分离式立交施工方案Word文档下载推荐.docx

1、根据工程数量、工期安排和专业化施工的要求，后徐分离式立交桥安排2个施工队上场，各施工队人员配备见 附表1。总工： 张树全技术负责人： 聂文质检工程师：刘猛 项 目单 位人员施工负责人技术员试验员备 注管理人员其他人员合计桥梁施工1队128294刘孝明苏家举胡贤胜汪立东何宗仁钻孔桩85967徐延文王 勇李刚林 施工人员配备表 附表1（三）设备配备以总工期和所承担的工程量为控制条件，对桥梁工程的施工设备进行配备，见附表2。三、施工准备1.各项临时设施现已全部完成，各施工队的人员和机械设备已进场。2.技术人员熟悉施工图纸，掌握施工规范，向各施工队及施工人员进行技术交底和安全交底。3.明确工程的创优目

2、标和安全管理目标，做好人员的安全、质量教育与培训工作。4.项目部与各施工队签订安全、质量包保责任状，落实一系列经济奖罚措施。5.作好测设工作，中心桩、边桩的恢复、保护以及高程的测量。四、施工方案根据全标段的总体安排，砼拌和场设于大沙河南岸线路右侧，占地约15亩，预制场设于14#台后路基上，负责砼生产及本合同段的空心板梁的预制任务。2004年7月20日开工，到2005年4月4日前完成全桥的施工。（一）基础施工桩基采用正循环钻机成孔，泥浆护壁，换浆法清孔，导管法灌注水下砼；桩基基坑采用人工开挖，人工辅以风镐凿除桩头，钢筋在钢筋加工棚中集中制作，现场绑扎。（二）墩台身及盖梁施工墩柱模板采用整体钢模，

3、砼浇筑一次到顶；盖梁模板采用整体大块钢模，立模采用墩身剪力销施工方法。钢筋在钢筋加工棚集中制作 ，运至现场就位。（三）梁体预制与架设预制场设先张台座用于制梁，模板采用大块钢模，移梁采用两台30T的龙门吊，架梁用35T履带吊完成；钢筋在钢筋加工棚集中制作，现场帮扎成型。五、主要项目的施工方法及工艺（一） 钻孔桩灌注基础后徐分离式立交桥共有钻孔桩8根，采用正循环钻机成孔。1、测量复核接桩后，对导线点、水准点进行复测。采用公路路线勘测JTJ06199标准，对业主所交控制桩水准点及资料进行复测校核。确认无误后进行加密，测量人员用全站仪放出桩位。2、护筒埋设采用4mm厚钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，

4、长1.5m，高出原地面不小于30cm，护筒中心与桩位中心偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%，周围用粘性土填牢，四角设护桩，用十字线标明钻孔中心，钻机准确对中定位，现场技术人员检查孔位偏差后，做好相应记录。3泥浆根据本工程地质情况，设泥浆池及沉淀池建立泥浆循环系统，选用粘土造浆护壁，并在钻进过程中，根据不同的地质情况及时调整泥浆性能，在钻进过程中，进行连续补充，泥浆面维持在护筒下30cm左右，以防孔壁坍塌。4、钻机就位钻机安放在枕木上，平整、稳固，确保施工中不移位、不倾斜。钻机天车、转盘中心、桩孔中心三点一线。钻机就位后，检查钻机塔身的水平、垂直度，使用四角护桩拉十字线，将钻头中心对准十字线中

5、心，经检查合格后方可进行钻孔。5、钻进成孔（1）、钻具选择根据本桥实际情况，投入2台GPS-150钻机，使用双腰带三翼刮刀正循环钻头,钻头上部加导正圈，以保证钻孔的垂直度和较高的钻进效率。（2）、泥浆性能钻进成孔采用粘土造浆，加水调整泥浆比重，在成孔过程中，泥浆比重要保持在1.10-1.20之间，泥浆粘度在22Pa.s以上。（3）、钻进参数选择根据地层情况和设备类型确定如下钻进技术参数见下表：钻进技术参数表参 数钻进地层钻压（kn）转速（r/min）泵量（m/h）钻速（m/h）细砂粉砂10-2530-401801-3 亚粘土20-302-4（4）钻孔钻进中，为保证成孔垂直度，可加设扶正器和配重

6、，并适当降低钻进速度，减小钻具的径向摆动；在钻进过程中采取减压钻进，确保成桩垂直度。随时注意地层变化，在地层变化处均应捞取碴样，判断地质类别，做好记录，并与设计院提供的地质剖面图相对照。钻碴样应编号保存，以便分析备查，绘制钻孔处地质剖面图，针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及泥浆稠度。在钻孔过程中，始终保持钻孔内外既定的水位差和泥浆的相对密度和粘度，经常对泥浆进行试验，不符合要求时随时调整，以起到护壁、固壁作用，以防坍孔。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。在钻孔过程中，作好现场钻孔记录，钻碴的排放采用泥浆泵输送至指定

7、位置，以防污染环境。6、清孔钻进至设计标高，停止进尺，将钻头提离孔底2030cm，保持钻头回转和泥浆循环，泵入比重为1.031.10的泥浆，把孔内泥浆换出，并捞取沉碴；直至达到设计要求，方可提钻下钢筋笼。7、终孔验收由质检员自检，自检合格后会同现场监理，对孔径、孔深、桩垂直度、泥浆性能及孔底沉渣等各项指标，依据规范和设计要求进行自检、报监理验收，达到要求即可转入下道工序施工；并做好记录。8、钢筋笼的制作、吊装（1）在钢筋加工场集中制作，分两段焊接绑扎成型，接头错开，保证同一截面的钢筋接头不超过总数的50%，相邻接头的间距长度不小于35d。（2）主筋采用搭接焊，加劲筋的连接采用双面焊。（3）加劲

8、筋与主筋采用焊接，箍筋与主筋的连接用扎丝绑扎或直接点焊。（4）钢筋笼每间隔2米设置一组保护层，每组4根，保护层厚度45mm。（5）钢筋笼的外形尺寸要符合设计要求，自检、报验抽检。（6）钢筋笼在起吊和安装过程中，采用四点起吊，在起吊点设置支撑物防止变形，安放入孔时保持垂直状态，对准桩孔缓慢放入，避免碰撞孔壁，安装时若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高起猛落，强行下放。（7）两段钢筋笼在井口对接，采用搭接焊；钢筋笼全部入孔后，检查位置是否居中，并采用吊筋及压浮钢管进行固定，防止钢筋笼下沉及上浮。（8）检测管焊接时，须防止漏水。检测管加工时两端采用钢板封口，中间采用套管焊接（保证焊接无砂孔）

9、，检验钢筋笼，同时检验声测管垂直、平行、等距。 9、混凝土灌注（1）砼水下灌注采用垂直导管灌入法，导管接头为丝扣连接，橡胶圈密封，导管使用前做水密封试验，水压不小于0.6Mpa。（2）砼在拌和站集中拌制，砼罐车运至现场。砼灌注前由试验员检查砼的流动性、和易性和坍落度。坍落度应严格控制在180-220mm，不合格的砼坚决不使用。（3）初灌应保证足够的砼初灌量，使导管初灌埋深在1.0m以上。导管下口至孔底40cm。（4）灌注应连续进行，严禁中途停工，灌注中应有值班经理自始至终在现场指挥生产，并由值班质检员控制好砼的搅拌质量及孔内导管的提升和拆除长度。（5）砼灌注过程中导管埋深要控制在2-6m，灌注

10、标高控制在比设计桩顶标高高出0.8m左右。（6）填写灌注记录表10、质量检验及质量保证措施（1）钻机就位前，应对施工场地进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。（2）根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。（3）在钻孔附近，禁止大型设备作业。钻孔时要连续作业，无特殊情况中途不得停钻。（4）根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度及不同的钻进速度。提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直，尽

11、量不要碰撞孔壁。（5）钻孔时发现地质情况与设计单位提供的勘探资料不符时，应立即停止作业，并及时报告监理、设计代表及业主。（6）钢筋笼分两段制作，井口对接。（7）对于下沉或偏心的钢筋笼，在浇筑混凝土前或未浇筑至钢筋笼时，可用吊机吊起进行复位。钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。发现钢筋笼有上浮迹象时，可适当加压，以防继续上浮。（8）导管使用前，要对导管进行检漏和抗压力试验，以防导管渗漏，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。（9）关键设备（如混凝土拌合设备、发电机、运输车辆等）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，保证混凝土连续灌注。（10）灌注混凝土时，坍落度要控制在1822

12、cm、要求和易性好。 在混凝土中加入缓凝剂，防止先期灌注的混凝土初凝。（11）桩身砼达到设计强度后，根据设计文件及技术规范有关要求对每根桩进行无破损检测。施工工艺见“附图 钻孔桩灌注施工工序及监理工作示意图”（二）桥台墩柱、盖梁1、墩柱钻孔桩施工完毕后,凿除桩头进行墩柱测量放样,然后进行墩柱的钢筋绑扎,支立模板,检查模板尺寸、垂直度等，吊车配合浇筑墩柱砼，薄膜包裹洒水养生。（1）凿除桩头：采用风镐凿除多余的桩头，同时将桩顶钢筋按设计要求整修成型。（2）测量放样：在桩基顶面放出墩柱的中心位置及外轮廓线。（3）钢筋加工与绑扎：墩柱钢筋在加工棚集中制作，加工成型后运至墩位处绑扎成型，接头采用电弧焊接

13、，骨架要牢固整齐，尺寸准确，并能符合规范要求。为确保钢筋保护层的净厚度，需在钢筋骨架外侧周围绑扎适量的水泥垫块，使保护层厚度符合设计规范要求。（4）模板：墩柱模板均采用整体钢模，一模到顶，人工配合汽车吊一次拼装成型，为保证砼表面光滑、美观，安装前均匀涂刷脱模剂。精确检查平面位置、标高是否符合设计要求，墩柱模板连接缆风绳，确保模板的稳定，确保砼在浇筑过程中模板不发生倾斜、不移位。（5）浇筑砼：砼在拌和站集中拌制，罐车运至现场，汽车吊吊灌入模。分层厚度不应超过30cm，水平分层浇筑，插入式振动器捣固密实。（6）拆模养生：墩柱按照规范要求达到一定强度后，进行拆模，采用洒水覆盖塑料薄膜或涂刷养护液等规

14、定进行养生，养生时间不小于15天。（三）盖梁施工墩柱施工时，采用剪力销法施工，在墩柱上部距盖梁底80cm处预留120空洞，横穿圆钢，作为盖梁施工的立模支撑。1、凿毛凿除墩柱与盖梁接触处的浮浆2、制作钢筋骨架钢筋骨架加工严格按照规定和设计要求进行，并按种类编号排列，将加工好的钢筋在制作台上绑扎、焊接成型，将成型骨架运至墩位旁，由吊车吊装入模，为保证在吊装时不变形，不散架，增设部分吊装加强钢筋。绑扎时，要确保预埋筋的位置准确。3、安装模板及支架为保证盖梁的质量及外部美观，模板均采用大块整体钢模。利用墩柱预留孔，安装剪力销，剪力销使用10cm圆钢，作为盖梁支撑点。剪力销两端各放置一根横跨两墩的I55

15、工字钢，工字钢上再布置型钢及方木，其上直接安放模板。模板使用钢管及拉模筋进行加固。4、砼的配置、运输及灌注砼在拌和站拌和好后，利用砼搅拌运输车运至墩位处，由汽车吊吊装灌注，插入式振捣器捣实；施工时必须严格控制分层厚度，每层厚度不应超过30cm。盖梁同支座垫石一起施工，施工时使用水准仪进行控制，垫石标高控制在10mm范围内。5、拆模及养生为保证砼的正常硬化，防止脱水或干缩，模板拆除后，尽快使用麻袋片将盖梁覆盖，按时撒水养生，养护时间不少于15天。施工工艺见“附图 盖梁施工工序及监理工作示意图”（四）空心板预制与安装1、空心板预制根据全标段空心板梁预制的总体安排，在大沙河14#台后路基上设置空心板

16、梁预制场，负责全标段20m及16m梁的空心板梁制作，同时制作小型预制构件。台座采用槽式台座，共6槽，其中5槽用于制作20m空心板、1槽用于制作16m空心板，每槽可制4片梁。根据工期需要，投入20m空心板模板2槽8套、16m空心板模板1槽4套，并设有空心板梁存梁场。设立两台跨度23.80m米、吊重30T的龙门吊，用于模板装拆、混凝土浇注和移梁。（1）台座传力柱采用C25砼，内布12螺纹钢骨架，7条传力柱两端通过地横梁连成整体。台座底板采用20cm厚砼，布置8钢筋网3030cm间距，面层采用水磨石，作底模。台座抗倾覆系数大于1.5，抗滑系数大于1.3。（2）模板台座采用水磨石底板，底板两侧用角钢包

17、边；空心板侧模采用厂制大型钢模板，面板用5mm厚钢板，外部用角铁及扁钢加肋。施工时，侧模间用螺栓连接，侧模间及侧模与底模之间的缝隙用橡胶条密封，防止漏浆。两侧模上方用角钢连接，用以控制梁板的宽度。另用拉筋穿于两侧模上方的预置环中，通过预埋在传力柱上的地锚把侧模拉紧，以确保侧模垂直。梁板内模采用橡胶内芯模、模板表面涂脱模剂。芯模抽出后，马上清理，以确保芯模的寿命及内芯成型后表面平整。（3）钢筋及预应力钢铰线施工所用钢筋、钢铰线的种类型号严格按设计要求选用，进场后的材料应及时检测各项性能指标，经试验合格并得到监理工程师认可后方可使用。钢筋、钢铰线应储存于钢筋棚中，堆放时，需离开地面50cm，避免遭

18、受机械损伤或腐蚀生锈。进场后的钢筋、钢铰线按不同型号、等级、规格及生产厂家分批验收，按不同检验状态分类堆放，设置明显标识牌，以便检查和使用钢筋在钢筋加工棚内集中加工，在底模上绑扎。先铺设底板钢筋，再布设钢绞线。钢绞线按设计的长度下料，下料前用铁丝绑扎两端，用砂轮切割机下料，下料长度L=L1+L2+L3+L4（L1-台座传力柱长度，L2-固定钢横梁厚度，L3-钢横梁厚度，L4-千斤顶回零长度），失效长度范围内穿PVC管，最后绑扎腹板及顶板钢筋。张拉采用双控措施，在控制张拉力的同时，用伸长值进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差控制在6%以内，否则停止张拉，查明原因后再施工。张拉前应对张拉设备进行

19、校验，千斤顶长时间未用或张拉200次后进行校验。张拉程序为：010%k20%k张拉控制应力k （持荷5min 锚固）其中：k为张拉时控制应力值。20m空心板梁钢铰线采用低松弛j15.24型钢铰线，16m采用j12.70型钢绞线。天气温度太高时，应安排在早晚张拉，温度偏低时，中午张拉，气温低于5时，停止张拉。张拉时，两端均设置防护板，张拉端人员位于梁一侧作业，张拉应缓慢匀速进行。钢绞线安装时应注意失效部分的长度严禁混淆。钢筋绑扎要准确定位，不得影响钢绞线的位置或卡在钢绞线上，影响预应力钢束的受力状态。（4）砼灌注及养护砼由自动计量拌和站拌和，小型翻斗车运输，龙门吊吊装布料。在施工前，精心进行砼配

20、比设计。砼浇注时先浇注底板砼，振实后，安装橡胶芯模，充气，芯模的气压要随气温的不同而调整，避免气压过大或过小；另外注意芯模定位筋的绑扎，并在侧模上设置U形环，放置48钢管，附以方木，以防止气囊上浮，确保梁顶板厚度。芯模安好后，两侧下料、振捣应对称，以杜绝芯模横向偏位，顶板砼振实后，用木搓板找平，初凝前进行拉毛处理。振捣时应特别注意不能碰到钢铰线。橡胶芯模的放气抽出时间按规范要求控制。砼浇注完毕后，用草袋片覆盖养生，砼初凝后洒水，养生时间不少于15d。（5）放张待梁体砼达到设计强度的90%时，进行放张，施工时先检测与梁体同条件养护试件的强度，试压合格经监理工程师同意后方可放张。放张采用千斤顶放松

21、法：在台座固定端的传力柱与横梁之间，张拉前就安放两个千斤顶，待混凝土达到规定放松强度后，即可让两千斤顶同步回程，使拉紧的力筋慢慢回缩，将力筋放松。放张时两侧对称进行，以免造成横梁倾斜发生危险。放张后用砂轮机切断钢绞线，用1：3砂浆封端，用龙门吊起吊移梁至存梁场存放。空心板梁施工工艺流程见“附图 先张法预应力空心板梁预制施工工序及监理工作示意图”。2、空心板安装成品空心板在预制厂经检查合格后方可出场安装，采用2台35T履带吊安装20m空心板。（1）准备工作a明确安装顺序。b选具有丰富起重、架梁经验的专职人员指挥，桥下设置吊装禁区，布设安全员。c根据车辆载重荷载，检查是否满足运输空心板的要求，必要

22、时采取加固等措施确保运梁车安全。d墩、台支座垫板必须稳固。e精确放出各墩（台）顶盖梁中心线、支座十字线，每片梁的端线、边线。（2）施工要点a按安装顺序运梁进场后，检查梁体有无损伤、核对梁号和对位方向。b运梁车运梁时，两端垫梁枕木要垫实，并用手拉葫芦捆牢于运梁车上，运梁车运行时要缓慢，不能转急弯。c梁体安装时，应将空心板吊至支座顶510mm高度进行微调，确认位置准确后，方可落梁就位。d梁体就位后，检查梁体支座是否在设计位置，存在“三条腿”现象。e空心板架设到位后，待一孔空心板全部安装完毕后，及时绑扎、焊接横隔板及湿接缝钢筋。f指挥人员手示信号要明了，施工人员听从指挥。禁止与吊装无关人员进入吊装区

23、。架梁工艺流程详见“附图 空心板安装施工工序及监理工作示意图”（七）桥面及附属工程1、湿接缝（1）模板现浇桥面板采用定型钢模悬吊法施工，绞缝及接缝模板采用吊模。（2）砼浇筑砼从拌和站运至施工现场后，用小型翻斗车、手推车、人工配合入模，插入式振动器振捣密实，砼强度达到设计强度的75%以上承重模板才能拆除。2、防撞护栏（1）制作钢筋骨架钢筋骨架加工严格按照规定和设计要求进行，并按种类编号排列，将加工好的钢筋在护栏处绑扎、焊接成型。（2）测量定位在梁体湿接缝施工完成后，精确放出防撞护栏的内外轮廓线。（3）模板及安装清理空心板表面，凿除表面浮浆。为保证护栏质量及外部美观，模板均采用大块整体钢模，使用钢

24、管支架和拉模筋等支撑加固。（4）砼浇筑砼浇筑采用搅拌运输车运送至施工现场，小型翻斗机具、手推车、人工配合入模，分层浇筑，插入式振动器振捣密实。注意在浇筑砼时根据设计要求预留好防撞护栏伸缩缝。（5）拆模及养生为保证砼的正常硬化，防止脱水或干缩，采用湿润、防风、防晒等措施进行养护，保持其表面始终处于湿润状态。3、防水砼桥面铺装待梁体各种湿接缝与防撞护栏完成后，进行防水砼桥面铺装层施工，砼桥面铺装采用分块施工。配备的主要施工机具有三轴平整机、抹光机、平板振动器和小型工字钢。主要施工方法如下：（1）钢筋加工与绑扎在桥面清理完成后，先将钢筋调直，在梁上按照规定和设计要求进行绑扎，为确保钢筋网片不发生变形

25、，可对钢筋网片焊接加固。（2）安装模板及支架先测量定位，放出桥面中线及边线。清理空心板表面，凿除表面浮浆，露出新鲜砼面。用小型工字钢沿桥长方向铺设导轨，根据桥面设计标高将导轨采用焊接等方法固定在桥面上，用导轨来控制桥面铺装标高、平整度及横坡。（3）砼运输及灌注检查标高及横坡正确无误后浇筑桥面铺装砼层防水。砼采用拌和站集中拌制，砼搅拌运输车运到现场，用汽车吊送至桥面，人工摊铺，先用平板振动器，然后用三轴平整机进行整平并振捣密实，抹光机抹光，砼初凝前使用棕丝刷拉毛砼表面。（4）拆模及养生初凝后及时覆盖，洒水养生，防止砼收缩开裂，保持其表面始终处于湿润状态（桥面铺装砼层施工尽量避免夏日太阳暴晒及冬季

26、施工）。4、桥头搭板（1）安装模板清理路基表面至设计标高，并用震动夯碾压密实。先测量定位，放出搭板模板边线。模板均采用组合钢模，使用钢管支架和拉模筋等支撑加固。（2）砼运输及灌注砼在拌和站拌和好后，利用砼运输车运至搭板处，直接倒料入模；布料时严格控制砼分层厚度，使用插入式振捣器振捣，确保砼内实外光。在砼初凝前及时拉毛表面。（3）拆模及养生下层砼达到一定强度后，绑扎钢筋，即可进行上层砼施工。5、伸缩缝装置沥青面层施工完毕后，对伸缩缝进行定位放线，按图纸要求弹出伸缩缝的宽度边线，用切割机切缝后，凿除缝内的沥青砼及桥面砼，清除缝内的杂物，用泡沫板塞实，伸缩装置就位。用6米直尺沿路线纵向放置，用18槽

27、钢将伸缩装置吊起与6m直尺下面齐平，固定伸缩装置并绑扎钢筋，浇注砼。砼坍落度不易太大，以免产生大的收缩，可掺加少量膨胀剂，以补偿砼的收缩。砼浇注时边浇注边用3m直尺检测，必须将砼表面压平整，注意养护及防护，另外安装时应参照厂家提供的不同温度下的安装缝宽进行安装。切割面层时要注意保护成型的沥青面层，严禁污染，砼浇注时用塑料膜覆盖槽外部分，避免污染沥青面层，待缝内砼达设计强度后，切割断原来定位的夹具，施工完毕。六 、桥梁工程质量保证措施开工前应准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平检查，确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。加强测量、试验、检验等基础性

28、技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。隐蔽工程必须进行目击验证和检测试验工作，在桥梁下部施工中，重点对钢筋、模板、浇筑砼三个关键工序制定检查要点，逐项控制。及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。钢筋、模板、水泥、粗细骨料等原材料和机具设备的验收、试验与检验均按现行规范及有关规定进行。钢筋、水泥等厂供材料必须有合格证书，不同来源的细集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。工程用水在使用前进行水质化学分析确定能否使用。七、建立健全质量保

29、证体系深入开展贯彻ISO9002质量保证标准和质量改进活动，建立本项目的质量保证体系，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人，使质量工作事事有人管，人人有职责，办事有标准，工作有检查，检查有落实，使全体职工都担负起质量责任。成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，副组长由项目副经理和总工组成，组员由各部室负责人组成，施工队相应成立质量管理领导小组。建立三级质量管理体系，在项目部和施工队分别设专职质检科和质量检查室，分别设专职质量检查工程师，班组设兼职质量检查员，对施工的全方位进行质量管理、监督、检查，并制定切实有效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质精品工程。质量保证体系框图见以下附图。八、施工组织机构经理：董仁光张树全书记：刘永综 协 办： 李庆海计 划 科： 韩跃国财 务 科： 刘砚平结构工程师： 聂 文物资设备科： 姜志兴技