1、为了施工方便,宜采用10-30mm的粗集料、5-10mm的中集料,0-5mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分(主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况),0.5mm以下细土的塑性指数,小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034-93中的要求,上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。1. 4 水:凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。20 混合料的组成设计 21 组成设计原则:粉料含量不宜过多.在达到强度的前提下,采用最小水泥剂量,但不小于4.0%.改善集料级配,减少水泥用量,使水泥用量不大于6%. 22 水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5
2、%、6%五种剂量。23 每种剂量的试件制取9个(最小数量)。2. 4 试件必须在规定的温度(202)保湿养生6天,浸水养生1天后进行无侧限抗压强度,并计算试验结果的平均值、偏差系数,并计算RX(1-1.645Cv)是否大于Rd(本工程设计强度为3.5MPa)。设计剂量要选用满足强度的最小剂量,并不超过6%。2. 5 根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验,并通过试验确定应该控制的延迟时间。26 工地实际采用的水泥剂量较设计剂量增加0.5%。30 水泥稳定碎石的质量控制标准 。3. 1 具体检测技术指标:(见后) 3. 2 每一作业段碾压完成后,立即各项指标的检测,整理好内业资料向监理人员
3、报验(24小时内)强度指标单独报验。监理人员应在现场及时抽检,发现问题及时通知处理。3. 3 各分项工程按照河北省公路工程质量检验评定标准、河北省公路工程质量监督检查评比办法进行评分。各项工程评分必须在97分以上。达不到此要求的不准交工。4. 0 施工工艺要点 4. 1 水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93公路路面基层施工技术规范中2.5-2.7条中的内容 4. 2 底基层检测及培土模 4.2.1在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测,包括平面位置、高程、横坡度、宽度(强度、厚度已验过)及表面清洁情况,达不到要求者,采用合理的办法进行处理(尤其厚度不足处),特别是底基层的松散
4、及起皮材料要彻底清除,决不能留下软弱夹层。开始摊铺基层前在底基层上洒一遍水,保持表面湿润(不留明水)。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法要求指标合格率 1. 压实度代表值极值98%94%每200米每车道2处。按数理统计检查100% 2. 平整度 (mm)8 3米直尺每100米处10尺 95% 3. 宽度(cm) 1200 尺量,每200米4处 100% 4. 纵 断 高 程 (mm) +5,-10 水准仪,每200米4断面(左中右三点高程) 85%(其中不合格点要在+10mm20mm内) 5. 横坡(%) 0.3 水准仪,每200米4个断面 95% 6. 厚度 代表值 -10mm -20mm
5、 每200米每车道一点,按数理统计法计算 100% 极值。7. 强度 (MPa)大于设计 每2000平方米1组(9个试件)按数理统计计算 100% 8. 水泥用量 +0.5%2%每2000平方米1组,6个样品 100% 9. 级配 在规定范围内开始几盘必做,后按2000平方米一次做 100% 10. 延迟时间不超过规定时间 4.2.2 在摊铺水泥稳定碎石前,必须在两边培土模,土模宽度比设计宽度宽1020cm,土模高同水稳虚铺高一致,土模必须拉线垂直切直,土模要有一定的密实度,一般在80%左右,具体数据以试验段来定。4.3 水泥碎石的现场负责人员(工长、试验人员、质检员) 应选用事业心强、业务熟
6、练、有管理才能的人员担任。现场负责人要始终盯在施工现场,决不能有一时的脱岗。4.4 基准的选用 4.4.1 放样前,经理部主管测量人员和内部监理要对工段技术员进行控制点、水准点交底,控制测量资料必需是监理认可的资料,并对测量、放样数据进行抽检。4.4.2 选用 (23mm)的钢丝作为基线。4.4.3 张拉长度100200m为佳,且须在两端用紧线器同时张紧,避免因钢丝不紧而产生挠度,张拉力为1KN。4.4.4 钢钎选用具有较大刚度的1618光圆钢筋进行加工,并配固定架。固定架采用丝扣为好,便于拆卸和调整标高;钢钎间距一般采用510m(直线段不长于10m,曲线段不长于5m)。钢钎应打设在离铺设宽外
7、30cm40cm处。4.4.5 内外侧均用钢丝控制标高,标高误差控制在-2mm、+5mm间。4.4.6 钢钎必须埋设牢固,在整个作业期间应有专人看管,严禁碰钢丝,发现异常时立即恢复。4.4.7 测量人员应紧盯施工现场,经常复核钢丝标高。4. 5 水泥稳定碎石的拌和。451 拌和设备的选型 拌和装置宜选用性能好、拌和质量高的设备,此设备配有电子剂量装置(属重量比控制材料配比)。拌和设备的台数、类型必须满足施工现场摊铺及施工进度的要求,并报监理工程师批准。452 级配碎石集料的质量控制 本工程采用规格分料掺配成混合料的施工方法。在拌和之前,应反复检试调整,使其符合级配要求,同时,每天开始拌和前几盘
8、应作筛分试验。如有问题及时调整,全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率(2000m2一次)进行抽检。4. 5. 3 水泥剂量的控制 施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响,较设计值增加0.5%,在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色,防止水泥堵塞不流动。按规定频度抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总的水泥用量是否满足要求。4. 5 .4 含水量的控制 含水量是水泥稳定级配碎石中一项重要控制指标,必须严格掌握。在炎热的夏季施工,考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发,可以在拌和时加大水量,水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比,损失多少补多少。根据施工经验,在
9、夏季上午9点以前和下午5点以后,加水量比最佳含水量增加0.5%-1%左右,在上午9点到下午5点之间,加水量比最佳含水量可增加0.8%-1.5%。在雨季施工期间,由于下雨的影响,砂石料中占有一定水分,因此,在每天拌和前应对砂石料进行含水量测定,加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制,在其他季节施工可不考虑增加或少量增加,增加量控制在0.5%以内。4.5.5 防止碎石集料串斗和大于3cm料进入拌和机。国产稳定土拌和机料斗偏小,料斗间间距近,上料时常发生串斗现象,造成级配不准,为此,要将料斗用挡板隔开。13cm的石料中经常含有3cm以上的石块,为了避免进入拌和机,在其出口处加设一层3cm方格网,
10、小于3cm的料从网中漏下进入传送带,大于3cm的料则在筛网上及时剔除。4.6 水泥稳定级配碎石的运输 4.6.1 为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间,一律采用15T以上自卸汽车,并要求车况良好。自卸汽车的数量根据运距来定。4.6.2 每天上班前应对车辆进行检查,排除故障,防止装好料后汽车不能自卸,使水泥稳定碎石混合料凝固造成浪费。还要考虑运输距离的长短及天气情况决定是否用蓬布覆盖。4.6.3 装车时,要不停地移动位置以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析。 4.6.4 发料时应认真填写发料单,内容包括车号、拌和机出料时间、吨位以及采用的水泥品种。由司机带至摊铺现场,应由收料人员核对查收,严格控制
11、混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不超过3小时。否则,将全车料废弃。4.6.5 自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。4.7 水泥稳定级配碎石的摊铺 4.7.1 摊铺机的选型:1. 优先选用ABG摊铺机全断面摊铺机,也可采用两台同种型号的摊铺机同时摊铺,即:两台相距58米,同步向前摊铺混合料。2. 应根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频度,使其碾压前的密实度达80%以上。3. 将螺旋送料器调整到最佳状态,使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设,以避免离析现象和大料在底面现象发生,一般情况螺旋器轮边距底基层面为1517CM。4.7.2 在摊铺机就位前必须是下承层清
12、扫干净并且洒水保持湿润,横向接头必须洒水泥浆。4.7.3 当拌和好的混合料运至现场,应马上按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前,应将两侧分料器接头处(约5060cm宽)离析混合料清除。摊铺中如有离析现象(尤其两侧边缘),应用人工进行找补,同时注意含水量大小,及时反馈拌和场进行适当调整。4.7.4 开始摊铺36米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度和横坡直到合格,再进行摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。并做好虚铺厚度记录。摊铺面上的泥块及大颗粒的石块应人工拣除。4.7.5 摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生
13、产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0-3.0米/分钟。另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致,这些数据均可通过试验段总结出来,一旦得到可靠数据,就要恒定使用,不得随意调整。4.7.摊铺机摊铺混合料时,因故中断然2小时或一天的工作段结束时必须设置横缝,摊铺机应驶离混合料未端。4.7.7 横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合要求的未端拉成一横向(与路中心垂直)垂直向下的断面,所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。4. 8 水泥稳定碎石的碾压 4.8.1 压路机的选择:建议采用配备较大吨位的振动压路机(如YZ18)两台,三轮光碾胶轮压路机
14、各一台。4.8.2 碾压顺序:先用振动压路机,不开振动,稳压1-2遍,然后振动碾压3-4遍,再用三轮光碾(18T以上)碾压1-2遍,最后由胶轮压路机碾压1-2遍赶光成活(以上所述一遍指压路机在同一轨迹上一进一退为一遍)。具体压实遍数以满足压实度为准。4.8.3 碾压速度:稳压阶段应控制在1.5KM/H。压实联合体速度控制在2KM/H,光面阶段行走速度应控制在2.5KM/H,起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车,杜绝快速起动,紧急刹车现象。4.8.4 碾压方式:碾压时,应遵循先外后内侧的原则,外侧碾压必须压在土模上10CM以上。纵向应压成锯齿状(最小错开一米),不能在同一条线上压齐,压路机要在已压
15、实的路面上开启振动碾压到稳压处前三米时返回,错半轴,碾压接头处应错成横向45度的阶梯形状;稳压和微振前后错一米,微震和重震错一半,光面和重震错一米,水稳碎石两侧应多压23遍;严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,也不准停放在未压实的路段上。4.8.5 横向硬接头处理:每天开始施工前先在横向硬接头上洒水,在碾压前必须先处理硬接头,横向硬接头必须横压来保证平整度,硬接头横压也必须分稳压和微震,稳压和微震前后要错半米。4.8.6 平整度控制:为了保证沥青砼面层的平整度要求,水泥稳定碎石基层平整度必须控制在0.8cm以内,在碾压过程中及时检查(设专人负责)及时处理不合格地方。49 水泥
16、稳定碎石的养生 养生工作设专人负责,监督洒水车经常洒水,使水稳表面保持潮湿状态,不受遍数和用水量的影响,另外洒水时要注意洒匀洒足,特别上边缘一定要注意洒到位,养生5天后,可洒布透层油或封层油,否则应一直养生至透层油喷洒后。50 有关要求 5.1 摊铺及辗压过程中,专职质检员跟班作业,及时检测并反馈标高、横坡、平整度、厚度等情况,发现问题及时处理。5.2 试验检控与指导施工 水稳碎石检测的主要指标:集料的压碎值、含泥量、水泥初终凝时间、水泥剂量、施工集料组成级配、施工含水量、成型压实度、无侧限抗压强度等指标。试验人员应跟班作业,按频率检测,及时反馈,及时调整。53 对经监理工程师签认的工程,施工
17、单位要及时申请水稳碎石的阶段鉴定。(一般完工后7天以内)市局质监站将对水稳碎石作详细检测(标高、横坡、平整度、宽度、外观等,用钻孔方式)对于钻孔松散、各项指标达不到质量目标的,一律进行处理或返工。6.0 质量管理点 6.1 施工单位要配备业务熟练,政治素质高的工长和技术人员担任拌和、摊铺、检测等工序负责人,并落实责任,制定责任制奖惩制度,严格奖惩,及时检查及时处理,水泥稳定碎石达不到质量标准要求的坚决返工,并追究有关责任人的责任。6.2 质量管理点 质量管理点要由专人负责落实责任制,制定奖惩制度,检查制度。具体管理点如下:(1)、原材料试验:水泥 碎石集料。(2)、施工中矿料级配偏差控制。(3)、施工中水泥用量偏差控制。(4)、拌和站及料场管理。(5)、水稳集料出厂拌和均匀性控制。(6)、水泥稳定碎石强度试验。(7)、路面清扫控制(包括做土模或支方木)。(8)、中线平面偏位控制。(9)、各种所用机械日检查情况及保养加油情况,特别是关键机械如拌和站、发电机、摊铺机、压路机等。
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