ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:34 ,大小:48.17KB ,
资源ID:14961323      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/14961323.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(xxxx立交桥施工组织设计Word文件下载.docx)为本站会员(b****3)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

xxxx立交桥施工组织设计Word文件下载.docx

1、1.1.2公路工程施工技术规范、施工指南、验收标准;1.1.3公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工技术规范;1.1.4 现行的施工定额及现行公路施工、材料、机具设备等定额;1.2编制范围xxxx快速路工程K24+256.8m,xxxx公公分离立交桥,4x35+5x35+4x35m先简支后结构连续的装配式预应力混凝土箱型连续梁。施工项目:桩基础、单桩承台、柱式方墩、一字台,装配式后张拉预应力混凝土箱型连续梁,四孔一联、五孔一联,先简支后结构连续及其附属工程。1.3 工程概况1.3.1工程项目情况本工程位于xxxxx沈阳市于洪区平罗镇内,xxxx西北部,桥中心里程K24+256.8m,跨过规划中的

2、沈彰开发大道(现有xxx的平罗中街)的公公分离式立交桥。本桥设计为1级公路,车速100km/h,桥面净宽2x12.00m。本桥采用435+535+435m预应力钢筋混凝土先简支后连续结构形式。桥长(为461.0m,两联435m,一联535m,在0号台及13号台设置80型伸缩缝,4号、9号墩设160型伸缩缝,桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开。1.3.2 地形、地貌桥位位于浑河冲积平原,地形平坦、地势开阔1.3.3 地质、水文及气象条件桥位地区上地质构造大部分被第四系松散冲积物粘土层覆盖,未见新地质构造活动痕迹,属地质活动较弱地带。桥址区地下水主要源于含水介质的砂,地表水为浑河及蒲河水系。沿线经过的灌

3、区全部为浑河及蒲河连接的灌渠以及灌溉水线。水量随季节变化,夏季水量丰富。根据调查地表水和地下水对混凝土无分解性侵蚀作用。历史最高气温34,历史最低气温-31。1.3.4主要工程数量序号工程项目名称单位数量备注1混凝土m3170002钢筋t22953钻孔桩根1044承台个765墩726支座2567箱梁片35m/孔8挖土方3827.041.3.5工程特点、重点及难点 本工程难点为:(1)施工前征地排迁,隐蔽设施,通信电缆,光缆,电力线杆等。(2)施工作业场地与既有公路(平罗中街)相交叉,车流量较大,施工时注意行人、车辆安全。 (3)架梁施工时,2、施工组织机构2.1施工组织机构xxxx快速路工程第

4、二标段项目经理部,在k24+256.8xxxx立交桥设置一个专业桥梁施工架子队第四桥梁架子队(分钢筋、模板、混凝土浇筑三个作业队),配置专职的安全、质量检查人员。第四架子队人员配置如下:作业队长:技术负责人:领工员:工长:技术员: 质量员:安全员:实验员:材料员:2.2 施工准备2.2.1 临时驻地在施工现场附近设暂设2500m2,其中生活办公区500m2,钢筋加工区2000m2,生活办公区为租住民房,钢筋加工区对场地进行地面硬化,并搭建可钢筋加工棚和钢筋存放架。2.2.2 施工便道便道设置原则是在充分利用设计边界内土地修建临时便道,另外利用当地便利的公路交通条件,以满足施工需要。大型工程现场

5、中主要施工便道路基应碾压坚实便道,上铺焦碴或天然级配砂石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟,保证雨期通行不陷。2.4.3施工用电施工用电主要利用当地电力资源,安设临时变压器供电方式。2.4.4施工用水施工用水采用打井取水方式,井水需取样送检,检验合格后方可作为施工用水。2.4.5 通讯联络施工沿线通讯方便,移动通信网络覆盖全部施工范围、施工区域内固定电话通信网络已全部覆盖。测量队及各工区均配备对讲机,以方便施工测量和现场调度。办公区配备电脑并上网,以满足办公要求。2.5施工技术准备工作2.5.1技术准备1)组织施工管理、技术人员,深入细致的施工调查,主要内容包括:全面了解工程特点,调查水文、气象

6、、地质、周边环境等。2)图纸复核接到设计图纸后,组织有关人员对设计文件进行会审,形成纪要,结合施工调查,对设计文件中存在的疑问及时主动地与设计单位联系,为编制实施性施组奠定基础。3)控制桩点交接及复测交接桩后,立即派公司测量队进行精密复核,形成控制测量文件;完成施工放样定位工作,并进行测量资料交底。4)施工技术文件准备根据现场施工需要配齐各种公路施工指南、质量验收标准等相关资料。5)编制实施性施工组织设计及技术交底根据施工图纸会审情况,组织技术人员进行编制质量计划、实施性施工组织设计和过程检验与试验计划,组织技术交底工作。6)培训针对本工程的特点,施工前及施工过程中对职工进行操作规程、工艺、措

7、施交底,进行新设备、新技术、新工艺、新材料培训以及安全施工培训。2.5.2设备物资准备1)按施工生产计划和施组内容编制相应的物资计划,提前进货,保证工程施工时不发生物资短缺。2)主要施工机械设备按实施性施工组织设计配齐,随工程进展需要陆续进场。其它设备分期陆续运至工地,并保证机械状况良好,确保正常施工。3、总体施工方案我方根据本工程实际情况和招标文件要求,充分考虑本工程的特点和我方施工队伍的专业经验,利用当地的既有公路交通、通讯、电力等资源,架子队统一部署,迅速展开施工,合理配置资源,平行组织施工,加快本工程施工进度。首先,在2011年4月5日前,我方安排管理人员、部分施工队伍及部分施工机械进

8、入现场,完成临时暂设、水源、电源等施工前的各项准备工作,着手解决各种材料的货源及土场情况,协助建设单位搞好征地、拆迁工作,尽快达到开工的条件,确保本工程2012年12月31日总体工期目标的实现。本工程组建了由钢筋施工作业队、模板施工作业队和混凝土施工作业队进行施工。各施工作业队采取“大平行、小流水”的作业方式,按照“先地下,后地上;先主体,后附属;先重点,后一般”的原则展开平行、交叉施工作业。1) 桩基础施工。2) 承台施工。3) 柱式桥墩施工。4) 盖梁垫石施工。5) 架梁施工6) 桥面及附属工程。3.1工期计划及施工进度安排3.1.1总工期计划总工期:2011年3月20日2012年5月31

9、日3.1.2施工进度计划1) 施工准备工作:2011年3月20日至2011年4月5日2) 钻孔桩:2011年4月5日至2011年5月20日3) 承台:2011年5月5日至2011年7月31日4) 桥墩、台 :2011年5月20日至2011年8月10日5) 盖梁施工:2011年6月10日至2011年8月31日6) 架梁施工:2011年7月20日至2011年9月10日7) 跨中横梁施工:2011年8月10日至2011年10月10日8) 中横梁施工:2011年9月10日至2011年10月20日9) 体系转换施工:2011年10月1日至2011年11月10日10) 桥面系施工:2011年10月10日至

10、2011年12月20日11) 附属工程施工:2012年3月20日至2012年5月31日4、主要工程项目的施工工艺和施工方法4.1.2施工工艺根据桥址处的水文、地质及周围环境情况的不同,采用旋挖钻成孔法。砼采用机械拌合,砼运输车运输,吊车配合导管法灌筑水下砼。钻孔桩施工工艺流程图灌筑水下砼4.1.3施工方法依据桩径、地质及地下水位情况决定钢护筒埋设位置及埋置深度,保证钻孔作业中孔口不坍塌,地表水不流入孔中,并保证孔内泥浆表面高程。就近开挖或用草袋围堰构筑泥浆池,设置泥浆通道,选用合格粘土制作悬浮泥浆,用以钻孔护壁。每个桩钻孔作业要连续进行,不得中断,及时核对地质资料,并随时测定深度、斜度和孔径。

11、具体施工要求:钻孔场地处理方法根据各桥桥位地质、水文情况而定。在旱地上清除杂物,整平场地。遇软土时适当处理。护筒采用厚度46mm的A3钢板卷制而成,长度2.5-3.0m。护筒四周用粘土夯实,保证不漏水。护筒埋设偏差5cm,斜度1%。钻孔位置根据测量精确对位,并拉线检查。施工时按隔墩(台)隔孔对位,保证钻孔过程中不影响已灌注的砼凝固。安钻机时做到垫平、垫稳,不移位、不下沉。钻头或钻杆中心不偏离护筒中心,偏差5cm。在钻孔过程中取碴和停钻后,及时补充水,保证孔内水头。为确保孔位正确,钻头位置即钻头的十字丝和钻孔桩中心对应。并在钻孔开始时,利用小冲程或慢速开孔,使初成孔坚实、竖直、圆顺,起导向作用,

12、防止孔口坍方。当钻至34m时,方正常进行。钻孔时,保持速度均匀,不过猛或突然,以免碰撞孔壁,影响正常钻孔,孔内出土不得放于钻孔四周。停钻时,孔上应加护盖,钻机钻杆要提离孔底5m以上。其他钻机钻头提出孔外。钻进过程中,经常仔细检查钻杆和钻头的磨损程度及联结状况,钻头转向是否自由,以免卡钻。防止钻头掉入孔内,保证桩径尺寸。采取有效措施,预防坍孔。如孔内出现大面积坍方或遇特殊地质时,可接长护筒并下到坍孔1m以下或下内护筒后继续施钻。钻孔达到设计标高后立即清孔,清孔后对成孔直径,倾斜度、桩底沉淀层厚度进行检查,要求在灌注水下砼前回沉值不应大于20cm。清孔采用换浆法,用比重计测得排出泥浆与换入泥浆含沙

13、率接近为止,泥浆比重值控制在1.11.2t/m3,停止50min左右,让孔内悬浮的颗粒回沉后再测量。如沉淀值在30cm内,则把所回沉值清除干净,立即进行下一道工序,否则应重新清孔,直到达标为止。清孔时保持孔内的水头高度,不断向孔内注入清水,以免坍孔。钢筋笼分节制作,主筋与螺旋筋点焊成骨架,利用定位筋或砂浆垫块来保证保护层厚度。钢筋笼按12m左右一节在钢筋加工场地内加工成型,笼体焊接牢固,每隔2m设置定位钢筋保护支架,以保证钢筋的保护层厚度。然后由载重汽车运至墩位,用吊车吊装就位,现场焊接接长起吊时,对吊点进行计算,防止骨架在起吊过程中变形。接长过程中用两根型钢穿过下节钢筋骨架并担在钢护筒上。稳

14、固后吊起上一节钢筋骨架进行接长。所有钢筋笼接长完成后进行固定,以防提升导管时钢筋骨架中心偏位或被混凝土顶升。接茬部位钢筋避开同一截面连接,相互错开,连接采用双帮条单面满焊,焊缝质量符合规范要求。钢筋笼采用吊车吊入孔内,进孔时慢放,用护筒上的十字线控制钢筋笼下放的位置,使其对准孔位中心,下放过程中,严防钢筋笼碰坏孔壁,造成回沉值超标或坍孔的现象发生,并观察孔内水位,保证孔内水头高度。水下砼灌注采用300mm钢导管施工。导管长度在中间导管每节长为2-2.5m,底节为4m,并配以若干1m和0.5m短导管。砼采用砼搅拌站配合输送泵灌注或用多台搅拌机配机动翻斗车、吊车灌注。灌注前,对使用的导管调直、编号、试拼组装并打压试验。导管的长度按计算拼装,设立1m和0.5m短节,保证导管底端距孔底为30-50cm。漏斗和储料斗按计算容量设计,并具备足够的强度和刚度。砼的初存量应满足首批砼入孔后,导管埋入砼中的深度任何时候不小于1m,并不大于3m,当桩身较长时,导管埋入砼中的深度可适当加大。为使砼顺畅灌入孔中,砼坍落度在1822cm之间,粗骨料粒径为0.52cm卵石,砼运输距离控制在50m以内,防止砼离析后阻塞导管,并相应加大灌注高度,水下砼灌注面宜高出桩顶设计高程0.51.0m,在承台开挖后凿除,凿除桩头后进行检桩4.2承台施工桩基检验合格后,转入承台施工

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1