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1、井下电钳工操作规程一、井下电钳工必须熟知煤矿安全规程的有关规定和矿井安全制度。熟悉业务范围内的电气设备、机械设备的构造、性能，掌握安装、维修工艺和质量标准。并能熟练的判断、处理故障。经考试合格，持有有关部门颁发的操作证，方可独立操作。二、井下电钳工应熟悉井下各水平的供电系统，了解所管辖巷道、区域里有害气体的情况，并按规定佩戴瓦检仪。三、井下电气设备的安装，应按图纸、安全技术要求进行。根据计算的数值，整定短路、过负荷等保护装置，其安装质量符合“完好标准”规定。四、安装、搬迁、检修、检查及处理电气设备故障，严禁带电操作。严格执行停送电制度。在停电电源开关上挂“有人工作，严禁合闸”标志牌，并派专人守

2、护，直至工作完毕，执行此项工作的人员摘下标志牌并送电。五、机械设备的安装，应按图纸进行，安装质量应符合有关标准或厂家规定；六、检修机械设备，必须在停电后操作。检修完毕要试运转，检查各部运行情况，一切正常后方可使用；七、从事大型设备检修时，起吊部件应按照矿井机电设备吊装搬运安全技术操作规程进行；八、检修结束后，认真清理检修现场。检查清点工具及剩余材料、备品配件，特别是运转部位不得有异物。九、维修工应会同司机对检修部位进行检查验收；并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。气焊操作规程一、工作时必须穿好工作服，戴上有色保护眼镜和皮手套，脚穿胶鞋。二、氧气瓶、乙炔瓶禁止敲击碰撞。三、不得靠近火

3、源、热源继电气设备。夏季防止爆晒。与明火的距离不得小于10米。四、瓶阀冻结时，严禁用火烤，必须时可用40以下的无油脂的温水解冻。五、乙炔瓶要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用。六、气焊工具必须保持洁净，严禁用煤油，汽油等清洗。七、氧气瓶和乙炔瓶要保持在5米以外。砂轮机操作规程1、工作物时，身体不许正对砂轮，只限一人磨。2、磨工具和工作物应分别使用二个砂轮。3、砂轮侧面禁止使用，用正面对活须左右移动。4、砂轮的防护罩应有足够的强度。5、当新装砂轮时，要彻底检查有无裂纹。6、轮轴要有充分的润滑。7、不得磨大的工件，磨时应平稳接触，不得产生冲击。8、砂轮应设专人保管，以便经常检查，维护保养。9、各部油

4、孔要经常注油（每天注三次）将油盖盖好，保持清洁。10、在使用期间，三个月检查一次，六个月检修一次。电焊工操作规程1、电焊工与助手工作中需用下列劳动保护用具。1）戴保护镜及口罩。2）戴胶皮手套及长皮手套。3）穿胶皮鞋和胶靴。2、工作前检查电焊箱电线及电焊把手，如有毛病需进行修理。3、检查工作地点是否安全，并作适当处理。4、电焊箱及工作台不论是固定的或可动的都需找接地线。5、在潮湿地方工作是需站在干燥的绝缘板上。6、在金属容器内工作时需戴胶皮帽，下面用绝缘板，外面需设开关，并有一人联系，换电焊条时，切断开关。7、工作中经常注意电焊箱的温度，温度过高时需暂时停止工作。 矿灯发放操作规程1、矿灯发放必

5、须执行专人专灯制度，不得乱发灯。2、入井人员如有临时借灯者，持单位证明，并有单位主管人签字、盖公章，方可借用。3、发出的矿灯，必须完好，保证不漏液使用时间在11小时以上，并符合防爆规定。4、收回的矿灯必须及时上架充电，做好矿灯期间的巡视检查工作，保证矿灯正常充电。5、工作人员发现长期闲置（15天以上）的矿灯应将其下架，经检修后妥善保管，如发现使用中的矿灯长期未回来充电，应通过使用者单位查明原因。6、工作人员在岗期间，如发现问题，应及时汇报机电调度，矿调度等，以防影响正常工作的进行。井下变电所值班电工操作规程一、一般规定1.值班人员必须经过学习、培训、考试合格后持证上岗。2.变电所值班人员必须熟

6、记本规程。3.井下变电所设备操作必须执行煤矿井下电气安全技术操作规程等规定。4.停送电应由熟悉供电系统的电工或变电所值班人员操作，其他人员不得操作。5.变电所操作人员接到调度室的停、送电命令后，方可执行，不允许擅自停送电。停电设备必须悬挂“有人工作，不准送电”的警示牌，高低压开关必须上机械闭锁。6.检修高压开关、变压器，或检修高压线路时，必须把高压开关手车拉出，使其脱离电源，检查确认手车以拉出后，汇报调度手车已退出。7.操作高压电气设备时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘台上工作。二、 操作程序：1.停电：1）按下控制该停电线路高压开关的“分闸”按钮，分闸指示灯亮，高压开关断路器断开，退出手车

7、2）停进线柜或联络柜时，先停负荷开关，依次停联络开关，进线开关。停电程序同第1条 。3）验电：手车退出后要验电，验电时，应使用电压等级合格的验电器。戴绝缘手套，穿绝缘靴，站在绝缘台上工作。4）放电：当验明无电后，再进行接地、三相短接放电工作。接地放电时，应先接地端后接相端，最后三相短接。接地线和三相短接线在整个工作中不许拆出。停电完毕。2.送电：1）接到调度送电命令，并确认送电线路后方可送电操作。2）拆接地线：先拆三相短接线，后拆接地线。3）推入手车，并关好高压开关门。从观察窗检查动触头与静触头是否完全接触，接触不好或接触面不够不能送电。4）按下“合闸”按钮，合闸指示灯亮，断路器吸合。5）送进

8、线开关或联络开关的电时，要先送进线开关、联络开关，然后依次送负荷开关。6）高、低压配电开关跳闸或停电时，在恢复送电前先查明原因，处理后按照第4、5条要求送电。压风机司机操作规程一、启动前的准备： 1、检查机身池内的油位，当油位低于油标尺规定刻度时须加油。 2、检查注油器的油位，当低于油标尺规定刻度时须加油。 3、打开放气管上的闸门，拧负荷器的手把，以确保机器无负荷启动。 4、打开进水阀，并查看水路是否畅通，有无阻塞现象。 5、检查各部螺丝销子四方紧固齐全，如有转动处及时拧紧。 6、检查有关防护设备设施情况是否适当，并作必要的安全检查。 7、检查排气管路的阀门开启情况，打开进水管阀门，并调整各支

9、管水流应通畅无阻。 8、检查气缸工作，在启动前必须人力盘车三圈，盘车时注意切断励磁盘电源开关，以免触电或发生短路，盘车时检查机器传动机构运转的情况，有无卡阻及碰撞等现象。二、启动：启动前的准备工作完毕后，穿带好绝缘用具，按下列顺序操作。 1、在可控硅励磁盘上，搬转换开关至送电位置盘面绿灯亮。 2、按风机启动按钮，使风机旋转，盘上红灯亮。 3、合自动空气开关，盘下红灯亮。 4、观察油泵压力是否正常，注油器是否上油，机械声音、振动情况是否正常。 6、关闭放气管上阀门，调整负荷调节器手把，使压风机达到正常工作状态。三、运转中注意事项： 1、时刻注意检查压力表读书和各处温度指示数。 1）一级压力表使用

10、压力在0.180.22mPa范围。 2）二级压力表使用压力为0.65mPa不超过0.7mPa。 3）油压表不得低于0.1mPa，不得高于0.25mPa。 4）各级排气温度不得超过1600C，机身油池的温度不准超过600C，冷却水最高排水温度不超过400C，井水温度不超多200C，超过时要向冷却池内注冷水。 2、经常检查机身油池内的油位是否在油标尺范围内。 3、注油器内要经常保持足够的油量，并在要求的范围内，经常观察其注油情况。 4、定时清洗滤油器，每十天一次。 5、检查各管联接器的密封情况，如有振动泄漏情况应立即汇报机电调度。 6、定期试验安全阀及压力调节器的灵敏度和可靠性。 7、在非工作人员

11、靠近机体和电机控制设备时，应该提醒注意，以免发生危险。操作者检修人员应随时注意安全。 8、时刻注意倾听机械运转声音是否正常，时刻观察各继电器是否正常工作，各故障信号灯是否指示正常。JK-2.52型绞车司机操作规程一、开车前的准备工作：1、绞车司机必须经过学习、培训、考试合格后持证上岗。2、将工作闸自动手柄位置于零位置，将主令操作手柄置于中间位置，检查减速机座卷筒及其他各部零件是否正常，螺丝是否紧固。3、检查液压站压力是否在规定范围内，残压不准高于0.5MPa。4、检查盘行闸制动边是否有油迹，如有油迹，不准开车。5、司机交接班后，开车前要用手触动路表上的过卷开关，检查是否紧急制动，如不动作不准开

12、车，要立即汇报调度速派人检查处理。6、每次交接班后，司机要与井口信号工共同试验信号是否正常，不正常不准开车，每日以低速开车试验过卷一次。7、每班司机必须检查一次闸瓦间隙，闸瓦间隙不得超过1.5毫米，超限时不准开车。8、检查低压开关柜、电动机、信号柜、变频器、电阻器，以及操作台上各开关位置是否正常，两个操作手柄是否在工作位置上确认无误后，可按下列顺序送电：（1）合上660V电源总开关。（2）触摸润滑油泵启动模式、制动闸启动模式。（触摸屏控制）（3）观察电压指示应在660V5之内。1、司机要听准信号和弄清提升种类，信号不清不准开车。2、开车时，工作闸手柄和主令操作手柄要配合协调，均匀加速。3、启动

13、完毕后，司机注意观察电机电流不准超过250A,温度不准超过60，并倾听各部声音是否正常。4、绞车运行到减速点后，系统应自动进行减速，如不减速，则司机要立即停车，如再无效要用紧急脚踏开关进行停车，而后要立即向调度汇报，查明原因得到处理后，方可开车。5、运行中电流指示，如突然跳动或超过规定值时，要立即停车，而后汇报调度派人处理，查明原因否则不准开车。6、运行中发现卡阻，要向调度汇报，组织人员对设备尤其对钢丝绳进行检查，否则不准开车。7、钢丝绳发生滑动时，不准开车，要向调度汇报，组织人员检查处理。三、注意事项：1、见习司机必须接受专门的培训和实习，经考试合格发合格证后，才能独立从事本职工作。2、见习

14、司机在训练实习期间提物时，要有专责司机在旁监护，否则发生事故由专责司机负责。3、闸盘温度不许超过120。4、注意检查盘形漏油情况，要求擦干三分钟不见油，半小时不成滴，超限时需要通知有关人员进行处理。5、司机操作时要精神集中，不准同他人谈话，不准做与操作无关的事，监护司机每隔一小时，检查一次机械设备。主通风机司机操作规程一、运转前的检查工作：1、主通风司机必须经过学习、培训、考试合格后持证上岗。2、电机接线、控制线等必须处于安全良好状态，各种保护灵敏可靠。3、电压表、电流表、负压计应指示正确完好无误。4、绝缘台及绝缘保护用品良好。5、电流表指示在“0”位，电压表指示在10KV（5）内。6、各部联

15、接螺栓必须紧固，一、二级主机与扩散筒间的连接是否良好。7、各部风门的开关位置是否正常。8、风机内是否干净无物，叶轮转动灵活无卡阻。二、启动及运转：1、启动时先合上二级真空断路器，待二级电机运转正常后，再合上一级真空断路器，主通风机正常运转。2、运转中注意观察电压表、电流表、负压计指示是否正常，一级、二级风机轴承温度，指示不应超过80，一级、二级电机定子温度，指示不应超过130。3、运转中倾听各部声音是否正常，有无磨擦现象，检查各部联接螺栓及一、二级风机、扩散筒间的联接部位是否正常。4、禁止在有电情况下，接触电气设备。5、运转中发现异常情况应汇报调度，请求停机检查，并保证备用主通风机在十分钟内运

16、转，如遇情况危机，司机有权先停机后汇报调度。三、停机：先停二级高压真空断路器，再停一级高压真空断路器。四、注意事项：启动时为避免电机过热在冷态下允许连续启动两次，间隔时间在5分钟以上。热态下允许启动一次，如需在启动应等电机冷却后方可启动，检查时，各部仪表应随时检查，机械运动部分及各部联接部位每1小时检查一次。轨道工操作规程 1.开工前首先应检查工作场地和所用工具是否齐全完好，巷道是否符合铺道要求。 2.在主要运输巷或生产石门更换钢轨及道岔时，必须先向调度室汇报，经同意后方可作业。 3.在运输大巷维修轨道时，要严格执行站岗制度，站岗人员离工作地点不得小于40米。前后站岗人员应手提红灯，随时注意来

17、往的列车，指挥列车减速停车。 4.在大巷人力运送钢轨时，必须经调度站同意后方可推车入井，人力车前50米必须有人探路，车后有人放哨，严禁放飞车。 5.凡从事轨道的大修，维修工作的人员，必须经过专门的技术培训，熟悉本职业务，达到本工种应知应会的要求。 6.使用撬棍起道和起道钉时，不得捏满把，以免压伤手。钉道钉时，人要站在内侧，手指捏钉身，用锤轻轻钉稳松手后，再加力将道钉打入。 7.在改道、增铺铁板时，起道钉距不超过5米。上鱼尾螺栓时，不准用手指去探孔，以免伤手指。用套筒把上螺栓要两脚叉开向后搬，不准向前推，以免滑扣扑空。 8.铺设轨道应用同一类型钢轨。如需用异型轨时，其钢轨顶面及内侧必须保持在道岔前后必须用同类型钢轨配制。 9.道岔护轮轨螺栓必须保持齐全、紧固，发现问题应立即处理好。没处理好不准通车。 10.检修中堆放的新旧钢轨，应堆放整齐。高度不得高出轨面250mm，两轨头净距不得小于300mm。 11.起吊钢轨用的钢丝绳强度应有5倍的安全系数。装卸水泥轨枕时，应轻起轻放，要顺枕头端着地。在钉道前方用人力铺枕木时，人与人之间的距离不得小于5米。 12.检修轨道或新钉道完工后，必须认真检查轨道及道岔是否符合质量要求，撤下的钢轨及扣件应回收干净。作好当天的检修记录，搞好车间的清洁卫生。