控制模块.docx

1、控制模块实际操作题: SMK 和起动停止按钮系统 任务： 熟悉 SMK 和起动停止按钮控制 需求： 配备软件卡的诊断仪、GDS 或 G-scan TD SMK 选用车辆 TD ETM 智能钥匙、 ECM、 PDM、SMK、 ESCL时间： 60 min实际操作： 了解SMK 和按钮起动系统的功能。 练习 1 进行下列练习项目参照上图，详细描述车门被动开锁和闭锁的程序。 1.1 车门被动开锁_1.2 车门被动闭锁_练习 2 在训练车上进行如下功能练习。变速杆点火开关位置按下制动+按下1小时以上按下制动+按下按下制动+按下起动“P”位置“N”位置其它位置（D 或 R） 驾驶时停止发动机条件 - 3

2、 秒内按动按钮3次. - 按下按钮 2秒以上智能钥匙认证后可以进行转换不需要智能钥匙认证进行转换不需要智能钥匙认证进行转换 _练习 3 使用诊断仪进行下列练习 3.1 练习使用诊断仪功能搜索智能钥匙位置。3.2 练习使用诊断仪功能检查所有天线工作状态。 3.3 使用诊断仪功能检查接收器的通信状态。练习 4 制造下面所给出的故障，描述发动机起动时车辆症状以及原因。 加强练习完成后，删除 DTC。 提示： PDM 接收发动机转速信号以便在发动机起动后切断起动继电器。4.1 练习1) 制造故障：使用跨接线使低速 CAN 总线高电位和低电位分别与搭铁电路短路。2) 记录上述故障的症状和原因。分类描述症

3、状描述症状的原因 4.2 练习1) 制造故障：使用跨接线使 PDM 转速信号电路与搭铁电路短路，并拆卸仪表盘。 2) 记录上述故障的症状和原因。分类描述症状可以起动发动机，但是在起动后需要控制起动机继电器5秒。描述症状的原因4.3 练习 1) 制造故障： 使用跨接线使PDM转速信号端子和动力传动系 CAN 总线高电位/低电位端子分别短接于搭铁。（连接仪表盘）2) 在下表中记录症状和上述状态的原因。分类描述症状描述症状的原因4.4练习1) 制造故障：使用跨接线使PDM转速信号端子短接于搭铁。(动力传动系CAN 总线正常且连接仪表盘)2)上述故障的症状和原因。 分类描述症状描述症状的原因4.5 练

4、习1) 制造故障： 使用跨接线使起动停止按钮信号1/信号2开关与搭铁短接。 2) 在下表中记录症状和上述状态的原因。分类描述症状描述症状的原因仪表盘上出现警告信息故障代码？4.6 练习1) 制造故障： 使用跨接线使 ECM 和 SMK 之间信息传输信号线路短接于搭铁。 2) 在下表中记录症状和上述状态的原因。分类描述症状描述症状的原因仪表盘上出现警告信息故障代码?4.7 练习1) 制造故障： 使用跨接线使 SMK 和 ESCL 之间串联通信线路短接于搭铁。2) 上述故障的症状和原因。分类描述症状描述症状的原因仪表盘上出现警告信息故障代码?4.8 练习1) 制造故障： 使用跨接线 SMK 和 E

5、SCL 之间 ESCL 开锁串行通信电路短接于搭铁。2) 上述故障的症状和原因。分类描述症状描述症状的原因仪表盘上出现警告信息故障代码?4.9 练习1) 制造故障： 使用跨接线使 SMK 和 ESCL 之间 SMK 启动串行通信电路短接于搭铁。2) 在下表中记录症状和上述状态的原因。分类描述症状描述症状的原因仪表盘上出现警告信息故障代码?4.10 练习1) 制造故障： - 发动机“ON”。- 使用跨接线使 SMK 和起动停止按钮之间 PDM 起动开关信号 2端子短接于搭铁。- 使用跨接线使 FAM 连接器车身 CAN 总线高/低电位端子短接于搭铁。 - 尝试用起动停止按钮停止发动机。 2) 在

6、下表中记录症状和上述状态的原因。 分类描述症状描述症状的原因仪表盘上出现警告信息故障代码?练习 5:失效保护练习 为了了解失效保护的特征。 各制造一个故障，尝试起动发动机，发动机 on 和 off。 进行练习后删除 DTC。 5.1 练习 1) 制造故障： 分离制动灯开关连接器(No. E34)，尝试起动发动机。 2) 在下表中记录症状和上述状态的原因。分类描述症状短暂按下起动停止按钮，不能起动发动机。描述发动机“ON”时的失效保护方法 5.2 练习1) 制造故障： - 发动机“ON”。- 踩下制动踏板将变速杆移动至“D”位置。- 尝试用起动停止按钮停止发动机。2) 在下表中记录症状和上述状态

7、的原因。分类描述症状短暂按下起动停止按钮，不能起动发动机。描述发动机“ON”时的失效保护方法练习 6:智能钥匙注册 尝试在培训车上注册“智能钥匙”。练习 7: 控制模块注册 在培训用车辆“A”和“B”上注册控制模块。 - 发动机控制模块 - SMK - PDM - ESCL实际操作题: SMK 和起动停止按钮系统(讲师用答案)任务： 熟悉 SMK 和起动停止按钮控制 需求： 配备软件卡的诊断仪、GDS 或 G-scan TD SMK 选用车辆 TD ETM 智能钥匙、 ECM、 PDM、SMK、 ESCL时间： 60 min实际操作： 了解SMK 和按钮起动系统的功能。 智能钥匙接收器内部天线

8、车门把手开关DDM车门执行器ESCLBCMSMKCMPDM练习 1 进行下列练习项目参照上图，详细描述车门被动开锁和闭锁的程序。 1.1 车门被动闭锁答案:车门手柄开关 SMKCM 车门手柄天线 智能钥匙 接收器 SMKCM CAN 总线线路 BCM ICM 车门闭锁继电器 所有车门闭锁/开锁执行器 1. 2 车门被动闭锁车门手柄开关 SMKCM 车门手柄天线 智能钥匙 接收器 SMKCM CAN 总线线路 BCM ICM 车门闭锁继电器 所有车门闭锁/开锁执行器练习 2在训练车上进行如下功能练习。变速杆点火开关位置按下制动+按下1小时以上按下制动+按下按下制动+按下起动“P”位置“N”位置其它位置（D 或 R） 驾驶时停止发动机条件 - 3 秒内按动按钮3次. - 按下按钮 2秒以上智能钥匙认证后可以进行转换不需要智能钥匙认证进行转换不需要智能钥匙认证进行转换 _练习 3 使用诊断仪进行下列练习 3.1 练习使用诊断仪功能搜索智能钥匙位置。 3.2 练习使用诊断仪功能检查所有天线工作状态。 3.3使用诊断仪功能检查接