雨污水沟槽检查井基坑及箱涵基坑开挖工程施工工程概况Word格式文档下载.docx

1、车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，人行道及非机动车道横坡为内单向坡，坡度为1.0%。道路标准横断面图（K0+669.316-K0+761.092段）K0+800-K0+867.36下穿隧道南侧挡墙段：道路横断面宽为57.81m，断面组成为1.5m绿化带+13m辅道+6.135m绿化带+3.9m非机动车道+11.4m机动车道+1.75分隔带+11.4m机动车道+3.9m非机动车道+4.825m辅道。车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，辅道及非机动车道横坡坡度为1.5%。道路标准横断面图（K0+800-K0+867.36段）注：图中挡墙仅为示意，具体以隧道工程分册相关图纸为准。K0+867.03

2、6-K1+115.035为下穿隧道框架段及U型槽段，详见隧道工程分册相关图纸。K1+115.36-K1+180段为下穿隧道北侧挡墙段：道路横断面宽为42m，断面组成4.825m辅道+3.9m非机动车道+11.4m机动车道+1.75分隔带+11.4m机动车道+3.9m非机动车道+4.825m辅道。道路标准横断面图（K1+115.36-K1+180段）K1+180-K1+219.755段：道路横断面宽为42m，断面组成为2m人行道+4.5m非机动车道+14.5m车行道+14.5m车行道+4.5m非机动车道+2m人行道。道路标准横断面图（K1+180-K1+219.755段）K1+219.755-K

3、3+550.645段：道路横断面宽为30m，断面组成为1.5m人行道+5m非机动车道+7.5m机动车道+7.5m机动车道+5m非机动车道+1.5m人行道。道路标准横断面图（K1+219.755-K3+550.645段）1.2 雨、污水基坑雨、污水基坑大多深在4m左右，个别管段、检查井基坑超过5m，部分超深井及跌水井挖深达到6-8m，排水管道基坑概况祥下表（顶管段不包含在内，顶管段祥顶管施工方案）：序号桩号基坑长度（m）平均挖深（m）最大挖深（m）管径1雨水K0+000-K3+55035503.54.5D600-D14002污水K0+360-K0+5002403.84.2D5003污水K0+50

4、0-K1+1756753.94.74污水K1+175-K1+2255055.6污水K1+360-K1+5802205.35.96污水K1+580-K2+0004204.67污水K2+400-K2+470705.86.11.3 箱涵基坑 K1+250箱涵基坑长67.27m，横向截断道路，箱涵基坑平面顺西北方向长向布置，原地貌西北处有一封闭藕田浅塘，浅塘沿东南走向与一浅水沟渠连通，属于静止积水，无流淌。积水约1.5m深，并处于地势低洼处。经现场勘探周边无条件可自然排放，为便于抽排积水、清除淤泥并与道路纵向施工通道贯通，需在基坑东南方向修筑填土围堰。围堰兼做施工便道，修筑完成后排除西北侧的藕塘、沟渠

5、浅水。箱涵基坑上游底高程485.93m，下游底高程485.40m，基坑宽16.4m，平均挖深6m，基坑土质为全风化泥岩，基坑靠小桩号一侧为高边坡。1.4自然条件位于【某区】【某市】直管区，是连接沈阳路、武汉路、梓州大道的重要通道，也是区域路网的一个重要补充。地貌为起伏不平的低矮丘陵与低缓开阔的平原组成。1.4.1 气象场地所处【某市】地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为9001000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根据【某市】气象台

6、观测资料，【某市】地区的气象指标如下：多年平均气温16.2，极端最高气温38.3,极端最低气温-5.9；多年平均降水量为947.00mm；最大日降水量为195.2mm；多年平均蒸发量1020.5mm；多年平均相对湿度为82%；多年平均日照时间为1228.3小时；主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s；最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）。1.4.2地质构造地范围4km开外分布有一条新华夏系苏码头断裂带，总体走向北30 40东，倾向南东，倾角在21 26之间，断距210230米，显示为压性特征。本拟建区域位于断裂东南向下盘位置，距断裂轴部

7、约4km开外。从地壳稳定性来看应属稳定区。场地属稳定场地。地质构造简单，岩层产状N10E/11SE，岩节理裂隙不发育，呈闭合状。开挖时岩体结构面对边坡稳定性影响不大，不存在顺层滑动的可能。1.4.3 地层岩性区域内地层为第四系全新统人工填土层（Q4me），分布于既有道路范围；第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl），分布于槽谷区，主要为弱膨胀性硬塑状粘性土，局部地势低洼地段分布厚度3m的软塑状粘土；丘坡段地表为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）弱膨胀性可塑状粘土。下伏基岩为侏罗系上统蓬莱镇组（J3p）泥岩。现分述如下：1）第四系全新统人工填土层（Q4me）素填土：黄褐色至棕红色，松散-稍密状

8、，稍湿，主要成份为粘性土及少量泥岩风化碎片组成，粘性土含量大于80%，未完成自重固结，采取率80%，属于级普通土。2）第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）与坡残积层（Q4dl+el）2-1粘性土：黄褐色，浅褐黄色至棕红色，硬塑状，局部可塑状，土质不均匀，其中浅褐黄色以粘性土为主，细腻，切面光滑，据试验结果为低液限土，自由膨胀率41.653%；Ip17，为粘土层，具弱膨胀土，主要分布于地表，厚约16m，属级普通土。2-2淤泥质土：粘性土，黑褐色，软塑流塑状，主要成分以粘土为主夹少量有机质及砂土，土质不均匀，分布于路基范围水塘中，厚度3，属级松土。3）侏罗系上统蓬莱镇组（J3p）4-1-1全风化

9、泥岩：棕红色，全风化，原岩结构构造完全风化破坏，岩芯已风化呈土状，手属捏易碎，属级普通土。厚约17m，4-1-2强风化泥岩：棕红色，强风化，原岩结构构造风化强烈，岩芯已风化呈1-7cm碎块状夹少量土状，锤击声哑、易碎，属级软石。厚约25m，4-3中风化泥岩：棕红色，中风化，泥质结构，层状构造，岩芯较完整，呈8-40cm柱状，岩质硬，锤击不易碎，RQD=70%，产状为N48E/23SE，属级软石。埋深311m。1.4.4 地震效应1）地震设防烈度根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010），及2015年版四川、甘肃、陕西地震动峰值加速度区划图，【某市】市【某县】县设计基本地震加速度值为0.1

10、0g，抗震设防烈度为7度，设计特征周期0.45S，地震分组为第三组。2）根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）4.1.1条，拟建场地为可进行建设的一般场地。3） 建筑场地类别及场地土类型该区场地土层的等效剪切波速平均值为215m/s，覆盖层厚度小于6.1m地段，建筑场地类别为类，场地土类型为中软土。4）液化评价 场地内无液化土分布。1.4.5岩土物理、力学性质指标根据现场原位测试成果、室内土工试验结果结合现场钻探取芯鉴别，该场地勘察区内各岩土层的物理力学性质指标取值建议如下：地基土物理力学参数建议值表岩土名称及编号状态天然密度g/cm3承载力基本容许值fa0（kPa）桩侧土摩阻力标准值Qik天然抗压强度标值frk（Mpa）/压缩系数av（Mpa-1）压缩模量EsvMpa）直接快剪路堑开挖边坡坡度值土体与锚固体极限摩阻力标准值Qsk（kpa）基底摩擦系数凝聚力Ck （KPa）内摩擦角标准值k （）素填土松散1.06100300.41810/粘性土硬塑1.95160600.306.045221:40淤泥质土流塑1.920全风化泥岩土状风化0.2171：1.50.35强风化泥岩碎块状1.182601100.50中风化泥岩完整1.395004.8150350.750.601.4.6路段区水文地质条件1）地表水项目区地表