1、50 m2.6排气背压:45mmHg(建议新机时不超过30 mmHg)2.7前倾:152.8后倾:2.9横摇:22.52.10船舶正常航运中所产生的振动和冲击2.11适合凝雾、盐雾、油雾。3 本机组主要技术规格3.1机组型号:CCFJ250-1500D3KCST3.2额定功率:250KW/312.5KVA 功率修正:本机组在环境温度45时无修正。当环境温度超过45后每上升11,功率下降2。本机组在海水温度32时无修正,当入口海水温度超过32后每上升2功率下降1。3.3额定电流:451A3.4额定电压:AC400V3.5功率因数:0.8(滞后)3.6频率:50HZ3.7相数:三相三线制3.8起动
2、方式:DC24V电起动3.9额定转速:1500r.p.m.3.10调速型式:DC24V康明斯EFC电子调速器3.11机组过载能力:机组每次运行12小时期间允许以额定功率110负载运行1/2小时。全年累计运行不超过60小时。3.12稳态电压调整率:2%3.13瞬态电压调整率:-15%,+20%3.14稳态电压波动率:0.53.15瞬态电压恢复时间:2s3.16稳态频率调整率:0-5(根据具体实际情况调整)3.17稳态频率波动率:3.18瞬态频率调整率: 103.19瞬态频率恢复时间:5s3.20机组电气系统相间绝缘不低于2兆欧3.21二台机组允许并联运行3.22机组重量:约2640Kg3.23机
3、组外形尺寸LWH(高度指到排气弯管):340012002200mm(具体以图纸为准)4 机组结构组成4.1船用柴油机4.1.1柴油机型号:NTA855-G2(M)4.1.2柴油机形式:直列、6缸、四冲程废气涡轮增压、中冷。4.1.3额定功率:283KW/379BHP 功率修正:环境温度45后每升高11功率下浮2%。海水温度32每升高2功率下降1%(符合ISO3046标准)4.1.4额定转速:4.1.5气缸直径活塞行程:140152mm4.1.6总排量:14L4.1.7压缩比:14.5 : 14.1.8进气阻力:正常运行时-空气滤清器清洁时:10inH2O4.1.9进气流量:420L/S4.1.
4、10排气温度:(涡轮后)510104.1.11排气流量:996L/S4.1.12冷却方式:淡水为闭式冷却,海水为开式冷却(带热交换器,膨胀水箱)4.1.13淡水容量:55L10%4.1.14海水进口温度: 324.1.15海水进口阻力:1.5inH2O4.1.16海水流量:280L/min4.1.17燃油系统型式:PT系统燃油系统 4.1.18调速器型式:Cummins EFC电子调速器4.1.19额定功时燃油耗:211g/KW.h5%(燃油比重1:0.844,热值42780KJ)4.1.20最大机油耗:0.06g/KW.h5%4.1.21机油容量:2937L5(低位高位)4.1.22启动方式
5、:DC24V电起动。蓄电池容量:建议200Ah(6Q195或6Q210)4.1.23燃油牌号:国产轻柴油0#或-10#(GB252-87)4.1.24润滑油牌号:SAECE.CF级15W/404.1.25冷却液:50清洁水50乙烯乙二醇+适量单位的DCA4防腐剂4.2 船用发电机4.2.1发电机:HCM4F4.2.2发电机型式:无刷、恒压、同步4.2.3额定功率:270KW/337.5KVA4.2.4额定电压:4.2.5额定电流:487A4.2.6频率:4.2.7功率因数:4.2.8额定转速:4.2.9绝缘等级:H级4.2.10防护等级:IP234.2.11抗干扰标准:N级4.2.12冷却方式
6、:开路冷却(轴带风扇)4.2.13负载型式:对称负载4.2.14波形:负载电流呈正弦波,线电压波形畸变率5%4.2.15稳态电压调整率(发电机从空载到额定负载时):4.2.16瞬态调压率:+20%、-15%(60%INcos0.4)此指标为台位试验时使用4.2.17励磁及调压方式:励磁系统,MX341自动调压器4.2.18并车运行状态:下垂补偿装置4.2.19工作制式:连续S14.3联轴器 联轴器为弹性钢片联接(单支承)。柴油机与发电机为同一中心线4.4公共底盘 本公共底盘为框架式结构,经回火热定型及特殊工艺处理,以保证纵、横平面在船规规定值内,以利机组正常工作。4.5减震垫 减震垫安装在柴油
7、机、发电机底脚与公共底架之间,机组的公共底盘与船上的支架为钢性联接。4.6伺服系统 本机组伺服系统采用DC24V手动电位器安装在发电机控制屏上,对柴油机进行任意升、降速操纵。4.7机旁仪表箱4.7.1本机组仪表箱集调整、操纵、监测于一体。仪表箱内装有EFC电子调速器的电子调速控制板及电路控制板。柴油机的启动、怠速和额定转速只用一只电路开关,一只启动开关及一只升、降开关来控制。速度的微调用电动电位器。4.8 安全保护装置本机组具有冷却水高温,滑油低压灯光报警(与自动停车同步)5. 机组运行各项数值:5.1冷却水正常工作温度 82-93 3% 预报警温度 94-96 1%停车温度 100-101
8、5.2滑油压力 正常工作压力32-45Psi 3% 怠速工作压力18Psi 预报警压力 15Psi 停车压力 12Psi 5.3超速报警及停车:1695r.p.m.或1725r.p.m. 即额定转速的113%或115%,根据需要求调整本机组由中国船级社上海分社认可,检验并发证。在机组铭牌上标有CCS钢印。6. 标准供货范围6.1 柴油机6.1.1柴油机基本件和运动部件6.1.2冷却系统:海水泵(皮带传动)、淡水泵、热交换器、膨胀水箱、水滤器。首次起动用DCA4(已加在水滤器内)6.1.3润滑系统:机油泵、油底盘、油标尺、机油滤器、机油冷却器。6.1.4进气系统:空气滤清器、空气进气阻力指示、中
9、冷器。6.1.5排气系统:排气总管(干式)、增压器、增压器弯管、膨胀节6.1.6燃油系统:DC24V燃油电磁阀、PT燃油泵、燃油滤器、浮子邮箱、油水分离器(散件)6.1.7电气系统:EFC电子调速器(DC24V),手动频率微调电位器(散供)、DC24V充电发电机、DC24V起动电动机6.1.8仪表箱(含操纵系统):电源开关、起动开关、怠速/运转开关、淡水温度表、滑油压力表、滑油温度表、转速表及计时器6.2 发电机6.2.1发电机本机基本件6.2.2励磁发电机6.2.3旋转整流器6.2.4 MX341自动调压器6.2.5并车用下垂补偿装置6.2.6防冷凝加热器AC220V,80-120W6.3
10、其它类:减震垫、框架式公共底盘机旁接线盒6.4 技术文件6.4.1 EFC电子调速器、柴油机、发电机、发电机组保养使用说明。(每机两套)6.4.2机组外形安装图7. 柴油机、发电机、柴油发电机组CCS船检证书8. 提供符合IMO要求的型式认可证书9. 随机康明斯专用工具箱每机壹套(清单见附页)康明斯(N、K系列)发动机工具清单1、 套筒头(四方1/2):7/16、1/2、9/16、5/8、11/16、3/4、13/16、7/8、15/16、1、1-1/16、1-1/8,共12件2、 长套筒头(四方3/81/4、5/16、3/8、7/16,共7件3、 重型套筒头(四方3/47/8、1-5/16,共4件4、 万向套筒头(四方3/81/2,共3件5、 套筒摇手:3/8方头,共1件6、 套筒接杆: 3/86 1/25 3/4317、 内六角扳手:3/32、5/32、3/16、7/32、1/4,共6件8、 开口梅花扳手:9/165/811/163/413/1615/16,共11件9、 梅花弯扳手:,共2件10、棘轮扳手:,共1件11、塞尺:0.28、0.36、0.38、0.46、0.58、0.68、0.69,共7件-1-
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