隧道进口段仰拱灌注及填充检验批工程检查证等255260Word格式文档下载.docx

1、检查 钢筋布置情况工程名称：新建铁路福厦线站前工程天马山隧道 施工单位：中铁九局福厦铁路项目经理部二工区工程地点：天马山隧道进口 检查日期： 2007 年1 月 26 日结构名称 仰拱 ，钢筋部位 DK133+255DK133+260段仰拱 。1.钢筋按福厦贰隧参（05）4002-07-2图施工，主筋的数量、直径、弯折情况 主筋采用22HRB335钢筋；N1：26根；N226根；弯折情况符合设计要求 。2.箍筋的布置 箍筋为单肢两端为半圆弯钩，箍筋间距为200mm布置 ，其他分布钢筋符合要求。3.主筋、钢箍、分布筋等的联接为绑扎/点焊。4.钢筋间距满足要求/调整后满足要求。5.钢筋的除锈为无锈

2、/人工除锈/机械除锈。6主筋搭接为绑扎搭接，搭接长 / d至 / d/单面搭接焊，焊缝长 10 d至 / d/双面搭接焊，焊缝长 / d至 / d/闪光对焊/压力接触焊。7.钢筋接头焊接试验见 2007HJ0020 号报告单，主筋接头最多的断面在受拉区/受压区，该断面上接头共 13 个，占主筋数 50 %。8.钢筋试验见 2007GJ0013；2007GJ0011;2007GJ0012号报告单。9.钢筋骨架长 内弧14.366m外弧15.662m，宽（或直径）14250 m，高10250 m。10.闪光对焊接头均经目测。11.活动支座钢筋布置 。12固定支座钢筋布置 。经检查认为被检工程 满足

3、设计要求 经整改后满足设计要求决定：准予隐蔽 准进入下道工序 主管工程师： 质检工程师：技术负责人： 施工负责人：监理工程师：衬砌钢筋检验批质量验收记录表04010402口口口口单位工程名称新建铁路福厦线站前工程II标段天马山隧道工程分部工程名称衬砌分项工程名称钢筋验收部位DK133+255-+260仰拱施 工 单 位项目负责人杨章茂施工质量验收标准名称及编号客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160号）施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1钢筋材质第7.3.1条22， 报告编号：2007GJ0013；14; 报告编号：10

4、， 报告编号：2007GJ0012，合格。2钢筋品种、规格第7.3.2条主筋22，HRB335；箍筋10，Q235;连接筋14，Q235,合格。3钢筋连接方式第7.3.3条焊接及绑扎。4钢筋接头质量第7.3.4条焊接试验报告2007HJ0020，合格。5钢筋加工第7.3.5条符合设计及验标要求。一般项目安装允许偏差（mm）双排钢筋上下排间距+3-4+2+4-3-2同排受力筋水平间距仰拱10+6+5分布钢筋间距20+8-11-6+12箍筋间距+11-12-5钢筋保护层厚度+10钢筋接头设置第7 3.8条主钢接头均错开75cm，符合验标要求。钢筋外观质量第7.3 9条钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、

5、油污、锈蚀，保护层垫块符合设计要求。加工允许偏差（mm）受力钢筋全长lO箍筋内净尺寸+1/施工单位检查评定结果 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师 年 月 日标段 编号： 根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 天马山隧道进口DK133+255DK133+260段仰拱模板安装工程并自检合格，报请检查。模板安装工程检查证 衬砌模板检验批质量验收记录表 总专业监理工程师 （签字） 铁程检-29工 程 检 查 证 编号：检查 模板安装天马山隧道工程 施工单位：DK133+255260仰拱 检查日期： 2007 年

6、1 月 26 日模板在本工程部位： DK133+255260段仰拱 第 1 次灌注砼，灌注方法为泵送/人工/其它： 人工 模板中线： 前方 模板中点偏左/右 mm垂直于线路方向 后方 模板中点偏左/右 mm 左侧 模板中点偏左/右 5 mm线路方向 右侧 模板中点偏左/右 4 mm附图（图示模板偏心情况）2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为 4 mm，高程最大误差为 7 mm。3.模板加固情况 采用钢管及加斜支撑加固 。4.模板内侧最大局部不平 4 mm，板缝错台最大 2 mm，板缝最大 2 mm，均已用 木板 嵌填。模板内无积水和杂物。5.脱模剂情况： 在内模表面涂抹一层隔离剂（机油） 。

7、6.基层顶与钢筋的净间距最小 46 mm，最大 55 mm。 模板与钢筋的净间距最小 50 mm，最大 70 mm。7.预埋件已按设计埋设，预埋件为 8.施工缝处理情况：衬砌模板检验批质量验收记录表04010401口口口口新建铁路福厦线站前工程II标段天马山隧道模板DK133+255-+260段仰拱主控项目模板台车、移动台架要求第7.2.1条模板安装要求第7.2.2条模板安装稳固牢靠、接缝严密，不漏浆。二次衬砌拆模时间及强度要求第7.2.3条一般非承重模板拆模强度第7.2.4条模板安装允许偏差（mm）边墙脚平面位置及高程15+7起拱线高程拱顶高程模板表面平整度相邻段表面高低差允许偏差（mm）预

8、留孔洞中心线位置尺寸预埋件中心线位置专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日 根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 天马山隧道进口DK133+255DK133+260段仰拱填充模板安装工程并自检合格，报请检查。仰拱填充模板安装工程检查证 DK133+255260仰拱填充 检查日期： 2007 年 1 月 27 日 DK133+255260段仰拱填充 右侧 模板中点偏左/右 6 mm2.模板各部分尺寸与设计尺寸最大误差为 3 mm，高程最大误差为 5 mm。4.模板内侧最大局部不平 3 mm，板缝错台最大 2 mm，板缝最大 2 mm，均已6.基层顶与钢筋的净间距最小 mm，最大 mm。 模板与钢筋的净间距最小 mm，最大 mm。7.预埋件已按设计埋设，预埋件为 。 。衬