汽轮机解体报告Word下载.docx

1、345678表A表B1表B2低压内缸螺栓拆出时A低压内缸中分面一条螺栓螺纹咬死，汇报甲方后割除，螺栓图号 。A低压内缸持环中分面一条螺栓螺帽开裂，汇报甲方后割除，螺栓图号 。更换新螺栓，将持环割开的孔补焊磨平6、低压A转子电端对轮瓢偏、晃度超标。此次不做处理A低压转子电端B1B2B1-B2A1-52-63-74-85-16-27-38-4设计值瓢偏度瓢偏实测值7、测量发现#1、#2轴承与瓦套配合紧力过小。 重新调整 #1左侧间隙，右侧间隙（技术要求紧力） #2左侧间隙，右侧间隙（技术要求紧力）8、高压转子弯曲度、对轮晃度、瓢偏度数值过大。高压转子返厂，厂家处理位 置高压转子联轴器表测点1526

2、374851627384标 准晃度A最大偏差最大弯曲度主油泵处#1轴承处高排处高8级高1级中压进汽中压3级电端轴封#2轴承电端对轮9、在检查时发现左侧高导管弹簧室顶杆不吃力。高导管恢复完成后重新调整10、测量推力轴承推力间隙发现推力间隙过大。 进一步检查推力瓦块、推力盘找出原因进行调整 实测推力间隙（技术要求）11、中压#1持环左右叶顶间隙为0. 上下半合扣，检查是否变形12、开缸后发现高压外缸、持环有漏汽痕迹。请第三方检查，决定是否开槽 13、#1轴承接触角过大更换新轴承14、发电机打开内端盖检查时发现母线水管固定绝缘木螺栓松动。第三方厂家处理15、抽出发电机转子对转子初步检查时发现汽端盘车

3、油挡、#7油挡轴颈处磨损严重。16、发电机密封瓦椭圆度较大研磨中分面，重新配销子BCDE椭圆度汽端空侧汽端氢侧励端空侧励端氢侧17、A、B小机解体后发现气缸中分面有漏气现象，在检查汽缸严密性时，漏气部位右的间隙。请第三方厂家开密封槽18、B小机挡油环磨损严重，间隙过大更换新油环19、#2高调阀杆与弹簧室的连接部分丝杆咬死将螺帽割掉，尽力保护好阀杆，必要时更换新阀杆20、主油泵第三道挡油环变形，中分面错口严重21、A、B小机转子扬度与图纸不符此次不做处理，原数恢复 A小机 #1轴颈前扬 #2轴颈前扬 B小机 #1轴颈前扬 #2轴颈前扬 图纸 #1轴颈前扬 #2轴颈后扬22、A、B小机轴承顶隙超标

4、不作处理#1轴承A小机B小机图示标准2、相关数据记录1、轴系扬度说明： 前扬为正，后扬为负 #1#2#3#4#5#6#7#8解对轮前+解对轮后2、轴系中心低、发对轮全实缸中心（修前） 单位：mm注：表座吸发电机对轮指低压转子对轮，数小开口。低、发对轮半实缸中心（修前） 低、低对轮全实缸中心（修前） 单位：注;圆周表吸A低压转子指B低压转子，平面用内径量表，数大开口。左 右低、低对轮半实缸中心（修前） 圆周表吸B低压转子指A低压转子，平面用内径量表，数大开口。中、低对轮全实缸中心（修前） 单位：圆周表吸中压转子指A低压转子，平面用内径量表，数大开口。中、低对轮半实缸中心（修前） 单位： 注;3、

5、轴承配合间隙轴承编号测量部位顶部间隙A瓦枕球铁紧力备注左侧右侧修前值4、转子数据高压转子 单位：A1A2推力盘瓢偏度测量记录名 称测 量 位 置修前A1-B1A2-B2瓢偏度（A1-B1）大-（A1-B1）小/2瓢偏度（A2-B2）大-（A2-B2）小/2高压转子椭圆度与不柱度测量#1轴颈#2轴颈X-X”Y-Y”测点A-AB-BC-C最大椭圆最大锥度高中压转子弯曲度#1低压转子晃度、瓢偏 单位：调端电端A低压转子弯曲度测量测量位置调端对轮#3轴颈前轴封反3隔板正1隔板正6隔板后轴封#4轴颈短轴对轮.#2低压转子联轴器瓢偏 单位：B低压转子弯曲度测量#5轴颈#6轴颈5、通流间隙中压16级轴向通流

6、间隙序号A +- B +E +F +测量值左右高压19级轴向通流间隙A+图示实测/ /9低压缸轴向通流间隙F反向1级K=反向2级反向3级反向4级反向5级33反向6级反向7级正向1级正向2级正向3级正向4级正向5级正向6级正向7级公差.低压缸轴向通流间隙左、6、A、B小机数据A小机 单位：mm 从机头看向泵，百分表座吸小机指向泵，数小为开口。B小机 单位：（ A ）小机动静间隙时间： 单位：级数测量点数值修前修后炉侧机侧第二级GH三四五六（ B ）小机动静间隙扬度推力瓦前挡油环间隙推力间隙轴承顶隙#1 #2 A小机转子弯飞锤0,025#1瓦四级叶片#2瓦B小机转子弯推力盘瓢偏7、发电机本体间隙记录发电机本体间隙记录单位：间隙名称修前数据修后数据上下汽端轴颈与轴承间隙直径间隙励端轴颈与轴承间隙汽端密封支座单齿油挡间隙上，最小下最小0左/右单侧励端密封支座单齿油挡间隙上，最小下最