1、1、班组的概念 班组是根据产品工艺要求,由同工种或不同工种的工人及若干设备、工具、材料等有机地结合在一起的最基础的生产单位和管理单位。“班”指生产班次,如八点班、四点班、零点班。“组”是指生产小组。在实际工作中,一个班次包含着若干个小组。2、班组的特点 班组具有小、单、细、全、实的特点。 1、规模小“小”是班组结构的一个显著特点,几人至内十人不等。2、单一全班组人员只从事同一个工种或是几个工种和几道工序的简单结合。3、细微班组的生产管理是整个企业生产管理过程中最细的一个层次,是直接管人、管物的最基层单位。4、全面班组工作既是企业各项工作的出发点,又是企业各项工作的落脚点。“麻雀虽小,五脏俱全”
2、。班组是企业全部工作的缩影。5、扎实长期坚持地条件恶劣、情况多变的环境中作业,来不得半点虚假,必须具有扎扎实实的工作作风和劳动态度。3、班组的性质 班组就上企业根据劳动分工、协作和管理的需要,按照工艺原则或不同产品需划分的基本作业单位。它由同工种职工或性质相近、配套协作的不同工种职工组成,是企业最基层的生产经营和管理单位。4、班组的地位 1、班组是企业挺进市场、获取效益的根基。2、班组是企业强化管理、驾驭竞争的阵地。5、班组的作用 1、班组上企业生产经营活动的基本单位;2、班组是企业管理的基础;3、班组是提高职工素质的基本场所;4、班组是推动企业技术进步的基本环节;5、班组是提高职工政治思想觉
3、悟、建设精神文明的基本阵地;6、班组是实现企业民主管理的桥梁;7、班组建设是顺利进行企业改制和转换经营机制的基本前提;8、班组是激发创意、解决问题的团队。7月6日-7月10日一、班组长安全生产责任制(1)带头执行有关安全生产的各项规定,模范遵守安全操作规程,对本班组工人在生产中的安全与健康负责。(2)根据生产任务、作业环境及工人思想状况,每班班前会要讲清楚安全生产中存在的不安全隐患、布置安全注意事项,并安排处理不安全因素的人力及物力。班后要向区队长汇报本班组的安全情况,并以文字形式填入班组安全生产情况汇报本。(3)组织班组工人学习煤矿三大规程及有关安全规定,并检查其执行情况,教育工人在任何情况
4、下都不违章作业,自觉抵制违章指挥。在作业现场发现工人违章作业,应及时进行帮助教育,立即制止违章行为。(4)对新调入的工人和转岗工人进行班组级安全教育培训,并在熟悉的工作环境之前指定专人负责其劳动安全。组织他们签订“师徒合同”。(5)经常检查生产过程中的不安全因素,发现问题及时解决。对不能根本解决的问题,要采取临时控制措施,并及时上报给区队长。(6)认真执行现场交接班制度,做到交接班内容明确,手续清楚。遇到不安全因素,在未排除之前或责任未分清楚之前不交接。(7)发生伤亡事故,要保护现场,立即向矿调度室汇报,并组织班组工人积极开展自救互救活动。事故发生后,要认真组织班组工人进行分析,找出事故原因和
5、明确责任者,吸取教训,提出防范措施。(8)班前会要大力表扬安全工作中的好人好事,并给予经济上的奖励;相反,对安全工作表现较差的工人要提出批评,并酌情给予经济上的处罚。对严重违章违纪造成事故的工人要拿出严肃的处理意见,报区队长审批处理。二、班组工人安全责任制(1)认真学习,贯彻煤矿三大规程、安全生产基本知识、本岗位操作技能、企业安全规章制度及班组有关规定、要求。(2)严格执行企业劳动纪律的有关规定,不违章冒险作业,制止任何人违章作业,拒绝任何人违章指挥。(3)爱护并坚持正确佩戴和使用个人劳动防护用品。(4)爱护、保管、维修和使用安全设施、生产工具和设备。(5)积极参加班组各种安全生产活动,提出有
6、关安全生产合理化建议。(6)搞好本岗位的质量标准和文明生产。(7)发生灾害事故时积极参与抢险救灾活动,并协助班组长开展应急自救互救工作。1、电机车运输安全技术措施1、队管理人员应加强对大巷运输的安全管理,教育职工按规程作业,值班人员在班前会必须安排具体的、有针对性安全措施。2、维修工必须定期检修大巷运输所使用的电机车和矿车,对检查发现的隐患要及时处理。3、轨道工必须做好轨道巡检工作,及时处理轨道隐患。大巷轨道必须按标准铺设,扣件齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,在曲线段内应设置轨距拉杆。4、轨枕损坏要及时更换,轨枕必须捣实,不得出现空板、吊板。道
7、床应经常清理,应无杂物,无浮煤、积水。5、道岔轨型不得小于轨道轨型,扣件齐全,尖轨与基本轨密贴,开程在80110mm之间。6、电机车司机、运输调度员必须经过培训,熟悉设备的结构、性能,掌握煤矿安全规程有关规定及各项规章制度,熟悉运输系统和各种信号指示的位置及作用,并经考试合格,取得合格证后,持证上岗。严禁无证人员上岗。7、电机车司机、跟钩工必须由专职人员担任,杜绝混岗作业。严禁无证人员操作电机车。8、电机车司机必须按信号指令行车,听从跟钩工指挥(信号规定为:1声停,2声向前开,3声向后回车,矿灯上下急速晃动为紧急停车信号),在开车前必须发出开车信号。9、司机接班后必须向运输调度员和上班司机详细
8、了解列车运行、信号、轨道状况,并对电机车认真进行如下检查:司机室顶棚是否完好,固定是否牢固可靠。前后照明灯,制动闸,警铃(电笛),连接装置,撒砂装置是否齐全,灵活有效。蓄电池箱安放是否稳妥,锁紧装置是否牢固可靠。控制器固定是否牢靠,在切断电源的情况下,试验控制器换向手柄和操作手柄是否灵活,闭锁是否可靠。电器设备是否有失爆现象。检查车载瓦斯断电报警仪是否正常。以上检查中的任何一项不正常,都不得使用该机车,处理好后方准运行。 10、严禁司机在车外开车,严禁不松闸就开车。机车运行中,严禁将头或身体探出车外。 11、电机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、视线有障碍,噪声较大、坡度较大地段,以及前方有行
9、人时,司机都必须减速慢行,并发出警号,车速控制在2m/s 以下。12、电机车必须前有照明后有红灯,打杂车必须有跟钩工,跟钩工必须跟在规定的位置上。运送钢梁和长物料时,列车尾部必须挂一个矿车。严禁跟钩人员搭乘物料车。13、司机与跟钩工摘挂钩、连车时,必须站在轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩,身体躲开轨道及车辆,站在巷道较宽一侧。严禁站在道心内或脚踏在轨道上连车,严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。14、在车场分料倒车时,必须等停稳后方可进行摘挂钩操作,严禁车未停稳就进行摘挂钩操作;跟钩工必须站在人行道或巷道较宽一侧,严禁站在双道道心内或双道交汇处。每次倒出的车辆必须用木楔掩牢,防止车
10、辆下滑伤人。15、钢梁、长料连车和摘钩时,必须由司机和跟钩工两人共同操作,一人操作,一人监护,特殊物料连车严禁单独一人操作。16、在各掘进头拉碴连车时,必须先与该单位施工人员取得联系,要求该单位施工人员暂时停止出碴车,经该单位施工人员同意后,方可开始连车操作,防止在连车过程中,车辆相互撞击,碰伤连车人员。列车驶出各车场后,必须将车场外的阻车装置恢复到阻车位置。17、井口北码空车道连车时,严禁开动扒车机。井底北码连车时要通知井底人员,不许向连车所在这股道出车,防止在连车过程中,车辆相互撞击,碰伤连车人员。18、沿途车辆出现掉道或机车故障等突发停车占道事件时,司机或跟钩工必须先拦截后面机车,并在来
11、车一侧50米处设置警示(暂时将红尾灯悬挂此处),防止追尾。然后立即向运输调度汇报车辆占道原因及位置,组织人员进行处理。19、电机车司机必须听从运输调度员指挥,严格按信号指令行车,严禁私自更改行车路线。必须做到红灯停、绿灯行,如果发现大巷内“信集闭”信号灯显示黄循环或红、绿灯都不亮时,必须立即停车就近与运输调度取得联系,问清楚原因,然后按运输调度员的指示行车。20、正常运行时,机车必须在列车前端,司机室朝向运行方向。南一横川至副石门,轨道暗斜井至主石门,1.6米轨道至主石门,因巷道限制无法调头,不能保证机车司机室朝向运行方向,在此区段运行的机车必须低速行驶,车速控制在2m/s以下,行车过程中司机
12、应不间断敲警铃,以提醒行人注意。21、两列车、两机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不小于100米的间隔距离。22、列车通过风门时必须将风门支挂牢固,通过风门后,要把风门关好。严禁用机车顶撞风门,严禁同时打开两道风门。23、北十皮带巷,南一横川等地点供车,以及地面电车拉料、放仓时,因巷道和轨道线路制约,无法使机车在列车前端,需顶车运行,必须遵守下列措施:车速控制在1.4m/s以下,跟钩工步行在前方引导,严禁站在顶车前端的矿车上,防止蹬空伤人。顶车时,机车司机室朝向运行方向,以便观察。跟钩工在前方引导时,必须走在道心外,发现不安全情况,要一边吹哨一边晃动矿灯,防止因距离远噪音大而听不见。司机看
13、到或听到停车信号后,必须立即停车问明原因。机车顶车的数量,不得超过15辆。顶车运行的矿车,必须用三链环连接,防止下坡时跑车。严禁不连车顶车。严禁长距离顶车倒退行驶,严禁异道拉车、顶车。24、东大巷口轨道暗斜井,东大巷正前2141,皮带暗斜井,六三回风暗斜井向外出车时,跟钩工必须先到巷道口进行观察,确认无问题后方可出车。防止因其它机车违章闯红灯造成扛膀子、碰头事故。25、井下机车停车和启动,均需事先向运输调度汇报所处位置和目的,取得同意后方可操作。若运输线路上有施工项目,运输调度员必须提前向电机车司机交待清楚施工地点及施工项目。电机车在行近施工地点,距施工地点50米以外必须提前减速停车,司机下车
14、与施工负责人取得联系,经施工负责人同意并处理完影响安全行车的隐患,待所有施工人员全部撤离到安全地点后,机车方可低速通过,车速控制在1m/s以下。26、电机车司机离开座位时,必须将控制器手把以及换向手把全部打到“零”位,并再次试验排挡,防止操作有误。将手把取下保管好,将车闸刹死,但不得关闭车灯,在有坡度的地方还要用木楔将车轮掩好。27、严禁在机车上或任何两车之间搭乘人员,严禁扒车、跳车、乘坐底卸式矿车、平板车等。28、车辆掉道时,跟钩工应立即向司机发出停车信号,并按处理掉道车常规措施处理掉道车。29、特殊材料车的运送要有专项措施,机车司机必须按专项措施的要求作业。30、任何单位需在大巷人力推车时
15、,必须经运输调度同意,并签发“允许推车作业单”。31、司机下班时,机车必须入库或停放在指定位置,严禁停放在大巷主运输线路上。32、电车司机要认真执行矿关于机车运输的其他相关规定。2、副井提升安全技术措施一、正常提升1、信号工与把钩工必须密切配合,信号工操作推车机装车、出车时,必须听从把钩工指挥。工作时,在出车侧把钩工摘下挡车链,撤离到安全地点后,进车侧把钩工方可通知信号工装车、出车。没有把钩工的指令,信号工不得操作推车机。2、装车后,把钩工必须对装车情况进行认真检查。进车侧把钩工负责检查装车是否到位,挡车链是否挂好;出车侧把钩工负责检查推出的矿车是否完全脱离罐笼,装进的矿车是否推过阻车器以及阻
16、车器位置是否稳妥。同时两个把钩工都应检查所装物料车是否超长。确认无问题后,方可通知信号工发送开车信号。3、提升单车时,必须使用单车阻车器,保证矿车装在罐笼中心,不偏载;另一端用斜木楔分别将两个车轮掩牢,同时,必须挂好罐笼两端的挡车链。4、大盘车、小盘车以及小底盘车所装的物料、设备车,必须捆绑牢固。凡未捆绑以及捆绑不牢固的,一律不准提升,应立即向矿调度和队值班汇报,通知用料单位处理好后,方可提升。用盘车装的物料、设备车,若所装物料、设备长度超过盘车两端碰头,必须单车提升。5、在提升过程中,信号工严禁离开操作台,把钩工严禁进入信号房内,必须坚守工作岗位。信号把钩工必须随时注意信号、提升容器、钢丝绳
17、等,并倾听井筒内声音,发现异常,必须立即发送停车信号,及时通知有关人员检查处理,并向矿调度和队值班汇报,检查处理后,方可开始提升。6、升降人员时,严禁使用托罐闸。7、严禁同时打开两道闭锁挡车器。二、提升特殊物料及大型设备1、特殊物料及大型设备包括超长、超宽、超高、超重设备材料车,钢梁车、U型棚、单体柱、箱型梁、钢管车等。用大平盘车装运的U型棚,码放不超过4层,且长、宽均不得超出车身,捆绑牢靠的,不受此限。2、提升或下放特殊物料车时,每次装罐只许装一车。3、上、下大型设备及特殊物料时,把钩工必须对装车情况进行下列内容的检查:装车中心不偏移,不超长(4.4米以下),不超宽(1.4米以下),不超高(
18、1.8米以下),两端整齐,并用绳扣及卡子固定好。对于管子、钢梁、柱腿等散装物料,其装车两端必须用可靠物品封闭固定在车架上。4、装罐前,把钩工若发现物料车装车偏载、捆绑固定不牢、散装物料两端封闭不严,或物料车超长、超宽、超高、超重,一律禁止装罐,并向矿调度和队值班汇报,通知有关单位处理好后,方准装罐。5、上、下电机车时,必须把电池箱吊下机车底盘,分开上、下,严禁将电机车连载电池箱同一罐笼上、下。上、下电机车时,爬道在罐笼内要安放牢靠,爬道两端不许超出罐笼内的永久罐道。电机车装罐后,要再次检查爬道位置,若发现爬道移位,必须拉出电机车,重新固定爬道位置,再次装车。电机车装进罐笼后,必须把车闸刹死,用
19、木楔将四个轮子掩阻好,挂好罐笼两端挡车链。提升时,小罐笼必须装两个矸石车做配重。 6、上、下大型设备、特殊物料及电机车时,两个罐笼内均不得乘人,同时与绞车司机联系好,向司机说明提升物料的种类,信号工发送慢车信号,要求司机做到平稳、缓慢加减速,并严格控制绞车运行速度,绞车运行速度控制在1m/s以下。7、上、下大型设备及特殊物料进、出罐笼时,推车机司机必须平稳、缓慢操作,严禁猛推猛顶设备车。8、严禁超载装罐(新付井最大提升重量不得大于8吨),当提升或下放重物超过规定时,必须经矿领导批准,并制定专项安全技术措施,否则,把钩工不得装罐。9、提升火工品,信号把钩工必须认真执行下列要求:(1)、在正常升降
20、人员期间,严禁运送炸药、雷管。并且不准将炸药、雷管放在井口棚内待运。(2)、运送火工用品之前,井口信号工必须与绞车司机联系好,说明炸药种类,以确定提升速度,并通知井底信号把钩工,两个罐笼都不得乘人。(3)、雷管和炸药必须分别运送。(4)、携带火药的人员乘罐时,每层罐笼内不得超过4人,并严禁其他人员同钩乘罐。10、交接班人员上下井时间内,严禁运送爆破材料。11、上、下4.4米以上物料时,必须按专项措施执行。3、处理煤(矸石)仓堵仓安全技术措施矸石仓、煤仓内有较大石块、煤块和湿煤时,经常造成堵仓,为安全处理,制定本措施。 1、处理堵仓必须有队跟班人员现场指挥,至少两人,一人操作,一人负责观察。严禁
21、单独一人处理堵仓。2、观察仓内堵仓情况时,观察者必须站在仓咀外侧,严禁站在仓咀正下方,以防在观察时仓内的煤突然下落伤人。3、在处理堵仓时,仓口下方必须有矿车接煤,同时处理者应向电机车司机交待清楚,无捅仓者命令,不得动车。开车时,捅仓者必须站到安全地点,严禁站在矿车上和两车之间。4、处理堵仓前要提前选好退路(特别是处理稀煤堵仓时),确保退路畅通。5、处理堵仓时所用的长杆和风管,严禁正对人体,所有人员必须站在煤落下来后波及不到的地方。在处理时,不准边捅边探头观察仓内情况,仓口正下方严禁站人。6、严禁任何人以任何理由进入仓内处理堵仓。7、在处理稀煤堵仓时,仓口不准打开太大(仓咀打开200300mm)
22、,若仓内煤不下落时,不要立即进行处理,应稍微打开仓咀,空5分钟后,如果煤还不下落,再用长杆或风枪处理。严防仓内稀煤突然淤出伤人。8、利用放炮法处理堵仓时,必须严格按下列措施执行:(1)、施工必须有队跟班人员现场指挥,负责安全工作。(2)、井下处理堵仓,放炮前,必须由瓦斯检查员检查仓咀内和仓口上方瓦斯浓度,当仓咀内和仓口上方瓦斯浓度不大于1%时,方可进行放炮。(3)、每次装药量不得超过450克(3卷),放震动炮,防止因装药过量崩坏仓壁和仓咀。(4)、火药必须牢固的捆绑在木棍上,防止脱落。火药要与仓壁和仓咀保持300 mm以上的距离,不得紧挨仓壁和仓咀。(5)、向仓内装药时,人员必须站在仓咀一侧,
23、严禁站在仓咀正下方。严禁进入仓内装药。(6)、放炮前,所有人员必须撤离到仓咀30米以外的距离,并安排专人负责站岗,严禁任何人员接近仓咀周围。(7)、放炮前,仓上口运输机必须停机,所有人员撤离到仓口20米以外的位置,并就地设岗,严禁任何人员接近仓口。(8)、放炮工作必须由专职放炮员担任,严禁其他人员代替,并严格执行“一炮三检”制度。(9)、放炮结束后,剩余的炸药应及时交还火药库。4、处理车辆掉道安全技术措施一、平巷矿车或机车掉道 在运输大巷出现机车或矿车掉道后,司机与跟车工必须先在机车前后各50米处设置路障和警示红灯,再向运输调度汇报掉道位置及原因,然后方可组织人员进行处理。平巷矿车或机车掉道可
24、采用支垫或起吊等方法处理。1、采用支垫方法:(1)、支垫者在支垫前必须对掉道车进行全面检查,确认此车无倾倒危险后,方可对车轮进行支垫。(2)、支垫者在对车轮支垫前,还要对巷道的顶、帮支护情况进行检查,确认无危险后,选好退路进行支垫。(3)、处理掉道人员必须同电机车司机联系好,在支垫过程中,电机车司机必须将换向手把推至“零”位,只有接到支垫者的命令后,才能按信号指令开车。(4)、支垫者在支垫好车轮后,必须退到安全区段,然后才准向电机车司机发出开车命令,并做好随时发出停车信号的准备。(5)、机车牵引处理掉道时,司机操作机车必须微动牵引。2、采用起吊方法:(1)、起吊前必须首先选择牢固的起吊点,并对
25、起吊导链、绳扣以及起吊点的牢固强度进行检查,发现问题,处理后方可起吊。若悬挂导链的钢梁较软时,必须先打好点柱后,方可起吊。(2)、起吊底卸式矿车时,应先起吊矿车前端,以防止开底。(3)、在起吊过程中,必须安排专人负责观察悬挂导链的钢梁两端,防止钢梁脱落。(4)、拉导链人员不准站在悬挂导链的钢梁下方,钢梁下严禁人员站立。(5)、在起吊过程中,掉道车两侧严禁任何人员站立和行走,防止车辆发生水平位移时撞伤。二、处理矸石箕斗掉道时应注意:1、处理箕斗掉道时,必须有一人负责全面统一指挥,其他人员必须听从负责人的统一指挥,相互密切配合,并严格执行各项工序步骤及措施中的各项要求和安全注意事项。2、处理掉道前
26、,必须通知绞车司机,在处理掉道过程中严禁绞车松绳,绞车的牵引钢丝绳必须始终保持在受力状态。3、处理重车掉道,应先将重车上的矸石卸掉,然后再处理箕斗。防止在上道过程中,矸石滑落伤人。4、矸石箕斗下方及矸石峒底严禁人员行走和停留,洞底信号工只准在信号洞室内传递信号。5、在箕斗下方处理掉道时,必须在箕斗中部打好戗柱,确保箕斗不能下滑。6、使用起道机上道时,箕斗水平位移方向严禁站人。起道机压到位后,必须及时抽出撬杠,防止撬杠反弹伤人。7、使用起道机时,要有专人掌握,压杆插牢,压起道机人员手脚躲开钢轨和道板,严禁脚踏和坐在压杆上压起道机。8、严禁用圆型铁质材料处理上道,以防滚动伤人。9、严禁单独一人处理
27、掉道箕斗。两人及以上人员处理时,必须有一人指挥并负责安全。5、新付井口清理摇台安全技术措施1、清理前,必须通知新付井绞车司机,切断绞车电源,施工期间不得动车。 2、清理前,井口信号把钩工必须通知井底信号把钩工,施工期间,井底10米范围内严禁任何人员靠近(包括信号把钩工),由井底把钩工负责站岗并设置警示和栏杆。3、清理前,必须将大小罐笼推车机电源开关停电闭锁,并悬挂停电牌。工作前必须检验停电效果,在确认停电后,方可工作。4、井口大小罐笼安全门全部关闭,所有阻车器必须全部处于关闭位置,井口南北门至井口轨道上不得存放任何车辆,严禁任何车辆向井口方向运行。5、清理人员必须佩带经检验合格的保险带,摇台下
28、方每次只准下一人,保险带必须牢固的固定在摇台下方不可移动的金属物体上。6、清理所用的铁锹必须与锹把固定牢固,防止锹头脱落坠入井筒。清出的杂物必须装车运走,严禁丢入井筒。7、清理结束后,推车机送电,通知绞车房恢复正常提升。1、翻车机司机操作规程及岗位责任制操作规程1、一般规定第1条 翻车机司机必须由经过专业培训考试合格取得操作证的人担任。第2条 必须熟悉本岗位机械设备的结构、性能、工作原理、供电系统、信号联络方式和煤矿安全规程的相关规定,会维护和保养翻车机,能正确处理一般故障,按本规程要求进行操作。第3条 认真执行岗位责任制度和交接班制度第4条 上岗时应穿着规定的劳保用品,衣装整齐,扎紧袖口。2
29、、准备工作第5条 翻车机开动前应检查电动机、减速器、制动装置、内外阻车器、滚轮、滚圈、轴承、开关及信号装置等是否完好。第6条 每班开机前应检查各部轴承、回转等部位润滑情况,定期注油,并检查减速器油位是否符合标准。第7条 检查各回转部位的保护罩及危险部位的护栏是否齐全完好。第8条 检查并试验洒水除尘设施使用是否可靠。3、翻车作业第9条 翻车前应先开空车运转,认真观察各部机构运转情况,确认无误再进行翻车。第10条 翻车前必须与仓下口岗位人员联系,准许翻车时,方可开机。第11条 向翻车机内推车时,须等翻车机停稳、翻车机内外轨对准、打开阻车器后再推进重车;推进速度不得大于1米/秒。第12条 当翻车机转动接近一周时,按动停止按钮,利用惯性使
copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有
经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1