1、3.施工机具设备(见表3.3) 8四、连续梁施工 1110号梁块的施工 11支架设置形式 11支架检算 11支架安装 13支架预压 16永久支座安装 17临时锚固支座 18模板、钢筋施工 18波纹管的安装 21混凝土浇筑 23预应力张拉和管道压浆 252挂篮施工作业 28挂篮构造及工作原理 28挂蓝预压 30挂篮拼装 32连续梁悬臂段施工 35连续梁线形控制 38挂篮拆除 413直线段施工 43地基处理 43支架搭设 43支架检算 454连续梁合龙施工 48合龙段及体系转换顺序 48合龙段临时锁定 48通长束的留孔、穿索、张拉、压浆 49合龙段施工要点 50五、临时支座施工 531.临时支座的
2、布置 532.临时支座的施工 54临时支座安装步骤 54临时支座拆除 56主要工程量(见表3.2) 56六、技术措施 57七、质量保证措施 591、建立质量监控体系 592、强化质量意识和业务能力 593、建立健全质量管理制度 594、建立工程质量追究制度和实行质量一票否决权 60八、工期保证措施 601、从组织管理上保证工期 602、强化进度计划管理 613、从资源上保证工期 613、从技术上保证工期 61九、安全防护措施 62十、环保措施 64十一、冬季施工方案 651、编制依据 652、工程概况 653、冬季施工安排 654、冬季施工准备 665、混凝土冬季施工 66混凝土配合比 66混
3、凝土拌制 67混凝土浇注 67混凝土养护 68新、旧混凝土施工缝的清理 68混凝土的运输和提升 69混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施 696、冬期钢筋加工技术要求 717、预应力钢筋张拉及真空压浆 718、冬期拆模要求 729、冬季施工安全保证措施 72施工便道 72施工机械 72施工人员 72一、工程概况 赤水河特大桥位于四川省泸州市合江县九支镇至贵州省赤水市之间,是成都自贡泸州赤水(川黔界)高速公路泸州至赤水段横跨赤水河的一座特大桥。全桥孔跨布置为220米简支小箱梁+95+180+95米连续梁桥,全桥采用分幅设计,全桥长426米。箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面。箱梁顶板宽15.
4、1米,底板宽8.4米,外翼板悬臂长3.35m,箱梁顶板设置成2%单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.5米(箱梁高均以腹板外侧为准),箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为11.5米。从中跨跨中至箱梁根部,箱高以1.6次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米,从箱梁根部至跨中梁段腹板有70、60、50厘米三种厚度,箱梁底板厚除0号梁段为150厘米外,其余梁段底板从箱梁根部截面的130厘米厚以1.6次抛物线渐变至跨中及边跨合拢段截面的30厘米厚。箱梁底板与腹板相交处设有较大倒角。箱梁0号段长12米,悬臂施工标准节段长度为93米+144米,全桥两幅共设6个合拢段,其长度均为2米,边跨现浇段长度为
5、3.8米。悬臂浇筑节段最大控制重量为2378.7KN。0#梁段设两道1.5米厚的横隔板,梁端(25#梁段)设一道2米厚的横隔板,9#、18#梁段各设一道0.8米厚的横隔板,各横隔板均设置了人洞以供施工及后期检查养护用。本桥主梁施工过程中,在主跨合龙前,主墩与主梁临时固接;采用临时垫块承受压力与L32普通钢筋锚固承受弯矩产生的拉力,待边跨合龙后,主跨合龙前,割断锚固钢筋,将墩梁固接转换为墩梁铰支,再及时合龙主跨,成为连续梁结构体系。、纵向预应力束箱梁顶板束采用24s15.2高强低松弛钢绞线,腹板束采用22s15.2高强低松弛钢绞线,中跨底板束采用22s15.2高强低松弛钢绞线,边跨底板束采用17
6、s15.2高强低松弛钢绞线,中跨合龙段顶板束采用14s15.2高强低松弛钢绞线,边跨合龙段顶板束采用22s15.2高强低松弛钢绞线。、竖向、横向预应力束竖向预应力束采用3s15.2高强低松弛钢绞线、低回缩锚具体系,箱梁腹板内沿纵向每隔50cm左右布置一束竖向预应力束。0#、9#、18#、25#梁段横隔板设置竖向预应力束。箱梁顶板内沿纵向每隔50cm设一道横向预应力束,采用2s15.2高强低松弛钢绞线。箱梁0#块和端横梁内均设置横向预应力束,采用5s15.24高强低松弛钢绞线。、运营期体外预备束主桥箱梁0#、9#、18#、25#梁段横隔板也作为运营期间体外预备钢束的转向隔板,转向隔板内预埋体外预
7、备钢束的转向器,箱梁内预埋固定体外束限位器的钢板。运营期间体外预备钢束采用22s15.2高强低松弛钢绞线及体外预应力锚具。体外预备钢束在箱梁施工时暂不安装,而是根据后期运营的具体情况,并重新进行结构计算分析后再确定是否予以设置。3号、4号主墩采用分幅设计,墩身高度在22米24米之间,采用实心结构,顺桥向宽4.8米,横桥向长11米,为减少阻水和满足行洪要求,墩身和路线斜交24度,且将上下游侧设计为尖嘴形。墩身顶部设有3米厚的墩帽,墩帽与箱梁正交。承台长13.2米,宽12.6米。高4.5米,四角作了R=1.2米倒角。基础按嵌岩桩设计,采用9根直径 2.0米桩基。2号交界墩为分幅式实心双柱墩。墩身顺
8、桥向宽3.2米,横桥向宽2.5米。基础采用承台灌注桩基础,承台高3.5米,桩基为4根直径 2.0米桩基。引桥采用分幅设计。上部结构采用20米简支小箱梁,桥面连续。引桥墩采用双柱式墩及桩基础,墩柱直径 1.8米,桩基直径 2.0米,采用钢筋砼盖梁,盖梁高1.8米。两岸桥台采用重力式“U”型桥台。桥面铺装采用10厘米厚沥青砼+7厘米厚C40钢筋砼,两层间设置防水层;C40砼层布置D9钢筋焊接网。桥面上设有3米宽人行道,人行道与行车道之间采用防撞护栏和防抛网隔离。主桥两端的交界墩处各设一道240毫米伸缩缝,泸州岸桥台处设一道80毫米伸缩缝。主墩处设置GQZ80000DX单向滑动球型钢支座,交界墩处设
9、置单向滑动盆式支座,引桥为板式橡胶支座或滑板支座(伸缩缝处)。主桥箱梁采用C60混凝土,引桥小箱梁梁采用C40混凝土;主桥主墩墩身、墩帽、交界墩身、盖梁采用C40混凝土;桥面铺装采用C40混凝土;引桥墩墩柱、盖梁及全桥的承台采用C30混凝土;全桥桩基础均采用C30水下混凝土。主桥箱梁0#6#节段混凝土内加入聚丙烯晴纤维,含量为1.0Kg/m3。7.主要工程数量表:部位项目材料规格单位数量备注0#、5#桥台基础片石混凝土C20m3924台身混凝土C251151.4台帽及背墙C30652.9钢筋级kg14777.81#引桥墩桩基础陆上钻孔桩C30水下m762m、级16211.7系梁25.87218
10、41.9墩身41.6100241.8m4454盖梁100.68844.772#交界墩水下钻孔桩16039626.7承台344.9642639承台系梁13417148C4063930987241353573、4#主墩9002135722993.76298337.44086.3744319434.4型钢(劲性骨架)75*6,90*827484.4923.5114876.3上部构造主桥现浇箱梁C6017129.9钢饺线s15.241112301、级2972224钢管7925.6钢筋焊网D626045锚具M15-22套32体外预备束M15-24448408M15-1780M15-1416M15-3DHS3264M15-3192M15P-33456BM15-21474BM15P-2支座GPZ()5DX个8GQZ80000DX引桥预制箱梁预制混凝土397.31303495286M15-4GJZ400*450*6420GJZF4400*450*66桥面系调平层混凝土809.32厚7cm定型钢筋网D9115385.2伸缩缝80型282.2240型56防水粘接层m211561.7防撞护栏852人行道钢板A31078423412防抛网12098.4二、施工计划本连续梁悬臂浇筑施工技术标准高、难度大、要求严。而赤水河特大桥是成自泸赤高速公路(泸州段)的重点和控
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