毕业设计整体式连续空心板桥Word文件下载.docx

1、 完 成 日 期：摘要 本设计为贵州省盘县红果新城环城东线改造工程牛泥塘中桥施工图设计。 首先根据设计任务书提供的设计资料和要求，依据现行公路桥梁设计规范，综合考虑桥位的地质、地形条件，经初选后提出了装配式简支T梁桥、独塔斜拉桥和整体式空心板桥三个比选桥型方案。按技术成熟、安全可靠、使用耐久、经济合理、美观、环境保护和可持续发展等基本原则，比较这三个方案的优缺点，主桥选定方案为，整体式空心板桥。 其次，确定主梁的主要构造及细部尺寸，在满足设计规范的前提下，拟定空心板各细部尺寸。主梁高700mm，宽10500mm，其余细部尺寸见空心板一般构造图。 然后，根据设计规范，使用桥梁博士进行建模各数据的

2、计算，得出内力包络图，各截面配筋面积等数据，对桥梁的各种数据进行验算。 最后，然后手算出桥梁车辆横向分布系数，恒载内力作用值，活载内力作用值，以及进行正截面抗弯等各种验算。检验桥博计算结果。关键词：施工图设计; 整体式空心板桥Panxian red berries around the city of Guizhou Province Eastern Metro Improvement Project Bovine bogs in bridge construction designABSTRACT The design for the new town around the city of

3、Guizhou Province Panxian red berries cattle bogs in eastern bridge reconstruction project construction design. First of all, according to the design plan to provide the design information and requirements, based on the existing highway bridge design specifications, integrated Kaolv bridge sites geol

4、ogy, topography, by the primaries of the assembly after the Tichu simply supported T beam bridge, single tower cable-stayed bridge He Zhengti Hollow Slab Bridge type 3 comparison. By technology is mature, reliable, durable, economical, aesthetic, environmental protection and sustainable development

5、of the basic principles of comparative advantages and disadvantages of the three options, select the program for the main bridge, the overall cellular slab. Second, determine the main beam size of the main structure and detail, in the premise of meeting the design specifications, develop the detail

6、size hollow plate. The main beam of high 700mm, width 10500mm, other detailed dimensions see hollow general structural map. Then, according to design specifications, use the bridge to model the data, Dr. calculated the internal force envelope, the reinforcement section area, and other data, all data

7、 on the bridge checking. Finally, then hand calculate the distribution coefficient of lateral vehicle bridge, dead load effect value of internal forces, the role of Live Load values, as well as checking for flexural other. Bo bridge inspection results.Key words: construction design; the overall Holl

8、ow Slab目 录1 设计说明11.1 桥梁线形布置11.2 主要技术标准11.3 材料规格11.4 设计计算依据11.5 通航水位21.6 支座强迫位移及温差影响22 设计方案32.1方案比选原则32.2方案比选32.2.1具体尺寸拟定42.2.2方案比选52.2.3方案工程量比较62.3推荐方案63 上部结构效应计算73.1 设计特点及受力特点73.1.1设计特点73.1.2受力特点73.2 计算资料73.3 结构尺寸73.4汽车荷载横向分布系数mc计算93.5活载作用内力计算103.6 汽车冲击系数计算103.7 恒载计算113.7.1桥面铺装、分隔带及护栏重力113.7.2行车道板重

9、力113.8 温度应力计算113.8.1温度应力计算113.9基础沉降应力计算163.10内力组合183.10.1按承载能力极限状态设计183.10.2按正常使用极限状态设计193.10.2.1作用短期效应组合203.10.2.2作用长期效应组合203.10.3计算结果204 普通钢筋的设计计算284.1 估算钢筋面积284.2 配筋结果315 截面强度验算335.1 基本理论335.2 截面换算335.2.1 确定中性轴的位置335.2.2 截面换算335.3 计算公式336 抗裂验算406.1 公预规要求406.2 计算406.2.1 正截面抗裂验算406.2.2 斜截面抗裂验算407 挠

10、度计算527.1 挠度的计算与验算527.1.1 使用荷载作用下的挠度528 下部结构计算538.1 桥墩计算538.1.1 桥墩基本尺寸及受力538.1.2 截面设计548.1.3 截面复核558.2空心板下部盖梁设计计算568.2.1 概述568.2.2 设计计算依据和技术标准568.3墩顶截面承载力计算688.4盖梁跨中截面承载力689 施工图设计709.1概述709.2 总体布置图709.3 主梁一般构造图70参考文献71致谢72附录1 开题报告附录2 英文文献及译文1 设计说明1.1 桥梁线形布置平曲线半径：本桥平面K9+255.690K9+276.500位于圆曲线上，圆曲线要素为:

11、R-930,Lc-179.420,a-左130313.63，要素桩号为：ZY-K9+255.689,QZ-K9+345.399,YZ-K9+435.110。但由于圆曲线在本次设计中相比较而言影响不大，因此本次设计按直桥设计。竖曲线半径：本桥纵面位于-3%的桥面纵坡上。1.2 主要技术标准跨径：513m；施工方法：采用支架立模现浇施工，一次成桥；桩基采用人工挖孔施工。设计荷载：公路-级；桥面组成：0.5m（护栏）+9.5m（机动车道）+0.5m（护栏）；桥面形式：整体式空心板；结构重要性系数：1.0。1.3 材料规格混凝土：主梁、墩身、盖梁均采用C30混凝土，基桩采用C25混凝土。普通钢筋：R2

12、35、HRB335钢筋标准营符合GB 13013-1991 和GB 1499-1998的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者，均采用HRB335热轧带肋钢筋；凡钢筋直径小于等于12mm者，均采用R235热轧带肋钢筋，钢板应符合GB 700-88规定的Q235钢板。支座：主桥支座采用GYZ系列支座。伸缩缝：全桥伸缩缝采用C-3型伸缩缝。桥面铺装：采用5cm沥青混凝土+ 5cm C40聚丙烯纤维混凝土。1.4 设计计算依据公路工程技术标准（JTG B01-2003）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004） （以下均简称为通规） 公路工程技术标准JTGB01-2003公路圬工桥涵设计规范（JT

13、G D6l一2005）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTJ023-2004公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85公路桥涵施工技术规范JTJ041-20001.5 通航水位无通航要求1.6 支座强迫位移及温度影响根据基规要求，中、小桥各墩下沉1.5cm，主梁上下缘温差根据中国气象局统计得到2 设计方案2.1 方案比选原则 在桥梁方案比选中，要注意下列四项主要标准：安全、功能、经济与美观,其中以安全与经济为重。过去对桥下的功能重视不够，现在由于航运事业的发展，需要十分重视桥下的通航净空。至于桥梁美观，要视经济与环境而定。安全 现在我国公路交通运输十分繁忙，车速也在不断提高。所以在四车道中间至少要设置1m宽的中央分隔带。城市桥梁的车道中应设0.5m的分车带或护栏以策安全。高速公路要求更高，必须按交通部有关规定办理。功能 桥梁的功能一是跨越障碍，二是承受荷载。具备了这两种功能的比选方案中，应选择传力路线直接、简洁的结构形式，以保证结