动力发动机原理与汽车理论试题与答案汇总Word文件下载.docx

1、A.HCB.NOxC.碳烟D.铅化物5.关于分层给气燃烧，以下说法中正确的是（ ）A.是为了解决柴油机经济性和排气污染问题而提出的B.火花塞附近可燃混合气较浓，而燃烧室绝大部分空间具有较稀的混合气C.必须用高辛烷值的汽油D.必须用较高十六烷值的柴油6.关于附着利用率，以下说法中正确的是（ ）A.全轮驱动汽车的附着利用率最低B.后轮驱动汽车的附着利用率最低C.前轮驱动汽车的附着利用率最高D.后轮驱动汽车的附着利用率高于前轮驱动汽车7.关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（ ）A.在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性B.汽车中速行驶时燃油消耗量最低C.在一定行驶条件下，传

2、动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好D.减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性8.关于主减速器传动比i0的选择，以下说法中错误的是（ ）A.i0增大，汽车动力性变差B.i0增大，汽车加速性能较好C.i0增大，汽车后备功率增大D.i0增大，汽车燃油经济性较差二、填空题（本大题共12小题，每空1分，共25分）请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。9.发动机的三个主要性能指标是_指标、_指标及_指标。10.径流式增压器是由_和_两个主要部分以及支承装置、密封装置、冷却系统、润滑系统所组成。11.分隔式燃烧室包括_燃烧室和_燃烧室。12.汽油机正常燃烧过程分为_、_和_三个阶段。

3、13.汽油机的外特性是指_，柴油机的外特性是指_。14.汽油机排气中有害成分浓度最大的物质是_。15.电控汽油喷射系统通过对_进行精确的控制，可以使发动机在任何工况下都处于最佳工作状态。16.汽车行驶必须满足的充分条件是_条件，必要条件是_条件。17.百公里燃油消耗量分为_百公里燃油消耗量和_百公里燃油消耗量。18.汽车比功率是_和_的比值。19.汽车制动性的评价指标包括_、_和_。20操纵性是指汽车_的能力，稳定性是指汽车_的能力。三、判断题（本大题共8小题，每小题1分，共8分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。21.四行程发动机实际循环由进气、压缩、燃烧和作功四个行程所组

4、成。（ ）22.车用发动机一般选用恒压增压系统。23.柴油机的燃烧过程可分为滞燃期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。24.表面焚烧时火焰传播速度很高，最高可达1000m/s以上。25.柴油机排气中CO的含量在全负荷或低负荷下较高，中负荷时较低。26.在同一道路条件与车速下，如档位越低，则后备功率越大，燃油经济性越差。27.汽车变速器各档的传动比一般按等差数列分配。28.汽车制动器制动力总是等于地面制动力。四、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）29.爆燃30.调速特性31.汽车的最高车速32.制动距离33间隙失效五、简答题（本大题共6小题，第34、35、36、37小题每小题4分，第

5、38、39小题每小题5分，共26分）34.简述发动机进、排气门提前开启、滞后关闭的原因。35.什么是侧滑？制动时车轮侧滑的条件是什么？36.与柴油机相比，汽油机的负荷特性有何特点？37.简述影响汽车动力性主要包括哪几个方面的因素?38.标准、浓、稀混合气的判别依据是什么？并简述判别方法。39汽车稳态响应的分类依据是什么？可分为哪几类？哪类稳态响应的汽车有失去稳定性的危险？六、应用题（本大题共10分）40.下图是某汽油机在全负荷时，在两种不同进气迟闭角下，充气效率v和功率Pe随转速n变化的关系曲线。请回答：（1）什么是充气效率？（2）进气迟闭角的作用是什么？（3）低转速（马赫数Ma较小）时，进气

6、迟闭角过大对充气效率有何影响？原因是什么？（4）假设此发动机的工况是面工况，试简要说明进气迟闭角从40增大到60后，对发动机的充气效率和动力性有何综合影响？B卷一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）1发动机实际循环的压缩行程是一个复杂多变的过程，其间主要有热交换和（ ）A.加热循环B.压燃C.漏气损失D.等熵绝热2发动机负荷特性的燃油消耗率be曲线最低点称为最低耗油率点，此点（ ）A.经济性好，但动力性差B.功率为额定功率C.功率最小D.转矩最小3发动机的性能特性包括：负荷特性、速度特性、万有特性和（ ）A.空转特性B.调速特性C.外特性D.转矩特性4从燃油经济性加速时间曲线

7、上可以看出，i0值在怎样时，加速时间短，动力性好而燃油经济性差？A.小B.大C.较小D.较大5为了防止后轴抱死而发生危险的侧滑，汽车制动系的实际前、后制动力分配线应始终在理想的制动力分配线I的什么位置？A.上方B.下方C.重合D.远离6发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为（ ）A.实际循环B.气门重叠C.配气相位D.进、排气正时7汽油机的表面焚烧属于（ ）A.不正常燃烧B.正常燃烧C.后火D.早火8变速器档位数增多，则（ ）A.动力性提高，经济性提高B.动力性提高，经济性下降C.动力性下降，经济性提高D.动力性下降，经济性下降9汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有：汽车尺寸和质量

8、、传动系、汽车外形与轮胎和（ ）A.附着面积B.迎风面积C.发动机D.起动机10柴油的什么成分太低时，使柴油机工作粗暴，起动困难？A.凝点B.十六烷值C.辛烷值D.粘度11推动从动车轮加速前进的力Fp1要克服从动轮的滚动阻力和（ ）A.转动惯量B.滚动阻力矩C.摩擦力D.加速阻力12柴油机在形成可燃混合气过程中，只有少数燃油喷在空间作为引燃，大部分燃油顺气流喷向燃烧室壁面的方式称为（ ）A.热混合B.油膜蒸发C.预燃D.复合13引起车辆顶起失效的几何参数为（ ）A.后悬B.离去角C.接近角D.最小离地间隙14汽油机正常燃烧过程分为三个阶段：着火延迟期、明显燃烧期和（ ）A.热燃期B.再燃期C.

9、缓燃期D.后燃期15根据稳定性系数的不同，汽车的稳态响应可以分为三类：A.侧倾转向、变形转向和回正转向B.点刚度、线刚度和面刚度C.中性转向、不足转向和过多转向D.低速、中速和高速二、填空题（本大题共9小题，每空1分，共10分）请在每小题的空格中填上正确答案。16发动机排出的主要有害气体是CO、HC和_。17控制燃烧、减少燃烧爆发_，可以降低发动机噪声。18在发动机常规试验中可以分为_试验和可靠性试验。19标定功率速度特性曲线是确定发动机允许工作的最高_限制线。20汽油机的外特性代表了汽油机的最高_性能。21在制动过程分析中，当 _ 0时，制动时总是后轮先抱死。22为了提高发动机的充气效率，在

10、保证排气损失最小的前提下，尽量_开排气门。23确定传动系最大传动比时，要考虑汽车最低稳定车速、最大爬坡度和_。24汽车的后备功率越_，汽车的_性越好。三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）判断下列各题，正确的在题后括号内打“”，错的打“”。25分层给气燃烧的概念之一就是在火花塞附近形成较稀的混合气，防止爆燃。26汽车爬坡或阻力变化时,节气门开度不变，转速n随外界负荷的变化而变化。外界负荷大时n减小，外界负荷小时n增大，这时发动机沿速度特性工作。27在动力性满足的前提下,不宜装功率过大的发动机，以求燃油消耗率be降低,避免大马拉小车。28装有液力变矩器的汽车，在高速档能发出很大的驱

11、动力并稳定行驶，可以提高在松软地面或雪地行驶的通过性。29加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大，同一档位下速度较高时加速度较大。30由于不受爆燃的限制，柴油机的压缩比很高，有利于火花塞的焚烧。31按等比级数分配变速器传动比，能使发动机经常在接近发动机外特性最大转矩处的范围内工作。32后轮先抱死时，汽车会丧失转向能力。33地面制动力达到附着力数值后，地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。34国际标准ISO2631推荐的评价汽车平顺性的2种方法是：（1）1/3倍频带分别评价方法；（2）总加权值方法。四、名词术语解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）35柴油机的速度特性36四冲程发动机的实际循环37喘振38动