1、输入变量32 IMP_CLT_D1_2( - );离合器控制的前差速器(第二离合器) 33 IMP_CLT_D2_2( - );离合器控制后差速器(第二离合器) 36 IMP_CLUTCH_D1( - );离合器控制的前差速器 37 IMP_CLUTCH_D2( - );离合器控制后差速器 51 IMP_DSTEER_L1(度/秒);直接控制车轮的转向齿轮的导数L1 93 IMP_FX0_L1(N);纵向力在车轮中心的L1从轮胎(S) 122 IMP_FX_L1(N);纵向力轮胎L1 126 IMP_FY0_L1(N);侧向力在车轮中心的L1从轮胎(S) 155 IMP_FY_L1(N);侧向
2、力轮胎L1 188 IMP_FZ_L1(N);垂直力轮胎L1 192 IMP_F_BOOST_1(N);转向齿条助推力 203 IMP_GEAR_TRANS( - );传动齿轮 214 IMP_MODE_TRANS( - );传动方式:-1 - 反向,0 - 中性,1 - 手动档位选择,2 - 18 - 自动模式的限制(最大齿轮可用) 215 IMP_MUX_L1( - );轮胎L1接地纵向摩擦力 219 IMP_MUY_L1( - );轮胎L1接地侧摩阻力 223 IMP_MX0_L1(N-M);侧倾力矩在车轮中心的L1从轮胎(S) 236 IMP_MX_L1(N-M);侧倾力矩轮胎L1 2
3、44 IMP_MYBK_L1(N-M); L1制动力矩 253 IMP_MYSM_L1(N-M); L1转。瞬间施加到车轮的悬挂质量 263 IMP_MY_L1(N-M);滚动阻力矩轮胎L1 265 IMP_MY_OUT_D1_L(N-M);前差速器的左输出轴扭矩 266 IMP_MY_OUT_D1_R(N-M);前差速器的右输出轴扭矩 267 IMP_MY_OUT_D2_L(N-M);后差速器的左输出轴扭矩 268 IMP_MY_OUT_D2_R(N-M);后差速器的右输出轴扭矩 269 IMP_MY_R1(N-M);滚动阻力矩轮胎R1 270 IMP_MY_R2(N-M);滚动阻力矩轮胎R
4、2 288 IMP_M_DIFF_D1(N-M);前差速器的扭矩差 289 IMP_M_DIFF_D2(N-M);后差速器的扭矩差 295 IMP_M_LOCKUP_CLUTCH_CAP(N-M);转矩的最大转矩容量变矩器锁离合器 299 IMP_M_OUT_TR(N-M);变速器输出轴扭矩 300 IMP_PBK_L1(兆帕); L1制动轮缸(室)的压力 304 IMP_PCON_BK(兆帕);制动主缸压力 317 IMP_ROT_ENG(转);发动机转速(发动机外部专用) 324 IMP_R_EFF_D1( - );前差速器的效率 325 IMP_R_EFF_D2( - );后差速器的效率
5、 328 IMP_R_GEAR_D1( - );前差速器的齿轮比 329 IMP_R_GEAR_D2( - );后差速器的齿轮比 334 IMP_STEER_CON_L1(度);L1轮转向齿轮控制(输入非线性转向运动学表) 338 IMP_STEER_L1(度);直接控制L1车轮的转向 342 IMP_STEER_RACK_CON_L1(毫米);对于L1车轮转向齿条控制(输入非线性转向运动学表) 346 IMP_STEER_SW(度);方向盘角度 347 IMP_STEER_T_IN(N-M);转向输入扭矩 350 IMP_WIND_SPEED(公里/小时);风速相对于地 输出变量1 AAx(
6、弧度/秒2) 全名:侧倾角加速度。 (本体固定),车辆 类型:角加速度 成分:车辆侧倾(车身固定) 定义:角加速度簧上的所述的SX成分 车辆的质量。 2 AAy(弧度/秒2) 全名:俯仰加速度 (本体固定),车辆 类型:角加速度 成分:车辆间距(车身固定) 定义:角加速度簧上的所述的SY成分 车辆的质量。 3 AAy_L1(弧度/秒2) 全名:车轮L1旋转加速度 类型:角加速度 成分:车轮的L1 7 AAz(弧度/秒2) 全名:横摆角速度。 (本体固定),车辆 类型:角加速度 成分:车辆横摆(车身固定) 定义:簧上的所述的角加速度SZ成分 车辆的质量。 13 Alpha_L1(度) 全名:侧滑
7、角,轮胎L1 类型:角 组件:轮胎L1横向滑移 定义:圆弧相切的横向到纵向速度的比值的 在中心处的轮胎接触:ATAN2(VY,Vx的):瞬时滑移角。 26 AVx(度/秒) 全名:滚动角速度(本体固定),车辆 类型:角速率 成分:车辆侧倾(车身固定) 定义:角速度的簧载质量的SX成分 车辆。 27 AVx_L1(度/秒) 全名:滚动角速度,车轮L1 类型:角速率 成分:滚动速度,车轮L1 定义:对非纺轮角速度 非纺轮X轴。 37 AVy的(度/秒) 全名:俯仰速率(本体固定),车辆 类型:角速率 成分:车辆间距(车身固定) 定义:角速度的簧载质量的SY成分 车辆。 38 AVy_L1(rpm)
8、 全名:车轮的L1转速 类型:传动速度 成分:轮L1 52 AVz(度/秒) 全名:横摆角速度(本体固定),车辆 类型:角速率 成分:车辆横摆(车身固定) 定义:角速度的簧载质量的SZ成分 车辆。 53 AVz_L1(度/秒) 全名:横摆角速度,车轮L1 类型:角速率 成分:横摆角速度,车轮L1 定义:对非纺轮角速度 非纺轮Z轴。 65 av_ds_l1数(rpm) 姓名:左前轮传动轴转速 类型:速度 成分:LF驱动轴 定义:驱动轴速度的双离合器变速箱输出 77Ax(m/s2) 全名:纵向加速,车辆 类型:纵向加速度 组件:汽车总CG 定义:瞬时加速的例组件 CG车辆。 78 AxBf_SM(
9、m/s2) 全名:纵向加速度(车身固定),车辆重心的SM 类型:纵向加速度 成分:车辆SM CG(车身固定) 定义:在企业管治的加速度的SX组件 车辆的簧上质量。 85 AxNf_SM(m/s2) 全名:全局x加速度,车辆重心的SM 类型:加速 成分:车辆重心的SM(全球十) 定义:NX的重心的加速度分量 车辆的簧上质量。 93 Ax_SM(m/s2) 全名:纵向加速度,车辆重心的SM 类型:纵向加速度 成分:车辆重心的SM 定义:在企业管治的加速度的例组件 车辆的簧上质量。 94 Ay(m/s2) 全名:横向加速度,车辆 类型:横向加速度 组件:汽车总CG 定义:瞬时加速的安永组件 CG车辆
10、。 110 Ay_SM(m/s2) 全名:横向加速度,车辆重心的SM 类型:横向加速度 成分:车辆重心的SM 定义:在企业管治的加速度的安永组件 车辆的簧上质量。 111Az(m/s2) 全名:垂直加速度,车辆 类型:垂直加速度 组件:汽车总CG 定义:瞬时加速的NZ组件 CG车辆。 112 AzBf_SM(m/s2) 全名:AZ(车身固定),车辆重心的SM 类型:垂直加速度 成分:车辆SM CG(车身固定) 定义:在企业管治的加速度的sz组件 车辆的簧上质量。 119 Az_L1(m/s2) 全名:轮L1垂直加速度 类型:垂直加速度 成分:轮L1 定义:NZ车轮中心的加速度分量。 129 A
11、z_SM(m/s2) 全名:垂直加速度,车辆重心的SM 类型:垂直加速度 成分:车辆重心的SM 定义:在企业管治的加速度的NZ组件 车辆的簧上质量。 140 Beta(度) 全名:车辆侧滑角 类型:角 组件:汽车防滑 定义:在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为 的ATAN2(VY,Vx的),其中VY和Vx的是安永和前组件 速度的车辆重心的瞬心的。 140 Beta(度) 全名:车辆侧滑角 类型:角 组件:汽车防滑 定义:在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为 的ATAN2(VY,Vx的),其中VY和Vx的是安永和前组件 速度的车辆重心的瞬心的。 146 CamberL1(度) 全名:外倾角,车轮L1
12、 类型:角 成分:车轮外倾的L1 216 Event( - ) 全名:事件的运行计数 类型:数 组件:事件 274 Fx_A1(N) 全名:轴1的纵向力 类型:力 成分:轴1纵 定义:Fx和的值对车轴所有轮胎。 276 Fx_Air(N) 全名:车辆纵向空气阻力类型:力 组件:汽车空气动力学点x 定义:该力施加在气动的参考点。 277 Fx_L1(N) 全名:L1轮胎纵向力 类型:力 组件:轮胎L1纵 310 Fy_A2(N) 全名:轴2侧向力 类型:力 成分:轴2侧 311 Fy_Air(N) 全名:车辆横向空气阻力 类型:力 组件:汽车空气动力学 定义:该力施加在气动的参考点。 312 Fy_L1(N) 全名:L1轮胎的侧向力 类型:力 组件:轮胎侧面的L1 344 Fz_A1(N) 全名:
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