隧道洞身衬砌施工方案Word文件下载.docx

1、JTG90-2021； ?隧道施工平安9条规定? ?施工现场临时用电平安技术标准?JGJ46-2005； ?公路工程质量检验评定标准?JTGF801-2021。?爆破平安规程?GB6722-2021；?建筑机械使用平安技术规程?JGJ 33-2021；?中华人民共和国环境保护法?二、工程概况简介2.1、1百楼1号隧道百楼1#隧道设计为连拱曲线形隧道，长度为290m，起止桩号为K12+775K13+065。洞门型式：进、出口均为端墙式。隧道最大埋深约64m,围岩类别级围岩，方案由出口向进口掘进。该隧道为连拱公路隧道，围岩结构较差，设计为V级围岩，岩体较破碎，属软岩隧道施工。隧道进口位于直线段，接

2、洞身 A=360m 缓和曲线段，再接出口 R=850m 圆曲线段。隧道采用单向字坡，纵坡为-0.800%/724.633。隧道围岩明细表围岩级别支护类型长度米衬砌厚度（cm）百楼一号隧道遮光棚40洞门SLm1070VSL5240602.1、2百楼2号隧道百楼2号隧道设计为别离式曲线型中隧道，左幅全长为682m，起止桩号为ZK14+348ZK15+030；右幅全长为708m，起止桩号为YK14+348YK15+056；左、右线进口为削竹式、出口为端墙式。隧道最大埋深183.8m,方案由进口向出口掘进。该隧道为双车道公路隧道，围岩结构较差，设计为IV、V级围岩，其中左线IV级围岩565m，V级围岩

3、97m，明洞及洞门20m；右线IV级围岩563m，V级围岩125m，明洞及洞门20m。隧道进口均位于 R=2500m 圆曲线上，出口均位于直线段上，洞身均位于 R=2500m 圆曲线和直线段上。隧道左、右线纵坡均采用 0.900%/960 的单向坡。百楼2号隧道围岩明细表长度洞门SMa40米Xs5a102米50S5a120米S4a160米IVS4b968米人行横洞3米25别离式隧道洞身主要支护参数设计表2.1、3百楼3号隧道百楼3号隧道右线起讫里程为：YK15+393YK15+800，全长407米，为短隧道，起点设计高程451.253，终点设计高程459.732米，隧道最大埋深60米。左线线起

4、讫里程为：ZK15+380ZK15+790，全长410米，为短隧道，起点设计高程450.608，终点设计高程455.881米，隧道最大埋深68米。隧道左右线设计线间距约为30m。隧道为双车道公路隧道，围岩结构较差，设计为IV、V级围岩，其中左线IV级围岩240m，V级围岩145m，明洞及洞门25m；右线IV级围岩259m，V级围岩128m，明洞及洞门20m。隧道进口均位于 R=2500m 圆曲线上，出口均位于直线段上。隧道左纵坡采用00%/的单向坡；隧道右纵坡采用00%/610单向坡。百楼3号隧道围岩明细表线路百楼三号隧明洞SdMa、SdMb45米sd5a273米Sd4b499米452.1、4

5、百塘隧道百塘隧道设计为曲线型别离式隧道，技术标准为双向四车道高速公路。右线起讫里程为：YK16+018YK16+375，右幅全长357米，为短隧道，起点设计高程460.592米，终点设计高程456.823米，隧道最大埋深85.3m，纵坡为-1.3% ；左线起讫里程为：ZK15+935ZK16+385，左幅全长450米，为短隧道，起点设计高程456.250米，终点设计高程454.996米，隧道最大埋深91.8米，纵坡为1.2%。隧道为双车道公路隧道，围岩结构较差，设计为IV、V级围岩，其中左线IV级围岩175m，V级围岩223m，明洞及洞门22m；右线IV级围岩167m，V级围岩170m，明洞及

6、洞门20m。隧道左纵坡采用-00%/1的单向坡；隧道右纵坡采用-.00%/660单向坡。百塘隧道围岩明细表百塘隧道洞门SdMa、SdMa42米Xsd5a284米Sd5a75米Xsd5b64米XSd4b342米三、施工总体布暑3.1施工准备 1施工图审查：熟悉、审查施工图纸及相关地质资料无误。2照明、通风、供水、供风、排水等辅助作业满足正常施工需要；3劳动组织准备：各隧道施工管理、操作人员已进场，每个隧道配置管理人员3人，钢筋班5人，二衬班12人，其他工人9人，机械操作手12人，共41人，工程部已做好施工人员入场后的质量、平安、文明施工等思想教育工作。3.2工程管理组织机构组长:徐振伟副组长:张

7、长在、邹兴林组员:辜培、苏增华、谢良学、张秋生、陈家良、张家乾、张建强、杨新泉、杨本雄、李利家、石志军、周之祥、王鹏3.3资源配置1人员配备根据业主和招标文件对本工程的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求，工程部组织一套高效、精干的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。工程部设工程经理1人，书记1人，工程总工1人，副经理2人，总经济师1人，总会计师1人，以及七部二室即工程部、平安部、质量部、经营部、财务部、物设部、测控部、办公室、试验室。详见工程部组织机构示意图。隧道施工组建现场管理机构，由一名工程副经理，一名隧道工程师，二名技术员和施工班组长组成，班组工人根据施工进展情况和施工工

8、程逐步配置，百楼1、2、3隧道施工混凝土由1号拌合站供给；百塘隧道由2号拌合站供给。隧道施工人员安排如下表：2机械设备已进场，所需材料已到达现场，能满足施工生产需要。设备名称规格型号单位数量技术状况拌合机HLS90套4良好装载机ZL50辆2输送泵68m/h台5衬砌台车整体式模板7插入式振动棒FRZ-50个19混凝土运输罐车HDT5258GJB16射钉枪8自动爬焊机及热风枪冲击电钻3.4工期方案百楼1号隧道设计为连拱曲线形隧道，长度为290m，起止桩号为K12+775K13+065。百楼2号隧道设计为别离式曲线形中隧道，左幅全长为682m，起止桩号为ZK14+348ZK15+030；百楼3号隧道

9、为别离式曲线型短隧道，右线起讫里程为：YK15+393YK15+800，右幅全长407米，左线线起讫里程为：ZK15+380ZK15+790，左幅全长410米；百塘隧道设计为曲线型别离式隧道，右线起讫里程为：YK16+018YK16+375，右幅全长357米，左线起讫里程为：ZK15+935ZK16+385，左幅全长450米。根据隧道的建设规模、工程特点和施工条件，隧道衬砌工期方案为：2021年10月16日至2021年12月22日。四、施工方案4.1防排水施工隧道结构防水设计原那么：“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理。隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌

10、结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于S8；拱墙设置HDPE自粘式防水板加土工布，施工缝设置止水条或中埋式止水带，二次衬砌混凝土施工后，拱部进行充填注浆。施工工序及流程见图“隧道结构防排水施工工艺流程图。4.1环向排水盲管施作方法隧道初期支护与防水板间设5mmHDPE式透水环向盲管，在泄水孔标高处直接与隧道排水侧沟相连通。环向盲管设置间距满足设计要求,按设计要求结合现场实际情况，每设计段长设一排水盲沟与水沟沟身连接。在水量较大地段适当加密。2纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、左墙脚外侧泄水孔标高处分段设置，段长符合设计要求，中间安排水管与隧道

11、排水侧沟相连。按规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。沿线钻孔，定位孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两侧。用无纺布包住盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。初期支护与二次衬砌间设防水板和土工布作为防水层，材质取样试验，符合设计要求标准。防水板施工工艺流程见附图。否防水板检查喷射混凝土面检查及处理防水板焊成大幅铺设防水卷材施工段断面净空检查拼装台架就位重焊或修补与既有衬砌段防水板焊接连接防水板检查签证安设纵、环向盲沟焊缝检查接头焊接质量检查返修是防水板施工工艺流程框图1基面处理钢筋网等凸出局

12、部，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰如以下图；有凸出的管道时，用砂浆抹平如以下图。锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理如以下图。喷射混凝土外表应平整圆顺，假设不符合要求，应进行补喷，凹凸量不得超过5cm如以下图。局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。2铺设防水板防水板铺设采用预铺反粘法施工，利用台车进行，铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，每环长度应留有充裕，防止因施工二次衬砌混凝土时，局部绷紧而将防水卷材拉破。从拱顶向两侧铺设，防水板铺设要有一定松驰量。在喷混凝土外表采用ZIC-16电锤8钻头钻眼，塑料膨胀螺栓固定，锚固点边墙环向间距90cm，纵向100cm；拱部环向间距60cm，纵向100cm。沿隧道纵向在锚固点上绑扎铁丝，防水板用背带与铁丝绑紧。3防水板焊粘接防水板焊接采用自动爬行焊机焊接，即将两层防水板的边缘搭接不小于10cm，通过热熔加压或专用胶粘合，两侧接缝宽不小于2.5cm；当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时十字形接缝，事先对纵向接缝外的多余搭接局部齐根处削去，