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1、因为第2天老婆要回娘家和父母吃中饭，我们便把原本定在上午的时间临时改成下午，哪成想，跑到昨天看好的展位一看，人家说样品和带的货都销售空了，正在撤展了，老婆听完，我感觉她脸色不善，在家和我吵架时，这也是前兆，我突然意识到她马上就要开始吵架了，我一看情势不对，赶紧劝老婆说，人家生意好，东西好卖也不能怨他吧，总不能不卖留给你吧，其实我心里也感觉到比较惋惜，2天的成果，就这样泡汤了，老婆要的润滑油，护理剂，又不知道该等到何年何月了。后来拿了一份宣传资料就走人了，回到家老婆不死心的打开电脑想从网上搜寻这几个产品的资料，后来经过甄别，老婆在中国汽车节油减排网上看到蛮多产品和信息，因为对这一块不是太熟悉，老

2、婆象小学生一样在网上做起了功课，中国汽车节油减排网上的信息资料还真多，而且在节油产品和减排产品上都有导购，这一下，老婆终于有谱了，经过几天的学习，老婆后来决定联系上面的商家，希望能够找本地经销商进行购买，看着老婆的“成长”，俺也光荣退休了，不过为了咱2.0的小福，每个月能少喝点油，我还是很希望老婆多琢磨琢磨中国汽车节油减排网的。推广软文二：促进汽车节油减排，网络作用越来越大近年来，“低碳经济”越来越走红媒体，渐为家喻户晓。所谓“低碳经济”，简单说，就是指以减少温室气体排放为目标，建立低能耗、低污染的经济发展体系。“低碳经济”既是一种经济发展的目标和体系，也是一种生活方式。减少温室气体排放，保护

3、我们共同的家园-地球，是我们每个人的责任和义务。因此，“低碳经济”不仅仅是政治家和经济学家的专属名词，更与我们每个人的生活息息相关。改革开发以来，尤其是近年来，我国经济迅猛发展，人民生活水平大幅提高，其突出表现是：原来高不可及的轿车日渐进入“寻常百姓家”。轿车的日渐普及，在给人们生活带来极大便利的同时，也给环境、能源、交通等方面带来巨大压力，其中尤为突出的是，汽车尾气排放的二氧化碳所形成的“温室效应”对地球大气层造成严重威胁。因此，汽车节油减排，走低碳路线已经成为世界上所有有责任感的人们共同的呼声，也是将来汽车企业竞争发展的重要途径。目前，各国纷纷推行汽车节油减排的政策导向，如我国去年就出台了

4、小排量汽车（1.6及以下排量）享受特殊优惠的相关政策。正是在这种背景下，网络上有关汽车减排的技术或论坛性网站开始出现，并逐渐受到政界、汽车企业和人们的关注，“中国汽车节油减排网”就是其中之一。“中国汽车节油减排网”不同于其它同类网站的地方在于： 它兼具公益性和商业性。一方面响应国家对汽车节油减排的号召，进行相关政策、法规的宣传和普及，提供汽车节油减排的前沿技术，为汽车消费者提供节油减排方法、产品、厂商信息及汽车修理技术指导；另一方面为供求双方搭建交流、交易平台，为厂商提供交流渠道，助其宣传自身形象，拓展商脉，推广产品。“中国汽车节油减排网”做到了“三赢”。一赢是公益赢。通过宣传、舆论及政策法规

5、的普及，树立人们节油减排意识，自觉融入“低碳生活”；二赢是汽车企业赢。为汽车企业推行节油减排提供前沿技术指导，搭建供需平台；三赢是汽车消费者赢。汽车消费者可以通过网站掌握更多的节油减排知识，了解更多的低碳汽车相关信息，不仅可以节约购车、养车费用，也为低碳经济做出贡献。随着“低碳经济”、“低碳生活”日渐深入人心，汽车减排已成为大势所趋，相关的舆论和技术性网站也会越来越多，最终得益的是汽车企业、消费者和整个社会。推广软文三：如此发展，你负担的起吗？探究现状，我们该何去何从？2009年，中国汽车企业在全球金融危机中逆势上行，在全球汽车消费低迷的背景下，中国的车市却出现了销量井喷和缺货的现象。2009

6、年全年产销均超过1300万辆，一跃成为全球第一汽车大国。短短十几年间，中国从自行车大国跨入了汽车大国的行列。自行车这种节能环保的绿色交通工具，在城市生活中日益被边缘化。而汽车，无可置疑的成为了人们都市生活的主要交通工具，而在汽车数量迅猛增长的同时，我们又该如何处理它所带来的一系列环境问题？ 事实对比，更是触目惊心有资料显示，中国的汽车尾气排放标准比大多数发达国家落后近10年，并且执行情况参差不齐。即使是达到排放标准的车辆，其排放的一氧化碳（CO）数量也是欧洲车辆的2倍左右，碳氢化合物（HC）和氮氧化物排放数量是欧洲车辆的3倍以上。与美国标准相比，中国汽车CO排放量上限高出56%，NOx高出32

7、%，HC则高出3倍以上。虽然上海和北京标准较高，但是与欧洲和美国相比仍然宽松很多。专家指出：我国各大城市污染正在从煤烟型污染向汽车尾气型污染转化。解决问题，需要你我参与面对与之出现的问题，人们都在寻找一种行之有效的节能减排方法。中国汽车节油减排网，作为国家在汽车能耗减排方面的专业门户网站，近年来受到广大汽车一族的广泛关注，本网站针对中国的汽车污染现状，及时解读国家的政策法规，并不断研究出新的节能产品，领先科技，绿色再生，让汽车排出来的不再是污染环境气体的罪魁祸首。在环保的同时，更节能，更经济。由此看来，中国的汽车产销量虽然超过欧美国家，但在相关法规和环境控制方面仍有很大差距。从汽车大国到汽车强

8、国，中国还有很长的路要走。对于中国来说，全球最大汽车市场的称谓是荣誉，更是责任。这就给我们敲响了警钟：汽车行业发展带来的环境问题，是对节能减排的更高要求。推广软文四：事实上，丈母娘也拉动车市哦 大学毕业后，我找到了一家广告工公司做策划工作。由于为人厚道，业务能力强，所以很快站稳了脚跟。比较优越的工作环境再加上本人长得还算英俊，很快和本单位的美女晓慧谈起了恋爱。她是一个本地女孩，高挑，漂亮，我感到十分满足。美中不足的是，丈母对我这个“无产阶级”准女婿不太不满，还放出话说：没房还想娶俺闺女吗？门也没有！回老家找爸妈张罗了几万元，加上这几年攒的钱，免强凑够按揭首付款，买了一个小面积的房子，刚装修完，

9、最近丈母娘又放话了，没车也别想娶俺闺女！俺闺女上班太远！都说丈母娘推动房价，我看丈母娘还推动车价呢！要不是看在女朋友美丽贤惠的份上，我真想打一辈子光棍算了！仔细想想，也难怪丈母娘咄咄逼人，谁不心疼自己的闺女呀！可是，他也得心疼一下我这个准女婿不是！那天晚上，我在她家吃晚饭，丈母娘又提起车的事，我实在逼急了，和她顶了几句：阿姨，我参加工作没几年，车我确实买不起了，如果差一台车我们结不成婚，那我只能表示遗憾。我一个大男人晚几年结婚没什么，怕是您闺女耽误不起吧！别说哈，她妈欺软怕硬，我这一拉硬刚，她妈最后说她出钱买车，我心里很安慰！买车，首先考虑就是油耗了。以后，我们结婚过日子，还得还债，不节约哪行

10、？于是，我上网专门找介绍减排节能方面的信息，一个专业的中国汽车节油减排网进入我的视线，这是一个汽车节油减排方面的门户型网站，太好了，这里的信息对我来说哪条都重要哦。查了一下，一篇题为注意！购车前您必须知道的是文章多我帮助很大。通过中国汽车节油减排网介绍，我轻松地找了一款节能型汽车北京现代i30，目前，i30已经在英国、法国、德国、意大利、西班牙、澳大利亚、阿根廷等国家销售。凭借时尚动感的设计、出众的安全性能、高品质的内饰和精准的定位，i30已经在海外市场均获得消费者追捧，并在2008年获得“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”、“2008年阿根廷最安全中型车”等多项大奖。看到这些信息，我坚定

11、了买北京现代的决心，车是属于小排量1.6L ，选个自动挡的，特别适合女孩子开，另外该车是做工、空间、人性化设计都不错。价格也合适，丈母娘真会拿，买完车剩下1000多元。北京现代i30到家了，女朋友和丈母娘都很满意，直夸我会过日子，会买东西，年轻人知道节俭是好事，我闺女有福啊，找了仔细的老公，将来日子肯定错不了丈母娘终于当面表扬我啦！呵呵！最近，我们张罗发请柬了，我真担心丈母娘再给我设置什么阻力，以后结婚了我们还能不能过太平日子呢！我很困惑啊！推广软文五：我的爱车节油减排生活终于松了口气，现在和大家说说我的爱车与节油经历。我可真不容易呀，厂子才起步，花钱的地儿多着呢，设备、原料、人才、市场、销路

12、都要操心，都要用钱。看着王胖子指着我那可怜的抛锚了的桑塔纳一脸鄙视的神情，真恨不得一拳将他的肥脸打开花，但我还得毕恭毕敬地向他表达我的诚挚，也暗暗下决心要换一辆车。终于咬咬牙，将二手桑塔纳换了一辆吉利自由舰，开起来的确舒心顺手多了。新车各项手续终于办齐了，但油价却节节攀升，几天下来油费、过路费杂七杂八的就是几大千，老婆的脸色就不好看了。厂子的效益还没有见着影儿，大把大把的票子就飘出去了，看来要想点办法了。税费不能避、吃喝不能少，烟已不抽了，贷款一大笔，车子不能卖，看来只能从油钱上想办法了。偶然的机会，听李大嘴说有些节能减排的方法，既降低了油耗，减小了开支，又符合国家节能减排的政策，我不由得心动

13、了，按他的介绍，到网上搜索了半天，真还找到了许多小窍门，特别是中国汽车节油减排网经验一：选用小排量汽车。我的自由舰排量1.6，虽然排量不是太小，但偶尔要应付山路，并且既然已经买了，就无法可想了。无论如何，高能效汽车每公里能产生更少二氧化碳，大型SUV汽车和豪华汽车耗油量可不是盖的，耗油与排放几乎高出1/2甚至1倍。四驱动的越野汽车安全系数高，但简直可以成为吸油机。另外，自动档汽车的动力传递通过液压完成，会造成动力损失，特别是低速行驶或走走停停时，油耗更大。经验二：使用环保型的汽油。环保型的燃油能提高汽车的性能，能清洁汽车的引擎并减少引擎的摩擦力，燃烧也更充分，热利用率更高，对空气的污染也减小不

14、少。但我暂时不预备改气，基于上一条相同的原因，偶尔因业务需要要跑山路，或者顺便捎带点东西，汽油车的动力还是比天然气要强一些。 听说，国家已经在研发推广燃料乙醇，不知道效果如何？观察一段时间再决定。经验三：统筹安排出行路线。因为要跑业务，所以经常天南海北地漂移，但以前没注意，所以经常会有走回头路、绕圈子的情况，既耗时耗力，也浪费了汽油和过路费，增加了开支。现在我每晚睡觉前，都会仔细考虑明天干什么，分哪些步骤和阶段，走什么路线，实在不熟悉的地方就上谷歌、搜狗查地图，打印出来，在车上结合GPS导航，基本上不绕弯路，既节约了时间，也减少了开支。公司上路了后，凡是能够通过电话、传真、Email搞定的就不

15、出门。经验四：定时保养爱车。这也是要花钱的，但总体上来说还是略有节余。每月至少一次日常养护，确保爱车能在最佳状态下行使；出行前一定要看看轮胎气压和机油，爱车有了小毛病也要及时修理，不能等问题大了一次处理，花费更多，耗时更长。还有一个小细节，车上不必要的东西尽量放在家里，在不需要的时候，可以把车顶行李架和箱子拆下来，减少车的负荷，也减少了车的耗油量，有数据表明，这些不起眼的细节至少会降低发动机效率的10。经验五：提高驾驶技术。这当然是个长期的过程，行驶时一定要做到油门、离合器配合，保持在经济时速。有研究表明，油门狠踩到底比中速行驶费油23倍，所以在高速行驶中踩急刹车、起步时猛踩油门快速加油都不是

16、驾车的好习惯，一定要均匀加速、缓慢减速，当然紧急情况下还是得踩急刹车的。另外在等灯、排队、堵车或等人时，车子尽量熄火。有数据说，发动机空转3分钟的耗油量可以让汽车行驶1公里，这简直是了不得的比较哦，所以，滞留时间如果超过1分钟，就应该熄火。经验六：尽量少开空调。天冷的时候，可以关闭车窗，穿厚衣服，戴手套，天热的时候，可以打开车窗，享受自然风。当然，贵宾乘车时，出于礼节是要开空调的，但要做到温度适中，夏天不过于冷，冬天不过于热，与外界温差在10度以内。要知道，开空调的耗油量比为汽车提供动力还要大，所以，少开空调是减少油耗的一个重要方法。经验七：汽车贴隔热膜。可以根据实际需要加配有高隔热性能的各种汽车玻璃贴膜，如吸收热量的薄膜、反光式的金属薄膜、光谱选择性金属薄膜、光谱选择性陶瓷薄膜等，在南方漫长的夏天特别管用，可使车内温度降低5-10度，有利于减少空调负荷及燃料的消耗，延长车内空调的使用寿命。按中国汽车节油减排网的介绍，汽车还可以加装各种节油器，因为是新车，所以暂时不考虑。按照网上介绍的方法，我按上述七条进行，还真节约不少银子，并且办事效率也提高了不少，厂子第一批产品即将下线了。有电话了，暂时就聊到这里，有空继续和大家晒我的节油生活。