za助理物流师试题库507Word文档格式.docx

1、（ ）.8、运输能力的强弱，直接关系着商品流通的规模、速度和顺畅程度，对国民经济整体的协调和可持续发展产生重大影响，是国家综合国力的重要标志之一。9、第一利润源泉（通过提高劳动生产率提高利润）、第二利润源泉（通过降低生产过程中的物质资源消耗提高利润）可挖潜空间的日益缩小，人们把提高收益的目光投向生产以外的流通领域，即通过降低物流费用而增加利润的“第三利润源泉”。 （ ）.10、包装被称为生产的终点，物流的起点。11、装卸搬运是指在同一范围内进行的、以改变“物”的存放状态和空间位置为主要内容和追求的活动。12、消耗的人力与财务在物流成本中占有的比重较小，所以不是物流系统改善的难点之一。13、运输

2、是指“物”的长距离的移动。14、储存是实现进度效果的主要手段，是物流的中心环节之一，被称为国民经济的动脉和现代产业的支柱。15、储存保管是产生空间效果的主要手段。16、一般来讲，配送是集包装、装卸搬运、保管、运输于一体，并通过这些活动完成将物品送达追求地。17、信息流先于“物”流，信息流不仅伴随“物”流的全过程，而且贯穿其始终。18、物流管理是指管理人员对各个物流活动，以及物流全过程进行计划、实施、控制等的管理活动。19、物流信息技术水平的提高是物流系统不断改善的关键。20、Logistics一词的出现，成为物流科学的代名词，标志着物流科学走向成熟。21、现代物流与传统物流是不能截然分开的，而

3、是在其发展过程中根据需求及技术支持手段的变化，从各个方面不断赋予更多更新的内容。22、无论是企业自营物流，是以“服务一成本”的最佳组配为目标，但委托社会化物流企业承担物流服务不是。23、物流科学是近几年发展起来的综合性学科，它明显地带有交叉学科的特征。24、系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机地结合起来，具有多种功能的综合体。25、任何一个系统都是由输入和输出二部分组成。26、系统工程是一项管理硬技术，它运用系统的思想、现代化的科学管理方法和最新手段，将分散的、各自为政的局部利益，巧妙的连接成一个有机整体，使其发挥最大的效果，从而纠正了过去只注意局部的和部分的设计，而对总体设计草率

4、从事的缺点。27、系统工程一开始就着眼于新系统的创造和改进，不像一般工程技术常以产品分析为中心而形成的某种局限性。28、系统分析就是应用系统工程方法对各种技术指导文件进行评价、分析和比较。29、物流系统（logistics system），是指由两个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为追求的有机集合体。30、用系统观点来研究物流活动是现代物流科学的问题，但不以系统的理论和方法来研究物流活动，也能更好地发挥物流在国民经济中的作用，实现物流活动的宏观经济效益和微观经济效益。31、物流系统是一个跨时代、跨地域、人机一体化的复杂系统。32、物流系统就是一个从环境中不断输入要素，经过转换处理

5、，不断输出产品和劳务的循环过程。33、通过提供资源、能源、设备、劳动力等手段对某一系统发生作用，统称为外部环境对物流系统的输出。34、物流系统反馈是指物流本身的转化过程。35、物流系统的总目标是实现宏观和微观的经济效益。36、无论是要建立物流系统，还是要分析物流系统，第一步都要辨识物流系统。37、认识物流系统与其组成要素之间的关系是认识物流系统的最后环节。38、物流组织及管理是物流网络的“硬件”，起着连结、调运、运筹、协调、指挥其他各要素以保障物流系统追求得以实现的作用。39、物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。40、物流包装功能要素包括产品

6、的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动对包装活动的管理。41、对装卸活动的管理，主要是确定最恰当的装卸方式，力求减少装卸次数，合理配置及使用装卸机具，以做到节能、省力、减少损失、加快速度，获得较好的经济效果。42、物流配送功能要素是物流进入最终阶段，是以配货、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。43、运输及保管分别解决了供给者及需求者之间场所和进度的分离，分别是物流创造“场所效用”及“进度效用”的主要功能要素，因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。44、物流网络（logistics network），是指物流过程中相互联系的组织和设施

7、的集合。45、无论线路与结点之间的相互关系、相对配置、组成和联系方式如何，物流网络的特点和功效是统一的。46、一次完整的物流过程的由许多运动过程组成的。47、物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个虚拟网络。用户越多，物流用户网络越大。48、物流网络的水平高低、功能强弱取决于网络中结点的配置及其本身。49、全部物流活动是在线路上进行的。其中，在线路上进行的活动主要是运输，包括集货运输、干线运输、配送运输等。50、连接同一个网络的价值与已经连接到该网络其他对象的数量无关。51、物流网络强的企业将吸引越来越多的用户加入，而变得更加强大，在竞争中取得明显的优势地位。52、物流运输网络越大，可

8、以为客户提供的仓储、运输及其他增值服务就越多。53、一个完整的物流网络包括两大组成部分：物流线路和物流结点。54、物流网络不是靠孤立的点或者线组成的，点和线之间通过有机的联系形成了物流网络。55、铁路虽然不如公路密度大，但它发挥着连接大中城市的作用，可以承载大批量、长距离的运输，故有国民经济大动脉之称。56、高级公路是为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的年平均昼夜交通量为1500030000辆。57、水路的特点是属于然资源，基本不用投资或以较少投资就可以利用。58、物流中心（logistics cente

9、r），是从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。59、物流活动（logistics activity），是指物流过程中所实施的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工与信息处理等活动，且不同的类型企业具有同样的物流活动。60、装卸（handling carrying）是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。二、选择题（一）单选题1、（）是保障商品的交易进行、实现商品价值与使用价值的物质基础。A、商流 B、物流 C、资金流 D、信息流2、将输出结果返回给输入，以便调整和修正系统的活动被称为（）。A、输入 B、处理 C、处理 D、反馈3、三维结构中的（）是指每个阶段所要进行的工作步骤

10、，这是运用系统工程方法进行思考、分析和解决问题时所应遵循的一般程序。.A、进度维 B、逻辑维 C、知识维 D、空间维4、系统要素间有着非常强的“悖反”现象，常称之为（）。A、正比 B、反比 C、交替损益 D、关联5、（）是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库，物流线路、建筑、公路、铁路、港口等。A、物流技术 B、物流设施 C、物流结点 D、物流设备6、现代物流网络中的（）对优化整个物流网络起着重要作用，它不仅执行一般的物流职能，而且越来越多地执行指挥调度、信息等神经中枢的职能，是整个物流网络的灵魂所在。A、物流线路 B、物流设施 C、物流结点 D、物流设备7、整个物流

11、系统运转的有序化和正常化，整个物流系统的运转效率和水平取决于物流结点的（）实现的情况。A、结算功能 B、衔接功能 C、管理功能 D、信息功能8、（）是以接连不同运输方式为主要职能的结点。A、储存型结点 B、流通型结点 C、综合性结点 D、转运型结点9、（），即是掌握客户的需求动态，根据客户的要求和企业销售战略，确定顾客服务水平，及时提供物流服务。A、需求预测 B、订单处理 C、物资采购 D、客户服务管理10、（）的作用是按单位分开产品，便于运输，并保护在途货物。A、商品包装 B、搬运包装 C、储存包装 D、工业包装11、任何商品，不管它处于什么状态，当要对它进行包装、运输、储存保管、配送或流通

12、加工时，都需要（）。A、运输作业 B、仓储作业 C、包装作业 D、搬运作业12、在物流活动全过程中，（）活动频繁发生，这是物品损坏的重要原因。A、运输作业 B、仓储作业 C、包装作业 D、搬运作业 13、（）是物流的中心环节。A、运输 B、仓储 C、包装 D、搬运14、（）是商品在流通过程中，根据用户要求，改变或部分改变商品的形态或包装形式的一种生产性辅助加工活动。A、流通加工 B、生产性辅助加工 C、生产加工 D、企业生产15、（）作为物流系统设计的起点，提供了必要的信息支持。A、企业生产 B、市场销售 C、信息技术 D、财务16、（）是使物品发生场所、空间位置移动的物流活动。它的任务是将物

13、品进行较长距离的空间移动。17、（）的一个最基本的功能就是存储物资，并对存储的物资实施保管和控制。A、仓库 B、配送中心 C、物流结点 D、货运场站18、有关资料统计，这种（）差不多占整个零售业库存的1/3。A、存储库存 B、缓冲库存 C、呆滞库存 D、临时库存19、（）是指在物品流通过程中为保护物品，方便储运作业，促进销售，按一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等进行加工的物流活动。它是生产的终点，物流的起点。A、储存 B、包装 C、流通加工 D、配送20、（）是包装的物质基础，是包装功能的物质承担着。A、包装材料 B、包装技术 C、包装设备 D、包装设施21、所谓（），是指在经济合理区域范

14、围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。A. 运输 B. 配送 C. 储存 D. 流通加工22、（）与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配送等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。23、所谓（），是指物品从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。24、（）的特点有：不能进行门对门服务。车站固定，不能随便停车。货物滞贸进度长。不适宜紧急运输。A. 铁路运输 B. 公路运输C. 水路运输 D. 航空运输25、（）的最大优点是空间和进度方面具有十足的自由性，不受路线和停车站的约束。A. 铁路运输