宁波市城市照明专项规划(2008-2020)Word下载.doc

1、道路照明、道路交会区功能照明、商业区/住宅区功能照明、休闲旅游景观区功能照明、桥梁/隧道功能照明、广场空间功能照明。（二）近期目标（20082012）1、技术目标80%以上城市道路功能照明技术指标达到国家相关标准（主要指城区范围内所有道路功能照明功率密度、路面平均亮/照度、路面亮/照度均匀度、眩光限制、环境比等指标）；2、建设目标新建项目100%达到国家相关标准，改建项目分期达到国家相关标准，道路装灯率达到100%，基本实现有路就有灯，充分体现功能照明以人为本的基本原则；3、管理运行目标监控覆盖率达到85%以上，亮灯率达到98%以上，设施完好率达到90%以上，“四新”产品普及率达到95%以上。

2、宁波市快速路/主干路照明指标规划表道路类型车道数（条）路面亮度路面照度眩光限制TI（%）最大初始值环境比SR最小值照明功率密度LPD（W/m2）平均亮度Lav（cd/m2）维持值总均匀度UO纵向均匀度UL最小值平均照度Eav（lx）维持值均匀度UE快速路6车道2.00.40.730100.51.056车道1.25主干路宁波市次干路照明指标规划表均匀度UE最小值次干路4车道1.0150.350.704车道0.85宁波市支路照明指标规划表道路类型眩光限制TI（%）最大初始值支路2车道0.750.30.552车道0.6三、 景观照明规划（一）城市景观照明定位重点突出“名城”、“水城”、“绿城”的景观

3、照明特色。名城之辉煌宁波是一座历史文化与现代文明交相辉映的名城，保存了众多历史文化建筑遗产。城市景观照明应通过灯光诠释丰富的城市文化内涵，再现历史遗存建筑的古韵和现代都市建筑的辉煌，带动宁波夜间经济的繁荣与发展。水城之宁静宁波城市滨江临海、水系丰富。城市景观照明应强调和突出宁波的水城特点，形成多个夜景水上旅游节点和旅游轴线，展现宁波水城的夜间景观照明特色，进而带动旅游经济的全面发展。绿城之雅致宁波是一座优美的园林城市，城市景观照明应将城区内的道路、公园、广场等绿化空间结合起来，展现出夜间绿城的特色，带动夜间生态的可持续发展。（二）景观照明结构布局宁波市城市景观照明规划总体布局一览表序号分类分布

4、区域照明规划要点1第一层次以三江口为中心的三江六岸景观带围绕三江口中心展开的核心照明区域，以进一步提升和整改为主，三江六岸沿线部分地区配合“中提升”进行新建建设。2东部新城围绕东部新城东西、南北“十”字轴线的景观带展开的核心照明区域，以规划新建为主，配合“中提升”进行照明建设。3中山路以逐步提升和整改道路两侧建筑、绿化、道路景观照明为主。4世纪大道以新建道路两侧商务中心为主的景观照明设计。5二海曙区针对现有照明设施，以提升和整改为主，进一步强化区域内的照明形态。6江东区作为三江六岸与东部新城的连接段，在景观照明上要起到承上启下的作用，注重两块重点区域的照明衔接。7江北区重点新建项目以湾头休闲商

5、务区为主，打造出全新形态的景观照明。针对现有设施做好提升与完善。8鄞州区围绕鄞州地区展开照明规划，针对区域内的重点区块、重点建筑进行分类设计规划，不同的区域特点采用不同的照明手法。9镇海区围绕现代滨江生活区、北部商贸商务区、招宝山大桥展开景观照明，部分大型临港工业、近海物资中转基地为辅助照明。北仑区进一步提升完善现有照明设计，重要交通出入口、甬江入海口等以沿海工业建筑、构件为主的景观照明，形成沿海天际线照明。11宁波国家高新技术产业开发区以开发区内重点建筑为表现对象，打造出新形态的照明社区，提升科技含量。12第三层次城市主要出入口及对外连接通道两侧区域以出入口标示照明为主，周边高层建筑为辅展开

6、景观照明设计；以绕城高速公路两侧高层建筑为主展开景观照明设计。13各类重点建筑、广场、公园、桥梁、绿化等分散于各区内不同类型的照明对象，以局部突出、重点塑造为主。四、 城市配电与控制规划（一）城市照明管理体系整合城市照明管理体系，建立统一的照明监控系统，可通过城管局进行协调，由城市照明管理部门统一控制，这其中包括各区的道路、建筑、公园、广场、广告等各类照明要素，使属市统一管辖的城市照明监控系统覆盖率达到90%以上。随着新技术的不断发展，科学完善监控系统升级改造，同时制定出一整套完整的管理模式。（二）城市功能照明监控系统升级改造“三遥”系统，开发建设宁波市城市照明地理信息系统，增加路灯监控终端的

7、覆盖面。（三）城市景观照明监控系统随着新技术的不断发展，需要科学完善监控系统升级改造，同时制定出一整套完整的控制模式。统一控制在于能统一开关灯的时间，从而进行有效的管理，同时能通过平时、节假日、重大节庆日等三种不同模式的控制形成有序的照明效果。五、节能环保规划（一）道路功能照明节能（1）按照规划规定的照明标准，进行多方案的照明设计与计算，优化出最佳的照明方案；（2）合理选择照明光源，道路照明绝大部分选择高压钠灯，少数景观道路选择金属卤灯；（3）选择高效率的灯具时，在满足光强分布和眩光限制前提下，灯具效率应符合：常规道路灯具不低于70%，泛光灯具不低于65%；（4）有条件的情况下，尽量采用节能电

8、感镇流器，100W以下光源采用电子镇流器；（5）装设补偿电容，应根据可能条件进行集中或分散电容补偿，以提高照明系统的功率因数，降低线路损失，提高线路电压质量，气体放电灯线路的功率因数不应低于0.85；（6）根据不同季节合理确定路灯的开关时间。道路照明开灯时的天然光照度水平宜为15lx，关灯时的天然光照度水平，快速路和主干路宜为30lx，次干路和支路宜为20lx；（7）根据交通流量、路况等实际情况尽可能实行半夜灯；（8）制定照明灯具维护计划，提高光源光通量利用率；（9）严格执行道路照明节能标准，即执行照明功率密度标准，经主管部门审核后方可施工。（二）景观照明节能（1）应根据被照场所的功能、性质、

9、环境区域亮度、表面装饰材料，确定所需的照度或亮度的标准值，应克服越亮越好的错误理念；（2）应根据被照对象的功能、性质、环境区域亮度选择合理的景观照明照明方式。（3）选用的光源和镇流器应符合相应光源、“镇流器”能效标准，达到节能评价值的产品；（4）根据景观照明效果的需要，宜选用高光效和低能耗光源；（5）选用的功能性灯具的效率不宜低于70%，选用的装饰性灯具的上射光通量不应超过标准规定；（6）线路的功率因数不应低于0.9；（7）应选用先进的控制技术，分级开关灯光；（8）有条件的场所，宜采用太阳能等可再生能源；（9）有效的节能维护管理机制；（10）严格执行标准规定的照明功率密度值。（三）照明环保（1

10、）照明产品须达到绿色环保要求；（2）建立照明设施废弃物的安全回收制度；（3）在综合核算成本的基础上，推广使用新型环保能源与光源；（4）在城市照明建设中防止光污染和眩光。六、近期规划实施（一）城市道路功能照明近期新建实施宁波中心城三江片“十一五”期间建设的道路依次为：“两轴、三环、八延伸、九桥”；同时还安排了47条主次干路。北仑片的区际交通公路为建设绕城高速东段、穿山疏港、大锲疏港、梅山至六横跨海大桥，改造通途路、江南公路、骆霞线；城区主干路为重点建设大锲至春晓公路、梅山环岛公路、上阳到梅山跨海大桥、四期码头连接线、穿山半岛环岛公路。镇海片需完成化工区主干路、新城主干路、世纪大道镇海段等区间主要

11、道路，实施宁镇路改造，配合支持北外环镇海段、东外环、绕城高速镇海段建设。（二）城市景观照明近期新建实施宁波市城市景观照明近期实施规划一览表景观照明分类重点内容建筑类中山路、镇海车站路-城河西路等调整建筑鄞奉路、新湾头、书城、和义路、北仑长江路-明州路、鄞州政府职能带等新增建筑广场类天一广场等旧广场照明升级鄞奉路、新湾头、书城、和义路等新增广场照明公园月湖公园等公园照明升级绿地内河沿岸绿地照明、新增街边绿地、公共绿地等照明设计桥四桥等照明设计河道内河、新三江口、新湾头等河道照明五路、鄞奉路等照明设计其它以上没有涉及到的景观照明部分七、规划实施的保障措施（一）管理保障按照建设部提出的城市照明“集中高效、统一管理”的原则，实行城市照明集中管理模式，提高资源的利用率，有组织、有领导、有计划地全面开创城市照明的管理架构、管理理念、管理方式等方面新模式，促进城市照明管理水平的全面提升，提高环境效益和经济效益。依据宁波市