大道建设工程可行性研究报告.docx

1、大道建设工程可行性研究报告大道建设工程可行性研究报告第一章 总 论 91.1 项目概况 91.2 编制依据 91.3 可行性研究概要 91.3.1 工程内容及规模 91.3.2 项目建设地址 111.3.4 工程总投资构成 111.3.5 资金筹措 111.3.6 结论 12第二章 项目背景与建设的必要性 142.1 项目提出的理由 142.2 项目区域概况及分析 142.2.1 区域位置 142.2.3 自然地理 142.3 城市现状 152.3.1 道路交通现状 152.3.2 排水设施现状 162.3.3 防洪现状 162.4 城市发展规划 162.4.1 道路交通规划 172.4.2

2、排水规划 172.4.3 防洪规划 182.5 工程地质情况 182.5.1 地形地貌 182.5.2 地质 192.6 项目建设的必要性分析 21第三章 道路及配套工程 223.1 设计总则 223.1.1 设计原则 223.1.2 执行的规范、标准 223.2 道路工程 233.2.1 设计标准 233.2.2 工程规模、范围及内容 243.2.3 道路平面 243.2.4 道路横断面 263.2.6 工程量估算 293.2 道路配套排水管道 303.2.1 排水体制 303.2.2 排水现状 313.2.3排水干管设计 313.2.4 排水管材 333.2.5管道水力计算 393.2.6

3、 管道附属设施 443.2.7 排水干管主要工程量 453.3 道路照明工程 463.3.1 供电电源 463.3.2 负荷计算 473.3.3 照明布置 473.3.4 光源选择 473.3.5 路灯控制 473.3.6 电缆选择 483.3.7 照明线路的敷设 483.3.8 防雷与接地 483.3.9 主要设备材料 483.4 道路绿化 493.4.1 实施重要性 493.4.2 道路绿化设计 493.4.3 道路绿化设计 50第四章 防洪堤及绿化景观工程 514.1 防洪堤工程 514.1.1 防洪标准 514.1.2 工程任务及布置 514.1.3 工程等级 524.1.4 堤顶高程

4、 524.1.5 堤型设计 524.1.6 设计说明 534.1.7 工程施工 544.1.8 工程量 544.2 绿化景观工程 544.2.1 绿化工程 544.2.2 景观工程 564.2.3 绿化景观主要工程量 58第五章 桥梁工程 595.1 工程任务 595.2 设计原则及技术标准 595.2.1 设计原则 595.2.2 主要技术标准 605.3 执行的规范、标准 615.4 桥梁方案 625.4.1 建设规模 625.4.2 跨径和桥型的确定 635.4.3 大桥主要技术经济指标 63第六章 环境保护、安全卫生及消防 676.1 环境保护 676.1.1 项目环境背景 676.1

5、.2 环境保护要求 676.1.3 施工期间的环境污染防护措施 676.1.4 道路工程营运期间的污染防护措施 696.1.5 污水管道的污染防护措施 706.2 劳动保护和安全卫生 706.2.1 设计依据 706.2.2 安全措施 716.3 劳动安全、卫生防范措施 716.4 消防 726.4.1 编制依据 726.4.2 消防措施 72第七章 项目招投标管理 737.1 概述 737.2 招标范围 737.3 招标组织形式 747.4 招标方式 747.5 招标情况 74第八章 项目实施进度 75第九章 工程投资估算及资金筹措 769.1 编制说明 769.2 工程估算总投资 789.

6、3 工程总投资资金筹措 79第十章 工程效益评价 8010.1 工程效益 8010.1.1 环境效益 8014.1.2 社会效益 80第十一章 结论及建议 8111.1 结论 8111.2 建议 81第一章 总 论1.1 项目概况1 项目名称：大道建设工程2 建设内容：道路及配套工程；防洪堤工程；桥梁工程。3 建设工期：根据建设计划安排，预计工程建设期（不含前期工作）为1年。 4 委托单位：县规划和建设局。1.2 编制依据1 县城控制性详细规划四川省设计研究院； 2 县城近期建设规划四川省设计研究院；3 县土地利用总体规划县人民政府；4 项目业主提供的其它数据、资料；5 可研编制合同。1.3

7、可行性研究概要1.3.1 工程内容及规模1 道路及配套工程（1）某大道道路工程：道路长度2507米，红线宽度40米，及配套雨污水管道、道路照明、道路绿化工程。（2）大庆路道路工程：道路长度1865米，红线宽度30米，及配套雨污水管道、道路照明、道路绿化工程。（3）哈尔滨路道路工程：道路长度1948m，红线宽度24m，及配套雨污水管道、道路照明、道路绿化工程 。（4）某大道大仓坝横街道路工程：道路长度1413m，红线宽度20m，及配套雨污水管道、道路照明、道路绿化工程。（5）某大道大仓坝干道道路工程：道路长度597m，红线宽度20m，及配套雨污水管道、道路照明、道路绿化工程。2 防洪堤工程（1）

8、某大道防洪堤工程：建设清江河左岸防洪堤，上游起点拟建之江路与沙溪坝北侧规划道路交汇处，下游止点拟建某大道与现下市老街交汇处，防洪堤线与某大道线平行，防洪堤长度2507米；（2）哈尔滨路防洪堤工程：建设清江河右岸防洪堤，上游起点拟建清江河桥南桥头，下游止点拟建哈尔滨路与现国道108线交汇处，防洪堤线与哈尔滨路路线平行，防洪堤长度1948米。3 桥梁工程（1）某沙溪大桥：长231.24米,采用925预应力混凝土箱梁桥，桥宽19.0m。（2）某渡口大桥：长276.3米,采用1025+120m预应力混凝土箱梁桥，桥宽19.0m。（3）某剑溪河大桥：长66米,采用130+216预应力混凝土箱梁桥，桥宽1

9、6.0m。1.3.2 项目建设地址广元市县县城。1.3.4 工程总投资构成工程总投资为18010.63万元，投资构成见表1-1。表1-1 工程投资构成表序号工程费用名称工 程 总 投 资 （万元）道路及配套工程防洪提及绿化景观工程桥梁工程合 计一建设投资18010.631第一部分工程费用4965.466745.353468.0015178.872第二部分工程其他费用1575.213基本预备费1256.56二建设期利息0.00三铺底流动资金0.00四工程估算总投资18010.631.3.5 资金筹措本项目投资总值为18010.63万元（含建设投资及铺底流动资金）。资金筹措方式如下：1 黑某省援建

10、资金13000.00万元，用于某大道、大庆路、哈尔滨路、防洪堤、某大道沙溪河大桥、某大道渡口大桥工程的建设；2 地方配套资金5010.63万元，用于某大道大仓坝干道、某大道大仓坝横街、某大道剑溪河大桥、绿化及景观工程的建设。1.3.6 结论目前县城区配套基础设施落后，道路、河堤、排污、排水系统不完善，导致居民生产、生活秩序极其混乱，人民生命安全得不到保障。因此本工程的建设是建设一个全新的社会和谐、经济高效、生态良性循环的城市的必然趋势。广元素有“川北门户、蜀北重镇”之称，县新城位于下寺镇，地处四川省北部,广元市西部,广南经济带中心,位于县北部,剑门蜀道中心,剑门关景区入口,素有川北“金三角”之

11、美誉。GZ40线成绵广高速,宝成铁路,国道108线在此交汇，嘉陵江干支流清江河横贯全境。是县政治、经济、文化中心，但新县城存在城市建设用地紧、发展滞后等矛盾，扩容已是刻不容缓。沙溪坝沙溪坝规划为商贸、教育区，是新县城的重要组成部分。通过本项目建设，修建防洪堤、连接桥梁、道路，可有效扩大城区规模，解决县城市建设发展的问题。项目工程建设条件具备，建设方案可行。建议尽快予以实施，为新社会经济的全面发展，创造良好的条件。第二章 项目背景与建设的必要性2.1 项目提出的理由 县经济发展基础薄弱，交通现状仍落后于周边地区，“瓶颈”制约因素仍未得到根本性改善；加之“5.12”汶川特大地震的影响，部分基础设施

12、破坏严重，特别是抗震救灾的“生命线”道路系统急需修建完善。2.2 项目区域概况及分析2.2.1 区域位置县位于广元市西南部，县域南北绵延83.3公里，东西横亘61.5公里，幅员26.75平方公里，辖23镇34乡。2005年人口达66.9万人。其东临苍溪县、元坝区，西界绵阳市梓潼县、江油市，南连南充阎中市、南部县，北接青川县、广元利州区。2.2.3 自然地理县境内地势西北高、东南低，地形起伏大。地貌形态差异悬殊，北部属单中低山窄谷区，约占区域总面积的11.1%，海拔多在8001330米之间；中部的台梁低山宽谷区，约占区域总面积的62.2%，海拔多在6001100米；南部属低山槽坝深丘区，海拔50

13、0800米，约占区域总面积的26.7。地貌类型以低山地貌为主。气候温和、雨量充沛、光照充足、四季分明，属亚热带湿润气候，年均气温14.80C，年降雨量1086.6毫米，无霜期270天，大陆性季风气候显著，对于农作物和林木的生长极为有利，为多种动植物的生息繁衍提供了良好的环境。土地资源较为丰富，全县人均拥有面积为7.8亩，现有耕地73.38万亩，可利用开发的土地有301万亩，是发展林、牧业和多种经营的有利地区。森林覆盖率为29.33，林材蓄积量为600万立方米，林木种类有150余种。2.3 城市现状2.3.1 道路交通现状1 对外交通新县城外交通主要以公路为主，铁路为辅，铁路主要承担长距离的客货

14、运输，公路承担短距离的客货物质周转。铁路宝成线，公路国道108线,绵广高速从县城经过，交通区位势优越。由于县城的搬迁工作近三年才开始,因此道路等对外交通设施严重缺乏。目前，下寺火车站为四等小站。2 城市道路目前,新县城正处于加速建设阶段，人口正在搬迁,许多设施还不完善,在道路先行的前提下,道路指标处于偏高状态。道路现状面积为30.97公顷,人均道路面积为20.65平方米.3 公共交通新县城居住人口少，多为以前当地居民，目前尚无一条公交线路。4 交通设施除修城坝新建道路交通标线较明确外，其余交通基础设施如交通标志、标牌等的建设还有待加强。2.3.2 排水设施现状县城目前无完整的排水系统，排水体制

15、为雨污合流制，雨污水经镇上少量的排水沟渠直接排入清江河及附近农田，对自然水体有一定的污染。2.3.3 防洪现状县城主要受清江河威胁，最大流量8661m3/s（百年一遇）。现修建有清江河北岸由清江铁路桥上一公里至修城坝尾的防洪大堤，防洪标准20年一遇。2.4 城市发展规划到2010年，全县城镇人口达到20万人，城镇化水平达到30%，年均增长2个百分点。2.4.1 道路交通规划（l）对外交通新建火车站前交通集散广场，在2010年前完成火车站客运站场的改造，将下寺火车站改造为三级站，积极推进国道108线等对外公路的改造，改善新县城的对外交通条件。（2）城市道路目前，新县城除修城片区初具规模外，沙溪、大仓、拐枣片区还处于以前的乡镇状态，道路等市政设施极不完善现。因此在