门机大修技术协议Word格式.docx

1、更换下支承定位螺丝、弹垫和与转柱连接的紧固螺栓，放油孔处油尺需重新加工制作。2、更换水平轮、轴承、偏心轴套、防转齿块。3、拆解、检修旋转行星齿轮减速器箱，更换立轴、轴承和小齿轮，原锥盘式极限连轴器改为摩擦片式连轴器，油标改为插入式油尺。油尺需加工制作并有封油台。更换旋转齿轮箱底部护圈，护圈经通电调整大小齿轮啮合间隙符合要求后方可焊接。4、检修旋转制动器，更换刹车总、分泵及管路，保证制动灵敏有效。5、按标准检修起升减速箱，更换轴承、油封，调整轴端间隙。检测齿轮、齿轴、齿形接手，磨损超标的应更换。6、更换起升制动器（江西华伍），根据制动器尺寸加固底座。7、减速箱、钢丝卷筒底座加焊定位块。减速箱、卷

2、筒底座板背面用“井”字形筋板加固。8、检修框绳器，更换压簧和压轮。9、更换钢丝绳卷筒总成（卷筒、轴、齿接手）。10、更换半联轴节、联轴节、柱销、弹性圈。11、机房顶部钢丝出口内包板破损需更换，更换防雨转盘内的轴承和套。12、更换防风拉索上的松紧器和吊钩钩头。三、变幅、四连杆机构1、变幅摇摆架拆解检修，更换轴承，视情更换齿轮和齿形接手。2、更换上下压轮、轴承和轴套。3、更换瓦座固定螺栓，加固摇架底座。4、检测齿条板（视情更换），视情更换齿条铰制螺栓、头部轴承、铰轴和轴套，消除轴孔间隙。5、拆解变幅减速箱，按标准更换轴承、齿轮和密封元件，调整齿轮啮合间隙。6、更换变幅制动器（江西华伍）、罩和制动轮

3、、半联轴节，制动器罩为上下分体式。电机接线盒处的罩为镀锌铁皮制作。7、平衡梁底座更换，现场外侧加筋板，筋板高度须超过轴径。更换卡轴板、轴套，配重箱检修，配重铁之间无相对撞击。8、更换小拉杆轴承和轴套。9、大拉梁后铰点跳动较严重，需认真检查修复。更换轴承、轴套、卡轴板，大拉梁上的栏杆更新并向外张开延伸至头部。10、象鼻梁头部、象鼻梁与大拉梁铰轴处增设检修平台。检修钢丝绳托辊装置，检测象鼻梁铰座强度，视情加固；象鼻梁前部钢丝绳防护罩拆掉，增设压轮装置；11、更换所有滑轮为铸钢件。12、更换大臂架前后铰点轴承、轴套，修补铰轴，下铰点卡轴板改制为压板槽式。锁板螺丝改为穿丝形式固定，上下锁板螺栓为10.

4、9级高强度螺栓。13、拆除原机上抓斗稳定器装置和两侧滑轮架，踏步降低。14、臂架上进人孔处增设踏步和扶手，盖板底部加凸边固定块焊牢，盖板螺丝为不锈钢螺丝，臂架底部应有放水孔。臂架内部需防腐处理。15、集中润滑系统更换,管路为不锈钢材料,管路固定牢靠；自动加油总泵移至机房内门口（旧件交还门机队）；四、金属结构件1、门腿上部法兰盘加两块筋板，尺寸加大，原补焊的部位用刨枪清除，重新焊接。大平台至大齿圈之间在门腿上焊踏步和抓手架。2、下支承顶升处背面按10#门机形式加焊筋板。3、门腿内部结构开孔检查，并有书面检查报告。4、小平台上原屏敏变阻器清除，行走柜下部加桥架。 5、转柱与机房连接板进行除锈防腐，

5、更换中心受电器门密封条。6、所有部位的平台、踏步、栏杆、扶手牢固，高度符合规定，接头平滑、整齐，所有管头应密封，要求所用管材为镀锌管。7、驾驶室参照公司10#门机更换，要求：前窗玻璃加刮雨器，顶部加隔热层，隔热层木材用扁钢固定；空调主机固定在驾驶室顶部，分机挂在后墙壁上；驾驶室门为推拉门，保证密封性能良好，滑动自如；按10#门机颜色要求驾驶室两侧窗户为加厚彩色铝合金材料；窗户上加装窗帘为自动收放、两侧有固定槽口定位。内装饰板采用白色铝塑板材料，接缝处用压条封缝，内墙壁左侧上增设折叠辅助座椅。驾驶室顶部两侧加装后视镜，驾驶室顶部与机房顶部用走梯连接，作为走道使用，并设栏杆和踏步。8、机房后大门整

6、形，要求密封性能好，机房前推拉门更换为外购件；机房窗户按驾驶室窗户材料改制。9、原配电柜位置改为配电室。参照10#门机改制。中间开推拉门，门为铝合金移门，移动方向向左，内设柜式空调，排水孔需从机房底部走。10、从上机房项部梯子处到左侧第一个窗户处按10#门机形式增加防雨设施。机房内排水孔加装排水管（4分管，长50mm）。11、更换大拉杆上的踏步，象鼻梁走道原花纹板更换，板上焊踏步。五、防腐1、各部位金属结构件表面处理打磨光滑，无明显凹凸不平现象。2、按港口装卸机械涂漆技术要求执行，表面处理后涂刷五层油漆，其中环氧富锌底漆两道，环氧云铁中间漆一道，大红氯化橡胶面漆二道，每道漆的厚度为40-50m

7、，油漆总厚度不小于210m。栏杆和机房地面的油漆为原色。3、所有的油漆采用上海开林造漆厂生产的“开明牌”油漆。4、所有配电柜为喷漆，原色不变，配重箱，行走台车架为黑、黄斑马线，栏杆扶手为黄色，机房内为白色，面漆为大红色（色卡号:KL-RE-03）。六、要求1、主臂架、象鼻梁、大拉杆、小拉杆、门腿内部要认真检测，检测锈蚀较严重的部位的板厚，要有书面检查报告。2、各机构、部件的检修要有过程检验单。3、零部件更换项目情况要有书面记录，在维修过程中如果原零部件仍能继续使用的，须经技术部主管人员确认后方可继续使用。4、所有更换的轴承具有正宗瓦轴或洛轴厂家合格证。5、制动器采用上海振华港机江西华伍产品。6

8、、在大修过程中要严格按局发布的门座式起重机大修技术要求进行修理。7、所有的铰轴、油道必须保证畅通，注满润滑脂。8、门腿、转柱、人字架、水平轮等处的高强度螺栓及弹簧垫、平垫、螺母全部更换。9、所有的平台为镀锌栅格网板。10、工期暂定为75天，从12月6日算起。11、要求交给门机队的配件要列清单。12、施工以技术协议为准。（ 电气部分）一、大修改造、更新项目1、将起升机构、变幅机构及行走机构的调速方式改为变频调速。变幅机构与行走机构共用一台变频器；起升机构的支持、开闭电机各用一台变频器，支持电机与开闭电机可以互换。2、拆除原行走电控柜及频敏电阻器箱，另制作一小型控制柜放置行走机构的电机保护电器，控

9、制柜防护等级不低于IP54。3、拆除机房内的所有电气控制柜，重新制作1台变幅/PLC控制柜、2台起升控制柜（起升支持控制柜和起升开闭控制柜）、1台旋转控制柜及1台电源控制柜，控制柜防护等级不低于IP2X，并按图重新排列布置。4、拆除起升、变幅调速电阻器，更新旋转调速电阻器。将起升、变幅机构的制动电阻安装在原调速电阻器位置，调速电阻器上方装设一台大功率轴流风机。5、将原行走电控柜内的双掷换相刀开关及电度表移至机房电源柜，电度表改用具有脉冲输出接口的电子式三相电度表。6、更换超载限制器，超载限制器采用无锡东开泰产品。7、司机室、机房电控柜地面铺设绝缘垫皮（厚度不小于5mm）。8、重新制作照明控制箱

10、（暗装），箱体上不设任何插座，在靠近空调的墙壁上安装220V16A、220V10A电源插座各一只。9、按电气原理图和台面布置定做操作联动台，联动台选用武汉港迪产品，其中操作手柄（主令开关）按钮、转换开关等采用施耐德产品。10、将原电缆卷筒集电器更新为磁滞式电缆卷筒集电器（左旋），电缆卷筒与卷缆限位开关要求为直接啮合式。11、按原规格型号更换电源主电缆（换下电缆交公司供电所），其有效行走长度不得小于50m。12、加装风速仪和红色航空障碍灯。13、在门腿、变幅平台、机房与司机室内增设通信按钮及警铃。14、更换起升电动机两台（YZP355M-10、90KW）；更换变幅电动机一台（YZP250M-8、

11、30KW）；更换行走电动机四台（YZP160L-6、11KW）。15、变幅、起升机构限位开关采用齿轮啮合式组合限位，旋转锚定限位采用接近开关，行走防爬限位采用长拐球可调节式限位开关。16、将电气室密封（加推拉门），在电气室加装一台空调，按原规格更新司机室空调。17、加装起重机自动稳定监控系统（象鼻梁头部和机房内部各设一只摄像头，天津联大产品）。18、更换电源柜内总电源断路器，在中心受电器室加装检修照明灯。19、工作电笛改装在驾驶室左边大灯旁，以便维修。20、电气控制柜、电阻器加装标识牌。21、电缆卷筒行走限位加装防护罩。22、工作电笛由手柄（行走东行）控制。二、机房电气控制柜布置图变幅/PLC

12、控制柜开闭控制柜电源控制柜支持控制柜旋转控制柜三、技术要求1、各电控柜内电器元件配置参见电气原理图及平面布置图。2、各电控柜需进行防腐处理，油漆颜色为浅驼色，要求表面打光喷漆。3、变频器柜的防护要求：箱门四周粘贴防尘胶皮，制作门锁确保柜门关闭严实；柜底电缆进出口处用胶皮或阻燃密封胶封堵。4、主电路接线鼻子作搪锡处理（含电机、电阻器、负荷开关等接线）。5、电缆头及导线均须套有圆型线号管并标记与原理图相一致的线号，线号采用打码机打印。6、所有柜内元件布置按图纸进行布局，并在元件旁标贴与原理图相一致的元件号，不许贴在元件上。7、刀开关上下桩头及起升、回转配线尽可能采用铜排连接。8、更换所有电气控制柜

13、内的控制线，柜内线缆排放整齐，线号标注清晰，控制线路采用线槽敷设。9、所有电动机均按技术标准要求下车解体维修，并做好保养记录（更换配件及检测、试验记录等），保养的电机必须经验收合格后方可上车安装。10、所有室外电线电缆均采用镀锌管或外塑金属软管防护，变幅平台布线采用电缆槽板和分线盒；所有电器进出线孔必须作密封处理。11、中心受电器室门加装密封条，关闭严实，调整中心受电器同轴度。12、起升机构设两级限位保护，第一级作预警，当起升达到第一级限位时，实现自动降速运行，当达到第二级限位时（吊钩卡环距离象鼻梁末端钢丝绳改向轮2m），机构停止运行。13、变幅机构设三级限位保护，第一级作预警，当变幅达到第一

14、级限位时，变幅实现自动降速运行，当达到第二级限位时，变幅停止运行。保留原终点限位开关作为最后一级保护，一般情况下该开关不起作用。增幅距离整定为29.5m，增幅预警为27m，最终增幅限位为30m。减幅距离整定为9.5m，减幅预警为11m，最终减幅（行程开关动作）为9m。14、电控柜至电阻、机房内电机的电缆采用桥架敷设方式。15、更换所有室外照明电缆及灯具，灯具全部采用上海中光防震灯具。16、更换所有室外限位开关、信号电缆线。17、变频器采用日本安川H1000系列产品；PLC采用欧姆龙C200H系列产品。接触器、小型断路器全部采用施耐德电气产品，其它电气产品必须是国标优质产品，有产品合格证和使用说

15、明书。18、除卷缆限位开关外，其他限位开关直接由电缆接入PLC柜，无中间过渡接头。19、卷缆限位动作时，确保卷筒上还保留电缆圈。20、十字梁平台大灯由原来的东西向改为南北向。21、在变幅平台顶部安装检修照明灯，照明灯选用220V110W钠灯。22、取消电控柜内原照明灯，在电控柜之间中心位置加装设一足够照度的照明灯。四、检查验收标准1、电缆、导线排放整齐；电气连接可靠，无松动。2、所有线缆不允许有中间接头，如需则必须设接头箱。3、线缆规格型号正确，线号标注整齐、清晰、正确、与图纸相符。4、元件标注正确。5、电机接线正确，规范。6、接触器调整良好，工作无噪声。7、限位开关、超负荷限制器调整正确，工作可靠。8、各项电气保护可靠。9、所有电机、线缆、元件电气绝缘均符合国家规定的要求，电机大于 0.5，线缆大于10。10、所有照明线路完好，工作可靠。11、电机、中心受电器、卷缆受电器电刷与滑环接触良好，接触面积不小于其横截面的75，电刷不偏斜，电刷在刷握内活动自如，无卡堵现象，压簧有力。12、所有电柜、电箱、操作台固定牢固，柜体、箱体内外无油污，油漆无损坏，箱门、柜门关闭良好。13、所有机构动作正常，无异声。14、所有电气产品有产品合格证和使用说明书，并整理汇集。15、所有电气设备维修必须满足门座式起重机大修技术要求（Q/LYG45-92）要求。16、其它未尽事项由双方现场协商确定。