小学安全教育课教学设计案例Word文档格式.docx

1、板书：红灯停，绿灯行，黄灯等一等 （2）讨论：没有红绿灯的马路或公路怎么过？先往左看，再往右看，靠右行 （3）游戏“过马路”一个学生演汽车，演时手学开汽车的样子，嘴发出汽车开动的声音，几个学生表演过马路的小朋友。 4、 我们在学校里或外出活动、乘车回家时也要注意安全。否则，后果就不堪设想。说说应该注意哪些不安全行为（如：爬楼梯扶手、爬栏杆、追赶汽车、在上下楼梯时拥挤） 5、 认识特殊作用的电话号码我来考考大家，你们知道哪些特殊的电话号码? 它们有什么样的好处呢？出示： 120 110 114 119 6、 了解在家里、在校外自己保护自己的方法我们不仅要注意交通安全、活动安全，还必须对我们身边的

2、人和事保持一定的警惕。说说如果遇到了以下情况，你会怎么做。A、有人敲门，称你妈妈受了伤，让他来接你去医院。B、外出活动时，天黑路又偏僻，小明不知如何才好；C、放学回家的路上，两个陌生人强迫你跟他们走；D、外出活动中，同大家走散了，迷了路。E、遇到雷雨天气，躲在大树下。（三）、总结 1、 说说自己学了这节安全课后的感受 2、 在写有“珍爱生命、健康成长”的倡议书上集体签名。教学目的：1.知道有关的交通安全标志和规则2.知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。3如何安全度过小桥。教学准备：教学平台及有关交通安全的图片教学过程：一、上学路上的安全1.行走的安全常识每位同学必须牢记如下

3、行走安全常识：指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行.人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道.行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，

4、须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏，隔离栏，不准在道路上推扒车，追车，强行拦车或抛物击车.行走时，哪些情况最危险呢（1）横穿马路很容易出危险.（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故.（3）上，下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险.（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险.2.骑车安全（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.（2）不打伞骑车.（3）不脱手骑车.（4）不骑车带人.（5）不骑“病”车.（6）不骑快车.

5、（7）不与机动车抢道.（8）不平行骑车.最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨，台风，下雪，或积雪未化，道路结冰等情况下，也不要骑车.3.乘车安全（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车.（2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住.（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头，手，身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故.（4）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座.（5）乘车时不要看书，否则会损害眼睛.4怎样提高心理素质（1）树立正确的人生兢，始终保持开阔的心胸，提

6、高对心理冲突和挫折的忍受能力，热爱生活，热爱学习.（2）充分认识自己，正确估价自己，有自知之明，不自卑也不自负.（3）积极交友，宽容待人，善于与他人交流思想，感情，相互帮助，相互学习.（4）积极培养自己的各种兴趣爱好，如琴棋书画，参加有益的娱乐活动，积极参加各种体育活动.（5）多读优秀的文学，艺术作品，如钢铁是怎样炼成的，红岩等，陶冶情操，树立远大的理想.（6）学会思考，爱动脑筋，学会全面分析复杂问题，要矿遭受挫折的思想准备.（7）家长不宠孩子，从小不过分迁就孩子，不使孩子养成任性，什么都以自己为中心的坏习惯，坏脾气.（8）要让孩子参加劳动，即使孩子在劳动中受了点伤害也不能中止，要让孩子吸取教

7、训，接受艰苦的磨炼.（9）要教育孩子尊重他人，首先从尊敬长辈，尊敬教师做起，教育孩子懂得尊重他人的劳动成果，进而要求爱护财物，培养勤俭节约的品质.小学交通安全教案教学要求：通过学习有关安全知识，使学生树立自护、自救观念，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。一、谈话引入：安全两字问：看到这两个字你想到了什么？（找学生说）引出课题：交通安全找学生列举生活中的交通安全事例，并谈体会。二、探究新知.我给同学们带来了两个故事，请同学们认真听。老师讲交通事故问：你了解什么？你有什么感想？师小结：同学们说得都很深刻，可见交通安全对于我们每个人都很重要，要想减少这些悲剧的发生首先我们必须严格遵守交通规

8、则，同时还要掌握一些必要的交通安全标识和安全常识，下面我们一起先来认识一些交通标志。指示标志问：认识吗？它是什么标志，表示什么意思？（学生说）问：这些标志都具备什么特征？小结：类似这样蓝底白图案的标志是指示标志。它是指示车辆、行人行进的标志。出示第二幅交通标志先小组讨论它们都是什么标志。（小组讨论）他们都具备什么特征。学生汇报师给出结论：类似这样的标志是禁令标志，共35种。是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。一般为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。出示第三组图：警告标志处理方式同上。后师给出结论：类似这样的标志是警告标志，共23种。是警告车辆、行人注意危险地点的标志。其形状为顶角朝上的等边

9、三角形，其颜色为黄底、黑边、黑图案。除此之外还有其他像辅助标志、指路标志、道路施工安全标志等，咱们将在今后的学习和生活中认识。三、讨论与应用刚才我们认识了一部分交通标志，下面我想统计一下咱们班同学都是采取什么方式来上学。过渡到上学路上：交通安全采取先分组讨论后汇报交流是总结的方式展开。1、行走时怎样注意交通安全？（1）在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边行走。（2）在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。（3）穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。2、骑自行车时怎样注意交通安全？（1）要在非机动车道上靠右边行驶。（2）未满十二岁的儿童不

10、准骑自行车上街。（3）不要骑车横穿马路。3、乘车时应怎样注意安全？ （1）上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车.（2）待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住.（3）上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故.四、拓展五、只要我们处处小心，注意安全，掌握自救、自护的知识，锻炼自己自护自救的能力，机智勇敢的处理遇到的各种异常的情况或危险，就能健康地成长。下面让我们再次回顾一下那些血的场面和血的教训，不要再让那些悲剧重演。六、布置任务：设计

11、一幅关于交通安全的手抄报或图片。一、目的意义为了贯彻落实公安部、教育部关于加强中小学校交通安全工作的通知精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。二、重点内容1、加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。2、组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。三、教育内容1、交通法规法律条文，见校本教材北京市昌平区第一中学交通安全读本法规篇（1）道路、交通（2）交通安全（3）交通法规（4）道路交通标志和交通信号（5）看图识标志常识篇（1）行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？（2）行人横过马路为什么要走人行横道？（3）没有划设人行横道的马路应该注意哪些？（4）为什么不

12、能翻越护栏？（5）为什么不准扒车、追车、强行拦车？（6）为什么走路时不能看书或做其它活动？（7）骑自行车应该注意什么？（8）乘汽车时要注意什么？（9）遇到交通事故怎么办？警示篇（1）骑自行车违反交通法规（2）行走时违反交通法规（3）铁路或铁路口违反交通法规（4）交通安全教育卡2、案例（1）车祸是孩子意外伤害的第一杀手（2）和孩子一起安全上路（3）车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多！10万鲜活生命葬于滚滚车

13、轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到2002年的10.9%万人，年均增长5%。在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻；出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通

14、事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情

15、况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。2003年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念？一年消失一个小城镇；一个月被吃掉一个万人的军团；一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾；如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。一年经济损失33亿多元，相当

16、于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值；可以养活100万个下岗职工；可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨；至2002年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆；到2002年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里；到2002年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。数字是枯燥的，可谁又能否认数字催

17、人奋进？人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到2002年的10.9万人，年均增长5%。2002年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。200

18、3年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。鲜活的生命之花，转瞬之间凋谢了。10大交通事故，多少人生悲剧，撼人心魄的生命哀歌7月32分，林正旭在与爱妻的缠绵中驾驶着客车向前冲去，当他清醒过来时，一切都为时已晚。只听山崩地裂般的一声巨响，客车与货车撞到一起，两车失控，翻入316省道北侧的大水坑里，鲜血染红了水面，有些人当场丧命，幸免一死的人们哭天响地，一片凄惨的景象。这就是国务院“95”会议后发生在山东省的“913”特大交通事故，这次事故造成14人死亡，18人受伤。9月15日，国务院四部委道路交通检查组赴山

19、东小组6人聚集泉城。我们这个检查组由公安部交管局的陈洁副局长带队，成员有公安部交管局的王京副部长，国家发展与改革委员会的卢希处长，公安部的专家秦煜麟研究员、应朝阳副研究员。陈洁告诉我，四个检查组分赴各地，我们这个组之所以选择山东省，是因为山东省道路交通安全事故位居各省市自治区的第二位，是交通事故大户。车祸猛于虎。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，双无不感叹唏嘘。林正旭所制造的惨剧仅仅是成升上万特大交通事故中的一例，被列为2002年的10大交通事故之一，也仅能使人看到交通事故的冰山一角。1月14日17时44分，云南省澄江县望江办事处许家村驾驶员朱云秋，驾驶云F14037号东风牌大货车，由马金铺驶往许家村。在由北向南通过望海公园十字路口时，遇澄江县海口镇新村办事处大陷村王家明驾驶的F27926号金杯小客车（核载10人，实载21人）由西向东行驶，由于路口无信号控制且不分主干道，双方车辆速度过快，导致两车相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于难。2月25日12时30分，湖南省龙山县第二运输公司一辆车辆为湘U60499的双层卧铺大客车，载客53人，由广东开往龙山县，行至省道1891线119KM处张家界市慈利县境内时，因避让一辆对向行驶的摩托车，车辆失控冲出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受伤。