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河道整治项目围堰施工方案Word文件下载.doc

1、河道围堰施工方案一、工程概况本工程张家河整治段项目六队河道约长160m,起止里程为K1+100-K1+260,河道宽16m,两岸采用衡重式防洪堤+绿化护坡达到防洪效果,同时根据方案设计及业主要求,考虑到景观需求,河床有一定的抬高,河底采用干砌石护底。本次设计水文数据采用四川涪圣工程设计咨询有限公司编制的巴中市张家河河道整治工程堤防工程行洪论证与河势稳定评价报告中的数据。地勘数据采用巴中市峥嵘建筑工程地质勘察有限公司编制的巴中市体育馆、游泳馆配套工程(张家河河堤整治K0+00-K1+820及道路工程)工程勘察报告以及其补充报告。二、围堰施工方案1、便道修筑首先进行便道施工,为了满足水泥罐车及大型

2、车辆通行,施工便道设计为6米宽,便道修筑坡度一致,线型顺直。便道先用挖机修整,外高内低,用20t的压路机来回碾压3遍。便道成形后铺50cm厚片石作为基层,铺15cm厚碎石作为面层。2、边坡防护由于我队未进场前河堤两边废弃土严重,河岸到河床的高差大概18米,再加上便道位置,整个边坡土石方需卸载。边坡按1:1.3放坡,放坡后距离可能超出红线。修整边坡的土石方外运至弃土场。3、河道清淤及挖台阶河道长年来集淤较多,不把淤泥清理出来难得对河道彻底的根治,同时也影响围堰的质量,施工前需对河岸进行杂草清除,挖除河道内河沿植物及淤泥,清除河沿边的淤泥冲刷堆积层及杂填土层。河道清淤采用自吸浆水泵,和人工、挖机配

3、合,运输采用改装双桥车封闭式运送泥浆。垃圾土、耕植土、腐殖土、建筑垃圾运送至弃土场。河道施工前需对河道水流进行河道改道处理 ,基坑开挖及挡墙开挖需在无水状态下作业。老河道回填前需进行清淤处理,挖除河道两侧1m宽内的河沿植物及河沿河底的淤泥冲刷堆积层。现状河道断流清淤后,直接在河床上抛填块石层,石块粒径3080cm,厚度至少1m,分层填筑,每层填筑高度50cm,填筑后碾压,保证密实度满足设计要求,抛填从上游填至下游,以利于填至下游,以利于淤泥渗水的排出。抛填块石以上,为土夹石分层碾压,石渣厚度1m-2m左右,含石量大于60%,回填时每层厚度不大于30cm,每层压实系数不得小于0.95。4.围堰设

4、计根据施工规划,围堰均采用土石料填筑,围堰内外侧边坡均为1:1.3,围堰顶部宽3.0m,迎水面采用沙袋防渗。另需对河床导流处进行扩挖形成新河槽,挖深约23m,最窄处宽度约5m,开挖长度约160m,外侧迎水面加沙袋的方法围堰。如遇到突水突泥地段,沙袋前还需加抗滑木桩,增加抵抗线,围堰应逐层夯实、减少孔隙率。采用反铲挖掘机和破碎机在现有河道坡脚外3米及块石弃土坎边纵向疏通河道排水,夯筑未施工岸河床弃土摆放护土包。沿施工河岸河堤基槽开挖边线外侧、导流槽范围人工配合机械填筑毛石笼并填土包围堰,排水采用自然排水,部分地方埋800的混凝土排水管引排,排水不畅时昼夜用2-5台200污水泵抽排基槽河水。遇软泥

5、及流沙处加大基槽开挖宽度,先夯打木桩,毛石填充在木桩背后,用毛 石抵挡流沙及淤泥。施工任务完成后将河内的填方清理,重新抛石。5.围堰施工 填料来源土料:导流围堰土料优先利用本标段级配良好的粘土或借土开挖页岩料、片石料作为填筑土料。堆码的沙袋采用买来的机制砂做为填料,砂砾石。沙袋堆码错开搭接。有倾斜的地方打插木桩。 填筑施工土方填筑采用1.4m3挖掘机挖装,20t双桥自卸汽车运输,采用分层压碾压,碾压遍数为46遍。防渗土料填筑的每一层土层按规定参数施工完毕,检查合格后才能继续铺筑上一层。在继续铺筑上层新土之前,对压实层表面残留的、被碾子凸块翻松的半压实土层进行处理(包括含水量的调整),以免形成土

6、层间结合不良的现象。,另需对河床导流处进行扩挖形成新河槽,挖深约23m,最窄处宽度约5m,开挖长度约160m,外侧迎水面加沙袋的方法围堰。沿施工岸河堤基槽开挖边线外侧、导流槽范围人工配合机械填筑毛石笼并填土包围堰,排水采用自然排水,部分地方埋800的混凝土排水管引排,排水不畅时昼夜用2-5台200污水泵抽排基槽河水。B、开工后,先将河床底上的石块、淤泥等杂物清除干净,再在河道内采用页岩土或砂夹粘土和片石进行填筑,填土外侧堆码两层土袋,土袋间放置一层彩条布。围堰的总长为160米,高8米,高于现况水面2米,边坡为1:0.5。C、围堰时,当填土超过现况水面后,每填筑起20cm碾压一次,逐层压实至距围

7、堰顶部,压实度保证达到95%。堆码的土袋的上下层和内外层互相交错,码放密实平整。在土袋与填土之间设置一层彩条布防水层,彩条布下部用木楔固定在河床上,并用土袋压实,禁止河水从底部渗入。D、左右岸混凝土挡墙施工出水面2米时将围堰拆除,人工机械配合将堰体从河道内捞出并弃运至弃土场。边打捞边进行河床施工。弃土场初步协定运至巴中市经开区兴文、巴州区盘兴物流燕飞村等地,运距15公里左右。2、排水设施施工A、设置集水井:沿围堰内底角0.5米处每10米设一个60cm60cm60cm的集水井,井底铺设20cm厚碎石。B、明沟设置:在围堰和右岸边坡之间设置一道明排水沟。宽3m,深2cm,沟底铺设10cm碎石。C、

8、共配置5台3KW的污水泵,逐个将集水井内的水抽出,为确保雨季期间施工顺利,备用3台5KW污水泵。D、排水沟及集水井待河道施工完毕后采用碎石填至设计河底标高。三、围堰施工标准(1)围堰高度高出施工期间现有水面2米。(2)围堰内平面尺寸满足施工的需要。(3)围堰逐层压实,满足施工过程中承载力要求。(4)围堰防水严密,减少渗漏。(5)在筑围堰之前,将堰底下河床底上淤泥杂物清理干净。(6)堆码的土袋的上下层和内外层相互错缝,尽量堆码密实平整。四、围堰可能发生的紧急情况及对应的应急措施1、可能存在的集中渗漏原因分析及处理措施原因分析:由于填筑土料的质量存在问题,由于填筑的防渗土料的粘度计抗渗指标未达到要

9、求,未能起到很好的防渗效果,可能大面积渗水现象。 围堰与左右两岸岸坡的相接处产生较大渗漏。处理措施:A、第一种情况的处理措施:选用符合质量的土料,继续在原铺设防渗粘土上填筑,减小渗漏。B、第二种情况的处理措施:主要原因在于岸坡上渣土未清除干净,或粘土与边坡未能较好的结合,一种处理方式是对岸坡渣土进行进一步处理,并填筑防渗粘土,另一种处理方式是增长岸坡的粘土铺盖长度,延长渗径。或以上两种方式同时使用。如果在渗漏不能得到很好处理,流量过大的情况下,需在围堰下游增设一截水槽,增加排水设备的投入,加大排水量,对渗漏水进行强排,保证基坑在干处进行混凝土作业施工。2、超标洪水时的应急处理措施当围堰上游出现

10、超标设计水位洪水,必须发布紧急撤离通知,对在围堰及基坑内施工的所有人员及设备进行紧急转移。汛期围堰在设计洪水冲刷下可能发生集中渗漏、局部坍塌等险情,为保证围堰安全进行,需对上述险情进行应急处理。当围堰发生集中渗漏情况,首先在围堰迎水侧找出渗流进水口,及时堵塞,截断渗水来源。同时,在背水侧渗流出口采用反滤料压填,降低水流流速,延缓围堰土料的流失,防止险情扩大。采用盖堵法对围堰渗漏部位进行抢护,采用篷布盖堵,再用土袋或石渣袋抛投压脚,直到断流为止。围堰出现局部塌方时,及时对塌方范围抛填块石进行修补完善,恢复围堰断面尺寸,防止围堰断面减小、险情扩大。五、安全施工技术措施(1)现场施工道路平整、坚实、

11、通畅,危险地带挂醒目的标识牌。(2)确保必须的安全投入:购置必须的劳动保护用品,安全设备及设施齐全,满足安全生产的需要。围堰边线设置醒目的安全警示牌、警示带。(3)施工现场的临时用电满足国家安全用电有关规范规定,在截流施工期间,围堰上面照明度应满足围堰的安全巡视检查机及施工要求。(4)多方收集水情和气象预报资料,做好洪水和气象灾害的预报工作,一旦发现有可能危及工程和人身安全的洪水和气象的预兆的,采取有效的防洪和防灾措施,确保工程和人员、财产的安全。(5)实施机械安全管理,所有操作人员持证上岗,使用期间定机定人,保证设备完好,围堰卸料处应有专人进行指挥,指挥人员配备令旗、哨子等。(6)机动车辆必

12、须执行公安部制定的交通规则,严禁无证驾驶和酒后驾驶。(7)所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。(8)自卸汽车、装载机除驾驶员外不准乘人,所有车辆驾驶室不准超员。(9)装渣时应将车辆停稳并制动。(10)运输车辆应文明行驶、不抢道、不违章,施工区内行驶速度不能超过规定速度。 (11)施工现场的排水设施应全面规划,其设置位置不得妨碍交通,并须组织专人进行养护,保持排水通畅。(12)施工人员必须严格遵守责任制和交接班制度,并熟知本职工程的安全技术操作规程,在生产中应坚守工作岗位严禁酒后工作。(13)未经主管部门许可,不得任意将自己的机械设备交给他人操作,更不得随意操作他人的机械设备。(14)积极做好安全巡视检查,发现隐患,要及时整改。六、机械需求计划序号资源名称数量进场时间备注1260型挖掘机5部201509022自卸汽车6辆3潜水泵8台3KW4吸浆泵5台5改装封闭双桥车(20t)4辆6木桩3*100根铁锹15把沙袋2000个

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