1、一.工程概况本标段为S202FYFN-SG01合同段,起 点位于阜阳市南机场路与老202省道交叉 处,桩号为k205+630,终点桩号为 k214+450,设计路线全长8. 82公里,桥梁 长度91米,路基挖方27603m3,路基填方 291708m3, 10%石灰土底基层 46393. 4m3, 水泥稳定碎石105294. 2 m3,沥青碗 26891.4 m3;小桥4座,涵洞9座,基础 为e 1300桩基,下部结构采用肋式桥台, 上部结构采用16米和13米预应力T梁, 涵洞为钢筋混凝土盖板涵和圆管涵形式。二.夜间施工准备工作1、 施工组织准备项目部成立夜间施工领导小组,组成 如下:组长:吴
2、宏斌副组长:胡以亮、崔长中、岳跃稳组员:陈玲玲、宋日礼、周军 联、周斌、程涛、赵勇、汪军、赵德华、 赵爱民2、 技术与安全准备夜间施工之前,组织有关人员按照方 案要求进行技术与安全交底,提出夜间施 工计划,为施工提供技术准备。3、 本工程工期较紧,夜间施工不可避 免,为保证夜间正常施工,采取下列措施;1) 、根据现场情况,夜间施工尽量安 排噪音小的工作,避免影响临近居民休 息。当因工程需要连续施工时,应提前征 得居民的谅解。2) 、夜间施工时,应保证有足够的照 明设施,能满足夜间施工需要,并准备备 用电源。3) 、施工现场设置明显的交通标志、 安全警示牌、警戒灯等标志,标志牌必须 具有夜间荧光
3、功能。保证施工机械和施工 人员的施工安全。4) 、在人员安排上,夜间施工人员白 天必须保证睡眠,不得连续作业。5) 、项目经理部各部门建立夜间施工 领导值班和交接班制度,加强夜间施工管 理与调度。在项目经理部设置夜间值班 室,在施工现场安排现场值班室。4、场地照明要求措施1) 、照明灯具的金属外壳必须保护接 零。单相回路的照明开关箱内必须装设漏 电保护器。2) 、施工场地内灯具距地面不得低于3m,挖土基坑内灯具不得低于2. 4mo3) 、钠灯、金属卤化物灯具的安装高 度宜在5m以上,灯线不得靠近灯具表面。4) 、投光灯的底座应安装牢固,按需 要光轴方向将框轴拧紧固定。5) 、灯具内的接线必须牢
4、固,灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。 5、安全用电技术措施1)、工地配电必须按TN-S系统设置保 护接零系统,实行三相五线制,杜绝疏 漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气 连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线。 严格与相线、工作零线相区别,严禁混 用。2)、设置总配电箱,门向外开,配 锁,并应符合下列要求:(1)配电箱、开关箱应有防雨措施,安 装位置周围不得有杂物,便于操作。(2)由总配电箱引至工地各分配电箱电 源回路,采用BV铜芯导线架空或套钢管埋 地敷设。(3)钢筋场、预制场施工用电不得将照 明灯具绑扎在钢筋上作为立架。只能采用 木杆和竹竿。3) 、用电设备与开关箱间距不大于3M,与配电
5、箱间距不大于30M,开关箱漏电 保护器的额定漏电动作电流应选用30mA, 额定漏电动作时间应小于0.1秒,水泵及 特别潮湿场所,漏电动作电流应选用 15mAo4) 、保护零线的截面应不小于工作零 线的截面。同时必须满足机械强度要求。6、各工种夜间主要施工安全交底:6. 1 土方工程(1) 夜间挖土方要有充足的照明;(2) 人工挖土方时应由上至下,逐层 挖掘,前后操作人员间距不应小于23M;(3)机械挖土,操作中进铲不应过 深,提升不要过猛;(4)机械挖土,不要在输电线下工 作,配合拉铲的工人不准在机械回转半径 下作业。6. 2钢筋工程(1).钢筋断料、配料、弯料等工作 应在地面进行,不准在高空
6、操作;(2).搬运钢筋要注意附近有无障碍 物、架空电线和其他临时电气设备,防止 钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故;(3).钢筋头子应及时清理,成品堆 放要整齐,工作台要稳,筋工作棚照明灯 必须加网罩;(4).在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人;6. 3模板工程(1).工作时要思想集中,防止钉子 扎脚和空中滑落;(2).遇六级以上的大风雨,应暂停 室外的高空作业,雨后应先清扫施工现 场,略干不滑时再进行工作;6. 4混凝土工程(1)施工场地内要有充足的照明;(2).采用罐车运输混凝土时,罐车 照明要好,刹车要灵活,施工场内要保持 畅通;倒车放料时要有专人指挥。(3).使用振动机前应检查电源电 压,输电必须安装漏电开关,保护电源线 路是否良好,电源线不得有接头,机械运 转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电 线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉, 防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。此位置可填写公呵或团队名字一一
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