小路考9个项目图解让你更轻松考过Word格式文档下载.docx

1、侧方位停车图解教你侧方停车技巧 你看过侧方位停车技巧图解吗？你知道侧方位停车技巧吗？你想知道侧方停车考试注意事项吗？就看小编与你分享的侧方位停车技巧图解。侧方位停车考试要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。下面先来看看考试的注意事项吧！侧方停车注意事项：出去时，车身不能过外侧3.5米的边线，否则就撞墙了。看过了注意事项，接着就是侧方停车过关步骤：1、调整好座椅，踩离合器，挂倒车档。慢松离合器（尽量极慢速行驶），头转向后右侧，当视线与后右侧三角车窗竖框及1号标杆三点成一直线时，迅速将方向盘向右打死。2、迅速将头转正查看左侧后视镜，当

2、后视镜中出现4号标杆时，刹车（考试时允许有一次停车），将方向摆正。3、将头扭向左后方，松刹，慢松离合器，但看到3号标杆刚出现在左侧三角车窗竖框并离开该竖框大约10厘米左右（看你个人身高灵活决定）时，迅速将方向盘向左打死。4、当车行至车头左角对准1号标杆时，刹车。5、出去时，方向向左打死，踩离合器，挂一档，慢松离合器，当车行至右车角接近1号标杆时，迅速将方向向右打死，注意观察1号标杆与车身距离，适时调整方向盘，当车身与边线平行时（即车头与前边线平行时），刹车，摆正方向，挂空挡，下车。看了上面的侧方位停车技巧后，不知你都记住这些过关步骤了吗？小编认为，学员可以配以侧方位技巧图解，边看边记，更容易牢

3、记考试技巧！详解限速通过限宽门技巧图解 你看过限速通过限宽门技巧图解吗？你想知道限速通过限宽门考试要点吗？你想顺利通过限速通过限宽门考试吗？就看小编分享的限速通过限宽门技巧图解。限速通过限宽门是9选6考试中的一项，很多学员在项目上不是速度达不到要求，就是通过限宽门时擦撞到了门。那有什么方法可以避免这种情况的发生呢？下面就来学习一下吧！限速通过限宽门项目的考试是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项科目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的

4、时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。学员通病：通过限宽门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限宽门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。上面的限速通过限宽门技巧可是资深教练的多年教学心得。如果你还在为如何通过限宽门而烦恼，那就快来看一下吧！一张图片看出图解曲线行

5、驶要点奥秘图解曲线行驶要点有用吗？当然有用。小编就是从一张图片中领悟出了曲线行驶的要点的，现在我把这张图分享给各位。 为你图解曲线行驶要点。大家请注意，小编从许多曲线行驶图片中挑选出了最好的一张，想在这里为大家总结曲线行驶要点。 曲线行驶也被称作是S型路面考试，其实考场就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。 而面对考试时，基本的考试技巧是：当车进入第一弯时（目测），将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。 那么具体的操作步骤就是：保持全程1挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走

6、大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。 处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。最后根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。 通过图解曲线行驶要点，又配合了一张图片，大家是不是对于曲线行驶有了一个比较深入的了解了呢？希望小编今天的解说能够给大家带来帮助。圆饼路图解教你圆饼路操作技巧你想看圆饼路技巧图解吗？你想学圆饼路操作技巧吗？你想顺利通过科目二圆饼路考试吗？就让圆饼路技巧图解来教你。圆饼路要求驾驶员用一挡车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。为了达到要求，下面就来看看圆饼路

7、技巧图解吧！1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将

8、方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号饼。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位

9、置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底，并保持。等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。待饼子到了你脚下，无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向，让车子以一个弧线转向6号饼，并进入6号饼的通过状态。注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉，让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太迟造成后轮压饼。此时你的车子是斜形状态，限速门是在你左前方的。看了上面的圆饼路技巧图解后，不知你都学会了吗？百米加减档图解教你考试技巧 你想看百米加减

10、档技巧图解吗？你想学百米加减档学车技巧吗？你知道百米加减档考试要点吗？就让百米加减档技巧图解来帮你吧！百米加减档考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅。很多学员都认为这个项目比较复杂，换挡要求很高，其实掌握了技巧，你会发现其实还是很容易的。起步挂1档，车动就挂2档。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来脚掌与离合要处于粘连状态，小路考百米加减档过关技巧建议会打篮球参考一下这种感觉和力度，离合不要抬得过高，过触点就可以了随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门（可以踩到底），速度瞬

11、间提高，然后踩离合抬油门挂3档，这时右脚不要再踩油门了，一气呵成完成后续动作，快速抬起离合（过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉），再快速踩下，增4档，重复动作增5档。到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后，退3档。这时右脚同时备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作（退到2档后注意慢抬离合）。过程中注意左手把好方向，方向也是考试内容，弄不好也要扣分。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过100米，待动作节奏连贯了80米就够。在各个要领都熟练后才进入快速路进行实地练习。由于快速路上有距离显示你要是注意它，学员的操作程序就会乱，只要想着操作程序，距离就没问

12、题了。学员若配合百米加减档技巧图解，定能很快掌握考试技巧，顺利通过百米加减档考试的。科目二技巧详解之坡道定点停车你知道坡道定点停车操作要点吗？你知道坡道定点停车注意事项吗？你想学坡道定点停车考试技巧吗？就让坡道定点停车操作要点来教你吧！坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。首先要避免起步溜车和熄火，其次才是准确定点。所以学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调，养成良好的驾驶习惯。攻略（一）（1）、打右灯进科目。首先要注意路边距（30cm），这和靠边停车一样的，向

13、右缓缓推轮，车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处），关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。（2）、保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候（大概差1拳吧），就踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定）。停车后马上拉手刹摘空档。（3）、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是两停一动。右脚先给油使发动机转速到15002000转（转

14、速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿），然后右脚在这个位置上保持不动（1停）；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动（2停）；然后再松手刹（1动），加油行车。车尾一过坡就加上2档。攻略（二）首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到上坡定点停车指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜

15、，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。再次，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。坡道定点停车操作要点，不知你都记住了吗？过桥不费劲 单边桥操作要领图解这次带给大家单边桥操作要领图解，这篇单边桥要领图解十分详细，如果你对于单边桥操作要领不是很清楚的话

16、，一定不能错过这篇单边桥操作要领图解哦！单边桥考试是小路考中的一个难点，在单边桥考试中，我们有一个1-2-1原则，说的是打方向的圈数，这次为大家带来单边桥操作要领图解，希望能帮助大家正确掌握单边桥要领。首先，你肯定是要在车的上方你目光能触及到的范围内找一个点，一般教练都会教你如何去找，然后用这个点去对准单边桥桥面的中央，先上左桥。由于左桥是从平地起步，所以相对比较简单，用你选好的那个点对准左桥桥面中央上去就可以了，注意控制好车速。上桥的时候车身肯定会倾斜，不过你不用紧张，只要你把点对好，不转动方向就可以了。当后轮刚下左桥时，向右打一圈方向，不宜打死，主要是为了对准右边的桥，而打方向的时间，你需

17、要控制好，距离如果太长下一步就不好调整方向了。继续将车速控制好慢慢前行，当你发现你找的那个点与右边桥里侧边缘叠和时，迅速向左打两把方向，同样不必打死，正好两把就够。让右前轮慢慢上桥，保持方向，车辆慢速前进，方向向右一圈，再进行方向小幅修整，直至车头摆正。接下来不用再动方向盘，保持车辆平直前进，稳稳当当就上桥了哦。总之过单边桥要遵循“车速慢，打方向快”的原则，车速慢了，你会有比较大的余地去调整，而打方向要快是因为左桥和右桥之间的距离很短，你必须抓紧时间调整好方向，以上就是过单边桥的操作要领了，还有什么不清楚的话，再结合图解看看吧！直角转弯技巧要领图解分析考试要点这篇直角转弯技巧要领图解教大家直角

18、转弯技巧要领，文章中的直角转弯要领图解详细而清晰，学车的朋友们一定要来看看这篇直角转弯技巧要领图解哦！在小路考中，直角转弯的难度并不是很大，那么，直角转弯有哪些要点必须掌握呢？一起来看看这篇直角转弯技巧要领图解为大家分析的考试要点吧！直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”：一、打死1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。3

19、、打法：（1）打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。（2）手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向（往哪转就往哪边搓），另一只手倒手拉（往哪边转就往哪边拉），“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈；此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。二、回正1、时机：车身即将摆正时。2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。直角转弯的操作要领是不是很简单呢？不懂的朋友们可以结合图解一起看哦！