围护桩监理实施细则(麓山站)Word格式文档下载.doc

1、三、地质概况4四、围护桩监理工作流程8五、围护桩监理控制要点及目标值10六、监理工作方法及措施13七、重点工序质量控制点及旁站控制点14八、围护桩安全文明施工和环境保护监控要点1616一、工程概况麓山站是地铁18号线一期工程的第四座车站，与1号线牧华路站通道换乘。车站位于天府大道南段东侧，车站跨海昌南路，沿天府大道东侧绿化带南北向敷设；车站东侧为极地海洋世界混2（浅基础），距离车站主体结构约19.4m，距离D号出入口约9.3m；天府创客楼砼18F（-2F地下室，筏形基础），地下室边线距离车站主体结构约3.5m；宏达世纪锦城砼32m，距离车站主体约27.5m。本站为地下两层11m双岛车站，结构型

2、式为地下双层三柱四跨框架结构，共设有4个出入口、2组共7个低矮风亭和1座冷却塔。车站有效站台中心里程为YDK22+477.000，设计起终点里程为：YDK22+236.700YDK22+714.900，车站总长约478.200m，车站标准段宽度42.80m。车站两端区间均为盾构区间，小里程端为盾构始发井，大里程端为盾构接收井。车站结构顶板中心里程处覆土约2.5m，基坑深度约17.5018.40m，车站底板坐落在中风化砂岩层。车站地下水主要为赋存的第四系砂卵石地层中的孔隙型潜水。围护结构为钻孔灌注桩结构+内支撑体系、锚索的支护结构型式。天府大道下位于车站主体西侧现状管线主要有：DN800污水管（

3、砼），埋设约5.9m，距离A、B号出入口最近约17.2m；DN1200雨水管（砼），埋设约4.2m，距离A、B号出入口最近约14.2m；DN159燃气管（中压），埋深约1.0m，距离A、B号出入口最近约4.5m，DN219燃气管（高压），埋深约1.5m，距离B号出入口最近约1.4m。海昌南路下位于车站主体上现状管线主要有：DN400污水管（砼），埋深2.6m，施工期间悬吊保护；DN500雨水管（砼），埋深2.0m，施工期间悬吊保护；10KV电力管（800600），埋深2.0m，施工期间悬吊保护。本站主体结构采用明挖法倒边施工。天府大道道路红线86m，双向8车道+两侧辅道，已按规划实施，车流量大

4、；海昌南路双向6车道+2非机动车道，车流量较大。车站主体施工期间对天府大道影响小，对海昌南路交通及天府创客街区影响较大，车站主体结构施工时在海昌南路采用隔离桩倒边施工。本站主要分三期施工。一期施工海昌南路北侧车站主体结构；二期施工南侧车站主体结构，海昌南路交通保证双向2车道+2非机动车站；三期施工车站附属结构。具体交通疏解方案详见相关设计文件。二、编制依据1、设计主要依据的规规程和规定：（1）成都市轨道交通18号线一期工程可行性研究报告及专家组评审意见；（2）成都市轨道交通18号线一期工程麓山站初步设计文件及专家组评审意见；（3）成都地铁18号线工程麓山站初步设计（修编）文件（中国电建集团华东

5、勘测设计研究院有限公司2016年4月）；（4）成都轨道交通18号线工程技术要求（中铁二院工程集团有限责任公司2015年9月）（5）成都轨道交通18号线工程初步设计文件组成与内容（中铁二院工程集团有限责任公司2015年9月）（6）成都轨道交通18号线工程初步设计文件编制统一规定（中铁二院工程集团有限责任公司2015年9月）（7）成都地铁18号线工程详细勘察阶段麓山站岩土工程勘察报告（送审稿）（2015年12月）中铁二院工程集团有限责任公司；（8）成都轨道交通18号线一期（第二阶段：场地地震动参数确定）工程场地地震安全性评价报告（四川赛思特科技有限责任公司，2016年1月）（9）成都地铁18号线工

6、程沿线规划道路红线、管线、地形、建（构）筑物等相关资料；（10）成都地铁18号线一、二期工程总体组下发的线路限界资料；（11）成都地铁18号线工程工作联系单及相关会议纪要；（12）业主和总体下发的其他各种设计要求及文件；（13）地铁设计规范（GB50157-2013）;（14）城市轨道交通工程项目建设标准（建标104-2008）;（15）城市轨道交通技术规范（GB50490-2009）;（16）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）;（17）钢结构设计规范（GB50017-2003）;（18）混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476-2008）;（19）建筑地基基础设计规范（GB5

7、0007-2011）;（20）建筑抗震设计规范（GB50011-2010）;（21）地下工程防水技术规范（GB50108-2008）;（22）铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）（2009版）;（23）建筑结构荷载规范（GB50009-2012）;（24）建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001）;（25）轨道交通工程人民防空设计规范（RFJ02-2009）;（26）建筑基坑工程技术规范（YB9258-1997）;（27）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）;（28）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003版）;（29）混凝土结构工程施

8、工质量验收规范（GB50204-2002）（2015版）;（30）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）;（31）建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-1998）;（32）成都地区建筑地基基础设计规范（DB51/T5026-2001）;（33）建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）;（34）城市轨道交通工程建设风险管理规范（GB50652-2011）;（35）建筑边坡工程技术规范（GB/T50330-2013）;（36）成都地区基坑工程安全技术规范（DB51/T5072-2011）;（37）城市轨道交通工程监测技术规范（GB50911-2013）;（38）城

9、市轨道交通结构抗震设计规范（GB50909-2014）;（39）纤维增强复合材料建设工程应用技术规范（GB50608-2010）;（40）盾构可切削混凝土配筋技术规程（CJJ/T192-2012）;（41）国家、四川省及成都地区其他相关规范、规程。三、地质概况 1、地形地貌 拟建麓山站，紧邻天府大道，南侧为海昌北路，为繁华市区，人口稠密，交通繁忙。场地地形总体较平坦，地面高程476.80477.61m，地貌上属于岷江冲洪积扇状平原级阶地。2、工程地质 依据成都地铁18号线工程详细勘察阶段麓山站岩土工程勘察报告（送审稿）（中铁二院工程集团有限责任公司，2015年12月），结合本工程地质断面，划分

10、岩土层。每个岩土层描述如下： 人工填土（Q4ml）：杂色，松散，稍湿，主要为回填黏性土、风化砂岩碎块等组成，普遍分布于场地表层，含少量建筑垃圾，结构松散，成分分布不均匀，压缩性高，层厚0.53.9m。2-1淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土（Q4al+pl）：灰黑色，软塑,局部流塑，现均上覆回填土，该层层顶埋深3.65.1m，层顶标高471.41471.43m，层底埋深6.28.1m，厚度1.23.1m，仅在局部场地分布，位于卵石土层之上。 黏土（Q4al+pl）：灰黄色、灰褐色，可塑，局部硬塑，刀切面光滑，手搓呈条状，粘性一般，韧性一般，干强度高，层顶埋深0.52.4m，层顶标高471.41471.

11、43m，层底埋深3.05.9m，厚度1.65.4m，仅在局部场地有分布，位于杂填土层之下。根据室内试验：天然密度=1.872.04g/cm3，天然含水率w=27.034.9%，液性指数IL=-0.250.70，天然快剪：凝聚力c=22.065.0kPa，内摩擦角=12.5020.20。2-3粉质黏土（Q4al+pl）：黄褐色、灰褐色，可塑，部分硬塑，粘性一般，韧性一般，干强度高，层顶埋深0.54.0m，层顶标高471.41471.43m，层底埋深2.46.4m，厚度在1.63.7m，局部地段缺失，位于粉细砂（Q4al+pl）：灰色、灰黄色，松散，饱和，含有少量的黏粒，层顶埋深3.56.4m，层

12、顶标高471.41471.43m，层底埋深4.17.9m，厚度0.53.3m，局部场地分布，位于卵石土层之上。3-4-1细砂（Q4al+pl）：灰色、灰黄色，稍密、稍密中密，饱和，含有少量的黏粒，层顶埋深513.8m，层顶标高471.41471.43m，层底埋深615.4m，厚度0.41.6m，局部场地分布，呈透镜体状分布于卵石土层中。3-8-1卵石土（Q3fgl+al）: 灰色灰褐色，稍密，饱和，卵石含量为55%65%，粒径一般310cm，最大达15cm，卵石成分以砂岩、岩浆岩、变质岩类岩石为主，磨圆度较好，多呈亚圆形，部分圆形，分选性较差，中风化微风化。充填物以圆砾、细砂、中砂为主，少量为

13、粘性土。层顶埋深3.58.1m，层顶标高471.41471.43m，层底埋深510.0m，厚度0.83.6m，N120修正锤击数N=3.07.0击，局部场地分布。3-8-2卵石土（Q3fgl+al）：灰色灰褐色，中密，饱和，卵石含量为60%70%，粒径一般315cm，最大可达20 cm，卵石成分以砂岩、岩浆岩、变质岩类岩石为主，磨圆度较好，多呈亚圆形，部分圆形，分选性较差，中风化微风化。场地范围内呈层分布，局部地段缺失，层顶埋深38.7m，层顶标高471.41471.43m，层底埋深713.8m，厚度1.36.5m，N120修正锤击数N=7.059.69击，全场地分布，局部地段缺失。3-8-3

14、灰褐色黄褐色，密实，饱和，卵石含量65%75%，粒径一般320cm，局部夹少量漂石，最大粒径2025cm，石质成分以砂岩、岩浆岩、变质岩类岩石为主，岩质坚硬，磨圆度较好，多呈亚圆形，部分圆形，分选性较差，中风化微风化。充填物以圆砾、细砂、中砂为主。一般位于中密卵石土之下，局部场地分布，层顶埋深4.315.4m，层顶标高471.41471.43m，层底埋深9.618.6m，厚度2.06.5m，N120修正锤击数N=10.1821.60击，全场地分布，局部地段缺失。5-2-2强风化砂岩（K2g）：紫红色，碎屑结构，泥质胶结，中厚层状构造，胶结较差，锤击易碎，风化节理裂隙发育，岩芯多呈碎块状和短柱状。层顶埋深9.517.9m，层底埋深11.418.6m，层厚0.53.