明 （如需应急电源供电时 ）； 所有服务及起居地方内的通道、梯道、出口及乘人电梯内； 超出 16 人的居住舱室； 机器地方及主发电站内包含它们

24、的控制地点； 所有控制站、机器控制室以及每一主配电板和应急配电板处；7 消防员装备贮放地方； 操舵装置处；22、某国内航行货轮，总吨为 5700GT ，航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为 2台电动液压驱动装置，没有装备协助操舵装置。该轮在以最大航速，最大航海吃水行进时，舵效知足法例要求。在一次港口 PSC 检查时，要求装备协助操舵装置，而且要求船籍港船检部门对质书进行一并更正。问题： 1、该轮能否一定增加协助操舵装置。 2、船检部门能否要对质书作出更正？答案 1）、能够不设协助操舵装置。 因为法例规定如主操舵装置拥有 2 台或几台相同的动力设备， 则在以下条件下可不设置协助操舵装置： 对于

25、货船， 当所有动力设备都工作时，主操舵装置能能知足舵效要求。 2）、船检部门不要对质书作出更正。23、某货轮航行于国内沿海，航区为近海，总吨位为 4800GT 。在船舶每次年度，换证查验时， 验船师都要对无线电设备进行查验， 特别对于卫星应急无线电示位标要特别赐予查验，每次对无线电通讯设备 -卫星应急无线电示位标年度查验时，都要认真检查电池有效性和压力开释器有效性。依照 04 法例 06 改正通告要求还要检查那些项目？答案 改正通告 2006 1.7.1 规定卫星应急示位标应在船上或在认同的试验站进行年度测试，年度测试时应付示位标操作的有效性的各个方面进行年度测试， 侧重注意检查工作频率的稳固

26、性、信号强度和编码及注册项目。24、船内通讯设备对于船舶安全航行起到很重要作用， 海船钢质建筑规范对船内通讯设备作出明确规定。 重要电话系统应保证在船舶各样工况下通话清楚， 往常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。 在对某沿海客滚船图纸审察时， 发现该船只在驾驶室 舵机舱内操舵装置控制地点； 在驾驶室 无线电室； 驾驶室 机器控制室上述三处设置了电话系统。这样的驾驶室与其余舱室电话系统设置能否完好知足规范要求？如不完好，试增补完好。答案 不完好。应为 （1） 驾驶室 机器控制室；（2）驾驶室 舵机舱内操舵装置控制地点；（3）驾驶室 无线电室 :如不用电话就能通话，则不需设

27、此电话；（4）驾驶室 螺旋桨往常控制地点 :如设有应急主机传令钟系统，则不需设此电话；（5）驾驶室 螺旋桨各其余控制地点 :如这些地点设有主机传令钟的复示器， 则不需设此电话；（6） 机器控制室 螺旋桨各其余控制地点 :如这些地点上设有主机传令钟的复示器， 则不需设此电话。25、某国内沿海航行打桩船，为非自航船舶，在一次换证查验过程中，发现锚链（原始直径为 16 mm ）耗蚀率达到 30%，高出运营规程规定耗蚀率， 锚链的耗蚀率不得超出原规范直径的 85%（国内近海，沿海） ，船方决定用钢索（已经船检认同）代替锚链 。这类代替能否能够？如能够，简述代替详细要求。答案 能够。依照规范要求： 锚链直径如等于及小于 17mm 时 ,可用试验负荷相等的无档锚链或破断负相等的钢丝绳或纤维绳取代。 ，