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迈腾B8L节气门电机测试方法Word文件下载.docx

1、测试标准数据:2.1.1 测试对象:两端之间波形;测试条件:ON踩/松加速踏板;3.测试设备:示波器。分析测试结果:踩加速踏板时,节气门电机两端之间波形是0-+B的方波信号。松加速踏板时,会出现与踩相反的方波。注意:示波线的正极接G186 5#端子,负极接3#端子。1.2 测试对象:G188T6e/5对地波形;ON踩加速踏板;测试设备:踩加速踏板时,节气门电机5#线对地波形是0-+B的方波信号。G186 5#端子,负极接地。1.3 测试对象:T6e/3ON松加速踏板;松加速踏板时,节气门电机3#对地波形是0-+B的方波。G186 3#端子,负极接地。(3)案例分析01:J623T105/91断

2、路第一步,故障现象:起动发动机,加速时转速不提升,EPC灯和发动机故障指示灯点亮。第二步,读取故障码:当节气门电机异常时,注意故障码是:节气门“控制”,与节气门位置传感器的故障码不一样。因此,当看到这个故障码时,可以暂时怀疑是电机部分问题。可以进一步读相关数据流进行辅助验证。第三步,读取与故障码相关数据流:当节气门电机异常时,ON档,踩加速踏板,节气门位置1和节气门位置2的数据流无变化。正常是从16%左右变化到86%左右。第五步,根据前面的步骤,确定测试突破点:测试对象: 分析测试结果:节气门电机两端之间无波形,说明两端电位相同或两端都无波形。下一步分别测试节气门电机两端对地波形。2. 测试对

3、象:节气门电机和实测节气门电机两端对地波形均为0V电平,说明没有收到控制单元 J623 传送的工作电压。下一步检测 J623 端。3. 测试对象:J623 T105/91(G186供电);实测控制单元 J623 端为2.6V电平,说明 J623 端已经发出信号,但节气门端未接收到,因此判断T105/91 之间线路存在故障。下一步验证故障性质。4. 测试对象:之间电阻;OFF档;万用表。申请拔下与插头,测量其导线之间的电阻,实测为无穷大,说明之间线路断路。第六步,分析故障机理:由于之间线路断路,导致节气门电机无法正常工作,造成加速转速无提升。(4)案例分析02:T105/90(5)第二步,读取故障码:实测控制单元 J623 端为0V,同一导线两端波形不一致,判断之间线路存在故障。特别注意:节气门电机的测试条件!

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