风电1质量工作总结Word格式文档下载.docx

1、150466%760新联1878.1%36715.9%55424%769普什0%610.5%19郑纺20.26%668.6%688.8%257回力1111.1%5555.6%66.7%33其中箱体总量以套为单位，不合格品则以件为单位；且不合格品按次数统计，故核算的相关百分比中已除去当量“3”。图示可知：箱体铸造各供方的不合格品率及废品率，其主要体现在如下质量问题。卓润：外观质量较多（含：内腔油漆颗粒状、油漆软化、“重齿”标识铸反）、气孔、夹渣、夹砂较多；新联：存在的典型问题有30余套（80余件）FL800A老箱体因结合面气孔进行煤油渗透漏油而判废，年初30余件箱体冲击功不符合企标判超差及体现较

2、多的气孔、缺料；郑纺：整体质量较稳定，偶有少量“夹渣、夹砂、气孔”质量问题；行星架毛坯供方的不合格品率：行星架毛坯467厂776.3%31025.5%38731.8%121814612.9%28843438.4%1129万福419.4%8719.9%12829.2%438顺宇476.9%9413.7%14120.6%685431厂20.3%40.6%231行星架铸造各供方的不合格品率及废品率，其主要体现在如下质量问题，同时行星架油漆质量问题较多（含：油漆脱落、油漆软化、油漆薄厚不均、油漆面锈蚀），除万福、顺宇油漆问题较少外，其他供方油漆问题较多。江增：油漆问题、冷隔、黑皮、缺料、夹渣、砂眼、裂

3、纹较多；普什：黑皮、油漆问题、裂纹、气孔、夹渣；顺宇：气孔、夹渣，及曾出现的17件二级行星架非探伤表面大量铸造缺陷而判废；万福：焊疤、裂纹、缺料、气孔、夹渣；资阳：油漆问题、石墨漂浮、气孔。（河田：合计供货48件未统计）；备注：上表中含465台二级行星架；锻件毛坯供方的不合格品率：锻件大发80.09%2332.76%2412.9%8431焱炼270.34%790.98%1061.3%8057锻件主要以“大发”与“焱炼”两供方配套，其不合格品率及废品率主要体现在如下质量问题：大发：晶粒度超差（出现62件行星轮，37件大齿轮，13件输出齿轮轴在渗碳淬火后晶粒度超差）、少量裂纹及粗加工尺寸超差；焱炼

4、：材质方面（15件太阳轮、40件输出齿轮轴机械性能超差，1件行星轮材质用错及10件太阳轮与5件二级大齿轮晶粒度超差）、少量带状偏析、裂纹、超探缺陷及粗加工尺寸超差与扎刀。箱体加工协作供方的不合格品率：总加工量箱体机加工长达31.85%5634.6%5936.4%54康耀434.6%新乡0.8%8510.8%9111.6%261朋霆50.3%1237.3%7.6%559善通15100%涛晟132%19029%20331%218远雄100.85%1139.6%10.4%394箱体加工中主要存在的质量问题如下：长达：着色超差、刀痕、尺寸超差及漏加工；康耀：着色超差、尺寸超差、碰伤、漏加工及风冷器支撑

5、安装面不平；新乡宏达：尺寸超差、着色超差、碰伤、粗糙度；朋霆：刀痕、尺寸超差、着色超差等；善通：6台后箱体刹车座螺孔底孔超差；涛晟：刀痕、尺寸超差、着色超差、碰伤、孔加工失误；远雄：尺寸超差、碰伤、刀痕、孔加工失误；（通达：加工20台；晟众：加工19台；未做统计）行星架加工协作供方的不合格品率：返修超差行星架加工0.9%727811.7%66810.6%2112.4%2213%169晟众403.3%1198雄峰3071.7%5317.8%5819.5%298行星架加工中主要存在的质量问题如下：尺寸超差、跳动、刀槽、粗糙度超差；刀痕、尺寸超差、错加工；尺寸超差、刀伤、碰伤、跳动超差；雄峰：跳动、

6、刀伤等；刀痕、台阶、尺寸超差；（纳川：加工15台行星架中有11台不合格；重齿机械：加工6台；亭江：加工14件；沃克：加工7件）未做统计。上表中未含对二级行星架的加工；齿轮、轴类零件主要加工协作供方的不合格品率：禾丰：主要质量问题为公法线超差、尺寸超差、跳动、刀槽、粗糙度超差，报废原因主要发生在滚齿、磨齿及磨内孔等工序上；光大：主要质量问题为刀痕、尺寸超差、错加工，光大齿轮件交付1467件，可知：其加工生产中的废品率为1.9%；经返修超差使用的不合格品率为29.5%；天山：主要质量问题为尺寸超差、刀伤、碰伤、跳动超差，总体质量问题较少。附件：对供方质量通报：3、对零件检测的其他指标：铸件类：97

7、.4%，主要体现在江增FL800、FL1250、FL2000S行星架探伤合格率较低，浇铸工艺有待改进；箱体整体探伤合格情况较好，新产品探伤合格率偏低。锻件类：98.8%，主要不合格项为：太阳轮在加工时钻孔160，锻件厂商未重视，在芯部易出现缺陷，个别新开发的供应商对探伤工序未引起足够重视。铸锻件探伤合格率：96.6%，主要体现在年初新联箱体冲击功略低于企标。99%，主要存在典型问题有：机械性能超差、毛坯经渗碳后晶粒度超差，少量带状偏析以及一件行星轮材质用错。一次复验合格率：4、齿箱各零部件出现的典型、重大质量问题：序号典型质量问题零时控制方案原因分析永久纠正措施及执行预防措施铸件油漆外观油漆颗

8、粒及掉漆、油漆软化加强入库前检测，驻厂监造，不合格立即返修供方喷漆场所清洁度差、漆干时间不够加强对供方监造，并不定时驻厂监造，严控喷漆过程环境的控制及工艺的执行积极、不定期对供方生产过程进行控制齿轮件磁性入库前磁性检测，隔离已磁化的零件并实施退磁热处理后的加工中使用磁性吊装杜绝使用磁性吊装，加强零件入库前磁性检测严禁供方采用磁性吊装设备FL1500G行星架内孔尺寸、锥度超差（零件入库检合格，待发货接口检时超差）对所有入库的行星架内孔进行复查，加强成品入库及发货前的行星架接口检查长期承受锁紧盘的重量导致弹性变形加强粗加工后的去应力工序执行情况，对包装箱进行改进增设托台支撑输入轴及锁紧盘4公法线超

9、差加强复查，对齿圈齿轮类热处理过程中增设工装热处理变形，责任心差、留量不符、工艺不完善、前工序质量。坚持折价3%执行，加强对供方工艺的评审加强热处理过程控制，对供方磨齿工艺评审，并5、供方质量损失、索赔及质量考核：项目日期报废损失（元）超差单考核折价费质量通报（元）复验费索赔（元）三包索赔（元）申诉（元）合计（元）2010年22048680.43199702037048925004290053334-539409.6229938112009年索赔基本完成（除对A区索赔外）2010年索赔工作正在有效监督落实中。已赔付5657112元索赔完成率24.6%实际应索赔22993811元09年质量损失索

10、赔汇总统计 10年质量损失索赔汇总统计6、对供方实施的质量管理及成效：每月严格对供方提出相应的质量通报、整改要求、不合格品折价、废品索赔等事项，时时有效监控供方过程质量及改进情况。在按质论价方面：1-12月份共计对零部件折价203.7万元；通过对供方质量损失率、不合格品率等相关数据的统计，并将每月各相关供方出现质量问题进行汇总，且及时通知供方进行整改，落实。各检验员分工对各自管辖范围的供方质量进行监控、督促。充分发挥供方“一主、一辅、一补”的作用，激励供方质量把关的积极性；初步实现供应商档案的电子化管理，搭建信息平台，将各类供应商时时进行评比，确保质量前提下计划供货；加强与供方沟通，积极组织供方开展专题质量分析会、供应商大会，达到及时处理质量问题及传达有效信息，保障合格零部件的稳定供应；加强对供应商体系评审、驻厂监造、工艺纪律检查、供方量器具等检测设备及资质检查等。二、生产装配现场质量控制：1、质量指标完成情况：质量目标实际值（%）项目名称目标（%）半成品一次入库合格率9899.6一次交检合格率9596.1一次试车合格率94.3成品一次入库合格率95.6质