优秀项目部汇报材料0106000809Word文档下载推荐.docx

1、全线共分 25 个施工标段 ,12 个监理标段。由甘肃光明电力工程咨询监理有限 责任公司监理的第12标段共有两个施工标段， 线路全长2X 104.8km,共计铁塔基 础 447 基（直线 399 基，耐张 48 基）。地质条件主要为盐碱地、沼泽、沙漠和戈 壁。其中盐碱地占19.8 %，沼泽占20.9%，沙漠和戈壁占59.3 %。施工 24 标段，陕西送变电工程公司承建，线路起自青海省格尔木境内格尔木盐场北的柳格公路30道班（i回线路桩号j10101 ,ii回线路桩1号j10201 ），止于察尔汗镇垃圾填埋场附近（i回线路桩号 j10108 ,ii回线路桩号j10208 ），线路路径长度2x46

2、.13km。共使用铁塔195基，其中直线塔178 基、耐张塔 17 基。施工 25 标段，东北电业管理局送变电工程公司承建，线路起 自钾肥厂第一选矿厂（i回线路桩号 j10108, i回线路桩号j10208 ）,止于柴达木变电站构架，线路路径长度 2x58.7km，共使用铁塔252基，其中直线塔221基、 耐张塔 31 基。监理第 12标段线路工程基础形式采用：斜柱板式台阶基础。三、工程参建单位 项目法人：江苏省电力公司 建设管理单位：新疆与西北主网联网第二通道工程建设青海分指挥部 设计单位：青海省电力设计院施工单位：东北电业管理局送变电工程公司（ 25标段） 陕西送变电工程公司 （24标段）

3、医疗保障：中国安能建设总公司 运行单位：青海省电力公司检修公司质检单位：青海省电力工程质量监督检查中心站监理单位：甘肃光明电力工程咨询监理有限责任公司四、工程难点线路沿线经过盐湖区，无人区、沙丘区、沼泽、湿地及高山大岭等，沿线地形、地质情况复杂，气候条件恶劣，建设环境艰苦，对工程施工安全和工程材料设备运输提出了新的要求。2沿线部分线路途经高海拔地区，该地区气压低、缺氧、严寒、大风、强幅射， 自然环境恶劣，施工环境极易诱发各类高原综合病症，对人员健康的危害严重。 工程建设时需要建立完善的医疗保障体系，做好高原医疗卫生保障知识的培训和 习服工作，有效降低危害程度，保障建设者的生理健康。气象、地形地

4、貌复杂，施工难度大。本监理标段沿线大部分地区处于严寒、大风、强辐射等区域，昼夜温差最大接近 30C，海拔均在2700-3100m。沿线全年约有 6个月以上出现 6级以上大风，最大风力达 9-10 级，自然环境恶劣，自然生 态环境原始、独特且极其脆弱。地形地貌类型涉及盐碱地、沼泽、沙漠和戈壁等， 通行条件差，施工环境恶劣，且只有一个施工期，给工程安全文明施工提出了更 高的要求。五、监理组织机构、监理人员及投入的监理设施 由公司统一安排抽调有经验、有技术的监理人员，于 2012年5月21 日成立 了“新疆与西北主网联网第二通道工程第 1 2标段监理项目部” 。新疆与西北主网联网第二通道工程监理项目

5、部组织机构图根据监理合同按 1 0公里配备一名监理的要求， 监理项目部共配备监理人员 28 名，其中总监 1 名，总监代表 1 名，质量、安全、技经专业监理师各 1 名，档案 资料信息管理员 2 名，现场监理员 20 名，设置后勤保障人员 1 人，满足了工程监 理的需要。3六、工程监理安全管控1、策划阶段监理工作情况：编制监理规划、创优实施细则、安全监理工作方案、安全通病预防措施、安 全风险识别、评估及预控监理实施细则、安全强制性条文执行监督计划、安全旁 站方案等文件，并报业主项目部。2、安全施工管理目标不发生人员重伤及以上事故、造成较大影响的人员群体轻伤事件；不发生因 工程建设引起的电网及设

6、备事故；不发生一般施工机械设备损坏事故；不发生火 灾事故；不发生环境污染事件；不发生负主要责任的一般交通事故；不发生对公 司造成影响的安全事件。安全控制目标：不发生与当地群众的械斗冲突事件；不发生外协工、农民工聚众讨薪滋事事件 安全目标分解表43、安全施工管控 认真坚持按照国家电 网公司的标准化作业施 工，监理项目部把是否具 备标准化作业列入各现场 是否具备开工的条件，进 一步加强现场安全文明施 工管理力度，从现场平面 布置，安全风险识别、评 估，作业方案，机械设备， 工器具摆放使用，作业人员状况等几方面检查，确保了工程的安全。 强化施 工安全风险识别、评估和预控。根据国家电网公司电网工程施工

7、安全风险识别、 评估及预控办法国家电网基建 ?2011?1758 号文件要求，对每项分部工程的作业 进行安全风险识别和评估，监理项目部对于在三级及以上的作业风险点要进行安 全监理旁站，并根据文件要求施工项目部对于三级以上的安全风险，要制定相应 的安全控制措施。 施工现场每位员工配发了安全文明施工等 “口袋书”，施工图纸、 工艺要求、各种表格填写样表等，使各位员工能够及时、准确的检查、提醒施工 现场正确作业。全面推行施工安全风险的分级动态管控，确保安全风险可 5 篇二：优秀项目部事迹材料优秀项目部事迹材料 第三工程处闻垣 la2 项目部事迹材料 当你走进闻垣 la2 项目部，你会被这里整洁的工作

8、和生活环境及你追我赶的 施工氛围所感染该项目部完全按照业主和公司的要求高标准建设。项目部占 地 8 亩，房间 53 间，其中主办公楼为二层，布局合理，别具一格。项目部职工生 活食宿实行公寓化、办公实行自动化、微机化、信息化。项目部下设项目经理室、 财务部、技术合同部、生产部、综合办、质安部、实验室等十个部室，管理及技 术人员 60 人。闻垣高速公路是山西省的重点工程项目。开工建设以来，在公司领导的亲切 关怀下，在公司各部室的大力支持和帮助下，该项目部紧紧围绕公司的精神及闻 垣建管处“打造一流管理团队，创建一流精品工程”的管理理念，心往一处想， 劲往一处使，凝心聚力、攻艰克难，按期完成各阶段目标

9、任务，取得了较好的成 绩。一、 工程概况闻垣高速公路la2合同段，起讫桩号为k5+535-k13+000 ,全长7.465km。主要 工程量有：土方1 1 2万方,桥梁 164.92m/1 座,涵洞 33道,通道9道,分离式立体交 叉2座,互通立交 1座,工程总造价 1.02 亿元。二、 工程建设取得的主要成绩 二年来,全体建设者风餐露宿,顶烈日、冒严寒,较好地完成了工程建设任务，受到了各级领导的一致好评。1、路基土方全部完成，路基主线全线通车。2、累计完成总产值 6600 万元，清单计量 6047 万元，实现利润 8.5 万元。3、上报工程变更 26 份，合计 2100 万元； 总监办已批复

10、， 业主批复 782 万元， 其它正在批复中。4、合同签订 190 份，材料合同 55 份，机械合同 32 份，劳务合同 62 份 , 其它 合同 41 份。5、顺利通过省交通质检站、省重点办、国家交通部质检总站的验收，迎接了 省交通厅、林业厅、省纪委、省政协等领导的检查工作。6、精神文明建设形势喜人。本年度，项目部获“运城市青年文明号”荣誉称 号，并荣获运城市劳动竞赛委员会“集体三等功” ，一人荣获个人“二等功” ，一 人荣获个人“三等功” 。项目部党支部被评为“优秀党支部” 。7、通过二年来的艰辛努力，获得建管处和总监办的一致好评。本项目累计获奖 296.5 万元 , 其中 2008 年度

11、获奖金 179 万元 ,2009 年度获奖金 97.5 万元。本年 度，省级报刊上稿 3 篇。三、加快工程进度，降低工程成本 进度就是效益。两年来，该项目部在保证工程质量的前提下，采取有效措施， 加快了工程进度，缩短工期，减少人工和机械的使用，有效降低工程成本，实现 利益最大化。进度管理上，一是将建管处每月下达的月计划细化、量化为周计划、日计划， 分解下达给各包工队；二是生产副经理每天上工地进行督查，检查落实日进度； 三是实施奖罚措施，奖先进罚滞后。成本管理上，一是严格控制工、料、机的管理，不超设计，杜绝零工、杜绝 零用机械台班，一律按工程量核计，特别是材料管理实行过磅制；二是加大变更 力度，

12、积极寻找变更线索，认真做好工程变更工作，实现工程效益最大化。四、狠抓质量管理，创建精品工程严管理才能出精品。工程施工中，该项目部始终坚持以“抓质量科学施工， 创样板精美取胜”为质量目标，开展了一系列全面质量管理活动，建立健全质量 自检、质量保证和质量监督“三大体系” ，强化工序管理，推行质量方针目标，积 极开展劳动竞赛。具体的做法是：一是建立了质量自检体系。该项目部制定严格的自检制度，形成规范的自检 程序。自检组由项目总工直接负责，下设放线、试验、验收，资料四个小组，各 组分工明确，责任到人，责、权、利挂钩，对施工的每一个环节都认真把关。为 了提高自检人员的业务素质，在总监办和驻地监理的大力支

13、持和协助下，专门组 织对质检人员进行了技术培训，使大家通过学习施工技术规范和质量评定标准， 更准确、快速、有效地组织和指导施工。二是建立了质量保证体系。项目部成立了“工程质量考核小组” ，一方面接受 驻地监理的监督、指导，另一方面对工地进行定期或不定期的检查和抽查，发现 问题，及时改正。与此同时，对整个工程质量进行全方位、全过程的监测和控制， 做到了每道工序、每个环节的质量都有人抓，有人管，有人落实，确保各项技术 指标达到规范要求。上道工序不合格，决不进行下一道工序施工。三是建立了质量监督体系。对工程质量管理我合同段采取纵向与横向相结合 的方式进行。纵向就是上一级对下一级的监督，项目部对工地负

14、责人的监督、工 地负责人对各工序的监督等。横向监督就是各工段之间的监督及同一工地多工序 之间的相互监督。为使质量监督不流于形式，项目部对工地的检查或抽查每月不 少于 60 次，平均每天检查 2 次，多种形式的抽查则随时随地进行。四是质量第一的思想到位，我项目部认真学习有关质量文件，深刻认识质量 的重要性，将质量目标、质量意识贯彻落实到每一个筑路员工心目中，做到质量 管理全员化、明确化、责任化。在路基填筑过程中，该项目部重点在管理水平、施工方法、机械组合上下功 夫，狠抓过程管理的控制，特别是路基填筑的压实度、平整度、宽度、厚度、横 坡度等技术硬指标，严格控制，精细化施工，有效地保证了路基施工质量。在桥涵创精品工程的施工中，项目部从上到下更加严格要求，从原材料到施 工的每一道工序都严格把关。首先对进场的原材料严把质量关。其次从钢筋制作 和模板安装两