课题十五 常用低压电器和电动机基本控制线路的概要Word格式.docx

1、因为电动机从正转变为反转时，必须先按下停止按钮后，才能按反转启动按钮，否则由于接触器的联锁作用，不能实现反转。按钮联锁控制线路的缺点是容易产生电源两相短路故障。例如：当正转接触器KMl发生主触头熔焊或被杂物卡住等故障时，即使KMl线圈失电，主触头也分断不开，这时若直接按下反转按钮SB2，KM2得电动作，触头闭合，必然造成电源两相短路故障。所以采用此线路工作有一定的不安全隐患。因此在实际工作中，经常采用的是按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路。 按钮联锁控制线路原理图 接触器联锁控制线路原理图（2）双重联锁控制线路的工作原理:1）双重联锁的定义：第一重是交流接触器常闭触头与对方的线圈相串联而构成

2、的联锁。另一重是复合按钮的常闭触头串联在对方的电路中而构成的联锁。2）工作原理分析：先合上电源开关QS：双重联锁控制线路原理图（3）双重联锁控制线路的自检步骤：安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查以后，才允许通电试车，以防止错接、漏接造成不能正常运转或短路事故的发生。 1）按电路图或接线图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处线号是否正确，有无漏接、错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。接触应良好，以免带负载运行时产生闪弧现象。2）用万用表检查线路的通断情况，断电静态检查时，可选用倍率为R100的电阻挡，并进行校零，以防短路故障的发生。检查控制电路：检查KM1正转支路：a） 先断

3、开主电路，将万用表表棒分别搭在Ull、Vll线端上，读数应为“”。按下SB1时，读数应为接触器KM1的直流电阻值。SB1不放开，按下SB3，读数应为“”，或者手动按下交流接触器KM2（模拟KM2吸合，检验KM2的联锁触头安装是否正确），此时读数也应为“”。b） 手动压下交流接触器KM1（模拟KM1吸合，检验KM1自锁触头安装是否正确），此时读数应为接触器KM1的直流电阻值，按下SB3或者压下接触器KM2，读数应为“”。检查KM2反转支路的方法同测量KM1正转支路类似。检查主电路：断开控制电路检查主电路有无开路或短路现象，可用手动来代替接触器通电进行检查。检测主电路是否有开路的范围分别是L1U相

4、、L2V相、L3W相，万用表的读数应都为“0”。检测短路的范围是U11、V11、W11三相两两之间是否有短路的现象，读数应为“”。 3）用兆欧表检查线路的绝缘电阻应不得小于1 M。2、课题的分析和要求：1） 两对复合按钮的常开触头分别与对方的常闭触头相串联。其内部接线图如下：2） 交流接触器自锁触头应与启动按钮的常开触头相并联。3） 线路的主电路在接线时要注意调换相序。原理图：接线图：4）要求每个元件接点上的导线不超过二个。5）要求电动机旋转方向换向时，不必按SB1停止按钮以后，再按另一个启动按钮。3、讲解实习步骤：（1）准备齐元件并检修质量。（2）按图安装元器件。（3）按图进行板前明线安装和

5、套编码管。（4）检验接线的正确性。（5）接板外的导线，并自检。（6）经老师检查后，通电校验。（7）拆去控制板外的接线（8）评分。4、实习工艺要求：（1）检验元件要在不通电情况下进行。（2）安装元器件一定要排列整齐，匀称，并要严格按照元件位置图进行，元件要紧固程度适当，要合理和便于更换元件。（3）接线要按规定完成，走线要合理，符合接线工艺要求。（4）接线完毕后，必须对控制线路的正确性进行自检，以确保通电一次性成功。5、示范讲解：（1）慢速演示：演示电气线路的工作过程及各个电器元件是如何动作，如何停止的。（2）重点演示：线路安装完毕以后的自检步骤。（3）重复演示：根据评分标准（见附件一）来讲解实习

6、过程中要注意的工艺要求。6、安全文明生产要求：（1）未经老师同意，严禁私自通电试车。（2）严格遵守实习场地各项规章制度。（3）通电状态下，学生应用单手（右手）进行操作，两脚要站在绝缘垫上。（4）通电完毕后，一定要先切断电源，人方可离开通电现场。（5）通电现场要保持干净，没有杂乱导线和水。7、注意事项：（1） 电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。接至电动机的导线必须穿在导线通道内加以保护，或采用坚韧的四芯橡皮线或塑料护套线进行临时通电校验。（2）进入按钮盒的导线必须从接线端子板上引出，两只按钮间的连接导线，必须经过端子板过渡连接。（3）注意通电实验时的操作步骤。（4） 当线路出现故障后学生要带电

7、排除故障时，教师要在现场进行监护。（5） 电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上，出线则应接在上接线座上。 （6） 按钮内接线时，用力不可过猛，以防螺钉打滑。（7） 训练应在规定定额时间内完成。训练结束后，安装的控制板留用。三、巡回指导：（一）工具使用是否正确：1用剥线钳剥线的方法。2用尖嘴钳做羊角圈的方法。3用螺丝刀紧固螺丝的握法和用力方法。（二）布置安装元件：1着重查看元件布置是否整齐、均匀、合理。2元件安装是否牢固。（三）检查原理图和接线图及实习报告：1是否提前画好原理图和接线图。2图纸是否正确。3实习报告是否合乎要求。（四）检查学生的布线工艺：1接线是否出错。2主、控电路走线是否符合接

8、线工艺要求。3接点是否有松动、露铜过长、反圈、压绝缘层等问题出现。（五）检查学生的自检方法是否正确：1万用表的挡位选择是否正确。2主电路、控制电路的检查步骤是否正确。（六）检查安全文明生产：1工具、导线是否摆放整齐。2有没有乱线敷设的现象。3是否有私自通电的情况。（七）检查学生课题完成质量和速度：1. 检查控制板内、外部布线是否正确。四、课后小结：通过对学生的巡回指导及评分，发现存在以下几点问题有待改进：（1）个别学生接线不规范，要进行课后辅导。（2）有个别学生线路主电路没有换向，现场指出错误，及时进行更正。（3）部分学生自检还不够熟练，需要别人的帮助。集中进行示范操作指导。（4）表扬实习较好

9、和有较明显进步的学生。（5）解答学生提出的问题。五、课后作业：（1）完成课题实习报告。（2）如何利用试验法与逻辑分析法排除线路故障。这两种方法的特点是什么？课前准备好分别请几名学生进行回答画出两个线路的原理进行对比讲解，请学生回答应如何利用它们各自的优点来解决这两个线路的缺点解释“双重”的概念出挂图讲解，对“双重”联锁在线路中的作用及线路的工作原理进行重点讲解与慢速讲解难点内容重点讲解示范操作讲解画出按钮盒内部接线图，讲解如何进行安装接线在上一幅接线图上完成KM1和KM2两对自锁触头的接线方法提示学生此线路的主电路接线与接触器联锁、按钮联锁线路的主电路是相同的要求学生严格按照实习步骤完成本课题采用提问解答方式学生回答完毕以后出正确的元件位置图挂图在示教板上进行操作演示重点强调的内容对学生实习过程中出现的类似问题进行检查与纠正在学生实习过程中进行指导，纠正出现的错误学生在接线过程中进行检查指导要求学生在通电试车前进行自检巡回指导时进行检查有针对性的点评