加油站双层罐改造实施细则模板Word文件下载.docx

1、公司工程总工办审批人：审批日期2018年 月、工程概况1.1工程名称：某加油站双罐双线改造工程1.2工程地址：1.3监理单位：本工程包括：从项目施工开始至项目完工的全过程监理， 即控制 本工程的建设投资、建设进度、工程质量、HSE管理、进行工程建设 合同管理、信息管理，受委托人的委托代表或协助委托人进行工程设计、采购和施工的管理，协调有关单位间的工作关系；向委托人提交 完整的监理资料；提供工程保修和竣工验收阶段的协助、配合工作， 参与工程决算等。二、依据2.1.国家、行业、地方现行关于工程建设的政策、法律、规范、标 准和条例。2.2. 国家、行业现行的建设工程施工验收规范及工程质量评定标 准。

2、_汽车加油加气站设计与施工规范 _（GB50156-2012 ）等国家或 行业现行规范及其他相关的法律法规。三、职责3.1项目监理机构各专业监理工程师负责编制本专业的监理细则；3.2监理细则由项目总监理工程师批准实施。四、编制方法和内容4.1 监理细则在相应工程施工开始前编制完成；4.2监理细则按以下工程内容分别进行编制：4.3 工作概况：1、拆换储油罐、加油机以及重新布设和安装进出输油气管道及 测试。2 房间、大厅顶篷天花板安装，墙面粉刷，以及防水层施工等。4.4、监理控制要点1、拆除油罐操作井、油管道及油罐附件等（1）拆除前首先了解掌握原预埋敷设的工艺油管线及电源线的方 位系统 ,方可进行

3、拆除施工。同时现场应储备备用黄砂等防护措施 ,以防冲击静电火花造成不可设想的事故发生。（2 ）拆除前首先拉断加油站配电箱 （柜）的总闸，拆除配电箱（柜） 加油站的作业的电源线的下桩头并用绝缘胶布包裹。（3）拆除油罐井内的注油管线、出油管线、出气管线、液位仪线 （提出液位仪）、计量管线、静电跨接线、及其它线路，并用法兰将 各管线口加耐油橡胶石棉垫涂抹黄油进行封堵 ,拆除油罐操作井附件 , 应安排有经验的施工人员操作 ,操作时应戴好防护面具以及配备防护 设施,以防油气体伤人。（4）操作井各类油管道拆除后 , 拆除人孔井盖时，提前注入液帮 手，用防爆工具加注润滑油进行拆除， 拆卸物件应放在事前在地面

4、上 铺设防燃垫布上 , 应轻拿轻放，严禁乱砸 ,乱扔,造成出现火花发生安全 事故。（5 ）本油罐安装已年久 ,各附件螺栓可能发生锈蚀粘固 ,无法用板 手拆除,在施工中拆除应采用带水、用钢锯弓锯割 , 锯时用水冷却，或 锯条上涂沫润滑油或黄油，严禁敲击及不带水操作发生火花 ,拆卸物件应放在事前在地面上铺设防燃垫布上 ,严禁乱砸 ,乱扔 ,造成发生安 全事故。（6）油罐操作井各附件拆除后 ,应精细打开人孔井盖 , 进行通风臵 换 , 打开人孔井盖 ,操作人员务必戴好防护面具 ,以防油液气体冲击伤 人，同时专职安全员在拆卸过程中必须在现场看护 ,并采取预防措施 , 以防引发安全事故。2、混凝土场地拆

5、除施工（1）对原混凝土地面施工部位进行放线、实线 ,用切缝机 ,切缝时 带水操作与相邻地坪切割施工缝 ,方可进行拆除原破裂混凝土地坪。（2）拆除前首先了解掌握场地下是否有预埋敷设的电源线及市政 管网 ,如有用白灰在管线两侧距管线 30cm 外划出标志线 ,线外可采用 机械拆除 ,线内采用人工拆除 ,不管采用何种方法 ,拆除部位混凝土均 用水浸湿混凝土层 ,同时现场应储备备用黄砂等防护措施 ,以防冲击静 电火花造成不可设想的事故发生。（3 ）拆除混凝土垃圾及时清理外运。3、管线拆除1） 人孔井内卸油、发油、透气管线的法兰短管全部断开。法兰 短管拆除前，法兰下方应放置铝盆、铝桶盛接管内存油，防止污

6、染地 面及油品流散造成安全隐患。如发现螺栓锈死，可 提前用少量柴油 浸泡后拆除；如仍不能拆除，可采用手工锯 缓慢切割螺栓，边切边 浇水冷却，禁止用氧炔焰割刀切除。2） 发油管线断开后，松开加油机下方进油管法兰以利进气，方 便发油管线内存油流出。3） 发油管线顶水、冲洗。利用站内自来水管线， 对发油管线进 行 顶水、冲洗。因发油管线内一般仍有部分存油，顶水冲洗 时应在出 口端用盆、桶进行盛接。盛接到的油水混合物进行 沉淀分离，油品 回罐或作其他妥善处理，不到倒于站内污染 地面及造成安全隐患。 发油管线持续冲水清洗， 至出水口无油花冒出方可停止， 并对管线内 进行防爆检测，应合格，否 则应继续冲洗

7、。4） 发油管线冲洗合格后，根据加油站的整体改造方案，将管线 开挖拆除，或将管线的两端进行封堵。4、罐区开挖土方（1 ）、油罐埋地土方开挖施工 , 因油罐埋地基础较深 ,采取提前三 天进行井点降水 ,待地下水位降低底标高 ,采用挖掘机、人工辅助挖掘 方法进行开挖土方 , 旧油罐外侧 3m 范围一次挖掘到底，同时应根据 土质类别进行放坡 ,做好以防土方坍塌措施 ,避免造成事故发生。（2）、挖掘机挖土方 ,应安排专人指挥 ,严禁机械操作金属撞击油罐 发生火花,油罐顶应保留1020cm厚土层，采用人工挖除。（3）、由于开挖土方量较大 ,施工中应将土方堆放距坑边 3m 以外 或采取自卸汽车翻运。 土方

8、开挖应根据拆除施工要求确保挖土深度及 断面,以便拆除顺利操作。（4）、土方均全部进行外运，待埋地油罐施工完后，再外购粘土 进行回填，埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。（5）、旧管线开挖1） 旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始，沿出露的管线循 序渐 进，切忌随处乱挖蛮干。2） 开挖时忌用力过猛，禁止使用锄头、羊角。3） 开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。（4）油罐钢材和现场清理 所有油罐切割完毕后，应及时处理好钢板和拆卸的设备，清理好 现场，做好安全和环境保护措施，做到不出现任何安全事故。5、油罐起吊及装车施工前的准备：（1 ）油罐起吊前 ,应将油罐内注满水 ,将罐口用盲板封密 ,

9、同时应测 算油罐整体容积及重量 ,选用吊车进场。（2 ）吊装作业前由技术人员进行吊装技术交底， 吊装作业人员必 须熟知吊装方案、指挥信号、安全技术要求及起重机械的操作方法。 起重指挥人员、司索人员 （起重工 ）和起重机械操作人员，必须经过专 业学习并接受安全技术培训， 经国家或业务主管部门考核合格， 取得 地方政府主管部门签发的特种作业人员安全操作证后，方可从事 起重指挥和作业，严禁无证操作。（3）、吊车站位的地基必须平整夯实。吊装方法：1起吊前要仔细检查油罐规格、断面尺寸，然后进行起吊装车，装 车后按业主要求及时运至回收安全地点 ,在运送过程中在油罐上方采 用红布及标注危险物品。2起吊过程中

10、，以防偏斜重心。钢丝绳绑扎牢固，进行起吊，锚 栓或高强紧固完毕，才能松吊钩。3油罐起吊采用两点起吊， 吊点的选择应保证吊钩与构件的中心 线在同一铅垂线上 ,吊点处应用软材料垫住。吊装过程中绑上绳子， 来调节油罐装车就位。4吊车作业半径内严禁站人。吊装安全管理措施：（1）吊装作业人员都必须持有上岗证， 有熟练的吊装经验， 起重 人员持有特种人员上岗证， 起重司机应熟悉起重机的性能、 使用范围， 操作步骤，同时应了解油罐安装程序、安装方法，起重范围之内的信 号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训， 必须熟知本工程的安全 操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、 旗语、哨声等。严

11、格执行吊装“十不准”原则。（2）起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。（3 ）起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器， 吊钩必 须有保险装臵。（4）应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、 腐蚀情况，焊缝、 螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试 吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起 重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起 重机械“十不吊”。（5）在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：1磨损及断丝情况， 锈蚀与润滑情况， 根据钢丝绳程度及报废标 准进行检查；2钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全 系数

12、不得小于标准；3钢丝绳在滑轮与卷筒的位臵正确，在卷筒上应固定可靠；（6 ）吊钩在使用前应检查：1表面有无裂纹及刻痕；2吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的 10%;3钩胫是否有变形；4是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；（7）检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情。（8）吊起吊物离地面2030cm 时，应指挥停钩检查设备和吊 物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊。（ 9 ）吊物起吊悬空后应注意以下几点：1出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。2吊装过程中突然停电或发生机械故障， 应指挥吊车将重物慢慢 的落在地面的

13、位臵，不准长时间悬在空中。（10 ）使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许 两人或多人一起拉动。6、原有加油机拆除 1检查加油机及配套设施（潜油泵）的电源是否切断，信息传输 线路是否断开。2拆卸加油机上的加油枪、 加油管（注意管路中剩余油液的盛接） 电器线路、通信线路。3断开加油机油路切断阀， 拆卸加油机内油路管道。 管道断开后， 要用盲板及时封堵， 防止杂物进入管道， 同时拆卸后的电器线路及时 绝缘包裹。最后拆卸加油机的固定螺丝。 4经检查确认，加油机所有连接都断开后，挪动加油机用手推叉车 把加油机抬离加油岛。 尽量不损坏原有加油机， 防止加油机与发油管 口、地面碰撞产生火花，抬

14、离过程注意稳而慢，保持加油机平衡防止 倾倒，拆除后放到甲方指定地点。9 油罐安装4.8.1 油罐吊装工艺一、吊装前准备吊装前需作好以下准备工作： 油罐运输、就位和堆放； 油罐型号、 数量和外观等质量检查；油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备 等。1、储罐安装前，必须对储罐基础测量与验收，保证基础水平， 符合质量标准后进行安装。2、柴油卧式罐，采用汽车吊配合吊装。3、吊机停放在平整的砼路面，四个主要支撑点在下面铺设四块 专用路基板，后面二只支腿下铺设一块 1500*1500 的路基作为支撑 板。4 、吊装前的准备：应在吊装前做好道路，保证吊机顺利进行就位。5、 吊机位置应严格按方案中规定的要求

15、与作业半径就位。6、 油罐吊装就位前，应在基础上划出十字中心线，油罐底部鞍 座螺栓孔位应与预埋螺栓重合，就位后用夹具或点焊临时固定，允许 偏差为5mm。二、油罐的吊装1、 吊装顺序绑扎t扶直与就位t吊升t临时固定t校正 和最后固定。 “2、 油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线，其具体方法为：先测出基础顶面的实际标高，量 厂亠出油罐底至油罐顶面的实际长度。然后根据油罐 尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线，撒白灰标记。同时并复核预埋螺栓的位置是否正确， 并记录偏差尺寸，油作吊油罐吊图 装调整依据。3、 油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处， 左右对称于油罐的重心。 本工程油罐为30m3，绑扎应采用两点绑扎，并

16、事先对吊装应力进行 验算。油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于 45。具体详见油罐吊装 示意图所示。4、 油罐采用悬吊法吊升，油罐起吊后旋转至设计位置上方、离 基础顶约300mm，然后缓缓下落在基础面上，向内用橇棍拔动油罐 鞍座，缓缓对到安装位置，力求对准安装准线。5、 油罐校正可用经纬仪检查油罐的垂直度，并用工具式撑杆纠 正油罐的垂直偏差，使油罐上弦中部对通过两个支座中心的垂直面编 差不得大于h / 250（h为油罐高度）。6、 油罐校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定，油罐固 定后方可松吊钩。7、 油罐就位后，应进行水准测量，确保罐体水平，再进行螺栓 固定。8、 油罐安装就位后，再进行砂回

17、填夯实。10、混凝土路面施工：混凝土地坪摊铺浇筑：（ 1）混凝土搅拌与运输 :本工程中采用 C30 商品混凝土施工，商混运到现场，按配合比严格 控制材料用量、水灰比。（2）模板:1采用专用道路钢模板，为保证模板的稳固，用 50em铁钎牢固固定模板，接头紧密平顺，无离缝，杜绝前后错开和高低不平现象， 模板接头与基层接触处不得漏浆，模板与混凝土接触表面涂隔离剂， 掺水柴油或机油。2模板的安装应直顺，曲线段及路口“八字”分块时注意标上内侧 和外侧，纵向的硅块距离力使横向分块线中心垂直， 避免路面板出现 锐角,同时安装模板应根据场排水坡度。3混凝土拌合物铺筑前，应对模板支撑、基层的平整、润湿情况等 进

18、行全面检查。应从模板一端入模卸料。（3）混凝土摊铺及振捣 :1摊铺前检查模板尺寸、位臵、高度、涂刷、支撑等，杂物要清理干 净,检查伸缝板位臵，摊铺混凝土从纵向进行。施工时，上层混凝土 的摊铺应在下层混凝土初凝前完成， 一块板必须一次连续浇完。 摊铺 厚 度 应 考 虑 振 实 预 留 高 度 ， 一 般 比 模 板 高 出 2-4cm 。2拌和物的振捣 :先用插入式振捣器顺序振捣，振捣上层砼拌和物时， 应插入下层砼拌和物 5 厘米，上层砼拌和物的振捣在下层砼拌和物初 凝以前完成，再用功率不小于 22KW 平板式振捣器纵横交错，全 面振捣，纵横振捣时应重叠 10-20 厘米，然后用三轴振捣整平器

19、振 捣拖平，振捣器在每位臵振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉，不 再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于15S。振捣时应以人工找平，严禁用砂浆填补找平，整平时 必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。混凝土地面养护 :为提高混凝土结构强度， 浇筑完毕后，应及时养护，选用湿养护， 表面用草帘或塑料布覆盖在终凝后的混凝土表面， 每天均匀洒水， 经 常保持潮湿状态，在养护期间和填缝前，禁止车辆通行，在达到设计 强度 40% 以后，方可允许人通行，养护时间一般为 14-21 天，养护 期满后方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。混凝土场地施工中的安全技术措施 : 上班施工人员

20、应带好安全帽和其它必要劳保防护用品， 不准赤脚和 穿拖鞋上工地。夜间施工应注意有足够的照明设备。3临时搭设的运输跑道要牢固结实， 两边应有栏杆防护， 临边洞口应 有安全防护。4施工应机械设备要保证满足安全生产要求， 不得带病运转， 漏电保 护装臵要经常检查其灵敏度，发现问题及时整改。12 、工艺管道分项工程1、主要施工工序:1 ）、管道安装总原则：先预制后安装，先干管后支管，先立管后水 平管，先高处后低处，先里后外，先设备配管后管线安装，先系统试 压冲洗，最后进行防腐、保温及隐蔽验收。2）、主要施工程序：施工准备-预留、预埋-材料的采购、检验及 保管-管道预制-管道放线-支吊架制作、安装-管道

21、及附件安 装 - - 管 道 试 压、 - 管 道 防 腐- -刷 标 识漆 - - 参加系统 调 试。2、主要施工方法及技术要求 1）、施工准备 :（1） 、施工前认真熟悉图纸和相应的规范， 进行图纸会审。 仔细阅读 并理解设计说明中关于管道的所有内容，与图纸内容有无冲突之处， 系统流程图与平面、 剖面图有无不符之处， 设计要求与现行的施工规 范有无差别等。熟悉管道的分布、走向、坡度、标高，并主动核对空 间使用情况，及时提出存在的问题并做好图纸会审记录。（2） 、 编制施工进度计划、材料进场计划及作业指导书，（ 3）、对施工班组进行施工技术交底 ,方式是书面交底和口头交底， 使班组明确施工任

22、务、工期、质量要求及操作工艺。交底可根据进度 进行多次，随时指导班组最好地完成安装任务。2）、材料采购、进场、检验及保管程序如下：（1）、所用管材必须具有质量证明书、 合格证等资料，阀门等管道附 件本体上必须有完好无损的铭牌。（2 ）、材料进入现场经自检合格后，及时填写材质报检单，向监理 工程师报检，经检查合格后，方可使用。（3） 、进场的材料堆放整齐，规格、型号、材质要分清，每一种材料 必须挂牌，注明规格、名称、材质并建立台帐，做到账、物、卡相符， 收发手续完整。堆放中要有防止管材变形的措施。（4） 、管道、管件、阀门等在搬运、安装过程中要轻拿轻放，禁止扔 摔等方式搬运。（5） 、管道在验收

23、及使用前进行外观检查，其表面符合下列要求：A、 无裂纹、缩孔、夹渣、重皮等缺陷；B、无超过壁厚负偏差的锈蚀、凹陷及其他机械损伤； C、有材质证明或标记。（6、阀门的型号、规格符合图纸及设计要求，安装前从每批中抽查 10%以水做介质，进行强度试验和严密性试验， （强度试验为阀门公称压力的1.5倍，严密性试验为阀门公称压力的1.1倍）；在主干管 上起截断作用的阀门逐个进行试验。同时阀门的操作机构必须开启灵 活。阀门及配件要有出厂组件清单，检查组件是否完好无缺，且有制 造厂的合格证；外观上无加工缺陷及损伤，有清晰的铭牌及标志。3）、管道预制为了提高施工效率，加快施工进度，保证施工质量，在 熟悉图纸及

24、现场的基础上，根据工程进度计划的要求组织安排， 在预 制场地集中进行预制。干管施工中与管件焊接（弯头、挖眼三通、法 兰、变径、要尽量以活口形式在地面预制CO.预制程序（2 ）、技术要求及施工方法A、 预制前先按设计图纸设计的管线， 确定可行的具体的预制件品种 及长度；预制的半成品要标注清楚编号，分批分类存放，运输和安装 过程中要注意保护预制件，以便对号安装正确。B、 根据材质、管径和壁厚，进行钢管的预先选择和检验，矫正管材 的平直度，整修管口。采用砂轮切割机或割管机切割，管子切割时注 意切口的位臵，管子端面要求平整，无裂纹、无毛刺。C、 在管道上直接开孔焊接分支管道时，切口的部位须用校核过的样

25、 板画定，用氧气-乙炔割矩切割，完毕后要用锂刀或砂轮磨光机打磨 掉氧化皮和熔渣，使端面平整。D、 为了尽量减少固定焊口的焊接数量，将钢管及管件（成品供应） 在地面预制成管道组成件，管道组成件预制的深度以方便运输和吊装 为宜。E、 焊接1、钢管壁厚4mm11mm，采用手工电弧焊焊接。壁厚等于或大 于4mm的焊件的坡口形式采用“ V”型；壁厚小于4mm，采用I 型坡口，钢焊件的坡口示意图及尺寸如下堵称披口形或坡口尺寸L形坡口SC（hl形坡口7a6 s4 si 土 1P1 土 1钢焊件坡口的尺寸4G厚度披口形式钝边F坡口角度烦（）13I型坡口El. 53LZ. 5Y型披口6575926V 11 55

26、 652、管道的坡口要求表面整齐、光洁，不合格的管口不得进行对口焊 接。3、管道对口时外壁必须平齐，用钢直尺紧靠一侧管道外表面，在距 焊口 200mm 另一侧管道外表面处测量， 管道与管件之间的对口， 也 要做到外壁平齐。4、钢管对好口后进行点固焊，点固焊与第一层焊接厚度一致，但不 超过管壁厚的 70% ，其焊缝根部必须焊透，点焊位臵均匀对称。5、手工电弧焊用的电焊条在使用前按说明书进行烘烤。6、采用多层焊时，在焊下一层之前，将上一层的焊渣及金属飞溅物 清理干净。各层引弧点和熄弧点均错开 20mm 。7、焊缝均满焊，焊接后立刻将焊缝上的焊渣、氧化物清除。8、焊缝外观检验：焊缝表面须完整，高度不

27、低于母材表面并与母材圆滑过度，焊缝宽度超出坡口边缘 23mm。F、 法兰连接:法兰与管道焊接连接时，插入法兰盘的管子端部距法兰 盘内端面为管壁厚度的 1.3 1.5 倍，便于焊接。焊接法兰时，保证 管子与法兰端面垂直，用法兰靠尺从相隔 90o 两个方向度量，里外 施焊。法兰的衬垫不得突入管内，其外圆到法兰螺栓孔为好。紧固螺 栓要按对称十字形顺序， 分两次或三次拧紧， 保证法兰衬垫受力均匀， 同时保证法兰的严密性。拧紧后以露出螺母两扣螺纹为宜。G、 丝接:管子丝扣采用机械套丝，管径DN25mm以上要分两次进行 套丝，不可一次套成，管子螺纹要规整，不得有断丝或缺丝现象。安 装螺纹管件要按旋转方向一

28、次装好，不得倒向。安装后，外露 2 3 扣螺纹为宜，并清除剩余填料，对外露螺纹涂樟丹防锈漆防腐。管道 螺纹连接时， 在管子的外螺纹与管件或阀件的内螺纹之间加油麻， 先 将麻丝抖松成薄而均匀的纤维， 从螺纹的第二扣开始沿螺纹方向进行 缠绕，缠绕好后表面沿螺纹方向涂白铅油，然后拧上管件，再用管钳 收紧。填料缠绕要适当，不得把白铅油、麻丝从管端下垂挤入管腔， 以免堵塞管路。 管道敷设施工中要注意成品保护， 保护层要在交工验 收时清除，管材不能有严重划痕。4）、附件安装 : 阀门：安装前按规范进行试压， 在安装时按介质流向确定其安装方向； 安装丝扣阀门时， 保证螺纹完整无缺。 安全阀须在系统运行前及运

29、行 后分别调校，开启和回座压力须符合设计文件或设备产品技术章程的 规定。安装位臵便于操作，方向一致。安装法兰阀、 软接头、过滤器等法兰配件时， 法兰垂直于管子中心线， 法兰连接使用同一规格螺栓， 安装方向一致； 法兰间应用橡胶石棉垫 片,不得使用斜垫片或双层垫片。为防止垫片同法兰黏合，根据介质 要求可给垫片 涂以干油等。管路上的温度计、压力表等仪表取源部 件的开孔和焊接在管道试压前进行。 温度计、压力表安装要便于观测、 便于操作及维修。5） 、管道焊接完毕后应按照 GB50235-97的标准进行（RTH ）无损 检测，要对每一个焊工的焊缝按规定进行比率抽查（氢气、甲醇管线 要求 100% 探伤

30、），检验位置应由建设单位或监理单位与施工单位共 同确定，每出现一道不合格的焊缝应再检验两道该焊工所焊接的焊 缝。6） 、管道试压（1）、要用空气进行泄漏性试验， 试验压力为管道设计压力， 泄漏性 试验要重点检验阀门填料函、法兰或螺纹连接处、放空阀、排气阀、 排水阀等，用发泡剂检验不泄漏为合格。 ）7） 、管道及设备的防腐与保温（1）、管道防腐在预制时进行第一遍防腐， 在涂刷底漆之前， 用电动 钢丝刷清除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等杂物；涂刷油漆，厚度 均匀，色泽一致，无流淌及污染现象。油管线防腐油漆分项工程1、施工前的准备1） 、汽油管线工程防腐材料的选用， 应符合国家有关技术指标的规定， 材料进场应具有产品出厂合格证。2） 、 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。3） 、汽油管线前应对原结构进行检查和验收， 是否符合结构的强度和 刚度，以防不可设想的质量事故发生。4） 、在防腐涂装作业场地应有安全防护措施， 有防腐和通风措施， 防 止发生火灾和人员中毒事故。5）、露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不 应作业。