海东市平安区地下综合管廊前期施工准备情况的汇报0801Word文档格式.docx

1、合计（万元）t/延米m/延米单价（万元/米）小计（万元）1双舱形式m15575.65 0.84 6.642.25 35005.34 1.49 23254.29 58259.63 2三舱形式11015.77 1.44 11.242.90 31993.54 1.64 18011.00 50004.55 2016-2017年平安区管廊实施计划如下：（其中2016年计划开工建设管廊7条，共9365米，土建投资额2.56亿元）。表3 平安区地下综合管廊实施计划及投资计划表道路名称实施年限舱室形式入廊管线种类长度（米）管廊主体结构投资（万元）管廊安装费用（万元）管廊总投资（万元）平安大道（三合大道南环路）

2、2016年三舱形式一高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气1037.913014.44 1697.00 4711.45 南环路4271.9412407.17 6984.71 19391.87 3平安路双舱形式一给水、中水、电力、通信、燃气1406.13160.13 2099.29 5259.42 4东园路754.81696.37 1126.91 2823.28 5新安路320719.18 477.76 1196.94 6享堂路1047.133041.22 1712.08 4753.30 7古城大道给水、中水、电力、通信、高压电力、燃气527.681532.56 862.77 2395.33 合

3、计：9365.5625571.07 14960.52 40531.58 8互助南路2017年1294.392909.06 1932.51 4841.58 9仁和大道4195.269428.60 6263.48 15692.08 10广汇大道880.11977.97 1313.98 3291.95 11国康路946.12126.30 1412.52 3538.82 12夏平路807.91815.71 1206.19 3021.89 13平安大道（南环路东园路）3899.698764.32 5822.20 14586.52 14空港北路（站前东路平安大道）519.541508.92 849.46

4、2358.38 15绕城路（平城大道空港北路）3611.5710489.23 5904.99 16394.22 16团结路519.811168.24 776.07 1944.31 17古城西路551.51239.46 823.38 2062.85 17225.8641427.81 26304.78 67732.59123总计：26591.42 66998.88 41265.29 108264.17 双舱、三舱代表断面图如下： 双舱管廊 三舱管廊施工图设计阶段，将平安大道（南环路化隆路）调整为四舱综合管廊，总计长度为1350米。平安大道（三合大道南环路）、享堂路、空港北路部分路段三舱断面调整为下

5、图形式的断面，互助南路、团结路、古城西路调整为单舱段。3、工程重难点（1）施工资源组织难度大，工期十分紧张。海东地区地处西北偏远欠发达地区，正常的施工季节时间5月中旬-9月中旬，持续时间短，其余季节基本处于冬期施工时段。2年工期内完成全长26公里、混凝土25万方的市政工程，工期压力巨大，施工人员、模板及架管需求量大，资源组织难度较大，成本投入较高。以2016年施工任务分析，全年计划9.3公里，施工时间仅剩4个月，按照每个节段（25-30m）平均需要10天左右完成，预计需要同时开工30个节段。（2）实施管廊建设的街道路面狭窄，现场组织难度较大。管廊基坑主要采取明挖施工，一旦实施开挖，建立合理的交

6、通导行方案是前期方案策划的重点，最大限度减少对政府机关、部队、学校、大型企业的正常生产生活的影响。管廊属于线形结构物，在路面实施基坑开挖后，纵向无可利用的便道，多工作面的情况下纵向运输、吊装材料、模板较为困难，组织难度较大。（3）地质情况及既有构筑物情况复杂，施工技术难度较大。城区地下管网较多，沿街有高压电塔，管网调查与保护，塔基保护是前期施工管理的重点。管廊施工区域内靠近湟水河，或下穿河沟，深基坑降排水难度较大；本地区多为湿陷性黄土，管廊部分段下穿高速公路桥梁，与铁路存在平交道口，施工组织协调难度和技术保护难度较大。（4）管廊断面变化大，不利于整体式模板施工。城区地貌变化较大，地表整体呈南高

7、北低，管廊结构存在较大纵坡，且存在断面尺寸变化较多、异型断面多、交叉口多、预埋件较多等特点，增加了模板施工难度。（5）冬期施工是本项目组织难点。本地区冬期施工持续时间长，投入大，如何确保施工进度和质量、达到冬施目标是本工程的组织难点。（6）海东市作为全国第二批地下综合管廊试点城市，同时本项目也是中建五局在西北地区的首个管廊PPP项目，项目关注度高，标准化程度及各项要求较高，检查较多。建设标准化项目工地、展示企业形象是本项目的工作重点。（7）本工程点多面广，同步投入资源需求量较大，合理组织资源周转和抓好现场成本控制是管理重点，也是难点。二、前期准备工作情况1、人员情况海东市核心区地下综合管廊PP

8、P项目部目前进场管理人员共计26人，其中含见习员工8人，安质部、合约部、财务部的人员还没有到位。项目组织机构图如下：图1 项目部组织机构图目前，项目部已经组织了技术人员开展现场调查，包括现场管线、沿线构筑物、道路交通流量等进行调查，形成了初步成果，为项目施工部署、交通疏解提供技术支撑。项目部组织了班子成员参观学习中国一冶白银市地下综合管廊PPP项目、中建八局西宁管廊项目，交流学习其他单位管廊施工经验。目前已经选定开工仪式地点，正在做开工仪式各项准备工作。2、办公场地项目部对办公场所进行了多次选址，经过比选确定了办公地点。办公楼选址在109国道旁，采取租赁方式，涵盖项目办公、会议、员工餐厅、住宿

9、（包括管廊公司五局部分管理人员住宿）等，目前正在进行办公大楼装修和CI覆盖工作，预计在8月中旬能够达到正式办公条件。图2 项目部拟选的办公驻地区域工程所采用的混凝土为商品混凝土，运距在5km左右。钢筋采取集中加工，选取并租赁附近的库房作为钢筋加工厂，内设龙门吊2台。施工现场采取封闭式管理，另在施工现场预留场地堆放零星设备与材料。图3 项目部拟选的钢筋加工厂3、材料调查项目部针对商品混凝土、钢材、铝合金模板、钢模、木模板、木方等进行了调查询价，针对开工典礼所需的租赁设备、施工围挡板进行了询价比选。三、施工组织思路1、先期开工点及工期安排根据现场调查，计划以平安大道（三合东路南环路）作为首个开工点

10、，开工仪式设置平安大道与三合东路交叉口。2016年计划开工共8段，累计长度9.424公里，其余开工点详见下表。表4 2016年管廊项目实施计划表施工区域示意图长度（m）平安大道（三合东路南环路）665551520129410474272755合计94242016年计划引进施工队伍7个，其中基坑开挖与防护队伍2个，土建结构施工队伍5个。具体任务划分如下：表5 2016年施工部署计划施工队伍名称基坑开挖与防护1队约4.4公里2队约4公里主体结构1队合计1736米（平安大道665m，古城西路551米，团结路520米）主体结构2队合计1614米（新安路320m，互助南路1294米）主体结构3队约2000米（南环路1段）主体结构4队合计2270米（南环路2段）主体结构5队合计1802米（享堂路1047m，东园路755m）施工进度指标按每个节段（25米）结构10天完成，在每个节段配备综合班组人员30人，各节段同步作业。按照2016年度计划和队伍配备情况，每公里完成时间按2个月考虑，平均每个结构作业队需配备7个同步作业班组，作业人员在200-240人左右。2、施工队伍配备计划估计本工程上的施工内容，施工队伍配备如下：