精品施工方案XXX公园桥梁施工方案.docx

1、精品施工方案XXX公园桥梁施工方案眉山市岷江流域蟆颐堰一期生态综合治理工程滨河缓冲带一区桥梁施工方案中桓建工集团有限公司二0一六年一月第一章 编制说明1。1编制说明本施工方案充分考虑眉山滨江公园道路、景观工程桥梁工程施工各方面的因素要求，对施工进度、工序穿插、施工流程、质量控制、安全文明施工和施工区域交通疏导等各方面作了详细考虑，以作为直接指导桥梁施工的依据，力求在时间安排、工期配合、质量保证、综合协调、安全文明施工上保证施工总进度计划和质量安全目标的实现,通过对劳动力计划、材料设备计划等的统筹安排，争取保证对桥梁工程施工实施有效的控制，同时，通过对安全文明施工措施的落实和施工成品的保护，完成

2、对本工程施工的科学优质管理.1。2编制依据 眉山滨江公园道路、景观工程桥梁工程施工方案的编制严格按照以下文件的规定进行:1.2。1、天津市市政工程设计研究院眉山滨江公园道路、景观工程桥梁施工设计图。1.2.2、公路工程技术标准（JTG B012003）1。2.3、市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版）1.2。4、公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）1。2.5、市政桥梁设计规范（CJJ11 2011)1。2。6、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004)1。2.7、公路桥梁抗风设计规范（JTG/T D6001-2004）1。2。8、公路桥涵地基与基础

3、设计规范（JTG D63-2007）1。2.9、公路工程结构可靠度设计统一标准(GR/T502831999）1。2。10、公路环境保护设计规范（JTG B042010）1.2。11、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86)1。2.12、公路圬工桥涵设计规范（JTG D612005）1.2.13、公路交通安全设施设计规范（JTG D812006）1。2.14、公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008)1。2。15、市政桥梁抗震设计规范（CJJ 1662011)1。2.16、公路涵洞设计细则（JTG/T D65042007）1。2.17、 国家现行桥涵工程施工验收规范

4、、规程及质量检验评定标准。1。2.18、工程特点、施工现场的实际情况、施工环境、施工条件和自然条件.第二章 工程概况2。1工程概况2.1.1桥梁上、下部结构形式蟆颐堰1号桥:蟆颐堰1号桥采用跨径为11。5+14+11。5m 的钢筋混凝土现浇空心板，桥宽度为8米，桥梁为机动车道桥梁，右交角80度。该桥下部结构为薄壁墩、柱式台、桩基础，上部结构为钢筋混凝土现浇板，桥台两侧设挡土护坡，长游30米，下游70米。蟆颐堰2号桥：蟆颐堰2号桥宽度为4m,横断面布置为0.5m(栏杆）+3m（人行道）+0.5m（栏杆)，桥面为平坡。桥梁为人行桥梁，右交角90度.该桥下部结构为钢筋混凝土拱座、U型台、桩基础,上部

5、结构为钢筋混凝土板拱，桥台两侧设挡土护坡，长游30米，下游70米。蟆颐堰3号桥： 蟆颐堰3号桥采用跨径为9+12+9m 的钢筋混凝土现浇板，桥宽度为8米,桥梁为机动车道桥梁，右交角90度。该桥下部结构为薄壁墩、柱式台、桩基础,上部结构为钢筋混凝土现浇板,桥台两侧设挡土护坡,长游30米,下游70米。蟆颐堰4号桥： 蟆颐堰4号桥宽度为7m，横断面布置为0。5m（栏杆）+6m（人行道）+0。5m(栏杆），桥面为平坡.桥梁为人行桥梁，右交角90度.该桥下部结构为钢筋混凝土拱座、U型台、桩基础，上部结构为钢筋混凝土板拱，桥台两侧设挡土护坡,长游30米，下游70米。蟆颐堰SAK1+139中桥：蟆颐堰SAK

6、1+139中桥采用跨径为16+220+16m 的钢筋混凝土现浇箱梁，2号墩采用墩梁固结，1、3号墩上放置支座.上部结构采用鱼腹梁断面,梁高1.2m，支点处腹板厚度为50cm，跨中处腹板厚度为50cm，顶、底板厚均匀为20cm；下部结构桥墩采用花瓶墩，断面尺寸为2.51。6m，基础采用直径为1m的桩基础，桥台采用柱式桥台，桩径1.2m。桥宽度为8米，桥梁为机动车道桥梁，右交角90度,桥台两侧做锥形护坡。2。1.2桥梁附属结构 蟆颐堰1号桥： （1）、护栏：该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏； （2）、伸缩缝：两侧桥台均采用40型伸缩缝，伸缩缝安装范围内的后浇混凝土（C40聚丙烯晴纤维混凝土）应掺入聚丙

7、烯晴纤维纤维，掺量为1.5kg/m; （3）、支座：桥台处设有GYZF425043四氟滑板式橡胶支座； （4）、桥面铺装及防水层: a、沥青混凝土：该桥沥青混凝土铺装共分两层，底层采用6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C），表层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC13C）； b、防水混凝土：防水混凝土采用8cm厚C40防水混泥土，内设一层 10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm; （5）、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷的方法施工； （6）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施工，桥台

8、填料应分层夯实，要求压实度不小于95%; （7）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石,起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。上层采用5水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每层厚度不大于30cm，压实度不小于95。 蟆颐堰2号桥： （1)、护栏：该桥梁两侧采用汉白玉栏杆； (2）、防水混凝土：防水混凝土采用30cm厚C40防水混泥土，在防水混凝土上、下缘均配置一层10钢筋焊接网片，钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm; （3)、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层,拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷的方法

9、施工； （4）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施工，桥台填料应分层夯实，要求压实度不小于95%； （5）、拱上填料:拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采用M7。5浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部恒载容量均匀。上层采用5%水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每层厚度不大于30cm，压实度不小于95%。 蟆颐堰3号桥: （1)、护栏：该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏； （2）、伸缩缝：两侧桥台均采用40型伸缩缝，伸缩缝安装范围内的后浇混凝土（C40聚丙烯晴纤维混凝土）应掺入聚丙烯晴纤维纤维,掺量为1.5kg/m； (3）、支座：桥台处设有GYZF425043四氟滑板式橡胶

10、支座； (4）、桥面铺装及防水层： a、沥青混凝土：该桥沥青混凝土铺装共分两层,底层采用6cm中粒式沥青混凝土（AC20C)，表层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）； b、防水混凝土：防水混凝土采用8cm厚C40防水混泥土，内设一层 10钢筋焊接网片，钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2.5cm； （5）、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层，拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷的方法施工； （6)、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施工，桥台填料应分层夯实,要求压实度不小于95%; （7）、拱上填料:拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采

11、用M7.5浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部恒载容量均匀。上层采用5水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每层厚度不大于30cm，压实度不小于95. 蟆颐堰4号桥： （1）、护栏：该桥梁两侧采用汉白玉栏杆； （2)、防水混凝土:防水混凝土采用30cm厚C40防水混泥土,在防水混凝土上、下缘均配置一层 10钢筋焊接网片,钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2。5cm； （3）、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层，拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷的方法施工； （4）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施工,桥台填料应分层夯实，要求压实

12、度不小于95； （5）、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采用M7。5浆砌片石，起护拱作用,要求分层灌浆，嵌塞密实，使上部恒载容量均匀。上层采用5水泥稳定碎石填料，要求分层填筑，每层厚度不大于30cm，压实度不小于95%。 SAK1+139中桥： （1）、护栏:该桥梁两侧采用混凝土防撞护栏； （2）、伸缩缝：两侧桥台均采用40型伸缩缝，伸缩缝安装范围内的后浇混凝土（C40聚丙烯晴纤维混凝土）应掺入聚丙烯晴纤维纤维，掺量为1。5kg/m； （3）、支座：1号桥墩、3号桥墩采用GPZ(KZ)3500DX盆式支座和GPZ(KZ）3500SX盆式,0号桥台、4号桥台采用GPZ（KZ）1500

13、DX盆式支座和GPZ（KZ）1500SX盆式支座.支座安装时上、下表面必须调平。 （4）、桥面铺装及防水层： a、沥青混凝土:该桥沥青混凝土铺装共分两层，底层采用6cm中粒式沥青混凝土（AC20C），表层采用4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)； b、防水混凝土：防水混凝土采用8cm厚C40防水混泥土,内设一层 10钢筋焊接网片，钢筋网片距防水混泥土上表面净距离为2。5cm； （5)、防水层：桥面防水层材料采用SBS改性沥青防水粘结层，拱圈顶部及侧墙面采用聚合物改性沥青防水层，施工时采用人工涂刷的方法施工； （6）、桥台后地基处理：桥台施工前，应先进行桥台路基施工，桥台填料应分层夯实,要求压

14、实度不小于95； （7)、拱上填料：拱上填料分两层，拱脚位置处填料下层采用M7.5浆砌片石，起护拱作用，要求分层灌浆，嵌塞密实,使上部恒载容量均匀。上层采用5%水泥稳定碎石填料,要求分层填筑，每层厚度不大于30cm，压实度不小于95%.2.2设计标准2。2.1、设计荷载:汽车荷载:城B级，人群荷载：按规范规定取值。2.2。2、环境类别：类2。2.3、桥梁结构设计基准期:100年2.2.4、桥梁结构设计安全等级：一级.2.3区域水文气象工程场区属亚热带湿润季风气候区，终年温暖湿润、四季分明、夏无酷暑、冬无严寒、降水丰沛。规划区多年平均气温在17左右,其中7 月份均温在26左右,1 月份均温在6左

15、右。全年无霜期在300 天以上，年降水在10001200mm之间，并且主要集中在6-9 月,年均相对湿度80%左右，日照时数10001200小时。蟆颐堰位于公园最西侧,紧邻岷江，全长10.93公里，灌溉面积7.5万亩，人口13。5万人，涵盖崇礼、永寿、复兴三个乡镇。蟆颐堰主要靠岷江补水，有水闸与岷江连通,进水闸闸底高程为411。702，补水48 个流量时，水位可达到413。3 米。2.4主要实物工程量2。5施工总体平面图第三章 施工组织、资源配置3.1施工组织机构根据本工程的特点及各方面的要求,我公司组建一支有组织、有纪律、战斗力强、责任心强的施工、技术质量管理机构,以保证工程的顺利进行。项目经理部直属公司领导，公司选派业绩水平高、施工技术强的项目经理资质担任本标段工程项目经理，全面负责工程实施阶段的各项工作；选派优秀的技术项目总工程师全面负责工程技术质量管理工作，优秀的技术负责人负责现场技术工作，优秀的测量工程师负责全面测量工作，优秀的质检工程师负责全面质检工作.项目经理部下设工程室、试验室、安全协调室、材料室、后勤保障室等负责日常事务处理。项目部配备电脑及相关工程管理软件，配置