高端货物操作培训文件Word格式文档下载.docx

1、（2）经得起吊装、铲车升降（手动液压升降车升降）；（3）经得起地牛拖运；（4）经得运输途中与车厢体及其他货物的磨擦、碰撞；（5）现有作业水平下，价值10万以上、重量在150KG以上大件贵重品不准使用纸包装，必须使用有合适强度的木框、木板包装；（6）机器表层必须包缠绕薄膜；（7）机器与木箱的六面板间必须用弹簧、发泡塑料、钙塑板、气囊袋、绒布等防震填充材料做固定和防震。（8）机器仪表、开关、操作控制件在固定、运输时不准受力受压；（9）机器装箱后，封盖箱板时，为避免重力震动，不准使用锤子砸钉子方式封箱、盖板，只准用螺丝封箱、盖板，或用其他紧固件；（11）在包装木箱外标注重心，标注毛重或净重；（12）

2、用刷唛头或标贴唛头方式做好防雨、防震、防撞击、防倾斜及朝上面等作业标志；（13）标注吊装位置；（14）标注铲车、地牛作业朝向；（15） 标注人工杠抬绳索紧固受力点；六、大件贵重品装卸现场勘察及附表（一）装点、卸点分开；（二）明确装卸工具、装卸方法；（三）明确勘察人员与作业指挥人员（必须是同一人）；（四）须用员工数及外请装卸公司申请；（五）附表七、 大件贵重品运输（一）根据客户需求、产品性质、运输时限、运输条件、运输环境、运输里程，选择公路、铁路、航空运输，或者联合运输；（二）不准选用水运方式；（三）空运必须装板；（四）铁路运输必须自装自卸；（五）公路运输必须门到门控制；（六）不准无控制转包运输

3、（公路）；（七）在新易泰系统内或在新易泰指定人员控制下允许公路、铁路、航空三种运输形式的同运态转运或换运态转运；（八）至最终客户两端的运输必须由新易泰自用车辆执行或由新易泰指定人员控制的车辆执行。（九）公路运输大件贵重品时（专车单独运输），必须用绳索或绑带在重心处双重固定。（十）大件物品底部有轮子时，在车厢内必须用衬垫将底部固定。（十一）公路运输大件贵重品时，车辆时速不得超过40KM/小时，每运行20公里停车进行检查。八、 大件贵重品适用装卸搬运设备（一）卡车升降尾板1、件重控制在升降尾板标准载荷的80%以内；2、物品以滚轮形式移位至尾板时，必须将所有滚轮垫木档锁死，防止物品移动；3、物品以地

4、牛形式移位至尾板时，必须将地牛升降杆放松，使物品（包装箱）直接在尾板落地，不允许地牛在抬起负重状态下停留在卡车升降尾板上作业；4、件重与尾板标准载荷较近时，不准使用尾板，使用其它起重设备。可用四人在尾板外缘辅以抬力，或用方木杆撑底，以防外缘倾斜（可用不同长短木杆交替使用以抬升或下降物品）；5、当大件贵重品底面积大于或等于80%尾板面积时，必须使用其它起重设备。6、必须由熟手操控滚压尾板车；（二）吊车1、件重控制在吊车标准载荷的80%以内；2、钢丝绳索必须经安全检验；3、持证起吊大件贵重品；4、吊机起吊货物上下时，物品必须保持垂直。5、裸机不得使用吊车起吊。6、大件起吊必须有专人指挥。（三）铲车

5、1、件重控制在铲车标准载荷的80%以内；2、临地面移动时，应控制在铲车标准载荷90%以内；3、不准边转弯边上坡或边转弯边下坡（会倾倒物品，要保证单方向移动）；4、上坡直行前走；5、下坡直行倒走（下坡前行会滑落物品）；6、不准双矢量运动（垂直水平同时作业会倾倒物品）；7、必须由熟手持证操作；（四）地牛1、件重控制在地牛标准载荷的80%以内；2、缓行；3、不准急转弯；4、由熟手操控；5、货物拖运时，必须有2名以上扶、护辅助工，协助稳定物品重心；6、下坡时，必须有止控、防滑溜能力；7、当物品重量达到地牛标的的80%时，或体积较大时，地牛升起1.5CM。（五）简易手动液压升降车简易手动液压升降车属高风

6、险设备，设计标准低，制作工艺简单，载荷标准不规范，其自身重量轻，举升物品时，重心偏高不稳，滚动轮偏小，适宜在平地做低价值、低重量、低重心（物品高度低）、低升降高度作业使用，新易泰公司在装卸大件贵重品时，应避免使用，不提倡使用，因条件限制，只能使用时，必须严格注意，做到以下几点：1、件重控制在手动液压升降车标准载荷70%以内；2、使用前必须试操作同重量、相仿体积的低值物品，检查油泵、链条、滑轨、撑架系统，检验合格方能使用；3、只用作临地位置，有人扶护，缓动移位；4、只用作固定位置后垂直升降（单维）移动；5、物品在高位时，不准横向移位，无其他办法，必须前后移位时，只准在平地移位并必须扶护，必须工作

7、小组齐心，明确目标后缓动，每移动10CM，必作停顿检查；6、使用前，必须由现场指挥员组织操作预备会议，告诉风险、操作方法，人员分工，明确指挥权威，选定操控手；7、重量超过核定载重70%的禁用手动液压升降车；9、每次使用必须以8-10人一组操作，其中一名指挥员，一名手动液压升降车操控手，四名牵引扶护工，二至四名辅助工（或用于牵引扶护）；10、每升降20公分，要做停顿，物品稳定后，再做升降；（六）绳索、杠棒1、绳索必须经检验，符合捆扎、提升、抬举强度；2、绳索不准绑扎在裸机上；3、绳索应绑扎在大件贵重品木箱合适位置；4、必须使用竹棒，不准使用木棒；5、在用杠棒抬起物品时，周围必须有2人以上扶护辅助

8、。九、 大件贵重品装卸要点大件贵重品装卸运输作业中，装卸难度高于运输难度，装卸是最容易出事故、出风险的环节（占事故比例的98%以上），各级管理人员、作业人员必须将此环节当作最重要的环节来抓紧、抓好。（一）卡车装卸1、车辆在平地上或靠月台作业；2、车辆应使用刹车系统或在车辆前后、两边车轮加三角垫木或石块，以固定车轮，防止车辆装卸作业时滑溜；3、车辆厢高须高于大件高度10CM以上，厢高对应于大件顶高80KG，须请机场装卸队特殊作业；（四）月台装卸1、车厢与月台高低差大于20CM时，必须使用随车液压尾板或使用月台升降板；2、车厢与月台高低差小于20CM时，可选用合适（宽度、长度、强度）铁板做斜坡；3

9、、用地牛拖动作业，要有扶护手；4、用人工装卸（A、B级禁用）；（五）台阶装卸1、多层台阶，必须使用吊车；2、6-8层台阶：（1）用吊车作业；（2）无法使用吊车作业时，可搭建3-4层台阶高度一样的操作平台（有一定面积，有足够强度）和与最高台阶面一样高的第二操作平台，用手动液压升降车作业；A、用手动液压升降车将大件扶护升高叉送到第一操作平台；B、用地牛将大件贵重品移送到第二操作平台边；C、用手动液压升降车将大件扶护升高叉送到第二操作平台；D、用地牛将大件贵重品移送到最高台阶平面；（3）用人工、绳索、杠棒一个台阶、一个台阶停靠单边落地受力式搬运；3、3-4层以下台阶（2）用铲车作业；（3）搭建小平台

10、，用手动液压升降车作业，用手动液压升降车，将大件在扶护下缓缓升高，再缓缓移送至平台上，再用地牛拖运至平台；（4）用人工、绳索搬运，此时要一个台阶、一个台阶停靠；单边落地受力物品底部面积大于台阶面积时，应有专人在物品停靠台阶前放置垫衬物品用以稳定。（六）装卸禁忌禁用吊车、铲车、手动液压升降车直接操作升降装卸裸机；（七）电梯1、电梯载荷标重必须大于大件贵重品裸机、包装、地牛等进电梯物件之和；2、大件裸机进出电梯时，须辅以小铁板（厚度3MM）协助地牛或裸机滚轮滑过电梯间隙缝；3、大件裸机进电梯必须在裸机与电梯周边隔栏、隔墙、门间围有绒布、毛毯等软衬；4、尽量选用货梯；5、大件重量500KG时，请物业

11、电梯工协助作业；6、当物品重量大于电梯载荷的80%时，电梯内不许站人。7、当货物底部面积与电梯内面积相近时，必须在货物进电梯前，在物品的中部和底部捆绑两道绳索，以便于货物顺利拉出电梯。（八）门厅、楼道1、铺设纸板、夹板，防止地牛或裸机滚轮将大理石板或地砖、地板损坏；2、楼道间或转弯地运送时，注意操作手法技巧，防止大件体与墙体碰撞磨擦；1、员工的手及服装注意不要在墙壁上留下污迹；（九）门框、门槛1、注意门框高度，防止撞击；2、门框过低时，可停止作业，或请业主提前拆除门框，C、D级大件贵重品可用人工侧斜，搬过门框后再扶正；3、过门槛时，要用夹板、铁板铺设斜坡，或用人工搬过门槛；（十）装卸作业特别注

12、意点1、大件贵重物品必须遵照低位移动原则；2、大件贵重物品必须遵照单一矢量移动原则，前、后、左、右、升、降，只能取其一维矢量作业，停顿后再做另一矢量方向作业，二维矢量方向作业，是闯祸出事的前兆；3、大件贵重物品，必须遵照单一指挥原则，现场人员众多，不能七嘴八舌，七人八主意，只能以一人指挥，统一号令，统一指挥，一人做主，共同行动；4、载荷工具不准超标原则（1）吊车、铲车作业时标的物重量80%*机械载荷标重；（2）地牛作业时标的物重量（3）手动液压升降车作业时标的物重量70%*机械载荷标重；（4）人工手动，人均安全负重搬运30KG；（5）人工绳索、杠棒，人均安全负重搬运60KG；一十、 大件贵重品

13、操作权限全国新易泰各个机构要设立大件贵重品操作小组，要求负责人为组长，并根据各机构人员编制不同，设立15人的操作小组，每次机柜操作前勘验报告，必须经过组长审核，总部项目中心负责人终审方可操作，操作时必须为操作小组人员为现场指挥人员。十一、文案归档由总部项目中心实施文案编号归档管理；十二、大件贵重品装卸运输操作禁令（一）不准将大件贵重品末端派送业务以任何形式外包；（二）不准无资质（含单位资质，人员资质）操作；（三）不得未经任何勘察操作贵重大件物品。十三、大件贵重品装卸运输奖惩和津贴（一）每年拿出一定奖金，由总部项目中心及运作中心造表，由总经理组批准给有功单位、个人以表彰和奖励；（二）对违规操作大件，予以严厉处罚；（三）对违规操作大件贵重品，造成大件或人员伤亡的，予以降薪、降职，甚至开除处罚；（四）对经常实施大件操作的一线指挥人员，操作人员予以按级、按次奖励（年终一并发放）；新易泰物流项目中心2011年1月1日