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煤矿运输管理制度文档格式.docx

1、四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要害工种的培训计划的制定、培训、考试和年审工作。五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改。七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作。八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。凡申请使用调度、双速和回柱绞车的单位,必须依据施工巷道的坡度、运距

2、、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算,正确选用绞车型号和钢丝绳,经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆,方可组织安装。第三章 一般规定第八条 运送四超(超长、超宽、超高、超重)车辆必须制定专门措施。第九条 凡使用运输巷调度、双速和回柱绞车的运输单位必须填写以下记录:检查、检修、保养记录。钢丝绳检查、更换记录。电器、机械故障记录。第十条 凡使用运输巷调度、双速和回柱绞车的运输单位必须制定下列制度: 司机、把钩工、信号工岗位责任制。 司机、把钩工、信号工操作规程。 司机、把钩工、信号工交接班制度。 巡回检查、维护、维修制度。第十一条 小绞车运输必须做到“三好、四有、三落实

3、”和“三固定、四保险”。三好:绞车设备完好、巷道规格及支护好、轨道质量好。四有:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有托绳辊、有信号及躲避硐室、有声光兼备信号。三落实:岗位责任制落实、检查维修责任落实、交接班制度落实。 三固定:固定司机、固定信号工、固定把钩工。四保险:保险闸、保险绳、保险销、保险硐。第十二条 小绞车司机上岗必须做到“六不开”。即:绞车不完好不开、钢丝绳打结断丝或磨损超限不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”车辆无运输措施不开。第十三条 把钩工上岗必须做到“六不挂”。安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、重车装的不标准不

4、挂、连接装置不合格不挂、运输巷有行人不挂。发信号前必须对钩头、插销、三环链、钢丝绳、车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常、绞车无余绳后方可发信号开车。第十四条 信号工必须做到“五不发”:绞车道有行人不发;超挂车不发;不经把钩工同意不发;装车不符合规定不发;不挂保险绳不发。第十五条 绞车运行时,运输巷必须执行“开车不行人,行人不开车”制度。运输巷运输严禁蹬钩。人员需由小绞车运输沿线上下时,必须经把钩工允许,由信号工发送人员上下信号通知司机,人员通过后,必须返回信号方可作业。红灯亮时,严禁上下人员。第十六条 辅助运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。人员上下时必须经把钩工同意并发出停车信号、绞车停止

5、运行后方可上下;运输巷上下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装置。第十七条 绞车走钩时禁止在绞车硐室休息和工作,在运输巷内作业时,必须编制安全措施,送有关领导审批且与有关人员联系无误后方可工作。第十八条 运输巷运送“四超”车辆时,必须捆绑稳固,分提分运,重心不偏,必须用专用的多链环连接器连接。如果采用其它物品代替,必须有措施并经分管领导批准。第十九条 大型材料下放必须制定专项捆绑措施,并由专人负责。大型设备入井必须采用地脚螺栓固定,上下两头使用防护链防护。第二十条 各矿井必须建立运输巷管理台帐,登记该运输巷设备与设施的技术参数;选用设备与设施的计算依据和计算过程;设备与设施完好及包机人

6、;管理单位变化情况及检查存在问题。记录设备与设施的原始设计和施工情况。第四章 运输巷巷道、车场和硐室第二十一条 绞车硐室、各车场、甩车道及硐室室必须有设计,其巷道断面、人行道宽度、设备设施及车辆互相之间安全间距、双轨车场安全间距等,必须符合煤矿安全规程第21、22、23条规定。运输巷下车场和各甩道口必须设有躲避硐。第二十二条 各车场具体要求:一、采掘运输小运输巷各车场长度为一次提升串车长度的1.5倍。二、主要运输运输巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。三、上车场不得形成负坡,以免车辆自溜下滑。四、车场宽度符合煤矿安全规程第23条规定要求。第二十三条 斜巷调度和回柱绞车运输提升车数必须符

7、合以下要求:单绳缠绕提升绞车,提升车数必须通过计算,并且标注在现场管理牌版中。对拉单绳缠绕提升绞车,提升车数必须通过计算,并且标注在现场管理牌版中,车辆之间应使用合格的链子连接。严禁车辆之间无连接运输。第二十四条 运输巷轨道运输中部及下部车场甩车道的轨道半径必须有设计,应能满足安设标准道岔的需要。第二十五条 运输巷轨道上山施工倒拉绞车和平巷对拉绞车,必须开凿绞车和设备峒室。第二十六条 倒拉绞车前方必须支设有护身柱(不少于2棵)或护石垛。第二十七条 同一巷道内同时有轨道和皮带或溜子运输时,其相互之间安全间距必须符煤矿安全规程第22条规定,在溜子和皮带机头处必须开凿司机操作室,禁止在轨道侧操作溜子

8、和皮带。第二十八条 主要运输巷必须设计施工正规水沟,盖板齐全,流水不得冲刷道心。第二十九条 小绞车硐室应符合设计,绞车最突出部分与巷道一侧或棚子距离不小于规定距离。硐室支护达到合格。第三十条 提升绞车滚筒中心应与轨道中心线重合,在近水平机巷、风巷中可采用侧向布置,其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适,做到钢丝绳排列整齐,安装牢固,方便操作。不出现咬绳、爬绳、跳绳现象、排列整齐。钢丝绳尾部绳头必须压在绞车滚筒上,压绳板不少于两付,绳头不得磨绞车电机端盖螺丝。第三十一条 掘进上山施工倒拉绞车要安装在轨道外侧,迎头应装平式导向轮,其直径选择应符合煤矿安全规程第416条规定,禁止用小滑板代替。导向

9、轮的固定方式应在施工措施中明确规定,要全部外露,便于检查,并落实检查责任人。倒拉绞车导向轮的固定必须有设计。第五章 调度、双速和回柱绞车的安装第三十二条 调度、双速和回柱绞车的安装必须符合以下标准:1.使用JD-25及以上小绞车,必须使用混凝土基础固定或地锚固定,基础设计要符合绞车生产厂家设计要求,其基础尺寸及地脚螺丝按说明书要求施工。2.JD-11.4小绞车的安装,应根据巷道地板的岩性而定:(1)对于底板为坚硬砂岩的巷道,可采用打锚杆的方法固定绞车。(2)对于底板为中硬砂质页岩的巷道也可采用打锚杆的方法固定绞车,但地锚必须经过锚固力试验方可使用;(3)对于长期使用的永久绞车及地板为松软岩石、

10、煤的巷道,可采用打混凝土基础的方法固定绞车。(4)回柱绞车只有随采面推进而移动的才能使用压柱,其数量要符合“四压两戗”的要求,柱顶应打在柱窝内不准加楔,要牢固可靠;地脚螺丝或垫圈应符合小绞车地脚孔要求。小绞车操作手把应有定位闭锁装置。除此之外都必须打基础固定绞车。3.小绞车操作按钮接线正确,正车、反车、停车与绞车动作一致,绞车出绳均为下出绳。第三十三条 凡安装后的调度、双速和回柱绞车必须由机电科、安监科及使用单位三方共同组织验收。绞车安装符合要求,制度完善,管理责任明确,使用单位方可接收,并建立健全技术档案,明确专人负责。第六章 信号装置第三十四条 信号要声光兼备,双钩提升要有错码信号,五小电

11、器完好不失爆,安全牢固、整齐布置合理,做到上板上墙,固定在信号峒室内,线路做到吊挂整齐。第三十五条 运输巷上车场和绞车房不准共用一套信号装置;下车场各甩车场信号必须经上车场把钩工转发,不得超过上车场把钩工直接向绞车司机发信号,各车场门口设有回铃。第七章 钢丝绳及连接装置第三十六条 钢丝绳的使用,执行煤矿安全规程第398条第411条有关规定。第三十七条 主要提升钢丝绳的检验规定1、新绳到货后,应组织验收检验。对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。2、保管超过1年的钢丝绳,在悬挂前必须再检验1次,合格后方可使用;3、升降人员或混合提升用的钢丝绳,在悬挂时起每隔6个月检

12、验1次。4、悬挂吊盘的钢丝绳,每隔12个月检验1次。5、升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起12个月时进行第1次检验,以后每隔6个月检验1次。第三十八条 钢丝绳规格应根据设计计算进行选择,并符合绞车技术要求。钢丝绳的安全系数符合规程第400条第401条之规定。第三十九条 运输巷串车提升必须使用保险绳,保险绳与主绳牢固连接。钢丝绳的维护保养,执行规程第404条第408条之规定。第四十条 关于钢丝绳钩头的制作、采用绳卡紧固时必须符合下列要求:1、必须选用与钢丝绳匹配的绳卡。2、选用U形卡制作钢丝绳钩头时必须遵守以下规定:(1)选用U形卡、绳皮的规格与钢丝绳直径相统一,必须使用绳皮。(2)U形卡螺母必须紧

13、固,U形卡开口方向正反交替。(3)U形卡必须紧固,各绳卡紧固力均匀一致,靠近绳皮的U形卡应使绳皮可靠固定。(4)第一个绳卡尽量靠紧护绳环,依次均匀分布,绳卡间距为钢丝绳直径的6到7倍,绳头距安全绳卡的距离不小于140mm,并用细钢丝绳捆扎在主绳上。绳卡滑鞍(也称绳卡座或夹板)放在钢丝绳工作时受力的一侧(即主绳侧),“U”型螺栓扣在钢丝绳的尾端(即副绳侧),不得正反交错设置绳卡;(5)拧紧绳卡时由第一个开始往后逐一拧紧。绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固。(6)护绳环要保持完好,每班对钩头检查紧固一次。第四十一条 关于钢丝绳中间接头的规定1、辅助运输绞车,不应采用“插接”的方法制作中间接头

14、。必须接绳时,运输巷倾角 20时,可以用“插接”方式制作接头(即随绳),接头长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。20时,运输绞车的钢丝绳不允许有中间接头。2、无极绳绞车、架空人车钢丝绳的插接长度,不得小于钢丝绳直径的1000倍。第四十二条 钢丝绳连接装置的使用,执行煤矿安全规程第412条第415条之规定。1、矿车与矿车、矿车与钢丝绳之间的连接,都必须使用防脱连接装置,不得用钢丝绳套等代替,并加装保险绳。2、斜巷提升运输必须使用合格的无缝环链。3、运送大型设备或超长物料需要使用异形连接装置时,要制定专门措施,并报矿总工程师批准。4、各种连接装置初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个进行试验。5、辅助运输用的钢丝绳连接装置

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