校汽车专业实践考核指南模板Word文档下载推荐.docx

1、2测量部位测量部位不正确每项扣2分3测量数据准确（误差范围不超过0.02mm）251测量数据不正确每项扣2分2未填写气缸筒测量作业表扣5分计算1气缸圆柱度计算1 计算不正确每项扣2分2 未填写气缸筒测量作业表扣5分2气缸圆度计算测量结果判断及处理意见1确定是否需要修理判断不正确扣5分2如需要修理，确定修理尺寸确定修理尺寸级别不正确扣5分安全文明操作1工装整洁工装不整洁扣1分2尊重裁判及比赛工作人员，服从裁判不尊重裁判及比赛工作人员和服从裁判扣2分3操作完毕，清洁和整理工量具未做扣2分6评分说明考核时间要求：1到时停止考试，只计算已完成的工作的分数2在操作正确的基础上，如提前完成，每提前1分加1

2、分，只计整数3如出现设备损坏、人身伤害，此项目按零分计7合计100汽车专业竞赛项目、要求及评分标准一、汽车运用与维修竞赛项目：（一）团体赛：二级维护作业项目比赛用汽车：普通桑塔纳轿车一辆用品：双柱举升机、防护用品、车轮挡块、工具车、工具： 09510 150件综合性组套 多用途工具推车 扭力扳手（0N300N） 游标卡尺0150mm（带测深）轮胎气压表钢板尺（0300mm）关于二级维护项目的几点说明；1、比赛项目： 以山西省汽修专业技能竞赛团体二级维护项目为竞赛项目。2、比赛方法：维护操作采取两人合作形式，各学校参赛队自行编排双人维护工艺流程，力求做到合理、快速、规范、协调。维护工艺安排的合理

3、性、双人配合的默契性、以及操作时间的长短都将作为比赛成绩考核依据。3、比赛用时间:团体总分为100分，每组选手比赛时间为35分钟，提前完成不加分，但分数相同情况下，用时短的排名在前。比赛时间到后，维护项目未完成的选手也必须终止比赛。4、比赛要求：在裁判发令开始后，各组参赛选手才可以开始比赛。各位选手每完成一项操作后，必须报出项目名称和维护结果，以便裁判记录检查。裁判发令停止比赛后，各组选手必须立即终止比赛，退出赛场。汽车整车二级维护评分标准1、 工作着装（2分） 工作服安全鞋穿着干净整洁，整体形象清爽，工作服上无外露纽扣、金属饰物。2、 工作作业流程评定（40分）（1） 按照工单项目逐项检查，

4、遗漏一项0.5分。（2） 整体作业流畅操作工艺流程正确。（3） 各种螺栓、拆装顺序正确。3、 工具的使用（15分）一般工量具正确合理使用，选错一次工具扣1分使用量具的精确性数值正确读值方法正确4、 安全文明工作（18分）（1）受伤流血扣5分；准备工作不做及不到位每处扣1分；工具摆放凌乱扣1-5分； （2）设备的作业安全：举升机安全使用4分（操作过程、支撑点正确）（3）车轮挡块的安全使用2分（4）车辆起动前的作业检查2分（5）工具跌落一次1分，最多2分（6）零件落地一次1分，最多3分5、5s情况（16分）（1）零件检查、清洁、安装、使用正确，每项1分 （2）工具或零件放在地上一次扣1分，最多2分

5、；工具用后及时复位1分（3）场地油污及时清理3分（4）废弃物及时清理3分（5）所用设备、工具及时复位，一项不到位扣1分，扣完本分值为止6、工单填写整齐、如实填写（2分）7、维修人员的配合指令正确、清晰，配合协调、操作无误。（5分）8、维修资料的使用（2分）注：1、在规定时间内，未完成的作业项目不再记分。2、未完成作业项目的队伍，直接对其总分扣十分。3、选手在操作过程中，因非法操作造成车辆及零部件或工具损坏不能再使用的，情节严重者，取消参赛资格，并酌情进行赔偿。4、螺栓拧紧要求：有规定扭矩要求的（以丰田威驰轿车维修手册为依据），必须拧紧到规定扭矩。5、在作业过程中，裁判员要重点检查完成动作的规范

6、性、实用性。6、时限40分钟。四轮定位仪使用评分标准考核时间30分钟 考试分数操作步骤及技术要求评定轮胎放气2分压胎5分扒胎装胎3分充气平衡机轮胎安装检测车轮参数开机平衡安装平衡块再次平衡操作平衡后拆卸车轮拉手刹、固定方向盘安装传感器探头并调整进入程序操作举升车辆上好保险调整作业项目10分落车拆传感器探头拆除方向盘托和制动器杆正确使用工具、文明作业汽车空调系统故障诊断评分表开始时间： 结束时间： 成 绩： （满分100分） 评分项目评判标准扣分A扣分B备注作业前准备安装座套、方向盘套、脚垫、翼子板护围、前遮盖布、车轮挡块和排烟管，以及AC350锁定情况、驻车制动检查。少一项或导致一件防护件损坏

7、，扣0.5分，本项共2分，扣完为止。1、 目视检查冷却液量，报出并记录正确数据。2、 使用数字式万用表检查蓄电池电压，必须首先对测量设备调零检查。3、 选手应报出各项检查结果并记录在作业单上。未检查电源电缆和接地电缆连接状况，扣0.5分。未对万用表进行调零检查，扣0.5分。未记录冷却液检查结果，扣0.5分。未记录机油检查结果，扣0.5分。未记录制动液检查结果，扣0.5分。未记录蓄电池电压检测结果，扣0.5分。车辆初始运转检查未检查发动机运转状况。扣0.5分。1、本项用于选手对车况的初步了解，启动发动机时间可由选手自行决定。2、要根据维修手册的要求正确手工调取自动空调系统的故障代码，并在记录表记

8、录未检查各仪表运转状况。未检查空调操作面板状况。未检查冷却风扇状况。未检查鼓风机各档位运转情况，扣0.5分。未检查个出风口情况，扣0.5分。未手工调取空调系统故障代码扣2分为记录表上记录空调系统故障代码及其含义扣2分制冷剂类型鉴别和纯度检测未关闭发动机直接进行本项操作的直接扣除本项所有分数。1、使用制冷剂鉴别仪进行检测。2、海拔高度按当地实际值设定。3、连接管路之前是否检查接头开关处于关闭状态。4、正确压力为525psi。5、按要求完成所有环节，记录完整的检测数据和结果。6、判断制冷剂类型是否可回收。（单一制冷剂可回收，两种或两种以上不能回收）。7、纯度是否大于96%，是-不需要净化，否-必须

9、净化。8以工单填写为准。制冷剂鉴别仪挂在发动机盖期间起动发动机，扣1分未进行海拔高度设定，或设定错误扣1分。未正确调节压力，扣0.5分。未记录检测结果。扣1分。未正确判断是否要回收，扣0.5 分。未正确判断是否要净化，扣1分。制冷剂泄漏检查未使用回收加注机的压力表组确认空调系统压力大于350 kPa直接进行本项操作的扣除本项所有分数，如果对空调系统压力进行了测量，但没有正确判断出系统的静态压力，扣2分。1、按要求使用电子式卤素检漏仪，记录检查结果。2、检漏部位包括：制冷剂管路各接头、高、低压阀口、软管、压缩机泵头，必须检查的是上述部件的下方。3、每次接触过加注阀口应使用电子式卤素检漏仪进行检漏

10、。4、检漏前必须先确定空调系统中的静态制冷剂压力不低于350 kPa。5、每个接头处必须停留5秒以上。连接回收加注机接口时未对该接口及空调高低压阀进行清洁，扣1分空调系统压力检测完毕后，未取下回收加注机接头，扣0.5分。拆下回收机接头后，未对空调高低压阀检漏，扣1分电子式卤素检漏仪的探头接触到被测物体，一次扣0.5分。未按照规定方法对指定部位进行2次检漏。本项共5分，少检查一次或一个部位，扣0.5分，扣完为止。未记录检测结果，扣1分。制冷剂回收加注机的管路连接与空调初始压力检查连接管路之前未检查接口及手阀处于关闭状态，扣0.5分。1、连接管路之前是否检查接口及手阀处于关闭状态。2、管路是否采取

11、了保护措施，避免接触运动部件及高温部件。3、为了使制冷剂回收更完全，必须先运行空调35分钟后关闭。4、选手须记录空调系统运转之后的发动机转速，高、低压管路的压力，要求必须是转速处于1500-2000转，运转3-5分钟。管路未采取保护措施，致使管路接触运动部件及高温部件，扣1分。未起动发动机并运行空调35分钟，扣1分。未填写转速，扣0.5分。未检查空调运转时高、低压压力，扣0.5分。空调运转时的转速不符合要求，扣1分。未进行排气，扣0.5分。制冷剂回收未记录工作罐中的初始制冷剂量，扣0.5分1、应进行双管方式的制冷剂回收。2、选择回收菜单进行操作。3、根据制冷剂回收加注机面板的高低表指示，判断回

12、收是否完成（压力降至-10 PSI，保持1分钟视为完全回收）。4、按确认键完成排油过程。未进行双管方式进行制冷剂回收作业，扣1分。未完成制冷剂回收，扣1分。未完成排油，扣1分。未正确记录制冷剂回收量和排油量，少一项扣0.5分。空调系统压力未降至规定数值扣0.5分。空调系统压力降至规定数值未保持1分钟。制冷剂净化未正确说明净化标准，扣0.5分。1、在实际比赛中，R134a纯度为100.0%。选手只需报出上述操作既视为正确完成（以填写工单为准）。未记录净化方式，扣0.5分。初抽真空未设定正确抽空时间，扣1分。1、设定抽空时间为3分钟。抽完真空后保压1分钟，检漏。未通过高、低压双管路方式抽真空，扣1

13、分。未完成抽真空3分钟，扣1分。未保压扣1分，未报出、记录保压前后压力值（记录在初抽真空结果判断栏中），扣除该项全部分数9加注冷冻机油未正确记录注油瓶的初始油量，扣1分。1、通过高压管注油，因此要将面板的低压阀关闭。2、操作制冷剂回收加注机执行注油程序。3、注油量=排油量+20ml。4、注油过程很快，裁判应密切注意观察注油瓶刻度，如果选手注油过多，裁判应及时按取消键停止，并扣3分。未通过高压管单管注油口，扣1分。未正确记录注油瓶的最终油量，扣1分。实际注油量不正确，扣除该项所有分数。再抽真空1、设定抽空时间为5分钟。2、真空数据是指制冷剂回收加注机面板的低压表指示的数据。3、抽真空方式为低压单

14、管路，以避免将刚加注的冷冻机油重新抽回回收加注机。未通过低压管路方式抽真空，扣1分。未完成抽真空5分钟，扣1分。11定量加注制冷剂未查阅相关维修资料直接加注，扣1分。1、加注量参考维修手册、空调保养铭牌或加注机自带的数据库的相关信息。2、通过单管方式（高压管）加注制冷剂。3、打开面板的高压阀门，关闭低压阀门。4、实际加注量应为：加注量减去管路清理回收量。5、根据制冷剂回收加注机的提示信息判断加注是否完成。未正确设定加注量，扣1分。未通过单管高压管路方式进行制冷剂加注，扣2分。未完成制冷剂加注，扣2分。未正确记录实际加注量，扣1分。制冷剂加注完成后，未静置2分钟，直接启动发动机运转空调系统的扣2

15、分。12管路清理未关闭制冷剂回收加注机的高、低压快速接头阀门，直接拆卸下高、低压接头，扣1分。1、通过管路清理的方式，对制冷剂回收加注机管路中的制冷剂进行回收，达到零排放要求。2、在管路清理之前应关闭高、低压阀门，防止车辆空调管路中的制冷剂被抽回来。3、当制冷剂回收加注机面板的压力表指示为负压时，视为完成管路清理。未完成管路清理，扣1分。拆卸制冷剂回收加注机的快速接头后未进行阀口检漏，扣1分。拆卸制冷剂回收加注机的快速接头后未进行阀口清洁，扣1分。13空调性能检验未正确连接汽车空调诊断仪，每接错一个传感器，扣0.5分，最多扣1分1、选择空调诊断菜单的测量子菜单，采集相关参数。2、空调系统类型设

16、置包括：加注阀门、制冷剂压力传感器、空调压缩机、膨胀节流装置。3、空调系统工况设置项目包括：车窗和车门、发动机转速、出风量、温度设定、出风模式、工况保持时间等。4、可要求裁判辅助进行踩踏油门踏板，稳定转速。具体控制的转速由选手告知裁判）5、吸气压力指的是低压侧压力。6、标注的图表见附录B、附录C。未打开所有车门，降下车窗。扣0.5分未将风速设为最大，正面出风。未设定为外循环，扣0.5分。未将制冷模式设为最冷。发动机转速未处于1500-2000转之间。未正确记录环境温度，扣0.5分。未正确记录环境湿度，扣0.5分。未正确记录高压侧压力，扣0.5分。未正确记录低压侧压力，扣0.5分。未正确记录空调

17、出风温度，扣0.5分。未正确记录空调出风湿度，扣0.5分。未正确标注吸气压力与周围环境温度图表，扣0.5分。未正确标注空调送风温度与周围环境温度图表，扣0.5分。未正确判断空调性能，扣0.5分。14故障现象确认1、 电器故障描述1分-压缩机可以工作，XX处不正常2、 非电器故障描述1分-鼓风机可以工作，XX处风速不正常-未正确描述电器系统故障扣1分-未正确描述非电器系统故障扣1分15故障可能原因1、 电器故障可能原因-传感器故障-线路故障-控制模块故障2、 非电器故障可能原因-风门及伺服机构故障-风道内有异物1、电器故障原因分析不正确扣2分2、非电器故障原因分析不正确扣2分16故障检测结果1、

18、 电器故障代码XXXX端子-XX端子线路断路2、 非电器XX出风口风速XX,不正常1、万用表使用不当扣1分2、未使用控制面板调码扣1分3、未使用控制面板清码扣1分4、未正确记录电器故障检测结果扣2分5、风速仪使用不当扣1分6、泄漏检测仪使用不当扣1分7、温湿度计使用不当扣1分8、未正确记录非电器故障扣2分17检测结果分析及故障点确认1、 XXX线路断路2、 XXX处有异物1、电器类故障点分析错误扣3分2、非电器类故障点分析错误扣3分18故障排除方法1、 修复XXX线束2、拆除XXX异物1、未记录电器故障排除方法扣3分2、未记录非电器故障排除方法扣3分19安全文明操作由于野蛮操作，导致设备损坏，

19、扣除该项所有分数1、影响安全操作包括但不限于以下内容：未报告裁判便起动车辆；仪器、设备、工具、零件落地；在空调系统运行时进行制冷剂鉴别；在系统运行时拔、插熔丝或继电器；空调运行时打开高压阀。不注意安全操作，随意踩、跨空调回收加注机高低压管路和电源线等，发现一次扣2分，直至扣完该项分数5分。2、作业中未按规定佩戴防护用品，一次扣除1分，最多扣满2分3、地上有油污，未擦掉的，扣除环保处理分数2分。4、未做废物环保处理扣1分5、工具使用不当扣1分三、考试安排:考核时间班级考核地点监考教师2016.1.13（8:0010:00）14汽修班101车间，304车间但昭斌 侯运庭2016.1.13（10：0011:402016.1.13（14:3015:302016.1.13（15:4016:2016.1.14（8:15汽修班牛贤爱 侯运庭2016.1.14（10：马金涛 但昭斌2016.1.14（14:侯运庭 解添津2016.1.14（15:2016.1.15（10：2016.1.15（14:2016.1.15（15:1、凡参加实践环节考核的考生，原则上必须通过全部考试课程。 2、凡成绩达不到学位申请条件，需重做，否则成绩无效。