1、3、将2105运输巷皮带电机减速机拆除,放置在巷帮不影响行人及行车位置处。3.1、拆除电机前必须停电、验电、放电,确认无误后方可拆卸减速机,先用导链将被撤设备预吊好,方可依次拆除连接螺栓,拆除最后一条螺丝时,人员不得要站在设备滑落趋势方向,拆除后缓慢松动导链将设备落地。3.2、安装电机、减速机时,采用导链将设备起吊好,安装螺丝时,人员不得要站在设备滑落趋势方向,对接时多人配合推动调整电机或减速机位置,调整至合适位置后迅速将固定螺栓拧上,全部拧上后再全面紧固,紧固后方可松开导链。4、将一采区2#皮带2105运输巷口位置影响钉道及车辆通过的皮带件拆除,摆放在附近不影响行车段巷帮。5、将2105运输
2、巷内JSDB-13拖拉移动至一采区运输上山(2105运输巷对帮)绞车硐室内稳固。6、将一采区2#皮带机头尾绞车信号串联。7、在2105运输巷与一采区运输上山交叉点处钉弯道,分别与2105运输巷、一采区运输上山轨道合口。8、按要求至中央变电所将2105综采工作面高开停电、摇出隔离小车,并挂“有人作业,禁止合闸”标志牌。9、将移变、专列上的开关停电闭锁挂牌管理,将移变、开关和泵站各处连接分开,将负荷侧电缆拆开,高压侧电缆随车装走。10、拆除所有接地极,影响运输的管路拆除。11、按照电气列车排列顺序,依次逐辆采用一采区运输上山2部JSDB-13双速绞车接力拉移至一采区运输上山轨道末端,车辆停稳后及时
3、打设好双轨卡轨器,连接好车辆之间的硬连接。12、依次将列车拉移到位,设备到位后将开关、设备各连接线路、水管、乳化液管路等全部恢复,重新打设接地极。13、通电试运转,发现问题及时处理,恢复正常运转。14、车辆到位后将2105运输巷皮带电机、减速机恢复原状,将一采区2#皮带恢复原状。15、一采区运输上山2103运输巷口处所安JSDB-13绞车影响行人时,将其拆除放置在3#联络巷口巷帮不影响行人位置处。16、文明生产并达标。三、设备列车重量明细表 车号 设备名称 重量(T) 1# 电缆车 0.5 8# 清水箱 1.0 2# KBSGZY-630-10/1140(660)移变 5.6 9# 喷雾泵 0
4、.83 3# 10# 4# QJZ-315开关 0.25 11# 12# 5# 乳化液箱 1.2 13# QJZ-1600/1140(660)-6 3.5 6# 乳化液泵 2.58 14# 7# 四、JSDB-13双速绞车提升能力计算:1、绞车校验表3-1绞车特征表 编号 绞车型号 功率(KW) 绳径 (mm) 牵引长度(m) 固定 方式 使用地点 坡度 1-07# JSDB-13 22 21.5 100 四压两戗 一采区运输上山绞车硐 最大3 1-08# 200 一采区运输上山2103运输巷口 最大13钢丝绳为6*19股(1+6+12)绳纤维芯,绞车校验参考下表:表3-2钢丝绳相关参数表 直
5、径(mm) 参考质量(kg/m) 钢丝绳破断拉力总和N(不小于) 公称抗拉强度(N/mm2) 1.658 298000 1700(1)、1-08#JSDB-13(21.5mm绳)型绞车校验:(上拉)其中:安全系数钢丝绳破断力总和,取298000N单列最大重量,取5600kg最大坡度,取13每米钢丝绳重量,取1.658kg/m绞车牵引长度,取200m车辆运动时阻力系数,取0.015钢丝绳运动时的阻力系数,取0.2将以上数据代入公式得:M20.56.5经验算安全系数大于煤矿安全规程的规定值,故安全可靠。电机功率验算:电机功率钢丝绳静张力(N)绞车最大速度,取0.162m/s电机备用系数,取1.1电机效率,取0.85=14512N
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