西子奥的斯GECB调试资料上1Word文件下载.docx

1、9门检测运行（DCS）3110正常运行3211故障排除3412备注4513常见问题处理4614特殊功能设置471?控制系统概述ACD2 MR控制系统引用了OTIS的GCS（全球控制系统）中的GECB控制板作为电梯控制系统的核心，充分吸收了OTIS技术，利用OTIS高可靠性的串行通讯系统及CANBUS通讯技术，将电梯的各个部件紧密的连在一起。驱动部分采用OTIS最新的能源再生变频器，硬软件系统专为驱动永磁同步无齿轮主机设计。技术概要ACD2 MR控制系统配置图如下：图表 1技术文件各子系统技术参考文件：2?检修模式运行条件检查提示：在动慢车之前，所有的机械部件都已经调试完成，具体请参考相关安装指

2、导书。控制柜检查打开控制柜的门，检查是否有连接处松动和元件损坏，保管好随机资料，更换已损坏的部件，紧固控制柜中所有连接处。紧固时请特别注意电源线、动力线（控制柜中的U、V、W与主机的U、V、W一一对应，根据电气原理图确定变频器至主机的联接电缆是否需要采用屏蔽线）。接线检查按接线图，检查PVT线、随行电缆的临时接线、限位开关的临时接线，检查每个设备的接地线是否可靠接地。GECB板的接地螺丝必须可靠接地。CAN通讯设置检查根据CAN通讯网络结构要求，需将GECB设置成为CAN通讯网络的节点，请GECB板拨码开关SW5拨在“ON”的位置。绝缘检查脱开接地线和HL的连接，拔出GECB和变频器上的所有插

3、件，把所有门区、召唤、指令和显示信号相关插件拔出，将所有的空气开关都置于“OFF”位置，用绝缘表测量地线和HL、电源线、电机动力线、安全回路、控制回路、抱闸线圈、门机、照明两端的绝缘电阻值，确保绝缘电阻值在规定值之内，重新接上地线和GECB和变频器上的插件。电路允许的绝缘电阻动力电路和安全电路0.5M控制电路（包括门机）、照明电路和信号电路注意: 在测试绝缘电阻时，务必将电子板上的插头取下，否则有可能损坏电子板。电压检查断开配电箱中主电源、轿厢和井道照明电源开关以及控制柜内所有空气开关，并将GECB以及变频器上的所有插件拔下，再将紧急电动运行盒上的运行方式旋扭打到EROR模式。用电表确认配电箱

4、中每相电压范围应在380V5%，合上配电箱的主电源开关。用电表确认照明电源开关的初始边电压范围220V5%，合上开关。合上主电源开关，观察变频器指示灯是否点亮。合上OCB，观察相序继电器是否正常。按下表确认各空气开关初始边电压如果正常，则合上该开关。OCBF2C（门机电源）F6C（串行回路电源）F7C（风扇电源）F8C（抱闸电源）AC380VAC220V/AC110VAC26VAC110VAC27V/AC124.2用电表确认GECB的P101C-3和P101C-4之间有DC30V15%，PY1-4和PY1-5之间及PY2-4和PY2-5之间有AC24V5%，再断开主电源开关。在确保GECB、变

5、频器接线无误的前提下，插上GECB和变频器所有插件。1.1.1?检查GECB电子板上的CHCS和DDO开关所处的位置。CHCS-ON： 取消厅外召DDO -ON： 取消门操作合上主电源开关，观察GECB电子板上的指示灯，检查输入信号是否正确。表2GECB各指示灯含义指示灯说 明RSL-FAULT亮：远程串行线及看门狗故障RSL闪烁：远程串行线及看门狗正常DZ轿厢在门区内DOB门反转装置（前门或后门）被操作DOL到达开门到位开关（前门或后门）DFC门锁和安全链闭合DW轿门闭合ES急停按钮动作INS亮检修操作TCI-Lock功能被激活（离开轿顶程序） NOR/diag正常操作灭：NAV, DTO,

6、 DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-faultGRP/J群控功能正常三相电源故障（内部J继电器）VLC110VAC电源正常井道检查检查各层厅门是否安装完毕，并且已经关上。注意：轿门和每层厅门闸锁必须动作可靠。检修运行变频器设置在工厂里，主机和变频器已经作了一一对应的测试，只要按照要求接好控制柜的外围线路的接线，即可进行检修运行。如果不能运行，请参照电气原理图和接线图对照接线是否正常，强迫减速信号是否正常GECB监控是否关门到位，确认正常后若检修不能运行，请检查实际电机参数和编码器参数，变频器参数是否正确。变频器参数检查确认变频器参数设置：（关于变频参数的更

7、多详细说明，请参考相应的变频器操作手册）最小值最大值实设值注释M-2-3-1 CONTRACTMinMaxActual合同参数Interface Type31合同界面选择。1=CAN BUS通讯ARO Type41: 无OTIS ARO装置Motor Type1009999902合同主机类型，无齿轮主机统一为902Duty Speed mm/s1016000合同速度，根据合同参数设定Rated rpm5000对应合同速度的主机转速Inertia kg-m20.019999.99合同系统惯量Encoder Type合同编码器类型.Enc Termintn 1/22Encoder PPR10001

8、00002048合同编码器脉冲量，ERN1387编码器为2048脉冲Duty Load kg16384合同载重，根据合同参数设定AC Main Vrms50480400合同交流总线电压*Load Weigh Type合同称重系统类型0-无称重1-轿底安装电子称重装置2-钢带绳头安装称重装置3-轿底安装开关称重装置*Load Wgh Lvl 1 % 120对于开关称重装置，需要5个开关。定义每个开关的状态，分别为：10%，30%，50%，80%，100%。*Load Wgh Lvl 2 %30*Load Wgh Lvl 3 %*Load Wgh Lvl 4 %80*Load Wgh Lvl 5

9、%*Balance %7747合同平衡系数设定*Roping 1.4合同绕绳比*Vane Sensor Type合同位置参考系统类型，具体设置请参考平层装置调整章节的参数介绍。0-4个光电，有ADO/RLV， 250mm插板，NO类型2-单光电，250mm插板，NO类型4-CEDES， 单光电，150mm插板，NO类型5-CEDES，4个光电，250mm插板，NO类型99-自定*DDP sec45合同DDP保护时间*Number of Stops140合同层站数*Bottom Landing5合同底层数*Landings in 1LS1/21LS动作行程内的楼层数M-2-3-2 ADJUSTM

10、ENT调整参数Car Dir 0/1用于选择轿厢运行方向Motor Phase 0/1用于选择主机相位方向，错相时改变Single Phase 0/1选择单相电源驱动方式Start Gain Ot PU40增益调节，当称重传感器有问题或没安装时调节该参数增加速度控制的响应模拟称重正常时，设置为1使用开关量称重时，设置大于1*Start filt BW PU20*Start Gain In PU*SG Period sec0.3用于控制减少倒溜的高带宽速率控制启动的持续时间*SG Ramp Down sec0.4用于控制减少倒溜的高速率带宽控制到正常速率带宽的转换时间*End Gn Vel mm

11、/s停车时，速度低于设定值后，”Start Gain Ot PU”设定的增益有效Norm Vel Resp PU0.11.5默认值为1。如果由于摩擦的原因造成的停车舒适感不好，可以通过调整该参数小于1，改善舒适感Pretorque Trim %150用于调整预转矩值以防止倒溜，通常设置为100%Pretorq Mod 0/1默认值为0。当称重系统调整完毕后，可以设置为1。当设置为1时，专门的预转矩模式将被开启，用于改善因摩擦力大造成的启动溜车*Track Error mm/s500用于设定主机速度反馈值和变频器发出的速度命令值的允许误差*No Enc VThrs PU0.2用于设定当变频器内有

12、“无编码器”故障时主机侧的极限电压*No enc flt t sec用于设定当变频器接收到一个非零速度命令时，编码器速度0.1mm/s的持续时间*Vel Notch1 Hz陷波滤波器频率参数。如果电梯有高频振动时，通过PMT测量振动频率后，可以将振动频率的中间值设置到该参数，减少振动*Vel Notch2 Hz*Notch Band Hz陷波滤波器带宽参数*VelRate div 0.3Cnv Custom 0/1定义变频器的电流整流器的参数为默认值。定值，现场一般不需要修改；以下带”*”的参数在Cnv Custom=1时可见。*Cnv Notch Hz80025001800*Cnv crf Depth*Cnv crf Width2000300*Cnv BW PU 0.51.0