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1、2.解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7，问燃烧室容积是多少升。第二章 曲柄连杆机构1.曲柄连杆机构的工作条件是 、 、 和 。2.机体的作用是 ，安装 并承受 。3.气缸体的结构形式有 、 、 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用 。4.EQ1092型汽车发动机采用的是 燃烧室，CA1092型汽车采用的是 燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是 燃烧室。5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生 、 和 ；间隙过小又会产生 、 。6.活塞受 、 和

2、 三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈 形；径向方向呈 形。7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是 或 ；六缸四冲程发动机作功顺序一般是 或 。8.曲柄连杆机构的主要零件可分为 、 和 三个组。9.机体组包括 、 、 、 等；活塞连杆组包括 、 、 、 等；曲轴飞轮组包括 、 等。10.活塞销与销座及连杆小头的配合有 及 二种形式。11.油环的结构形式有 和 二种。12.气环的截面形状主要有 、 、 、 几种。13.气缸套有 和 两种。1.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上2.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（ ）。A、与曲轴转动方向相同

3、 B、与曲轴转动方向相反3.CA1092汽车发动机支承采用的是（ ）。A、前一后二支承 B、前二后一支承 C、前二后二支承4.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（ ）。A、连杆螺栓本身 B、定位套筒 C、止口 D、锯齿定位5.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ ）。A、向上 B、向下6.曲轴轴向定位点采用的是（ ）。A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位1.燃烧室2.全支承曲轴1.简答活塞连杆组的作用。2.简答气环与油环的作用。3.填写出下图各序号的零件名称。第三章 配 气 机 构1.根据 不同，配气机构的布置形式分为 和 两种。2.顶置式气门配气机构的凸轮轴有 、 、 三种布置型式。

4、3.顶置式气门配气机构的气门传动组由 、 、 、 、 、 、 等组成。4.CA6102发动机凸轮轴上的凸轮是顶动 的，偏心轮是推动 的，螺旋齿轮是驱动 和 的。5.气门弹簧座一般是通过 或 固定在气门杆尾端的。6.顶置式气门配气机构的挺杆一般是 或 式的。7.摇臂通过 空套在 上，并用 防止其轴向窜动。8.奥迪100型轿车发动机挺杆为 ，与摇臂间 间隙。所以 需调整间隙。9.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 、 、 等三种形式。10.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 。1.YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（ ）。A.顶置式 B、侧置式 C、下置式2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3

5、000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（ ）。A、3000次 B、1500次 C、750次3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（ ）。A、挺杆上 B、推杆上 C、摇臂上4.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（ ）。A.螺距小的 B、螺距大的5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ ）。A、11 B、12 C、216.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。A、120 B、90 C、607.摇臂的两端臂长是（ ）。A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长8.CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（ ）。A、正

6、时齿轮传动 B、链传动 C、齿形带传动9.CA6102发动机的进、排气门锥角是（ ）。A、相同的 B、不同的10.一般发动机的凸轮轴轴颈是（ ）设置一个。A、每隔一个气缸 B、每隔两个气缸1.充气系数2.气门间隙3.配气相位4.气门重叠5.气门锥角1.配气机构的作用是什么？2.为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？3.绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明：1）进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角；2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角；3）气门重叠角是多少曲轴转角；4）气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。第四章 汽油机燃料供给系1.汽油机燃料供给

7、系一般由 、 、 、 等装置组成。2.汽油供给装置包括 、 、 、 和 等零部件。它的作用是完成汽油的 、 和 。3.可燃混合气供给和废气排出装置包括 、 和 等零部件。4.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油 ，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油 ，最后使 与适当比例的 均匀混合成可燃混合气。5.过量空气系数1，则此混合气称为 混合气；当0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此值称为 。6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为 、 、 、 、 等五种基本工况。7.发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混

8、合气。起动工况应供给 的混合气；怠速工况应供给 的混合气；中等负荷时应供给 的混合气；全负荷和大负荷时应供给 的混合气；加速工况时应供给 混合气。8.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ，从而保证 和 的正常工作。9.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为 、 和 三种。10.汽油机进气管的作用是较均匀地将 分配到各气缸中，并继续使 和 得到汽化。11.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的 ，以消除 。12.电控燃油喷射系统简称为“_”。 13.电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为_和_两种方式。14.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺

9、序又可分为_、_、_。15.电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为_和_型两种。16.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_系统和_系统。17.一般在_ 、 _ 、 _ 、 _满负荷等特殊工况需采用开环控制。18.电控燃油喷射系统的功能是对_、_、_及燃油泵进行控制。19.电控燃油喷射系统由_ 、 _ 、 _组成。20.节气门体主要由_ 和_等组成。21.电动燃油泵按其结构不同，有_ 、 _ 、 _和侧槽式。22.脉动阻尼器的功用是_。23.热式空气流量计的主要元件是_，可分为_ 和 _。24.卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为_ 和_。25.节气门位置传感器可分为_ 、 _和综合式

10、三种。26.凸轮轴位置传感器可分为_、_和光电式三种类型。27.常用的信号开关有_、_、_、_和动力转向开关等。28.对于喷油器一般要进行_、_、_三方面检查。29.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入_行程的缸为基准。30.当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于_。31.在汽油机电控燃油喷射系统中，喷油量的控制是通过对_的控制来实现的。32.L型电控燃油喷射系统，ECU根据_和_确定基本喷油时间。33.发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据_信号对喷油时间进行修正。34.在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过_测量。35.怠速控制阀是由_直接控制的

11、。36.更换燃油滤清器时，应首先释放_压力。37.在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个_38.在L型电控燃油喷射系统中，由_测量发动机的进气量。39.多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为_ 和_两种。40.油泵转速控制方式一般有_、 _两种控制方式。41.节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而_。1.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。A、1.051.15 B、1 C、0.850.952.汽油箱内与大气应（ ）。A、相通 B、密封 C、必要时相通、必要时密封3、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修

12、正输出信号的控制系统称为闭环控制。A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出4、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ ）。A.便于控制B.降低噪声C.防止气阻5、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（ ）。A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确6、属于质量流量型的空气流量计是（ ）。A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式7、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ ）。A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度 8、以下哪项通常采用顺序喷射方式？（ ）A机械式汽油喷射系统 B电控汽油喷射系统 C节气门体汽油喷射系统D以上都正确 E以上都不正确9、启动发

13、动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵（ ）。A持续运转 B不运转 C运转10s后停止D运转2s后停止10、发动机关闭后（ ）使汽油喷射管路中保持残余压力。A电动汽油泵的过载阀 B汽油滤清器 C汽油喷射器 D回油管E以上都正确 F以上都不正确11、当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（ ）。A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确12、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。A电动汽油泵的电刷接触不良 B回油管堵塞C.汽油压力调节器密封不严D.以上都正确13、关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？A是用来调节汽油喷射器的供油量B是用来调节混合气的浓度C

14、以上都正确D以上都不正确14、汽油喷射发动机的怠速通常是由（ ）控制的。A自动阻风门B怠速调整螺钉 C步进电机 D继电器15、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（ ）。A燃烧室内 B节气门后部 C进气歧管 D进气道16、单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ ）。A同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对17、对喷油量起决定性作用的是（ ）。A空气流量计B水温传感器 C氧传感器 D节气门位置传感器18、在（ ）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。A翼片 B卡门旋涡C热线D热膜19、当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压（ ）。A升高B降低C不变D先降低再升高20、在

15、多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（ ）。A针阀升程B喷孔大小C.内外压力差D针阀开启的持续时间21、负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ ）。A升高B降低C不受影响 D先高后低22、进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步（ ）？A.断开燃油蒸发罐管路B.将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C.在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉D.拆下燃油机（分配器）上的燃油管23、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A.质量空气流量传感器B.进气歧管绝对压力传感器C.氧传感器D.发动机冷却液温度传

16、感器1.可燃混合气2.可燃混合气浓度3.过量空气系数4.同时喷射5.分组喷射6.顺序喷射7.开环控制系统8.闭环控制系统9.同步喷油10.间歇喷射1.汽油机燃料供给系的作用是什么？2.燃油压力调节器的作用是什么？3.简述燃油压力调节器的工作原理？4简述电控燃油喷射系统控制系统的控制？第五章 柴油机燃料供给系1.柴油机燃料供给系由 、 、 、 四套装置组成。2.柴油机燃料供给装置由 、 、 、 和 等组成。3.废气涡轮增压器由 、 、 等三部分组成。4.柴油机混合气的形成和燃烧过程可按曲轴转角划分为 、 、 和 四个阶段。5.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈 、

17、、 、 及 等； 燃烧室，包括 和 燃烧室。6.现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种，即在 和利用 形成混合气。7.长型孔式喷油器是由 、 和 三大部分组成。 是喷油器的主要部件，它由 和 组成，二者合称为针阀偶件。针阀中部的锥面用以承受油压，称为 ；针阀下端的锥面用以密封喷油器内腔，称为 。8.喷油器油束的特性可用油雾油束的 、 和 来表示。9.喷油泵按其作用原理不同，可分为 喷油泵、 和 喷油泵三类，目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。10.柴油机燃料供给系的 与 ， 与 ， 与 ，称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。11.两速式调速器工作的基本原理是利用 旋转产生的 与调速弹簧的 之

18、间的平衡过程来自动控制 的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。12.为了弥补喷油泵安装时造成的喷油泵 与驱动齿轮 的 误差，通常采用 ，并利用它可用小量的角位移调节 ，以获得最佳的 。13.柴油滤清器一般都是 的，其滤芯材料有 、 、 、 及 等。目前广泛采用 的。14.输油泵型式有活塞式、 、 、 等几种，而目前都采用 。活塞式输油泵由 、 、 、 及 等组成。1.柴油机混合气是在（ ）内完成的。A、进气管 B、燃烧室 C、化油器2.喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（ ）流回柴油箱。A、回油管 B、高压油管 C、低压油管3.柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ）。A、后燃期 B

19、、速燃期 C、缓燃期4.旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（ ）。A、不变 B、升高 C、降低5.喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸的供油提前角（ ）。A、不变 B、增加 C、减小6.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（ ）。A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移 B、改变滚轮挺柱体的高度 C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移7.两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（ ）。A、不变 B、愈高 C、愈低8.装置喷油泵联轴器、除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外，还可以改变喷油泵的（ ）。A、每循环供油量 B、各缸的供油间隔

20、角 C、供油提前角9.松开喷油泵联轴器的连接螺栓，按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴，可以使供油提前角（ ）。A、加大 B、减小 C、不变1.喷油提前角2.供油提前角3.备燃期4.速燃期5.缓燃期6.后燃期7.统一式燃烧室8.最佳喷油提前角1.简述柴油机燃料供给系的作用。2.简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。3.简述柴油发动机进气增压的作用。4.喷油器的作用是什么？对它有什么要求？5.喷油泵的作用是什么？第六章 润 滑 系1.发动机润滑系主要有 、 、 、 、 、 等作用。2.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。3.润滑系一般由 装置、 装置、

21、 装置、 装置、 装置、 装置、 装置、 装置等部分组成。4.根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为 和 两种。机油泵泵出的机油，约8590经过 滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约1015的机油量进入 滤清后直接流回油底壳。5.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。1.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ ）。A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦2.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压

22、力3.润滑系中旁通阀的作用是（ ）。A、保证主油道中的最小机油压力 B、防止主油道过大的机油压力 C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内4.上海桑塔纳轿车发动机油路中分别设有两个报警装置，它们的作用是（ ）。A、低速油压不足时同时报警 B、高速油压不足时同时报警 C、低速油压不足和高速油压不足分别报警 D、低速油压过高和高速油压过高分别报警5.机油泵常用的形式有（ ）。A、齿轮式与膜片式 B、转子式和活塞式 C、转子式与齿轮式 D、柱塞式与膜片式6.曲轴箱通风的目的主要是（ ）。A、排出水和汽油 B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、冷却润滑油 D、

23、向曲轴箱供给氧气1.润滑系有哪些作用？2.为什么机油泵输出的机油不全部流经细滤器？第七章 冷 却 系1.发动机的冷却方式一般有 和 两种。2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是 。3.冷却水的流向与流量主要由 来控制。4.水冷系冷却强度主要可通过 、 、 等装置来调节。5.散热器芯的结构形式有 和 两种。1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（ ）。A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（ ）。A、阀座 B、石蜡感应体 C、支架 D、弹簧3.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（ ）。A、降低冷却液损耗 B、提高冷却液沸点 C、防止冷却液温度

24、过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 D、加强散热4.加注冷却水时，最好选择（ ）。A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸馏水5.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（ ）。A、圆管 B、扁圆管 C、矩形管 D、三角形管6.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（ ）。A、发动机温升慢 B、热容量减少 C、发动机过热 D、发动机怠速不稳1.冷却水小循环2.冷却水大循环1.发动机温度过高过低有哪些危害？2.试述蜡式节温器的工作原理。答案1.轿；载客；载货；牵引；特种；工矿自卸；越野。2.发动机；底盘；车身；电气设备。3.滚动阻力；空气阻力；上坡阻力。1.CA代表长春第

25、一汽车制造厂制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量为9t（不足10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。2.汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量（L100km）。1.汽车发动机是汽车的动力装置，其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力（转变为机械能），然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。1.曲柄连杆机构；配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。2.4；1。3.1；2；一个。4.有效转矩；有效功率；燃料消耗率。5.机械效率。6.进气；压缩；燃烧膨胀作功；排气；工作循环。1.（B）；2.（D）；3.（B）；4.（B）；1.活塞顶离曲轴中心最远处，即活塞最高位置；活塞顶离曲轴中心最近处，即活塞最低位置。2.压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。3.发动机的功率、转矩和燃油消