电动葫芦检查表Word文档下载推荐.docx

1、吊钩开度不得大于原尺寸的15%，危险断面的磨损不得超过原尺寸10%，有良好的防雨设施。4钢丝绳、滑轮钢丝绳的规格、性能符合设计要求，穿绕正确。无扭结、压扁、弯折、笼状、畸形、断股、波浪形、钢丝绳绳股、绳芯挤出、严重损坏现象。钢丝绳固定压板或卡口均不少于2个，且在滚筒上余留圈数至少2圈以上。滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽装置、滑轮无缺损，滑轮槽表面应光洁、平滑，无损坏钢丝绳缺陷。5电气有专用馈电线供电，进线端设有总断路器或空气开关。供电电缆的导线绳及收放装置灵活、好使。6安全防护轨道两端的止档器牢固可靠，缓冲装置有效。手持式操作开关设置为36V电压。有可靠的接地保护。上升限位必须保证吊具起升到极限位

2、置，自动切断起升动力源，停止上升。当吊具下降到极限位置时，确保留在滚筒上的钢丝绳不少于2圈。注：1、检查结果是（），否（）。 检查人：2、对存在问题填写到表的背面。 检查日期：电 动 葫 芦 门 式 起 重 机施 工 方 案项目名称：安装单位:方案编号： 一、工程主要内容1、起重机轨道安装2、门架装置安装及吊装3、辅助设备安装4、电器装置安装5、起重机试运转6、竣工交接二、施工组织机构、质控和施工人员根据安装工程量的大小、施工难易程度,合理的配备各工种人员.项目组应有施工负责人、施工技术负责人、检验员、安全员、施工员（安装维修、焊接、电工）、吊装人员（或外协）等组成，且每个安装工程不得少于3名

3、作业人员和一名检验人员（具体人员配置如表2）.表2 施工组织、质控和施工人员一览表施工负责人联系 施工技术负责人检验员安全员施工人员一览表姓名持证工种及证号主要职责789注:如工程较复杂、配合人员较多，可附加施工组织图、施工质控体系及相关责任人员任命书。三、施工机具设备和检测仪器根据安装工程量的大小、施工难易程度，合理的配备各类施工设备和检测仪器.施工所需的汽车吊必须签订施工协议书，明确双方的权利和责任,汽车吊操作工应持有效的上岗证；施工过程所使用的工具必须是完好的,在使用前必须检查，经确认完好后方可使用；检验过程使用的计量器具必须是完好的,经过鉴定合格且在有效的检验周期内。（具体施工机具设备

4、和检测仪器详见表3）表3 施工机具和检测仪器一览表主要施工设备主要检测仪器设备名称数量仪器名称t汽车吊1台水准仪t卷扬机绝缘电阻测试仪t手拉葫芦2台接地电阻测试仪t单片滑轮万用电表1只t千斤顶钢卷尺1把交流电焊机2套钢直尺2把气割设备1套塞尺砂轮切割机游标卡尺角向磨光机框式水平仪1件101112四、工艺流程设备开箱检查 建筑构件部分的勘查 安装轨道 供电装置安装 吊装 组装门式起重机 起重机电气及辅助设施安装 起重机试验 竣工交接五、工艺步序、要求起重机安装大致工艺步骤及要点如上所述，具体安装方法、内容及要求参照电动葫芦门式起重机安装作业指导书；（一）设备开箱检查由安装单位和设备使用单位共同成

5、立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。（二）建筑构件及轨道基础勘查：根据业主提供的场地及轨道基础检查数据,进行复查。包括： 场地是否满足起重机要求,起重机上方是否有高压电线，如有,是否满足距离要求； 轨道安装基础中心位置及两侧承轨梁中心距； 轨道安装基础已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离； 轨道基础的标高差是否满足要求； 预埋螺栓是否满足施工要求。（三）安装轨道1放线:在承轨梁上放线，放出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,，根据跨度要求用钢卷尺或测距仪定出另一侧轨道中心线,并弹出轨道中底边线。2调整承轨梁标高:根据所测标高,添加所需的垫板。3轨道上位:用手拉葫

6、芦或其他吊装设备分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片.4轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组装好。钢垫和防震垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体；根据中心线大体找出一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固.5轨距测量：使用钢卷尺或测距仪对每根轨道至少测量三点。6轨道的相对标高、直线度及轨道中心与承轨梁中心之间的偏差的测量。7轨道接地装置安装。（四）大车供电装置安装按照图纸设计要求，先安装固定支架,再把每根工字钢（或C型钢

7、）用螺栓和吊架定位在支架上;组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度，不应大于1.0 /1000,且全长不超过10mm.固定一根工字钢（或一根标准段C型钢）,再逐根按标准安装固定。工字钢（或C型钢）接头要平整光滑。将牵引滑车、中间滑车和尾部固定滑车分别安装在工字钢（或C型钢）上,电缆挂装于滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，滑车运动灵活，加挂牵引绳,调整好长度,电缆滑车运行时电缆线不承受外力。待起重机吊装好后,调整导电拨杆高度和位置，将电缆固定在其上。（五）组装、吊装根据现场及起吊设备条件、起重机起升高度、起重机整机自重，选用足够吨位的汽车吊吊装：（一）整体吊装：1、将起重机地梁与支腿分别连接

8、好，并检查是否按标记序号连接；2、将主梁放置于适合安装的位置，把支腿用螺栓安装在主梁上,安装好检查安装尺寸是否符合技术要求；3、结合实际尺寸，选择起重吊点，使其平衡吊装;4、将起重机整体吊离地面100mm时，分别将车轮中心，缓慢放置轨道中部；5、用起重机将电动葫芦吊至主梁工字钢上，并固定;装好后应符合电动葫芦安装要求，见电动葫芦安装作业指导书。（二）分体吊装：1、将地梁和支腿连接好，分别吊至轨道上，用缆风绳进行固定；固定好后，检查各部位几何尺寸是否符合安装要求,检查合格后，用固定杆件将支腿加以固定，以防止起吊时变位;2、用起吊设备吊装主梁,选择主梁吊装点，将主梁吊至安装葫芦高度,将电动葫芦安装

9、在主梁上见电动葫芦安装作业指导书，并加以固定,防止起吊时移位;3、安装主梁电器部分;4、起吊、安装主梁，将主梁与支腿连接好；5、撤掉支腿缆风绳；（六）辅助设备安装吊装司机室，使之与安装架焊接牢固。装小车导电支架、斜梯及平台。安装维修吊笼，使之与主粱焊接牢固。安装缓冲器碰头,车挡.安装防风装置（室外），如锚定装置、夹轨器等.起重机调试合格后，安装防雨罩（室外）。（七）电气设备安装及调试按照电气总图,安装全部电气设备和元件.安装在起重机驾驶室上的电阻器等较重的设备，应尽量使支架牢固地固定在驾驶室上方。电阻器应沿着平行主梁的方向放置，电阻器迭装时不超过4箱.按照电气原理图,放线将全部电气设备和元件连

10、接。导线应走线管（线槽），线管出线口应加橡皮护套，全部导线的端头应按设计图纸上的编号作好标记，以便检修。电缆挂装于滑车上，电缆下挂长度适宜、均匀，滑车运动灵活。起重机上凡易触及裸露导电部分应有防护装置。在检查接线正确无误后，通电调试。（八）起重机试验（方案）1试车前的准备电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求,其动作应灵敏、准确；检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况，清理好周围环境；钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油脂性能、规格和数量应符合设计文件的规定；起重机静载荷、动载荷试验配重应符合要求。

11、2空载试运转试验：操纵机构的操作方向应与起重机的各机构的运转方向相符.分别开动各机构的电动机，其运转正常,无异常振动、过热、噪声等现象;大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能够准确及时的动作，各限位开关及安全装置的动作应准确、可靠。当吊钩放到最低位置时，卷筒上的钢丝绳的圈数不应少于两圈（固定圈除外）。放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并能满足工作极限位置的要求。每项试验不少于2次,并且动作应准确无误。3额定载荷试验将小车开到桥架的跨中或最大有效悬臂处，起升额定起重量的载荷，离地面100mm200mm，待起重机和载荷静止后,测其下挠度值，下挠度值应符合： （a）对低定位精度要求的起重机或采

12、用无级调速控制系统的起重机或采用低起升速度和低加速度达到可接受定位精度要求的起重机挠度不大于S/500；（b）对采用简单控制系统达到中等定位精度要求的起重机，其挠度不大于S/750；（c）对高定位精度要求的起重机，其挠度不大于S/1000；（d）若设计文件对该要求不明确的，对A1A3级，挠度不大于S/700;对A4A6级，挠度不大于S/800；（e）悬臂端挠度不大于L1/350或者L2/350；各机构运转正常，无啃轨和三条腿现象，不应有裂纹、联接松动、构件损坏等影响性能和安全的缺陷；制动下滑量应当在允许范围内；4静载荷试验将小车停在主梁跨中或主梁悬臂极限位置,逐渐加载至1.25倍额定起升载荷，

13、载荷升高100200mm，悬空10min,应无失稳现象,卸载后将小车开至跨端或支腿处，各受力刚结构件应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏和松动等缺陷.如此重复三次，第三次主梁应无永久变形，测量主梁的实际上拱度值，主梁实际上拱度值应不小于0.7S/1000,有效悬臂处的实有上翘度不应小于0。7L1（或L2）/350。5动载荷试验动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构制动器的功能。如果各部件能完成其功能试验,并在随后进行的目测检查中没有发现机构或结构的构件损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果合格。起升1.1倍额定负荷，同时开动两个机构作正反向运转，按该机工作级别相对应的接电持续率应有间歇时间，并按操作规程进行控制。按工作循环次序，试验时间至少应延续1小时。各机构应动作灵敏，工作平稳可靠。检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性，电动机及电气元器件的温升不允许超过规定标准，观察整机不应