沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段大独山隧道穿越断层专项施工方案文档格式.doc

1、7、技术措施217.1 超前预报217.2 围岩固结、堵水217.3 初期支护217.4 仰拱217.5 衬砌施工218、施工安全管理制度218.1坚持专人负责的原则218.2集思广益的原则228.3坚持施工程序的原则228.4执行设计的原则228.5预防为主的原则222大独山隧道穿越断层专项施工方案1、编制依据1.1沪昆客专长昆贵州段指导性施工组织设计；1.2高速铁路隧道工程施工技术指南、高速铁路隧道工程施工质量验收标准；1.3铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009，J947-2009）；1.4铁路隧道超前地质预报技术指南（铁建设【2008】105号）；1.5大独山隧道设计图

2、 第二册 共四册；2、编制原则2.1高效、适用原则本方案能高效运行，适合本工程，能正确指导施工；2.2安全原则本方案的操作实施要安全，并能指导安全施工；2.3符合本单位技术水平的原则本方案投入的设备、现场组织协调均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。3、适用范围根据设计图纸：洞身依次穿越大兴寨断层、龙门地断层、垮岩断层、大湾断层、营盘坡断层、杨家冲断层、永宁镇断层等7个断层，8个推测破碎带，4个可溶岩与非可溶岩接触带。如下表示：起讫里程长度m风险等级附注D1K853+170D1K853+24070中可溶岩与非可溶岩接触带D1K853+365D1K853+41550高F1推测破碎带D1K85

3、3+700D1K853+800100F2推测破碎带D1K854+510D1K854+610F3推测破碎带D1K855+025D1K855+125F4推测破碎带D1K855+200D1K855+320120大兴寨断层D1K855+580D1K855+680F5推测破碎带D1K856+110D1K856+160龙门地断层D1K856+210D1K856+335125F6推测破碎带D1K856+615D1K856+750135垮岩断层D1K857+250D1K857+300大湾冲断层D1K857+695D1K857+77075营盘坡断层D1K858+070D1K858+11040F10推测破碎带D1

4、K858+290D1K858+33060D1K859+350D1K859+400杨家冲断层D1K859+800D1K859+950150永宁镇断层D1K860+235D1K860+285D1K860+285D1K860+510225F12推测破碎带D1K860+770D1K860+820大独山隧道共有7个断层、8个推测破碎带与4个可溶岩与非可溶岩接触带，其施工的工艺参数严格按照施工图纸、规范施工。其支护参数如下：可溶岩与非可溶岩接触带：D1K853+170D1K853+240段长度为70m。采用c型复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置423.5mm的小导管，每环40根，每根长度为4.0m，纵向

5、每2.4m一环，全环18型钢拱架，间距0.8m。D1K858+290D1K858+330段长度为60m。采用b型复合式衬砌，台阶法临时横撑，拱部设置423.5mm的小导管，每环40根，每根长度为4.5m，纵向每3.0m一环，全环18型钢拱架，间距1.0m。根据超前预报实施帷幕注浆。D1K860+235D1K860+285段长度为50m。采用c型复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置42根据超前预报实施超前周边注浆。D1K860+770D1K860+820段长度为50m。采用c型复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置423.5mm的小导管，每环50根，每根长度为4.0m，纵向每2.4m一环，全环22

6、a型钢拱架，间距0.6m。大兴寨断层：D1K855+200D1K855+320段长度为120m。采用级抗水压1.0Mpa复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置766mm的中管棚，每环50根，每根长度为8.0m，纵向每6m一环，全环20b型钢拱架，间距0.6m。龙门地断层：D1K856+110D1K856+160段长度为50m。采用级抗水压0.5Mpa复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置76垮岩断层：D1K856+615D1K856+750段长度为135m。大湾冲断层：D1K857+250D1K857+300段长度为50m。营盘坡断层：D1K857+695D1K857+770段长度为75m。杨家冲

7、断层：D1K859+350D1K859+400段长度为50m。永宁镇断层：D1K859+800D1K859+950段长度为150m。F1推测破碎带：D1K853+365D1K853+415段长度为50m。采用c型复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置42F2推测破碎带：D1K853+700D1K853+800段长度为100m。 采用c型复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置42F3推测破碎带：D1K854+510D1K854+610段长度为100m。F4推测破碎带：D1K855+025D1K855+125段长度为100m。根据超前预报实施径向注浆。F5推测破碎带：D1K855+580D1K855+

8、680段长度为100m。采用级抗水压0.5Mpa复合式衬砌，台阶法，全环16型钢拱架，间距1.0m。F6推测破碎带：D1K856+210D1K856+335段长度为125m。 采用c型复合式衬砌，台阶法临时仰拱，拱部设置42F10推测破碎带：D1K858+070D1K858+110段长度为40m。采用级抗水压1.0Mpa复合式衬砌，台阶法临时横撑，拱部设置766mm的中管棚，每环50根，每根长度为8.0m，纵向每6m一环，全环18型钢拱架，间距0.6m。F12推测破碎带：D1K860+285D1K860+510段长度为225m。4、工程概况4.1隧道概况（1）大独山隧道位于关岭普安区间，起讫里

9、程为D1K852+772D1K864+654，全长11882m。全隧共设置2座横洞1座贯通平导，均采用无轨单车道。在D1K856+500线路左侧设置长约1043m的一号横洞，在D1K861+500线路左侧设置长约1361m的二号横洞，贯通平导长11829m，起讫里程为PD1K852+768PD1K864+597，平行设置于线路前进方向右侧，与左线线路中线的距离为35m。（2）地质构造隧道洞身主要穿越白云岩、灰岩、泥岩、泥灰岩、泥岩夹砂岩等地层，其中可溶岩段长8753m。4.2 断层施工存在的风险在穿越断层时，存在坍塌冒顶等风险。5、穿越断层安全施工方案断层是本隧道施工主要的地质隐患之一，如果施

10、工组织不当或管理过程不规范，容易造成坍塌冒顶等地质灾害，影响工期目标的实现。因此，在穿越断层时，要加强过程控制，充分利用超前地质预报、监控量测等手段辅助指导施工，对施工过程实行动态、全过程监控。5.1严格施工流程隧道穿越断层时严格按隧道穿越断层施工流程图组织施工。施工准备超前地质预报分析地质预报结果分析制定对策或按程序申报变更异常改变工法，加强支护开挖、初支监控量测 分析监控量测结果正常 正常衬砌图5.1隧道穿越断层施工流程图5.2 加强超前地质预报详见大独山隧道超前地质预报专项方案。5.3加强监控量测详见大独山隧道监控量测专项方案。6、施工方案6.1 方案实施对于断层破碎带的处理，本着“超前探、预注浆、强支护、弱爆破”稳扎稳打，稳中求快的原则，结合施工经验，对具体类型施工地段，采取如下具