1、路面采用沥青混凝土路面。图1 总平面示意图1.4 工程概况项目概况表工程名称建设地点建设用途总里程(m)起步区市政道路(三期)一标段工程本工程位于成都国际生物城市政公用8.4km参建单位审图、监督单位建设成都国际生物城投资开发有限公司施工图审查四川省中锦工程咨询有限公司过控四川华通建设工程造价管理有限责任公司质量监督双流区质监站勘察成都市勘察测绘研究院安全监督双流区安监站设计成都市市政工程设计研究院专业分包暂无总包中建五局第三建设有限公司劳务分包监理成都衡泰工程管理有限责任公司建设规模及工期投资总额(万元)33000万元计划开工日期2017年12月15日监理费金额(万元)3167227万元计划
2、完工日期2018年08月12日项目承包模式施工总承包质量要求合格分期建设无安全要求工程特征桥梁结构类型结构跨度(m)最大净空高度桥台开挖深度基础类型结构安全等级桥梁设计为中桥均采用装配式简支预应力小箱梁结构308.53.5桩基础一级单位工程主要分部工程主要结构特征工程数量桥梁工程桩基桩基采用C35混凝土,HRB400及HPB300普通钢筋桥墩桥墩采用C35混凝土,桥台采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,HRB400及HPB300普通钢筋桥面桥梁均采用装配式简支预应力小箱梁结构,设计跨径为30m,小箱梁预制高度1.6m。货运大道和条条河西路跨河桥横向布置8片中梁+2片边梁,中梁预制宽度2.2
3、m,边梁预制宽度2.6m。预应力小箱梁按A类预应力构件设计,横向小箱梁间采用后浇湿接缝连接,后浇段湿接缝宽度0.61.1m,最大吊装重量105.4t。小箱梁采用C50混凝土,HRB400及HPB300普通钢筋,15.2预应力钢绞线。道路主车道规划宽度货运大道为东北-西南走向,红线宽25m,设计车速40km/h0.77km条条河西路为南北走向,红线宽25m,设计车速40km/h0.726km起步区北干道为东西走向,红线宽25m,设计车速40km/h3.12km起步区T线为西北-东南走向,红线宽20m/25m,设计车速30km/h;2.425km起步区K线为东北-西南走向,红线宽16m,设计车速3
4、0km/h0.634km条条河东路为南北走向,红线宽16m,设计车速30km/h0.717km次干道道路结构货运大道、条条河西路、起步区北干道:4cm橡胶沥青AR-AC13+6cmAC-20C+6cmAC-20C+0.6mm改性乳化沥青(ES-2)稀浆封层+25cm5%水泥稳定碎石+25cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石支线道路结构条条河东路、起步区T线、起步区K线:4cm橡胶沥青AR-AC13+6cmAC-20C+6cmAC-20C+0.6mm改性乳化沥青(ES-2)稀浆封层+20cm5%水泥稳定碎石+20cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石人行道次干路人行道路面结构如下(从上至下):
5、 面层:6cm厚610mm粒径C20高承载渗水天然骨料砾石地坪面层;找平层:14cm厚1020mm粒径C20透水砼素透层;垫层:20cm厚级配碎石。支路人行道路面结构(从上至下):6cm厚环保透水砖;2cm厚粗砂找平层;基层:15cm厚C20细石透水混凝土;15cm厚级配碎石。排水雨水管直径:D600D1400约8km材料:砼预制管道埋置深度:1.45.5m污水管D500D8002.27.6m 检查井雨水检查井约266座污水检查井电力浅沟电力电缆沟采用(1x1米)U型槽及(3x4150)电力排管,电力浅沟设计为暗沟,即盖板表面为统一人行道铺装形式(电缆沟盖板表面至人行道高程为10cm),沟底高
6、程为人行道路面下1.2m。交安工程道路交通标志原则上按照设计时速设置,共分四类:警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。标志颜色、形状、边框和衬边、尺寸、图形和字符以及设置。标志的支撑方式采用单柱式、单悬臂式、附着式等三种。单悬臂式主要用于指路标志、分车道标志等大型标志,附着式主要用于限速、禁止路侧长时间停车等标志附着在信号灯悬臂上照明25m宽道路25m宽道路:道路双侧对称布置单挑路灯,灯杆高度为10m,臂长2.0m,灯具仰角10,间距35m。灯具采用半截光型,光源高光效高压钠灯,功率250W,平均照度23LX,照度均匀度0.61,功率密度值0.75W/M220m宽道路道路单侧布置单挑路灯,灯
7、杆高度为10m,臂长2.0m,灯具仰角11灯具采用半截光型,光源高光效高压钠灯,功率150W,平均照度13LX,照度均匀度0.56,功率密度值0.45W/M216m宽道路道路单侧对称布置单挑路灯,灯杆高度为10m,臂长2.0m,灯具仰角4灯具采用半截光型,光源高光效高压钠灯,功率150W,平均照度13LX,照度均匀度0.59,功率密度值0.49W/M2绿化草坪混播植草11000树种小叶樟(北干道、货运大道)(胸径25CM,树高8M)1113棵水杉(条条河西、条条河东)(胸径20CM,树高7-8M)412棵银杏(T线)(胸径25CM,树高7-8M)693棵栾树(K线)(胸径20CM,树高7-8M
8、)181棵污水提升泵站深圳路南侧绿化带内设置一座一体化污水提升泵站,收集条条河西路、条条河东路污水干管的来水,通过提升的方式,将污水压力流接入深圳路两侧的现状污水管道,并将深圳路上两根现状d500污水管道连通,从而向下游排放至污水处理厂。提升泵站设计规模10000m/d,一体化泵站筒体尺寸3000,H=16m;泵站内主要设备及设计参数:潜污泵:3台(2用1备),单台设计参数:Q =208m/h,H=24m,N=22Kw;粉碎式格栅:1台,单台设计参数:栅距B=12mm,N=2.2Kw。泵站进水管管径d800,管内底标高487.651,泵站出水管管径D42081.5 道路结构及基本参数起步区市政
9、道路三期一标段工程平面图1.5.1 道路结构示意图(1)起步区北干道、货运大道、条条河西路、起步区T线(老双黄路-剑南大道)规划红线宽为25m(包含人行道),起步区T线(新双黄路-老双黄路)规划红线宽为20m,条条河东路、起步区K线规划红线宽度为16m。道路横断面形式布置如下:25m=3m(人行道)+19m(车行道)+3m(人行道);20m=3m(人行道)+14m(车行道)+3m(人行道);16m=3m(人行道)+10m(车行道)+3m(人行道)。1.5.2基本参数1.5.2.1道路工程道路名称道路宽度道路长度起步区北干道25m3120.438m货运大道777.578m条条河西路726.71m
10、条条河东路16m717.649m起步区T线20m/25m2425.827m起步区K线634.081m2、车行道路面结构如下表:道路等级城市次干路城市支路本工程采用交通等级重交通中等交通结构组合(cm)上面层4cmAR-AC13中面层6cmAC-20C下面层上基层25cm5%水稳碎石20cm5%水稳碎石下基层25cm4%水稳碎石20cm4%水稳碎石垫层20cm级配碎石结构总厚度(cm)86763、次干路人行道路面结构如下(从上至下):1全色透明保护层26mm粒径C20彩色透水强固砼厚度5cm310mm粒径C20透水砼厚度18cm4级配碎石厚度17cm5结构总厚度40 cm4、支路人行道路面结构(
11、从上至下):环保透水砖厚度6cm厚粗砂找平层厚度2cmC20细石透水混凝土厚度15cm结构总厚度50 cm5、道路附属工程(1)路缘石人行道路缘石统一采用C40路缘石。机动车道两侧路缘石高出车行道18cm,尺寸为153550(100)cm。道路路缘石采用预制件颜色及材料要求均一致,抗压强度40MPa,接缝宽度小于3mm。弯道应圆润,无折角,顶面平整无错开。(2)无障碍设施缘石坡道人形道、人行横道、渠化岛等被路缘石断开的地方均设置无障碍坡道。坡道设置应与大型公共建筑的无障碍设置相协调。三面坡道的坡道宽度不应小于1.2m,坡度不应大于1:12,单面坡道上口宽度不宜小于2m,坡度不应大于1:20。(3)盲道应为条形的行进盲道,在盲道起点、终点和拐弯处应设置圆点形的提示盲道。盲道应连续,中途无障碍物及井盖等。若无法避开井盖,则井盖必须与盲道齐平。盲道材料与人行道采用相同材质,其表面应符合防滑要求。1.5.2.2桥梁工程:1、本工程共包含桥梁2座,桥梁设计为中桥,设计跨径均为30m,分布位于货运大道和条条河西路,桥梁均跨越条条河,货运大道跨河桥桥梁面积1278.9m2,条条河西路跨河桥桥梁面积1164.5m2。2、货运大道跨河桥梁位于本次设计货运大道末端,距离货运
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