040风巷维修安全技术措施Word下载.docx

1、3.施工现场必须准备足够用的防冒顶材料。4.施工地点前后5米必须使用单体柱进行加固。5.开口处施工必须对开口地点上下10米内支架加固，用防倒器连锁；开口处抬棚用单体柱（一梁三柱）加固。11040风巷维修安全技术措施 一、工程概况11404采面位于上山采区北翼，停工停产前采面风巷剩余长度约50米，目前出现支架变形，部分地段漏帮漏顶，巷道断面远小于设计断面，导致该巷道通风阻力大，影响正常的通风。决定，对11040风巷进行维修作业。为保障维修作业安全进行，特制订本安全技术措施。 二、工程量1.该巷维修工程量为50m，由外向里对工字钢支护烂帮、烂顶及冒顶区域进行处理；2.对有浮煤的地点进行清理；3.中

2、高达不到要求的，进行拉底处理；4.对变形的工字钢支护进行整修（单摆换对棚）。三、施工组织根据通修队人员配备情况及施工条件（巷道断面）、工人作业熟练程度等因素，决定采用“三八”工作制。工作面人员配备组织表顺序工种人数总计备注零点班八点班四点班1跟班队长32班组长运料工412架棚工5攉渣（煤）工6溜子工小计1648四、施工质量标准（一）支护形式：1.临时支护：前探梁2.永久支护，11#工字钢梯形对棚支护，川杆、荆芭、尼龙网背帮顶。（二）支护规格：上部净宽2000mm，下部净宽3100mm，中高2200mm，棚距500mm（中-中），川杆顶、帮各9根，间距300mm，川杆小头直径40mm，撑杆为38

3、55050mm,每棚9根，柱靴30030050mm。五、技术要求1.中心为正中线，上口净宽2000mm，中线左右各1000mm，允许误差10mm。2.中高2200mm，腰线上1000mm，腰线下1200mm，允许误差3.棚间距500mm，允许误差4.支架梁水平度（限值）50mm。5.棚梁接口离合错位5mm。6.撑杆数量位置；每棚9根，梁口两端处各2根，梁中线1根，两帮腰线处各1根，两帮腿尖处各1根。7.柱窝深度200mm，柱底垫柱靴，柱靴规格：50（mm）8.川杆间距300mm，梁第一根川杆距梁口不大于50mm，内铺荆芭，外设尼龙网，荆芭要铺垫均匀，不得露煤墙，川杆顺巷坡度打，即与腰线平行，必

4、须打紧背实。9.扩修完成的巷段，各类管线吊挂整齐。 六、施工顺序先加固、整修开口处抬棚，再由外往里逐棚扩修。 七、施工方法使用手镐或风镐落煤。施工时：先架设前探梁，迎头维修最大控顶距为700mm，控顶距内采用二条长度3500mm的型钢梁制作的前探梁支护，每条前探梁使用三组前探梁卡子将前探梁固定在棚顶上，并循环前移使用。每次架棚前首先将前探梁前移挑上棚梁，棚梁以上背好半圆木、荆芭，然后再掏巷道两帮下部的煤及脚窝，脚窝的深度为200。立柱后按标准调整腰线与棚距，腰线与棚距按标准调整好后，把棚腿固定牢固。再用同样的方法开挖另一帮，掏脚窝、梁窝、立柱、调整腰线与棚距，用荆芭与川杆打顶，棚顶打好后，按标

5、准校正中线，中线校正好后，在分别闭左右帮，并且打紧背实。一次成巷。依次循环，日循环进度为2m。八、提升运输1.煤、渣运输路线：扩修地点六部溜子五部溜子四部溜子三部溜子二部溜子一部溜子四部皮带三部皮带二部皮带一部皮带煤仓主井地面2.运料路线：地面料场副井底副井东大巷运输上山11040采面风巷。九、安全技术措施 （一）施工前准备 1.所有施工作业人员必须经培训合格后持证上岗；该措施经审批签字后必须组织全体参加施工作业人员学习和贯彻，考试合格后方可上岗。2.施工前，首先对施工地段10m范围内的巷道进行注水，确保煤壁和顶煤全部湿润，起到煤体胶结和防尘作用，施工中每班必须先注水，搞好注水质量，为施工打下

6、良好基础，提高安全施工系数。3.开工前，检查有关工种所需各类工具、材料、器材等是否备齐，其材质、规格等是否符合规定要求。4.检查所有管线等是否完好，若有问题应及时排除。 5.在维修地点附近安装一部电话，直通地面调度室及各生产单位，供井上、下联络所用。 6 洒水降尘系统：利用巷道内的降尘管路，对巷道进行洒水降尘，开工前确保管路畅通完好。 （二）顶板管理 1.该处施工地点在施工中必须观察维修地点10米以内支架完好情况，必须用单体柱配型钢一梁三柱加固，加固长度不低于5米，必须确保施工作业过程中安全出口畅通。2.日循环进度3米，当巷道压力大，煤体破碎时可适当缩小棚距，同时必须用打钎川或放临时棚等形式的

7、临时支护控制顶板。3.施工中有空帮空顶时，必须刹实背牢，否则不得向前施工。4.坚持“敲帮问顶、专人观山”制度，进行每道工序施工前都必须由有经验的老工人进行敲帮问顶，并有专人观山，处理作业地点的活矸危岩。5.班组长全程观察支护及安全情况，发现隐患及时派人处理；该工作地点必须经常保持安全出口畅通，杂物必须及时清理干净，所用物料必须靠一帮码放整齐。6.上梁前先进行敲帮问顶。7.严禁在空顶下及不完好的支架下作业施工。8.上梁时不准少于6人，每帮2人，一人扶梁，1人观山。9.架棚前要量好巷道顶、帮尺寸，一次成功，严禁二次栽腿上梁，人为延长空顶时间。10.每进行完一架棚，必须帮顶刹实背牢，否则不准继续向前

8、施工。11.加强工程质量管理，严格工程质量标准进行作业施工。12.处里冒顶：（1）刹顶前先清理好路道，出碴前后进行敲帮问顶和去掉活动岩石。（2）刹顶前先备足料和工具。（3）刹顶时，每刹一层，刹杆搭接处要用铁钎川背牢，抓钉打牢后再进行下一层，最后用铁钎川与顶板背紧，不准空帮空顶。（4）刹顶过程中，其它无关人员不准在刹顶下边通过。（5）每隔三层用大板放牢站人递料，刹顶工作自始至终有一人专门观山，负责安全工作，根据冒顶区大小确定刹顶多少，用多少料，料的长短和直径的大小。（6）处理前必须检查冒落区以内瓦斯及有害气体情况，如检测发现瓦斯等有毒有害气体超限必须加强通风，待恢复正常后再进行作业施工。（7）刹

9、顶必须等顶板稳定不冒，并敲帮问顶后进行。（8）刹顶打底必须使用粗大结实木料，生根放在架设牢固稳定棚梁上或稳固的岩石上。（9）刹顶时必须先找好退路，任何人不准在刹顶下方工作或停留，运料人员必须依次排开，并根据需要准确运料。（10）巷道必须常备若干刹顶用料，以备急用。（11）每次刹顶必须有班组长在现场组织刹顶工作和现场指挥。制止各种违章作业、违章指挥、不按措施施工的违章行为。（二）通风管理（1）施工地点风速度必须符合规程规定。（2）必须保证施工地点附近有瓦斯检查员，对施工地点的瓦斯进行不间断检查。（三）溜子运输管理：1.溜子司机必须持证上岗。2.司机听准信号后再开车，开溜子前应先发出警号，人员离开

10、后点动两次再正常开车。3.不准频繁起动或强制起动溜子，禁止超负荷开溜子。4.经常检查溜子大链松紧程度，刮板弯曲情况。5.不准有人员在溜子上行走和运料。6.溜子机头机尾各打两根顶柱，并经常检查松紧情况。7.处理飘链时，严禁脚蹬手搬运转中的刮板和链子。8.溜子机头应有转载点喷雾装置。9.严禁人员跨越运行中的溜子，开溜工、看机尾人员负责机头机尾附近2米处不得有人停留做业，经常跨越溜子的地点必须设置过桥，防止过往人员掉入运行的溜子上。10.溜子停止运行时，要对启动开关停电闭锁。十、交叉点维修安全技术措施1.维修交叉点时，对交叉点10以内支架进行加固，10米以内支架必须用防倒器连锁，杂物必须及时清理干净

11、，确保退路畅通。2.去临时腿过程中，必须观察临时抬棚受力变形情况，要用单体柱及时加固。3.班组长、安全员必须全程观察支护及安全情况，发现隐患及时派人处理。十一、事故防范1.维修前，应准备好不少于20根的坑木、钎川和其它备用材料，放置到运输上山巷道内靠帮摆放整齐，不得阻碍通风、行人，并随工作面前移，以备冒顶时急需。2.在维修过程中，若发现有冒顶征兆时，应立即撤出人员，并及时报矿调度室。现场人员要保持冷静、搞好团结，经跟班矿长现场查看，确认无危险后方可继续维修。3.若冒顶面积较大，造成风流堵塞时，可打开压风管路进行通风自救。4.值班矿领导可根据现场事故状况，启动顶板事故应急救援预案。5.扩修过程中

12、，必须对管线进行保护，进入扩修前先将作业地点的管路、电缆用搪瓷溜煤槽盖好，防止施工过程中损坏，施工中如有管、线损坏，必须先维修好后再继续施工，完工后按标准进行敷设。移动电缆、电器设备前必须断电。6.施工过程中加强有毒有害气体检查，发现问题必须迅速撤人。7.施工过程中要及时设置放滚矸装置，避免大块碎石活矸滚落伤人。8.过风门时，要随手关闭，保证通风系统完好稳定。9.扩修时，如果遇到空顶较高，需要接顶时，必须加强空顶区域的通风工作，防止瓦斯积聚。10.扩修时，必须有专人观山，防止顶板落石伤人或冒落堵人。应打好临时支护，扩修地点遇大冒顶时，必须立即进行处理和抢修。扩大断面和连续撤换支护时，必须保证在发生冒顶堵塞巷道时有人员撤退的出口。11.作业人员需密切配合，做好自保互保工作，杜绝“三违”行为，并做到“四不伤害”。12.维修期间，通风科应做好风量调节工作，瓦检员必须加强气体检查工作，并保证风量充足，禁止无风、微风作业。十二、避灾路线（见附图）十三、其它本措施未涉及处执行煤矿安全规程、煤矿操作规程中的有关规定。附图11040机风巷维修断面图附图：施工地点示意图