1、沪昆客专长昆湖南段CKTJ-标隧道作业指导书隧道超前支护施工作业指导书编制: 审核: 批准: 中铁十七局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部2010年10月 怀化超前支护施工作业指导书编制目的:对超前支护施工进行过程控制,以保证超前支护的施工质量。适用范围:适用于本标段所有隧道超前小导管作业。职责分工:由试验人员进行检测原材料、成品质量,并作出合格和不合格成果报告书,指导施工。 由工程部进行施工方法控制,并根据试验结果对施工方案进行改进。由安质部进行施工质量和安全控制。编制依据技术标准/质量标准: 客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号 客运专线隧道工程施工技术指南TZ214-
2、2005铁路隧道喷锚构筑法技术规范TB10108-2002J159-2002在级和V级围岩的开挖中,由于掌子面围岩自稳性能差,为了在后续初期支护的施工中提供足够的时间和安全保护,需要采取辅助施工措施,一般采用超前小导管;固结围岩注浆;在施工中常用超前支护,本作业指导书仅涉及超前小导管。超前小导管支护钢管采用外径42mm3.5mm的热轧无缝钢管。钢管按设计钻注浆孔。钢管按设计布置,从钢架腹部穿过。超前小导管施工超前小导管工艺见附图“超前注浆小导管施工工艺流程图”1.小导管制作小导管采用42热轧无缝钢管制作,其长度按设计要求截取。除管身后端不小于30cm的止浆段外,其余段均设置10mm注浆孔,注浆
3、孔孔距为15cm,沿管身梅花形布置。小导管前端应制成锥形,以方便插入。2.小导管布置超前单层小导管,钢管外插角以510为宜,可根据实际情况作适当调整,但不大于10。级围岩在拱部120范围布置,小导管长3.5m,环向间距为40cm,每2.0m施作一环,其纵向搭接长度不小于1.0m;V级围岩在拱部150范围布置,小导管长4.0m,环向间距为30cm,每2.4m施作一环,其纵向搭接长度不小于1.0m。3.小导管的施工小导管的施工按以下步骤进行:第一步:采用风枪钻孔插打或风枪顶入的方式将小导管送进孔内,土质较硬时采用风枪钻孔插管,松软时采用风枪直接将钢管顶入。第二步:采用水泥药卷封堵注浆管与钻孔之间的
4、空隙,以防止防止孔口漏浆。第三步:采用高压风清洗注浆管,以避免注浆管堵塞而影响注浆效果。第四步:采用方便接头连接压浆管与超前注浆管,开始注浆。当达到注浆结束标准后,停止注浆。第五步:拆除注浆接头,并迅速用水泥药卷封堵注浆管口,以防止未凝固浆液外流。注浆时由两侧对称向中间进行,自下而上逐孔注浆,如有窜浆或跑浆时,采用间隔注浆,最后全部完成注浆。4.超前小导管预注浆4.1注浆准备孔口止浆封堵。导管打入后用水泥药卷封堵孔口及周围裂隙,并在导管附近及工作面喷砼,以防工作面上岩土坍塌,同时作为注浆止浆岩墙,防止孔口跑浆。4.2压注浆液注浆前先进行压水试验,检查机械设备是否正常,管路连接是否正确。注浆达到
5、设计注浆量和注浆压力时可结束注浆。注浆过程中随时观察注浆压力,分析注浆情况,防止堵塞、跑浆,做好注浆记录,以便分析注浆效果。5.质量标准主控项目:5.1钢管和锚杆进场必须做力学性能和工艺性能检验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。5.2超前小导管和锚杆的种类必须符合设计要求。5.3超前小导管、超前锚杆与支撑结构的连接应符合设计要求。5.4超前小导管、超前锚杆的纵向搭接长度应符合设计要求。5.5注浆浆液的配合比应符合设计要求。5.6注浆压力必须符合设计要求,浆液必须填充杆体和周围的空隙。一般项目方向角:2孔口距:50mm孔深: +50,0mm检验频率:每环检查3根。形成的记录:超前小导管检验批验收记录表 4010306孔位放样钻孔高压风吹洁孔内钻碴安设小导管联接管路及密封孔口注 浆地质调查注浆设计现场试验效果检查制定施工方案进入施工施工准备设备准备管材加工材料准备机具准备附图-超前注浆小导管施工工艺流程图
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